• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG 4 EV ऑटो रूफसाइड एअरकर्टन असेंब्ली-11364683 झुओ मेंग चायना अॅक्सेसरी स्पेअर चायना कार पार्ट्स एमजी कॅटलॉग मॅन्युफॅक्चरर

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर:SAIC MG 4 EV

उत्पादनांचा ओईएम क्रमांक: ११३६४६८३

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

 

उत्पादनाचे नाव छतावरील एअरकर्टन असेंब्ली
उत्पादनांचा वापर SAIC MG 4 EV
उत्पादने ओईएम क्रमांक ११३६४६८३
जागेचे संघटन चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली चेसिस सिस्टम
छताच्या बाजूच्या एअरकर्टनसबले-११३६४६८३
छताच्या बाजूच्या एअरकर्टनसबले-११३६४६८३

उत्पादन ज्ञान

 

कारच्या छतावरील साईड एअर कर्टन असेंब्ली म्हणजे काय?

कारच्या छतावरील बाजूचा एअर कर्टन असेंब्ली (ज्याला हेड एअरबॅग एअर कर्टन असेही म्हणतात) हे छताच्या दोन्ही बाजूंना बसवलेले एक सुरक्षा उपकरण आहे, जे सामान्यतः ए-पिलरपासून सी-पिलरपर्यंत पसरलेले असते आणि बाजूने टक्कर झाल्यास किंवा गाडी पलटी झाल्यास प्रवाशांच्या डोक्यांचे संरक्षण करण्यासाठी वापरले जाते.
मुख्य कार्य
जेव्हा वाहनाला बाजूने धडक बसते किंवा ते उलटते, तेव्हा एअर कर्टन सेन्सर्सच्या माध्यमातून इन्फ्लेशन डिव्हाइसला कार्यान्वित करते, ज्यामुळे ०.१ सेकंदात खिडकी आणि दरवाजाचा भाग झाकला जातो आणि एक बफर अडथळा तयार होतो. यामुळे डोके आणि खिडकीची काच व बी-पिलर यांसारख्या कठीण वस्तूंमध्ये थेट टक्कर होण्याचा धोका कमी होतो.
संरचनात्मक रचना
यात प्रामुख्याने गॅस बॅग, गॅस बॅगचे आवरण, गॅस जनरेटर, ब्रॅकेट आणि कन्ड्युइट्स यांचा समावेश असतो. जेव्हा टक्कर घडवून आणली जाते, तेव्हा गॅस जनरेटर वायू (जसे की नायट्रोजन) बाहेर सोडतो, ज्यामुळे गॅस बॅग उघडते आणि एक संरक्षक अडथळा तयार होतो.
स्थापना स्थान
हे सहसा छतावरील कमानीच्या आकाराच्या स्टील बीममध्ये, ए-पिलरपासून सी-पिलरपर्यंतचा भाग व्यापते. काही मॉडेल्समध्ये हे फक्त पुढच्या रांगेत बसवलेले असते, तर मागच्या रांगेत ते छताच्या मागील बाजूस बसवलेले असते.
कारच्या छतावरील बाजूच्या एअर कर्टन असेंब्लीचे (ज्याला साईड सेफ्टी एअर कर्टन असेही म्हणतात) मुख्य कार्य म्हणजे बाजूने टक्कर झाल्यास वेगाने फुगून एक पडद्यासारखा संरक्षक अडथळा तयार करणे, ज्यामुळे प्रवासी कारच्या खिडक्या आणि बी-पिलर्ससारख्या कठीण भागांना थेट धडकण्यापासून वाचतात आणि परिणामी डोके, मान, छाती व पोटाच्या दुखापतींचा धोका कमी होतो.
मुख्य संरक्षण यंत्रणा
Youdaoplaceholder0 ०.०३-सेकंद जलद प्रतिसाद: टक्कर झाल्याचे लक्षात येताच तात्काळ बाहेर फेकले जाते, खिडक्या आणि बी-पिलरचा भाग व्यापते, ज्यामुळे वाहनातील प्रवासी आणि वाहनातील कठीण वस्तू यांच्यातील थेट संपर्काचा वेळ कमी होतो.
बहु-आयामी बफरिंग: वायूचा विस्तार करून एक लवचिक अडथळा तयार केल्याने, डोक्याच्या बाजूकडील विस्थापनाची जडत्वशक्ती कमी होते आणि मानेच्या मणक्याला दुखापत होण्याचा धोका कमी होतो.
सीट बेल्टसोबत वापरल्यास : सर्वोत्तम संरक्षण केवळ सीट बेल्टसोबत वापरल्यासच मिळू शकते. केवळ याचा वापर केल्यास दुय्यम आघाताचा धोका निर्माण होऊ शकतो.
ट्रिगर स्थिती
