गाडीचे हॉर्न काय असतात?
गाडीच्या हॉर्नला "स्टीयरिंग नकल" किंवा "स्टीयरिंग नकल आर्म" म्हणतात, जो गाडीच्या पुढच्या आय-बीमच्या दोन्ही टोकांना स्टीयरिंगचे कार्य करणारा अॅक्सल हेड असतो आणि तो थोडासा मेंढीच्या शिंगासारखा दिसतो, म्हणून त्याला सामान्यतः "मेंढीचे शिंग" म्हणून ओळखले जाते.
स्टीअरिंग नकलचे कार्य म्हणजे गाडीच्या पुढच्या भागाचा भार हस्तांतरित करणे आणि सहन करणे, पुढच्या चाकाला किंगपिनभोवती फिरण्यासाठी आधार देणे व चालना देणे आणि गाडीला वळण देणे. गाडी चालवण्याच्या स्थितीत, त्यावर विविध प्रकारचे आघाती भार पडत असतात, त्यामुळे ते उच्च शक्तीचे असणे आवश्यक आहे.
पुढच्या ॲक्सलच्या एका बाजूला स्टिअरिंग डिस्कजवळ स्टिअरिंग नकलवर दोन आर्म्स असतात, जे अनुक्रमे लॉंगिट्यूडिनल रॉड आणि ट्रान्सव्हर्स रॉडला जोडलेले असतात, आणि स्टिअरिंग नकलच्या दुसऱ्या बाजूला फक्त एकच आर्म असतो जो ट्रान्सव्हर्स रॉडने जोडलेला असतो.
स्टीयरिंग नकलवरील स्टीयरिंग नकल आर्मची जोडणी प्रामुख्याने १/८-१/१० कोन आणि स्प्लाइनद्वारे केली जाते, जी घट्ट जोडलेली असते आणि सहजासहजी सैल होत नाही, परंतु यासाठी स्टीयरिंग नकलची प्रक्रिया अधिक असते.
स्टिअरिंग नकल आर्म बहुतेकदा स्टिअरिंग नकलच्याच पदार्थापासून घडवला जातो आणि उष्णता प्रक्रियेद्वारे त्याला स्टिअरिंग नकलसारखीच कठीणता प्राप्त करून दिली जाते. साधारणपणे, कठीणता वाढवल्याने भागांचे थकवा आयुष्य वाढू शकते, परंतु जर कठीणता खूप जास्त असेल, तर मूळ पदार्थाची कणखरता खूप कमी होते आणि त्यावर मशीनिंग करणे कठीण होते.
१, स्टीयरिंग नकल आर्म किंवा बुशिंगमध्ये ०.३-०.५ मिमीची मोकळी जागा (क्लिअरन्स) असते. जास्त झीज झाल्यास, ते बदलले पाहिजे.
२. जोडणी करताना, बुशिंगला तेल लावावे. आणि दोन्ही लायनर्समध्ये लिथियम ग्रीस भरावे.
स्टीअरिंगची जबाबदारी सांभाळण्याव्यतिरिक्त, स्टीअरिंग नकल गाडीच्या पुढच्या भागावरील भार पेलण्यातही भूमिका बजावते, कारण वाहनाचे पुढचे शॉक ॲबसॉर्बर स्टीअरिंग नकलवर बसवलेले असतात. वाहन चालवण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, स्टीअरिंग नकलला अनेक दिशांकडून येणाऱ्या शक्तींचा सामना करावा लागतो, त्यामुळे सामान्यतः त्याला उच्च शक्तीची आवश्यकता असते. स्टीअरिंग नकल बोल्ट आणि बुशिंग्सद्वारे बॉडीला जोडलेले असते, आणि ट्रान्समिशन शाफ्टसोबतच्या मध्यवर्ती जोडणीव्यतिरिक्त, स्टीअरिंग नकल हे ब्रेक कॅलिपर आणि डॅम्परचा माउंटिंग बेसदेखील असते. मूळ स्टीअरिंग नकलच्या डिझाइनमध्ये किंगपिनचा झुकाव कोन, पुढच्या चाकाचा झुकाव कोन आणि पुढच्या बीमचा कोन या डेटाचा समावेश असतो, जे वाहनाच्या हाताळणीशी (हँडलिंगशी) जवळून संबंधित आहेत. याव्यतिरिक्त, स्टीअरिंग नकल हे सस्पेंशन सिस्टीममधील विविध स्विंग आर्म्स आणि कनेक्टिंग रॉड्सचा जोडणारा भाग देखील आहे, ज्यावरून हे दिसून येते की जरी ही एक लहान गोष्ट असली तरी तिची भूमिका बदलता येत नाही.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.&MAUXS ऑटो पार्ट्स खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
