शॉक शोषक कसे कार्य करते?
जेव्हा शॉक शोषण आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील धक्क्यातून बरे होते तेव्हा वसंत by तुद्वारे उत्पादित झालेल्या शॉकला दडपण्यासाठी शॉक शोषकांचा वापर केला जातो. फ्रेम आणि शरीराच्या शॉक शोषणास गती देण्यासाठी आणि ऑटोमोबाईलच्या राइडिंग आरामात सुधारणा करण्यासाठी ऑटोमोबाईलमध्ये मोठ्या प्रमाणात याचा वापर केला जातो. असमान रस्त्याच्या पृष्ठभागा नंतर, जरी शॉक शोषक वसंत road तु रस्ता कंप फिल्टर करू शकतो, परंतु वसंत in तूमध्येच परस्पर गती देखील असेल आणि शॉक शोषक वसंत jum तु जंप रोखण्यासाठी वापरला जातो.
जेव्हा लवचिक घटक शॉक कंपनेमध्ये असतो तेव्हा कारची राइडिंग सोई सुधारण्यासाठी, लवचिक घटक शॉक शोषक कंपने कमी करण्यासाठी निलंबनात समांतर स्थापित केले जाते. सस्पेंशन सिस्टममध्ये वापरलेला शॉक शोषक एक हायड्रॉलिक शॉक शोषक आहे आणि त्याचे कार्यरत तत्त्व आहे की जेव्हा फ्रेम (किंवा शरीर) आणि शाफ्ट दरम्यान सापेक्ष गती कंपन होते तेव्हा पिस्टन शॉक शोषकाच्या आत वर आणि खाली सरकते. शॉक शोषक चेंबरमधील तेल वेगवेगळ्या छिद्रांमधून एका चेंबरमधून दुसर्‍या चेंबरमध्ये वारंवार वाहते. यावेळी, छिद्र भिंत आणि तेल आणि तेलाच्या रेणूंमधील अंतर्गत घर्षण दरम्यानचे घर्षण कंपवर ओलसर शक्ती बनवते, जेणेकरून कार कंपनेची उर्जा तेलाच्या उष्णतेच्या उर्जेमध्ये रूपांतरित होते आणि नंतर शॉक शोषकाद्वारे शोषून घेते आणि वातावरणात वितरित केले जाते. जेव्हा तेलाचा रस्ता विभाग आणि इतर घटक अपरिवर्तित राहतात, तेव्हा ओलसर शक्ती वाढते किंवा फ्रेम आणि शाफ्ट (किंवा चाक) दरम्यान सापेक्ष वेग कमी करते किंवा कमी करते, जे तेलाच्या चिपचिपाशी संबंधित आहे.
द्विदिशात्मक अभिनय सिलेंडर शॉक शोषकाच्या कार्यरत तत्त्वाचे वर्णनः कॉम्प्रेशन स्ट्रोकमध्ये याचा अर्थ असा आहे की कार व्हील शरीराच्या जवळ आहे, शॉक शोषक संकुचित होते आणि शॉक शोषकातील पिस्टन खाली सरकते. पिस्टनचे खालचे पोकळीचे प्रमाण कमी होते आणि तेलाचा दबाव वाढतो. पिस्टन (अप्पर चेंबर) वरील चेंबरमध्ये प्रवाह वाल्व्हमधून तेल वाहते. वरच्या कक्षात पिस्टन रॉड स्पेसच्या भागाने व्यापलेला आहे, म्हणून वरच्या चेंबरची वाढलेली मात्रा खालच्या चेंबरच्या कमी व्हॉल्यूमपेक्षा कमी असते आणि नंतर तेलाचा एक भाग कॉम्प्रेशन वाल्व्हला स्टोरेज सिलेंडरकडे परत जाण्यासाठी ढकलतो. या वाल्व्हची इंधन अर्थव्यवस्था कॉम्प्रेशन मोशन दरम्यान निलंबनाची ओलसर शक्ती बनवते. जेव्हा शॉक शोषक वाढविला जातो, तेव्हा चाक शरीरापासून दूर जाण्याइतके असते आणि शॉक शोषक वाढविला जातो. शॉक शोषकाचा पिस्टन वरच्या दिशेने फिरतो. पिस्टनच्या वरच्या चेंबरमधील तेलाचा दाब वाढतो, प्रवाह झडप बंद होतो आणि वरच्या चेंबरमधील तेल विस्तार वाल्व्ह खालच्या चेंबरमध्ये ढकलते. पिस्टन रॉडच्या उपस्थितीमुळे, खालच्या चेंबरच्या वाढीव व्हॉल्यूम भरण्यासाठी वरच्या चेंबरमधून वाहणा hill ्या तेलाचे प्रमाण पुरेसे नाही. मुख्य कारण म्हणजे खालच्या पोकळीतील व्हॅक्यूम. यावेळी, स्टोरेज सिलिंडरमधील तेल भरपाई वाल्व्ह 7 ला पुन्हा भरण्यासाठी खालच्या चेंबरमध्ये ढकलते. या वाल्व्हच्या थ्रॉटलिंग क्रियेमुळे, स्ट्रेचिंग मोशन दरम्यान निलंबन डॅम्पर म्हणून कार्य करते.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे& मॉक्स ऑटो पार्ट्स खरेदी करण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