हे सहसा ताशी ४०-५० किमी वेगाने होणाऱ्या धडकेवेळी कार्यान्वित होते, आणि त्याचे संरक्षण वाहनातील व्यक्तींच्या छाती व पोटापर्यंत पोहोचते, ज्यामुळे महत्त्वाच्या अवयवांना इजा होण्याची शक्यता लक्षणीयरीत्या कमी होते.
वाहनांचे बाजूचे एअर कर्टन्स बाजूने होणाऱ्या धडका आणि गाडी उलटण्याच्या अपघातांमध्ये महत्त्वपूर्ण संरक्षक भूमिका बजावतात, ज्यामुळे प्रवाशांच्या डोक्याला, छातीला आणि पोटाला होणाऱ्या दुखापतीचा धोका प्रभावीपणे कमी होतो आणि ते वाहनाच्या निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालीचा एक महत्त्वाचा घटक आहेत.
साइड एअर कर्टनचे मुख्य कार्य आणि कार्यप्रणाली
डोके आणि शरीराचे संरक्षण: बाजूचे एअर कर्टन्स खिडकीच्या भागाला झाकतात, ज्यामुळे टक्कर झाल्यास एक बफर अडथळा तयार होतो आणि प्रवाशांची डोकी बी-पिलर व खिडकीच्या काचेसारख्या कठीण भागांवर थेट आदळण्यापासून वाचतात. त्याच वेळी, हे आवरण छाती आणि पोटापर्यंतही वाढवता येते, ज्यामुळे महत्त्वाच्या भागांवरील आघाताची तीव्रता कमी होते.
Youdaoplaceholder0 बहु-परिदृश्य संरक्षण ‌ :
बाजूने होणाऱ्या धडकेसाठी: जेव्हा बाजूकडील प्रवेग सुरक्षिततेची मर्यादा ओलांडतो, तेव्हा हवेचा पडदा ०.०३ सेकंदांच्या आत वेगाने विस्तारतो, ज्यामुळे ४०-५० किमी/तास वेगाने होणाऱ्या धडकेचा प्रभाव कमी होतो.
पलटी होण्याच्या अपघातांना हाताळणे: काही मॉडेल्सचे (जसे की स्टारी एल) बाजूचे एअर कर्टन्स दुय्यम धडकेमुळे होणाऱ्या दुखापती टाळण्यासाठी आणि सेन्सर्सद्वारे रिअल-टाइममध्ये संरक्षणात्मक स्थिती समायोजित करण्यासाठी सतत फुगवले जाऊ शकतात.
Youdaoplaceholder0 कॉन्फिगरेशनमधील फरक आणि समन्वय
Youdaoplaceholder0 वाहन कॉन्फिगरेशन ग्रेडियंट ‌ :
मध्यम ते कमी किमतीच्या मॉडेल्समध्ये सहसा फक्त पुढच्या बाजूला एअर कर्टन्स दिलेले असतात.
उच्च श्रेणीच्या मॉडेल्सना संपूर्ण वाहनात १८ एअर कर्टन्सने झाकले जाऊ शकते, ज्यामुळे अधिक व्यापक संरक्षण मिळते.
सुरक्षा प्रणालीसोबत समन्वय: एक त्रिमितीय संरक्षण जाळे तयार करण्यासाठी, साईड एअर कर्टन्सचा वापर सीट बेल्ट्स आणि साईड एअरबॅग्जसोबत एकत्रितपणे करणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, साईड एअरबॅग्ज धडाचे संरक्षण करतात, तर एअर कर्टन्स डोक्याला आधार देण्यावर लक्ष केंद्रित करतात. एकत्रितपणे, ते बरगड्या मोडणे, मानेच्या मणक्याला दुखापत होणे इत्यादी धोके कमी करतात.
Youdaoplaceholder0 वापर आणि देखभालीसाठी महत्त्वाचे मुद्दे
Youdaoplaceholder0 अडवू नका : एअर कर्टनच्या विस्तारावर परिणाम होऊ नये म्हणून छताच्या लांब बीमच्या भागात कोणतीही सजावट ठेवू नका.
देखभालीच्या आवश्यकता: टक्कर झाल्यानंतर, सेन्सर्स आणि इन्फ्लेशन डिव्हाइसेससारख्या महत्त्वाच्या घटकांसह एअर कर्टन सिस्टीमची तपासणी व्यावसायिक संस्थेकडून करणे आवश्यक आहे.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यास वचनबद्ध आहे आणिमॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे खरेदी करण्यासाठी.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २
प्रमाणपत्र २

उत्पादनांची माहिती

展会 221

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने