तेल फिल्टर घटक म्हणजे तेल फिल्टर. तेल फिल्टरचे कार्य तेलातील विविध घटक, हिरड्या आणि ओलावा फिल्टर करणे आणि प्रत्येक स्नेहन भागाला स्वच्छ तेल पोहोचवणे आहे.
इंजिनमधील तुलनेने हालणाऱ्या भागांमधील घर्षण प्रतिकार कमी करण्यासाठी आणि भागांचा झीज कमी करण्यासाठी, तेल सतत प्रत्येक हालणाऱ्या भागाच्या घर्षण पृष्ठभागावर नेले जाते जेणेकरून स्नेहनसाठी एक वंगण तेलाचा थर तयार होईल. इंजिन तेलातच विशिष्ट प्रमाणात गम, अशुद्धता, ओलावा आणि अॅडिटीव्ह असतात. त्याच वेळी, इंजिनच्या कामकाजाच्या प्रक्रियेदरम्यान, धातूच्या झीज झालेल्या कचऱ्याचा प्रवेश, हवेत कचऱ्याचा प्रवेश आणि ऑइल ऑक्साइडची निर्मिती यामुळे तेलातील कचऱ्याचे प्रमाण हळूहळू वाढते. जर तेल फिल्टर न करता थेट वंगण तेल सर्किटमध्ये प्रवेश करते, तर तेलात असलेले विविध पदार्थ हलत्या जोडीच्या घर्षण पृष्ठभागावर आणले जातील, ज्यामुळे भागांचा झीज वाढेल आणि इंजिनचे सेवा आयुष्य कमी होईल.
तेलाची जास्त चिकटपणा आणि तेलात अशुद्धतेचे प्रमाण जास्त असल्याने, गाळण्याची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी, तेल फिल्टरमध्ये साधारणपणे तीन स्तर असतात, म्हणजे तेल संग्राहक फिल्टर, तेल खडबडीत फिल्टर आणि तेल बारीक फिल्टर. हे फिल्टर तेल पंपच्या समोरील तेल पॅनमध्ये स्थापित केले जाते आणि ते सामान्यतः धातूचे फिल्टर प्रकार असते. कच्चे तेल फिल्टर तेल पंपच्या मागे स्थापित केले जाते आणि मुख्य तेल मार्गाशी मालिकेत जोडलेले असते. त्यात प्रामुख्याने धातूचे स्क्रॅपर प्रकार, भूसा फिल्टर प्रकार आणि मायक्रोपोरस फिल्टर पेपर प्रकार असतात. आता मायक्रोपोरस फिल्टर पेपर प्रकार प्रामुख्याने वापरला जातो. तेल पंप नंतर मुख्य तेल मार्गाशी समांतर ऑइल फाइन फिल्टर स्थापित केले जाते. मायक्रोपोरस फिल्टर पेपर प्रकार आणि रोटर प्रकार असे प्रामुख्याने दोन प्रकार आहेत. रोटर-प्रकारचे तेल बारीक फिल्टर फिल्टर घटकाशिवाय केंद्रापसारक फिल्टरिंग स्वीकारते, जे तेलाच्या पासबिलिटी आणि फिल्टरिंग कार्यक्षमतेमधील विरोधाभास प्रभावीपणे सोडवते.
फिल्टरची भूमिका
डिझेल इंजिन गटांसाठी साधारणपणे चार प्रकारचे फिल्टर असतात: एअर फिल्टर, डिझेल फिल्टर, ऑइल फिल्टर, वॉटर फिल्टर, खालील डिझेल फिल्टर सादर करते
फिल्टर: डिझेल जनरेटर सेटचा फिल्टर हा अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या डिझेल इंधनासाठी एक विशेष प्री-फिल्टरिंग उपकरण आहे. ते ९०% पेक्षा जास्त यांत्रिक अशुद्धता, कोलॉइड्स, अॅस्फाल्टीन इत्यादी फिल्टर करू शकते. इंजिनचे आयुष्य सुधारते. अस्वच्छ डिझेलमुळे इंजिन इंधन इंजेक्शन सिस्टम आणि सिलेंडर्सची असामान्य झीज होईल, इंजिनची शक्ती कमी होईल, इंधनाचा वापर जलद वाढेल आणि जनरेटरचे आयुष्य मोठ्या प्रमाणात कमी होईल. डिझेल फिल्टरचा वापर फेल्ट-टाइप डिझेल फिल्टर वापरणाऱ्या इंजिनची फिल्टरेशन अचूकता आणि कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात सुधारू शकतो, आयात केलेल्या उच्च-गुणवत्तेच्या डिझेल फिल्टरचे आयुष्य अनेक वेळा वाढवू शकतो आणि स्पष्ट इंधन-बचत करणारे परिणाम देऊ शकतो. डिझेल फिल्टर कसे स्थापित करावे: डिझेल फिल्टर स्थापित करणे अत्यंत सोपे आहे, फक्त राखीव तेल इनलेट आणि आउटलेट पोर्टनुसार ते मालिकेत तेल पुरवठा लाइनशी कनेक्ट करा. बाणाने दर्शविलेल्या दिशेने कनेक्शनकडे लक्ष द्या आणि तेल इनलेट आणि आउटलेटची दिशा उलट करता येत नाही. पहिल्यांदा फिल्टर घटक वापरताना आणि बदलताना, डिझेल फिल्टर डिझेल तेलाने भरले पाहिजे आणि एक्झॉस्टकडे लक्ष दिले पाहिजे. एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह बॅरलच्या शेवटच्या कव्हरवर आहे.
तेल फिल्टर
फिल्टर घटक कसा बदलायचा: सामान्य वापरात, जर प्री-फिल्टर डिव्हाइस अलार्मचा डिफरेंशियल प्रेशर अलार्म किंवा संचयी वापर 300 तासांपेक्षा जास्त असेल, तर फिल्टर घटक बदलला पाहिजे.
फिल्टर घटक बदलण्याची पद्धत: १. सिंगल-बॅरल प्री-फिल्टरिंग डिव्हाइसच्या फिल्टर घटकाची बदली: अ. ऑइल इनलेटचा बॉल व्हॉल्व्ह बंद करा आणि वरच्या टोकाचे कव्हर उघडा. (अॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या प्रकाराचे वरचे टोक फ्लॅट-ब्लेड स्क्रूड्रायव्हरने बाजूच्या अंतरातून हळूवारपणे बाहेर काढावे लागेल); ब. सांडपाणी तेल काढून टाकण्यासाठी सांडपाणी आउटलेटचा प्लग वायर उघडा; क. फिल्टर घटकाच्या वरच्या टोकावरील फास्टनिंग नट सैल करा आणि ऑपरेटर ऑइल-प्रूफ घाला. फिल्टर घटकाला हातमोजे घालून घट्ट धरा आणि जुना फिल्टर घटक उभ्या वरच्या दिशेने काढा; ड. नवीन फिल्टर घटक बदला, वरच्या सीलिंग रिंगला पॅड करा (खालच्या टोकाला स्वतःचे सीलिंग गॅस्केटसह), आणि नट घट्ट करा; फ. सांडपाणी आउटलेटचा प्लगिंग वायर घट्ट करा आणि वरच्या टोकाचे कव्हर झाका (सीलिंग रिंग पॅडकडे लक्ष द्या), आणि बोल्ट बांधा. २. डबल-बॅरल समांतर प्री-फिल्टरिंग डिव्हाइसच्या फिल्टर घटकाची बदली: अ. प्रथम फिल्टर घटकाच्या एका बाजूला असलेल्या फिल्टरचा ऑइल इनलेट व्हॉल्व्ह बंद करा, जो बदलण्याची आवश्यकता आहे, काही मिनिटांनंतर ऑइल आउटलेट व्हॉल्व्ह बंद करा, नंतर एंड कव्हर बोल्ट अनस्क्रू करा आणि एंड कव्हर उघडा; b. घाणेरडे तेल पूर्णपणे काढून टाकण्यासाठी सीवेज व्हॉल्व्ह उघडा आणि फिल्टर घटक बदलल्यावर घाणेरडे तेल स्वच्छ तेल चेंबरमध्ये जाण्यापासून रोखा; c. फिल्टर घटकाच्या वरच्या टोकावरील फास्टनिंग नट सैल करा, ऑपरेटर फिल्टर घटक घट्ट धरण्यासाठी ऑइल-प्रूफ ग्लोव्ह्ज घालतो आणि जुना फिल्टर घटक उभ्या वरच्या दिशेने काढतो; c. नवीन फिल्टर घटक बदला, वरच्या सीलिंग रिंगला पॅड करा (खालच्या टोकाला स्वतःचे सीलिंग गॅस्केट आहे), आणि नट घट्ट करा; d. ड्रेन व्हॉल्व्ह बंद करा, वरच्या टोकाचे कव्हर झाकून टाका (सीलिंग रिंग पॅडकडे लक्ष द्या), आणि बोल्ट बांधा. E. प्रथम ऑइल इनलेट व्हॉल्व्ह उघडा, नंतर एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह उघडा, एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हमधून तेल बाहेर आल्यावर लगेच एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह बंद करा आणि नंतर ऑइल आउटलेट व्हॉल्व्ह उघडा; नंतर दुसऱ्या बाजूला फिल्टर त्याच प्रकारे चालवा.
