• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG350/360/550/750 ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर व्हॉल्व्ह चेंबर कव्हर पॅड – बाहेरील -GKT200030 पॉवर सिस्टीम ऑटो पार्ट्स सप्लायर घाऊक एमजी कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत.

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: SAIC MG 350

मूळ ठिकाण: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: साठा २० नगांपेक्षा कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

 

उत्पादनाचे नाव व्हॉल्व्ह चेंबर कव्हर पॅड - बाहेरील
उत्पादनांचा वापर SAIC MG 350
उत्पादने OEM नाही जीकेटी२०००३०
ठिकाणाची संस्था चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली वीज प्रणाली

उत्पादन प्रदर्शन

व्हॉल्व्ह चेंबर कव्हर पॅड - बाहेरील - GKT200030
व्हॉल्व्ह चेंबर कव्हर पॅड - बाहेरील - GKT200030

उत्पादन ज्ञान

व्हॉल्व्ह चेंबर कव्हर बदलण्याची कारणे तपासा!
इंजिनचे व्हॉल्व्ह चेंबर कव्हर उच्च तापमानामुळे विकृत किंवा तुटले नसल्यास, किंवा स्लाईड वायर आपोआप सैल होऊन विकृत झाली नसल्यास, किंवा कार्बनचे थर गंभीर प्रमाणात साचले नसल्यास ते बदलता येते; आणि जर ते काढण्यास अवघड जात असेल तर ते बदलण्याची आवश्यकता असते. व्हॉल्व्ह चेंबर कव्हर गॅस्केटचा उपयोग प्रामुख्याने तेलाची गळती रोखण्यासाठी सील करण्याकरिता केला जातो.

व्हॉल्व्ह चेंबर कव्हर पॅडचे मटेरियल प्रामुख्याने रबर असल्याने, दीर्घकाळानंतर ते जुने होऊन कडक होणे अपरिहार्य आहे, त्यामुळे तेलाची गळती होते.
व्हॉल्व्ह चेंबर कव्हर खराब होण्याची घटना:

१. व्हॉल्व्ह चेंबर कव्हर पॅडमधून तेल गळती झाल्यावर, तुम्हाला इंजिनच्या वरच्या बाजूला जवळ इंजिन ऑइलचे बरेच डाग दिसू शकतात. याची मुख्यत्वे दोन कारणे आहेत;

२. सर्वप्रथम, व्हॉल्व्ह चेंबर कव्हर पॅड खरंच जुना आणि ठिसूळ झाला आहे, ज्यामुळे त्याची सीलिंग क्षमता कमी झाली आहे आणि तेल गळती होत आहे. मला वाटते की ही परिस्थिती ठीक आहे, फक्त व्हॉल्व्ह चेंबर कव्हर उघडून सीलिंग पॅड बदला.

३, दुसरे म्हणजे क्रँककेस व्हेंटिलेशन सिस्टमचा पीसीव्ही (PCV) व्हॉल्व्ह ब्लॉक झाला आहे, ज्यामुळे मशीनमध्ये खूप जास्त दाब निर्माण होतो, आणि याचा परिणाम म्हणून शेवटी इंजिन ऑइलची दाबाने गळती होते. जर ही समस्या वेळीच सापडली नाही, तर त्यामुळे क्रँकशाफ्ट ऑइल सील ऑइल गळती इत्यादींसारख्या मोठ्या समस्या निर्माण होतील;
तेलाची गळती आधीच टाळणे सामान्यतः कठीण असते. तेल गळतीचे मुख्य कारण सामान्यतः इंजिन गॅस्केट जुने होणे हे असते, ज्याकडे मालकाने लक्ष देणे आवश्यक आहे. साधारणपणे ३-४ वर्षांच्या गाडीमध्ये तेल गळतीची समस्या विशेष गंभीर नसते, परंतु बहुतेक वेळा तेल गळतीची समस्या याच काळात उद्भवते. जर गाडीच्या चेसिसमधून तेल ठिबकताना आढळले, तर याचा अर्थ तेल गळतीची परिस्थिती खूप गंभीर झाली आहे.

सर्वसाधारणपणे तेलाची गळती होणे हे मालकाच्या लक्षात येणे सोपे नसते. खरे तर, प्रत्येक वेळी मालक गाडी धुवायला नेतो, तेव्हा तो पुढचे कव्हर उघडून इंजिन तपासतो. जर इंजिनच्या कोणत्याही भागात चिखल आढळला, तर याचा अर्थ त्या ठिकाणी तेलाची गळती असू शकते.

परंतु वेगवेगळ्या मॉडेल्समधील सदोष भाग सारखे नसतात, अनेक अनपेक्षित ठिकाणी तेल गळतीची समस्या देखील उद्भवू शकते. वास्तविक पाहता, तेल गळती तितकी गंभीर नसते, कारण त्यामुळे इंजिनला पूर्णपणे वंगण मिळू शकते. अर्थात, तेल गळतीच्या समस्येव्यतिरिक्त, अनेक इंजिनांमध्ये तेल जळण्याची समस्या देखील दिसून येते, परंतु ही समस्या चांगली गोष्ट नाही.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.

 

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्या सर्व समस्या सोडवू शकतो, CSSOT तुम्हाला तुमच्या या गोंधळासाठी मदत करू शकते, अधिक तपशिलासाठी कृपया संपर्क साधा.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २
प्रमाणपत्र २

प्रदर्शन


  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने