कारचा पुढचा बंपर कोणत्या पदार्थाचा बनलेला असतो?
बंपर गाडीच्या पुढच्या आणि मागच्या बाजूस बसवलेले असतात. त्यांचे कार्य केवळ सजावटीचे नसते, तर त्याहूनही महत्त्वाचे म्हणजे, ते एक सुरक्षा साधन आहेत जे बाहेरील आघाताची शक्ती शोषून घेतात व कमी करतात, वाहनाच्या बॉडीचे संरक्षण करतात आणि वाहन व त्यातील प्रवासी या दोघांच्याही सुरक्षेचे रक्षण करतात.
बऱ्याच वर्षांपूर्वी, मोटारगाड्यांचे पुढचे आणि मागचे बंपर प्रामुख्याने धातूचे बनवलेले असत. ३ मिलिमीटरपेक्षा जास्त जाडीच्या स्टीलच्या पट्ट्यांना स्टॅम्पिंग करून 'U' आकाराच्या चॅनल स्टीलमध्ये घडवले जात असे आणि त्यांच्या पृष्ठभागावर क्रोमचा मुलामा दिला जात असे. ते फ्रेमच्या लांब बीमला रिव्हेट किंवा वेल्ड केले जात, ज्यामुळे वाहनाच्या बॉडीमध्ये तुलनेने मोठी फट राहत असे. ते एक अतिरिक्त भाग असल्यासारखे वाटत आणि दिसायला खूपच अनाकर्षक होते.
वाहन उद्योगाच्या विकासामुळे आणि त्यात अभियांत्रिकी प्लास्टिकच्या व्यापक वापरामुळे, एक महत्त्वाचे सुरक्षा उपकरण म्हणून वाहनांच्या बंपर्सनीसुद्धा नवनिर्मितीचा मार्ग स्वीकारला आहे. सध्या, आपली मूळ संरक्षक कार्ये कायम ठेवण्याव्यतिरिक्त, वाहनांच्या पुढील आणि मागील बंपर्सना वाहनाच्या बॉडीच्या आकाराशी सुसंवाद आणि एकरूपता साधणे, तसेच स्वतःचे हलके वजन राखणे आवश्यक आहे. कारचे पुढील आणि मागील बंपर्स दोन्ही प्लास्टिकचे बनलेले असतात, ज्यांना लोक प्लास्टिक बंपर्स म्हणतात.
बाहेरील प्लेट आणि कुशनिंग मटेरियल प्लॅस्टिकचे बनलेले असते, आणि क्रॉसबीमवर सुमारे १.५ मिलिमीटर जाडीच्या कोल्ड-रोल्ड पातळ प्लेट्स स्टॅम्प करून U-आकाराच्या खाचा तयार केल्या जातात. बाहेरील पॅनल आणि कुशनिंग मटेरियल क्रॉसबीमला जोडलेले असते, जे स्क्रूने फ्रेमच्या लांब बीमला जोडलेले असते आणि ते कधीही काढता येते. या प्रकारच्या प्लॅस्टिक बंपरमध्ये वापरले जाणारे प्लॅस्टिक प्रामुख्याने पॉलिस्टर आणि पॉलीप्रोपिलीन या दोन मटेरियलचे बनलेले असते आणि ते इंजेक्शन मोल्डिंगद्वारे तयार केले जाते. उदाहरणार्थ, प्यूजो ४०५ सेडानचा बंपर पॉलिस्टर-आधारित मटेरियलचा बनलेला असतो आणि तो रिॲक्शन इंजेक्शन मोल्डिंगद्वारे तयार केला जातो. फोक्सवॅगनच्या ऑडी १००, गोल्फ, शांघायच्या सँटाना, तियानजिनच्या शियाली आणि सेडानच्या इतर मॉडेल्सचे बंपर इंजेक्शन मोल्डिंगद्वारे पॉलीप्रोपिलीन मटेरियलचे बनलेले असतात. परदेशात पॉलीकार्बन-आधारित नावाचा आणखी एक प्रकारचा प्लॅस्टिक आहे, ज्यामध्ये मिश्रधातूचे घटक भरलेले असतात आणि त्यावर मिश्रधातू इंजेक्शन मोल्डिंगद्वारे प्रक्रिया केली जाते. अशा प्रकारे प्रक्रिया केलेल्या बंपर्समध्ये केवळ उच्च दृढताच नसते, तर ते वेल्ड करण्यायोग्य असण्याचा आणि उत्तम कोटिंग कामगिरीचा फायदाही मिळतो. गाड्यांमध्ये त्यांचा वापर वाढत आहे.
