फेंडर बीम.
टक्कर-प्रतिरोधक बीम हे एक असे उपकरण आहे जे वाहनाला टक्कर लागल्यावर टक्करीच्या ऊर्जेचे शोषण कमी करण्यासाठी वापरले जाते. हे उपकरण मुख्य बीम, ऊर्जा शोषण पेटी आणि गाडीला जोडलेल्या इन्स्टॉलेशन प्लेटने बनलेले असते. जेव्हा वाहनाला कमी वेगाची टक्कर लागते, तेव्हा मुख्य बीम आणि ऊर्जा शोषण पेटी टक्करीची ऊर्जा प्रभावीपणे शोषून घेतात आणि वाहनाच्या बॉडीवरील लांब बीमवर आघाताच्या शक्तीमुळे होणारे नुकसान शक्य तितके कमी करतात, जेणेकरून ते वाहनावर आपली संरक्षक भूमिका बजावू शकेल.
टक्कर-प्रतिरोधक बीमची दोन्ही टोके अत्यंत कमी तन्यता शक्ती असलेल्या कमी-गती ऊर्जा शोषक बॉक्सला जोडलेली असतात आणि नंतर बोल्टच्या साहाय्याने गाडीच्या बॉडीच्या लांब बीमला जोडली जातात. जेव्हा वाहनाची कमी वेगाने टक्कर होते, तेव्हा हा कमी-गती ऊर्जा शोषक बॉक्स टक्करीची ऊर्जा प्रभावीपणे शोषून घेतो आणि बॉडीच्या लांब बीमवरील आघात शक्तीमुळे होणारे नुकसान शक्य तितके कमी करतो, जेणेकरून तो वाहनावर आपली संरक्षक भूमिका बजावू शकेल.
टक्कर-प्रतिरोधक बीमची रचना अशी असावी की, कमी वेगाच्या धक्क्यादरम्यान कमी-वेग ऊर्जा शोषक बॉक्स कोसळून ऊर्जा प्रभावीपणे शोषून घेईल. हा टक्कर-प्रतिरोधक बीम बोल्टद्वारे मुख्य भागाला जोडलेला असतो, ज्यामुळे तो वेगळा करणे आणि बदलणे सोयीचे होते. आता अनेक मॉडेल्समध्ये टक्कर-प्रतिरोधक बीमवर फोम बफरचा एक थर बसवलेला असतो. ताशी ४ किमी पेक्षा कमी वेगाच्या धक्क्यामध्ये, बाहेरील प्लास्टिक बंपरला आधार देणे, धक्क्याच्या शक्तीचा प्रभाव कमी करणे, प्लास्टिक बंपरला होणारे नुकसान कमी करणे आणि देखभालीचा खर्च कमी करणे ही त्याची मुख्य भूमिका असते.
पुढचे आणि मागचे टक्कर-प्रतिरोधक बीम हे असे उपकरण आहे जे वाहनाला पहिल्यांदा आघाताच्या शक्तीचा सामना करण्यास मदत करते, आणि वाहनाच्या बॉडीच्या निष्क्रिय सुरक्षिततेमधील एक महत्त्वाची संकल्पना म्हणजे संपूर्ण बॉडीवर एकाच बिंदूवर ताण येतो. सरळ शब्दांत सांगायचे झाल्यास, गाडीच्या बॉडीच्या एका विशिष्ट भागावर आघात झाला आहे, आणि जर फक्त याच भागाला ती शक्ती सहन करू दिली, तर संरक्षणाचा परिणाम खूपच कमी असेल. जर संपूर्ण सांगाड्यावर एका विशिष्ट बिंदूवर शक्ती लागू केली गेली, तर त्या बिंदूवर येणाऱ्या शक्तीची तीव्रता कमी केली जाऊ शकते, आणि यामध्ये विशेषतः पुढचे आणि मागचे टक्कर-प्रतिरोधक स्टील बीम खूप स्पष्ट भूमिका बजावतात.
डोअर बीम हे स्टील किंवा ॲल्युमिनियमचे घटक दरवाजाच्या आत बसवलेले असतात आणि ते बाहेरून दिसत नाहीत. काही उभे असतात, तर काही तिरकस असतात, जे दरवाजाच्या खालच्या फ्रेमपासून खिडकीच्या काचेच्या खालच्या कडेपर्यंत पसरलेले असतात. त्याचे नेमके स्थान काहीही असले तरी, डोअर क्रॅश बीमची रचना एक अतिरिक्त ऊर्जा-शोषक संरक्षक थर म्हणून केलेली असते, जो गाडीतील प्रवाशांना जाणवू शकणाऱ्या बाह्य शक्ती कमी करतो. असे दिसून येते की, डोअर अँटी-कॉलिजन बीम वाहनाला एखाद्या स्थिर वस्तूपासून (जसे की झाड) वाचवण्यासाठी खूप प्रभावी आहे.
