• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

चेरी टिगो4 प्रो ऑटो ऑइल-प्रेशर-स्विच-F4J16-3810010 पुरवठादार घाऊक कॅटलॉग स्वस्त एक्स-फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: चेरी टिग्गो४प्रो

उत्पादन ओईएम क्रमांक: F4J16-3810010

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

 

उत्पादनाचे नाव तेल-दाब-स्विच
उत्पादनांचा वापर चेरी टिग्गो प्रो
उत्पादने ओईएम क्रमांक F4J16-3810010
जागेचे संघटन चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली चेसिस सिस्टम
तेल-दाब-स्विच-F4J16-3810010
तेल दाब स्विच-F4J16-3810010

उत्पादन ज्ञान

ऑइल प्रेशर स्विचचा अर्थ काय आहे

ऑइल प्रेशर स्विच हे इंजिन ल्युब्रिकेशन सिस्टीममधील एक सुरक्षा उपकरण आहे जे तेलाच्या दाबावर लक्ष ठेवते. तेलाचा दाब असामान्य आहे की नाही हे तपासण्यासाठी आणि अलार्म किंवा संरक्षणात्मक कृती सुरू करण्यासाठी वाहन नियंत्रण प्रणालीला सिग्नल परत पाठवण्यासाठी याचा प्रामुख्याने वापर केला जातो. याचे मुख्य कार्य यांत्रिक किंवा इलेक्ट्रॉनिक साधनांद्वारे ऑइल सर्किटच्या दाबावर लक्ष ठेवणे हे आहे. जेव्हा दाब पूर्वनिर्धारित मूल्यापेक्षा कमी किंवा जास्त असतो, तेव्हा ते डॅशबोर्डवरील इंडिकेटर लाइट्स नियंत्रित करते, अलार्म वाजवण्यासाठी बझर वाजवते आणि इंजिनला आपोआप बंद देखील करते.
तेल दाब स्विचची व्याख्या आणि कार्य
ऑइल प्रेशर स्विच हा इंजिनच्या स्नेहन प्रणालीचा एक महत्त्वाचा घटक आहे, जो मुख्य तेल मार्गावर किंवा सिलेंडर ब्लॉकवर बसवलेला असतो. त्याच्या कार्यांचे तीन श्रेणींमध्ये वर्गीकरण केले जाऊ शकते:
दाब निरीक्षण: इंजिन ऑइलचा दाब सुरक्षित मर्यादेत (सामान्यतः ३० ते ५० केपीए किंवा ३.५ ते ११ पीएसआय) असल्याची खात्री करण्यासाठी त्याचे रिअल-टाइममध्ये निरीक्षण करणे;
Youdaoplaceholder0 सिग्नल फीडबॅक: विद्युत सिग्नलद्वारे ECU किंवा इन्स्ट्रुमेंट पॅनलला दाबाची स्थिती कळवते, ज्यामुळे चेतावणी दिवा लागतो किंवा अलार्म वाजवण्यासाठी बजर वाजतो;
सिस्टम संरक्षण: काही डिझाइनमध्ये, अतिरिक्त दाबामुळे ऑइल सर्किटचे होणारे नुकसान टाळण्यासाठी प्रेशर-लिमिटिंग व्हॉल्व्हचे कार्य देखील समाविष्ट केलेले असते (जसे की कमाल दाब १.५ ते ३.३ बार पर्यंत मर्यादित करणे).
Youdaoplaceholder0 रचना आणि कार्यप्रणाली
त्याच्या मुख्य संरचनेत डायफ्राम, स्प्रिंग आणि कॉन्टॅक्ट्स यांसारख्या घटकांचा समावेश असतो आणि त्याचे कार्यतत्त्व खालीलप्रमाणे आहे:
तेलाचा दाब कमी/नसल्यास: स्प्रिंग डायफ्रामला ढकलते, ज्यामुळे कॉन्टॅक्ट्स बंद होतात आणि सर्किट कंडक्ट होऊन अलार्म वाजतो.
सामान्य तेलाच्या दाबाची स्थिती: तेलाच्या दाबामुळे डायफ्राम स्प्रिंगच्या प्रतिकारावर मात करतो, संपर्क उघडतो आणि अलार्म बंद होतो.
Youdaoplaceholder0 विशेष रचना: काही स्विचेसमध्ये दाबाच्या माहितीचे अचूक प्रसारण साध्य करण्यासाठी सामान्यतः उघडे (नॉर्मली ओपन) संपर्क (तेलाचा दाब मानकानुसार झाल्यावर बंद होणारे) किंवा परिवर्तनीय रोधक (व्हेरिएबल रेझिस्टर्स) समाविष्ट केलेले असतात.