बंपर्स सुरक्षा संरक्षण, वाहनाची सजावट आणि वाहनाच्या वायुगतिकीय वैशिष्ट्यांमध्ये सुधारणा यांसारखी कार्ये करतात. सुरक्षिततेच्या दृष्टिकोनातून, जेव्हा एखादी कार कमी वेगाच्या धडकेत अपघातग्रस्त होते, तेव्हा ते वाहनाच्या पुढील आणि मागील भागांचे संरक्षण करण्यासाठी बफर म्हणून काम करू शकते. जेव्हा पादचाऱ्यांसोबत अपघात होतो, तेव्हा त्यांच्या संरक्षणातही ते एक निश्चित भूमिका बजावू शकते. दिसण्याच्या दृष्टिकोनातून, ते सजावटीचे असून कारच्या बाह्य भागाला सजवण्यासाठी एक महत्त्वाचा घटक बनले आहे. त्याच वेळी, कारच्या बंपर्सचा एक निश्चित वायुगतिकीय परिणाम देखील होतो.
त्याच वेळी, बाजूने टक्कर झाल्यास प्रवाशांना होणारी इजा कमी करण्यासाठी, कारच्या दारांची टक्कर-प्रतिरोधक शक्ती वाढवण्यासाठी त्यांना सहसा डोअर बंपर्स बसवलेले असतात. ही पद्धत व्यावहारिक आणि सोपी आहे, ज्यामुळे वाहनाच्या मूळ रचनेत फारसा बदल होत नाही, आणि तिचा मोठ्या प्रमाणावर प्रचार व वापर केला गेला आहे. अगदी १९९३ च्या शेन्झेन आंतरराष्ट्रीय ऑटो शोमध्ये, प्रदर्शनासाठी ठेवलेल्या होंडा अकॉर्डच्या दाराचा एक भाग कापून खास प्रेक्षकांना डोअर बंपर दाखवण्यात आला होता, ज्यामुळे तिची उत्कृष्ट सुरक्षा कामगिरी प्रदर्शित झाली.
डोअर बंपर्स बसवण्यामध्ये, प्रत्येक डोअर पॅनलमध्ये अनेक मजबूत स्टीलच्या बीम आडव्या किंवा तिरकस बसवल्या जातात, ज्या वाहनाच्या पुढील आणि मागील बंपरचे काम करतात. यामुळे संपूर्ण कार पुढील, मागील, डाव्या आणि उजव्या बाजूला बंपर्सद्वारे संरक्षित होते, एक 'अभेद्य भिंत' तयार होते आणि प्रवाशांना कमाल सुरक्षितता क्षेत्र मिळते. अर्थात, असे डोअर बंपर्स बसवल्यामुळे कार उत्पादकांचा खर्च निश्चितपणे वाढेल, परंतु कारमधील प्रवाशांसाठी यामुळे सुरक्षितता आणि सुरक्षिततेची भावना मोठ्या प्रमाणात वाढेल.
गाडीच्या पुढच्या बंपरला नुकसान झाल्यावर, नुकसानीच्या प्रमाणानुसार त्याची दुरुस्ती किंवा बदली करणे आवश्यक असते आणि त्याचा खर्च विमा दाव्याद्वारे मिळवता येतो. खाली काही विशिष्ट सूचना दिल्या आहेत:
इजाच्या तीव्रतेचा निर्णय
किरकोळ नुकसान (जसे की ओरखडे, लहान खड्डे).
गंभीर नुकसान (जसे की भेगा, विरूपण).
दुरुस्ती पद्धत
प्लॅस्टिक बंपर्स: ते टाकाऊ प्लॅस्टिक बोर्ड आणि सोल्डरिंग आयर्न यांसारख्या साधनांनी दुरुस्त केले जाऊ शकतात, किंवा नेल गनने निश्चित केले जाऊ शकतात.
धातूचे बंपर: व्यावसायिक पत्र्याच्या दुरुस्तीची आवश्यकता असते आणि त्याचा खर्च तुलनेने जास्त असतो.
विमा दावा प्रक्रिया
सुरक्षिततेची खात्री झाल्यावर तात्काळ याची नोंद करा.
विमा कंपनी दुरुस्ती योजनेला निश्चित करण्यासाठी नुकसानीची तपासणी आणि मूल्यांकन करते.
देखभालीसाठी 4S स्टोअर किंवा ऑटो रिपेअर शॉप निवडा आणि त्याचे बिल जपून ठेवा.
सावधगिरी
आफ्टरमार्केट पार्ट्स स्वस्त असतात, पण त्यांचा दर्जा एकसारखा नसतो. त्यामुळे ओरिजिनल पार्ट्सना प्राधान्य देण्याची शिफारस केली जाते.
जर तुम्हाला स्वतःहून दुरुस्त करायचे असेल, तर सैल झालेले स्क्रू आणि जुन्या झालेल्या क्लिप्स यांसारख्या समस्यांकडे लक्ष द्या.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यास वचनबद्ध आहे आणिमॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे खरेदी करण्यासाठी.