कार अँटी-कॉलिजन बीमची भूमिका
कारच्या अँटी-कॉलिजन बीमचे मुख्य कार्य म्हणजे वाहनाची टक्कर झाल्यावर बाह्य आघाताची शक्ती शोषून घेणे आणि कमी करणे, वाहनाच्या पुढील व मागील भागाचे संरक्षण करणे आणि आघाताची शक्ती थेट केबिनमधील प्रवाशांवर आदळण्यापासून रोखणे, ज्यामुळे कारमधील प्रवाशांची सुरक्षितता जपली जाते. तपशील खालीलप्रमाणे:
टक्कर ऊर्जेचे शोषण. टक्कर-प्रतिरोधक बीम हा मुख्य बीम, ऊर्जा शोषक पेटी आणि गाडीला जोडलेल्या माउंटिंग प्लेटने बनलेला असतो, जो कमी वेगाने वाहनाची टक्कर झाल्यास टक्कर ऊर्जा प्रभावीपणे शोषून घेतो आणि बॉडीच्या लांब बीमवरील आघात शक्तीमुळे होणारे नुकसान कमी करतो.
आघात शक्तीचे वहन करणे. टक्कर-प्रतिरोधक स्टील बीम आघात शक्ती मागील जोडणीच्या भागांपर्यंत, जसे की लांब बीम आणि ऊर्जा शोषक पेटी, पोहोचवू शकते, जेणेकरून ते मुख्य शक्तीचा सामना करू शकतील. जर प्रवासी कक्षात कोणताही बदल झाला नाही, तर दरवाजा सामान्यपणे उघडता येतो, चालक बाहेर पडू शकतो, आणि गाडीची सुरक्षितता सुनिश्चित होते.
मुख्य संरचनेचे संरक्षण करा. कमी वेगाच्या धडकेत, टक्कर-प्रतिरोधक स्टील बीम स्वतःच आघाताची शक्ती सहन करतो आणि नंतर ही शक्ती ऊर्जा शोषक बॉक्सकडे पाठवतो, ज्यामुळे ऊर्जा शोषक बॉक्सला प्रथम नुकसान पोहोचते. जर आघात क्षमता एका विशिष्ट डिझाइन मूल्यापेक्षा जास्त नसेल, तर परिणामी फक्त ऊर्जा शोषक बॉक्सलाच नुकसान पोहोचू शकते; स्टील बीम स्वतः आणि मुख्य संरचनेला नुकसान पोहोचत नाही. त्यामुळे, ऊर्जा शोषक बॉक्सची देखभाल आणि देखभाल खर्च कमी असतो.
उच्च-गतीच्या धडकेत एक सहाय्यक भूमिका. उच्च-गतीच्या समोरील धडकेत, टक्कर-प्रतिरोधक स्टील बीम संरक्षण सुधारण्यास मदत करतो, विशेषतः जटिल वास्तविक वातावरणातील धडकेच्या वेळी; तथापि, उच्च-गतीच्या मागून होणाऱ्या धडकेच्या बाबतीत, टक्कर-प्रतिरोधक बीम हा धडक देणारा घटक आणि धडकेतील वस्तू यांच्यामध्ये केवळ एक कठीण वस्तू असतो, ज्याचा धडकेच्या परिणामावर फारसा परिणाम होत नाही.
याव्यतिरिक्त, टक्कर-प्रतिरोधक स्टील बीम हा कोल्ड-रोल्ड स्टील प्लेटपासून बनवलेला एक U-आकाराचा खाच असतो, जो फ्रेमच्या लांब बीमला जोडलेला असतो. हा गाडीच्या निष्क्रिय सुरक्षेचा पहिला अडथळा म्हणून काम करतो आणि बाह्य आघाताची शक्ती शोषून घेण्यासाठी व कमी करण्यासाठी, तसेच गाडीच्या पुढील आणि मागील भागांचे संरक्षण करण्यासाठी एक महत्त्वाचे सुरक्षा उपकरण आहे. वेगवेगळ्या प्रकारच्या टक्कर-प्रतिरोधक स्टील बीमची सामग्री आणि रचना भिन्न असते. उदाहरणार्थ, पुढील टक्कर-प्रतिरोधक स्टील बीम गाडीच्या लांब बीमला जोडलेला असतो, जो पाण्याच्या टाकीसारख्या मागील भागांचे संरक्षण करतो आणि किरकोळ अपघातांमध्ये होणारे नुकसान कमी करतो; मागील टक्कर-प्रतिरोधक बीम सामान्यतः पुढील बीमपेक्षा जाड असतो, जो लहान मागून होणाऱ्या धडकेतील आघात कमी करतो, तसेच पातळ स्पेअर टायर फ्रेम आणि मागील फेंडर प्लेटचे संरक्षण करतो.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
