ऑटोमोबाईलसाठी क्रँकशाफ्ट ऑइल सील म्हणजे काय?
क्रँकशाफ्ट ऑइल सील हे इंजिनच्या क्रँकशाफ्टच्या पुढील आणि मागील भागांमध्ये वापरले जाणारे एक सीलिंग उपकरण आहे. त्याचे मुख्य कार्य वंगण तेलाची गळती रोखणे आणि ट्रान्समिशन घटकांमधील वंगण क्षेत्राला पॉवर आउटपुट क्षेत्रापासून वेगळे करणे हे आहे, ज्यामुळे इंजिनचे सामान्य कार्य सुनिश्चित होते. ऑइल सीलचा एक वैशिष्ट्यपूर्ण नमुना म्हणजे युडाओप्लेसहोल्डर, जो सामान्यतः रबरसारख्या पदार्थांपासून बनलेला असतो आणि क्रँकशाफ्टच्या पुढील टोकाला (पुलीच्या बाजूला) आणि मागील टोकाला (ट्रान्समिशनशी जोडणी) बसवला जातो. एकदा ते जुने झाले किंवा झिजले की, त्यामुळे तेलाची गळती होते आणि इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो.
व्याख्या आणि कार्य
क्रँकशाफ्ट ऑइल सील हा इंजिनच्या क्रँकशाफ्ट प्रणालीसाठी खास तयार केलेला एक यांत्रिक सीलिंग घटक आहे. त्याचे मुख्य कार्य क्रँकशाफ्ट भागातून वंगण तेल (इंजिन ऑइल) गळू नये म्हणून प्रतिबंध करणे आणि त्याच वेळी बाहेरील धूळ व अशुद्धींना इंजिनच्या आत प्रवेश करण्यापासून रोखणे हे आहे. त्याची रचना हे सुनिश्चित करते की ट्रान्समिशन घटकांचे (जसे की बेअरिंग्ज) स्नेहन वातावरण आउटपुट घटकांपासून (जसे की क्रँकशाफ्ट) वेगळे ठेवले जाईल, ज्यामुळे इंजिन ऑइलचा अपव्यय किंवा प्रदूषण टाळले जाते आणि इंजिनचे कार्यक्षम संचालन कायम राखले जाते.
स्थान आणि रचना
क्रँकशाफ्ट ऑइल सील्सचे वर्गीकरण त्यांच्या बसवण्याच्या स्थानानुसार दोन प्रकारांमध्ये केले जाते:
क्रँकशाफ्ट फ्रंट ऑइल सील: इंजिन पुलीच्या एका बाजूला स्थित, हे क्रँकशाफ्टच्या पुढील इनलेटला सील करते जेणेकरून इंजिन ऑइल इंजिन कंपार्टमेंटच्या बाहेर गळू नये.
क्रँकशाफ्ट मागील ऑइल सील: क्रँकशाफ्ट आणि ट्रान्समिशन यांच्यातील जोडणीच्या ठिकाणी स्थित, हे इंजिन ऑइलला ट्रान्समिशनमध्ये झिरपण्यापासून रोखते आणि ट्रान्समिशन प्रणालीचे संरक्षण करते.
सामान्य रचना ही टीसी स्केलेटन ऑइल सील (डबल-लिप प्रकार) असते, जी रबरने आच्छादलेल्या धातूच्या सांगाड्याने बनलेली असते. आतील ओठ क्रँकशाफ्टच्या पृष्ठभागाला स्पर्श करून सील तयार करतो, तर बाहेरील ओठ इंजिन ब्लॉकला जोडलेला असतो आणि सीलिंगचा दाब वाढवण्यासाठी त्याला स्प्रिंग बसवलेली असते.
साहित्य आणि वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
सामान्य सामग्रीमध्ये नायट्राइल रबर, फ्लोरीन रबर आणि सिलिकॉन रबर यांचा समावेश होतो, ज्यांना उच्च तापमान, इंजिन ऑइलमुळे होणारे क्षरण आणि शाफ्टच्या फिरण्यामुळे होणारे घर्षण सहन करावे लागते. बिघाडाच्या सामान्य कारणांमध्ये यांचा समावेश होतो:
वृद्धत्व आणि झीज: दीर्घकाळ उच्च तापमान आणि यांत्रिक हालचालींमुळे रबर कडक होते आणि धारदार भागाची झीज होते.
Youdaoplaceholder0 अयोग्य जोडणी : साधनांचा चुकीचा वापर किंवा शाफ्टच्या टोकाला खडबडीत चॅम्फरिंग केल्यामुळे लिपवर ओरखडे किंवा त्याचा आकार बदलणे.
बाह्य घटक: निकृष्ट दर्जाच्या इंजिन ऑइलमुळे गंजण्याची प्रक्रिया वेगवान होते, किंवा क्रँककेसमधील अतिरिक्त दाबामुळे सील्सचे नुकसान होते.
हा दोष तेलाच्या गळतीच्या स्वरूपात दिसून येतो, ज्यामुळे इंजिनला पुरेसे वंगण मिळत नाही, शक्ती कमी होते किंवा ट्रान्समिशनमध्ये अडथळा येतो. ते वेळेवर बदलणे आवश्यक आहे.
कारचा क्रँकशाफ्ट ऑइल सील हा इंजिनच्या क्रँकशाफ्टच्या पुढील आणि मागील बाजूस असलेला एक यांत्रिक घटक आहे. त्याची मुख्य कार्ये खालीलप्रमाणे आहेत:
इंजिन ऑइलची गळती टाळा
सीलिंगची रचना इंजिन ऑइलला इंजिनच्या बाहेर किंवा ट्रान्समिशनच्या आत वाहण्यापासून रोखते, ज्यामुळे इंजिन ऑइलच्या कमतरतेमुळे इंजिन ल्युब्रिकेशन सिस्टीमच्या सामान्य कार्यावर होणारा परिणाम टाळला जातो.
विलगीकरण प्रसारण घटक
वंगण तेल परिसंचरण प्रणालीचे स्वतंत्र कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी आणि ट्रान्समिशनसारख्या बाह्य यंत्रणांना इंजिन ऑइलमुळे होणारा अडथळा टाळण्यासाठी, वंगणाची आवश्यकता असलेले इंजिनचे भाग पॉवर आउटपुट भागांपासून वेगळे ठेवा.
अंतर्गत वातावरणाचे रक्षण करा
इंजिनच्या आत धूळ आणि कचरा जाण्यापासून रोखा, नाजूक घटकांसाठी स्थिर स्नेहन वातावरण टिकवून ठेवा आणि बाह्य वस्तू आत शिरल्यामुळे होणारी झीज किंवा बिघाड कमी करा.
सीलिंग तत्त्व
ऑइल सील लिप आणि क्रँकशाफ्ट जर्नल यांच्यामध्ये, डायनॅमिक सीलिंग (द्रव स्नेहन साधण्यासाठी तेलाच्या थराचा वापर) आणि स्टॅटिक सीलिंग (रबरच्या लवचिकतेद्वारे बाह्य दाब रोखणे) या दोन्हींच्या संयुक्त प्रभावाने सीलिंगचा परिणाम राखला जातो.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यास वचनबद्ध आहे आणिमॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे खरेदी करण्यासाठी.