जनरेटर फिल्टर
जनरेटर सेट एअर फिल्टर: हे प्रामुख्याने एक एअर इनटेक डिव्हाइस आहे जे पिस्टन जनरेटर सेट कार्यरत असताना इनहेल्ड केलेल्या हवेतील कण आणि अशुद्धता फिल्टर करते. त्यात एक फिल्टर घटक आणि एक शेल असते. एअर फिल्टरच्या मुख्य आवश्यकता म्हणजे उच्च फिल्ट्रेशन कार्यक्षमता, कमी प्रवाह प्रतिरोधकता आणि देखभालीशिवाय दीर्घकाळ सतत वापर. जनरेटर सेट कार्यरत असताना, इनहेल्ड केलेल्या हवेत धूळ आणि इतर अशुद्धता असल्यास, ते भागांचा झीज वाढवेल, म्हणून एअर फिल्टर स्थापित करणे आवश्यक आहे.
हवा गाळण्याचे ३ मार्ग आहेत: जडत्व प्रकार, फिल्टर प्रकार आणि तेल बाथ प्रकार:
जडत्व प्रकार: कण आणि अशुद्धतेची घनता हवेपेक्षा जास्त असल्याने, जेव्हा कण आणि अशुद्धता हवेसोबत फिरतात किंवा तीक्ष्ण वळणे घेतात, तेव्हा केंद्रापसारक जडत्व बल अशुद्धतेला वायुप्रवाहापासून वेगळे करू शकते.
फिल्टर प्रकार: कण आणि अशुद्धता रोखण्यासाठी आणि फिल्टर घटकाला चिकटण्यासाठी, धातूच्या फिल्टर स्क्रीन किंवा फिल्टर पेपर इत्यादींमधून हवेला वाहण्यास मार्गदर्शन करा.
ऑइल बाथ प्रकार: एअर फिल्टरच्या तळाशी एक ऑइल पॅन आहे, जो एअरफ्लोचा वापर करून तेलावर जलद परिणाम करतो, कण आणि अशुद्धता वेगळे करतो आणि तेलात चिकटतो आणि उत्तेजित तेलाचे थेंब एअरफ्लोसह फिल्टर घटकातून वाहतात आणि फिल्टर घटकावर तेलाला चिकटतात. जेव्हा हवा फिल्टर घटकातून वाहते तेव्हा ते अशुद्धता आणखी शोषू शकते, जेणेकरून गाळण्याचा उद्देश साध्य होईल.
जनरेटर सेटच्या एअर फिल्टरचे रिप्लेसमेंट सायकल: सामान्य जनरेटर सेट दर ५०० तासांनी एकदा ऑपरेशनमध्ये बदलला जातो; स्टँडबाय जनरेटर सेट दर ३०० तासांनी किंवा ६ महिन्यांनी एकदा बदलला जातो. जेव्हा जनरेटर सेट सामान्यतः देखभालीचा असतो, तेव्हा तो काढून एअर गनने उडवता येतो किंवा रिप्लेसमेंट सायकल २०० तासांनी किंवा तीन महिन्यांनी वाढवता येते.
फिल्टरसाठी गाळण्याची आवश्यकता: खऱ्या कारखान्यांनी उत्पादित केलेले फिल्टर आवश्यक आहेत, परंतु ते मोठे ब्रँड नसतील, परंतु बनावट आणि निकृष्ट दर्जाचे फिल्टर वापरू नयेत.