Youdaoplaceholder0 ठराविक अनुप्रयोग परिस्थिती
युडाओप्लेसहोल्डर० डिझेल जनरेटर: इंजिन संरक्षण उपकरण म्हणून, ते तेलाच्या कमी दाबामुळे होणारे यांत्रिक बिघाड टाळते;
प्रवासी गाड्या (जसे की ब्यूक एक्सेले, ऑडी क्यू5): धातूच्या प्लेटच्या संपर्क स्थितीतील बदलावरून असामान्य दाब ओळखला जातो;
इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली जोडणी: हे स्वयंचलित शटडाउन सारख्या सक्रिय संरक्षण उपायांसाठी ECU सोबत समन्वय साधून कार्य करते.
ऑइल प्रेशर स्विचचे मुख्य कार्य इंजिन ऑइलच्या दाबावर लक्ष ठेवणे आहे. जेव्हा दाब असामान्य असतो, तेव्हा ते इंजिनचे सुरक्षित कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी अलार्म किंवा संरक्षण यंत्रणा कार्यान्वित करते.
Youdaoplaceholder0 मुख्य कार्य
दाब निरीक्षण आणि अलार्म: ऑइल प्रेशर स्विच, मेकॅनिकल किंवा इलेक्ट्रॉनिक सेन्सर्सच्या माध्यमातून इंजिनच्या मुख्य तेल मार्गातील तेलाचा दाब रिअल-टाइममध्ये तपासतो. जेव्हा दाब निर्धारित मूल्यापेक्षा (साधारणपणे ३० ते ५० kPa) कमी होतो, तेव्हा स्विचचे कॉन्टॅक्ट्स बंद होतात, ज्यामुळे डॅशबोर्डवरील चेतावणी दिवा लागतो किंवा अलार्म वाजण्यासाठी बझर वाजतो, आणि चालकाला तेल प्रणाली तपासण्यास सांगितले जाते.
इंजिन संरक्षण: काही मॉडेल्समध्ये, स्विच सिग्नल ECU कडे पाठवला जातो. जर दाब असामान्यपणे जास्त राहिला (उदाहरणार्थ, सुरू केल्यानंतर खूप कमी झाल्यास), तर अपुऱ्या स्नेहनमुळे इंजिनचे होणारे नुकसान टाळण्यासाठी सिस्टम इंजिनला जबरदस्तीने बंद करू शकते.
Youdaoplaceholder0 चे कार्यतत्त्व
मेकॅनिकल स्विच: यात स्प्रिंग आणि डायफ्रामच्या रचनेचा वापर केला जातो. कमी दाबावर, कॉन्टॅक्ट्स बंद होतात (चालू), आणि जेव्हा दाब मानक पातळीवर पोहोचतो, तेव्हा डायफ्राम स्प्रिंगला ढकलून कॉन्टॅक्ट्स उघडतो (बंद).
युडाओप्लेसहोल्डर0 इलेक्ट्रॉनिक सेन्सर: व्हेरिएबल रेझिस्टर्सच्या माध्यमातून दाबातील बदलांचे विद्युत सिग्नलमध्ये रूपांतर करतो आणि ते ऑइल प्रेशर गेज किंवा ECU ला पाठवतो.
Youdaoplaceholder0 स्थापनेचे स्थान आणि इंटरलॉकिंग यंत्रणा
हे सहसा इंजिन ब्लॉकच्या मुख्य तेल मार्गात किंवा तेल पंपाच्या आउटलेटवर, वंगण तेलाच्या मार्गाच्या थेट संपर्कात बसवले जाते.
दाब-मर्यादित झडपेच्या समन्वयाने कार्य करणे: दाब-मर्यादित झडप प्रणालीचा कमाल दाब नियंत्रित करते, तर दाब स्विच वास्तविक दाबावर लक्ष ठेवतो. एकत्रितपणे, ते स्नेहन प्रणालीची स्थिरता सुनिश्चित करतात.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यास वचनबद्ध आहे आणिमॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे खरेदी करण्यासाठी.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २
प्रमाणपत्र २

उत्पादनांची माहिती

展会 221

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने