• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर व्हॉल्व्ह चेंबर कव्हर पॅड – बाह्य -GKT200030 पॉवर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर घाऊक mg कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत.

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादन अर्ज: SAIC MG 350

ठिकाणाची संस्था: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, 20 पीसीएस कमी असल्यास, सामान्य एक महिना

पेमेंट: टीटी ठेव

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

 

उत्पादनांचे नाव वाल्व चेंबर कव्हर पॅड - बाह्य
उत्पादने अर्ज SAIC MG 350
उत्पादने OEM नं GKT200030
ठिकाणाची संघटना मेड इन चायना
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
आघाडी वेळ स्टॉक, 20 पीसीएस कमी असल्यास, सामान्य एक महिना
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली पॉवर सिस्टम

उत्पादन प्रदर्शन

वाल्व चेंबर कव्हर पॅड - बाह्य -GKT200030
वाल्व चेंबर कव्हर पॅड - बाह्य -GKT200030

उत्पादन ज्ञान

व्हॉल्व्ह चेंबर कव्हर का बदलणे आवश्यक आहे याची कारणे तपासा!
इंजिन व्हॉल्व्ह चेंबर कव्हर उच्च तापमानात विकृत किंवा तुटल्याशिवाय बदलले जाऊ शकते किंवा स्लाइड वायर आपोआप सैल आणि विकृत होत नाही किंवा कार्बनचे साठे गंभीर आहेत आणि ते काढणे कठीण असल्यास ते बदलणे आवश्यक आहे. वाल्व चेंबर कव्हर गॅस्केट मुख्यतः तेल गळती टाळण्यासाठी सील करण्यासाठी वापरले जाते.

व्हॉल्व्ह चेंबर कव्हर पॅडची सामग्री बहुतेक रबर असल्याने, वृद्ध होणे आणि कडक होणे हे अपरिहार्य आहे, त्यामुळे तेल गळती होईल.
वाल्व चेंबर कव्हर नुकसान घटना:

1. व्हॉल्व्ह चेंबर कव्हर पॅडमधून तेल लीक झाल्यानंतर, तुम्हाला इंजिनच्या वरच्या बाजूला इंजिन तेलाचे बरेच ट्रेस दिसतात. हे प्रामुख्याने दोन कारणांमुळे होते;

2. प्रथम, व्हॉल्व्ह चेंबर कव्हर पॅड खरोखरच वृद्धत्व आणि झुबकेदार आहे, सील करण्याची क्षमता गमावते आणि तेल गळतीवर परिणाम करते. मला वाटते की ही परिस्थिती ठीक आहे, फक्त वाल्व चेंबर कव्हर उघडा आणि सीलिंग पॅड बदला.

3, दुसरे म्हणजे क्रँककेस वेंटिलेशन सिस्टीमचा PCV व्हॉल्व्ह ब्लॉक केला जातो, परिणामी मशीनमध्ये खूप जास्त दाब येतो, ज्यामुळे शेवटी दबावाखाली इंजिन ऑइल सीपेजवर परिणाम होतो. जर ही समस्या आढळली नाही तर, यामुळे क्रँकशाफ्ट ऑइल सील ऑइल लीकेज आणि यासारख्या मोठ्या त्रासाला कारणीभूत ठरेल;
तेलाची गळती आगाऊ रोखणे सामान्यत: कठीण असते, तेल गळतीचे मुख्य कारण सामान्यतः इंजिन गॅस्केटचे वृद्धत्व यामुळे होते, ज्याकडे मालकाने लक्ष देणे आवश्यक असते, साधारणपणे 3-4 वर्षे कारमध्ये विशेषतः गंभीर तेल नसते. गळतीची घटना, बहुतेक तेल गळतीची घटना असू शकते, जर कारच्या चेसिसमध्ये तेल गळतीची घटना आढळली तर याचा अर्थ तेल गळतीची परिस्थिती आहे खूप गंभीर झाले आहे.

सामान्य तेल गळतीची घटना मालकाला शोधणे सोपे नाही, खरेतर, प्रत्येक वेळी मालक कार धुण्यासाठी जातो तेव्हा फक्त इंजिन तपासण्यासाठी पुढील कव्हर उघडतो, जर इंजिन चिखलाच्या कोणत्या भागात आढळले असेल तर ते या ठिकाणी तेलाची गळती होऊ शकते असे सूचित करते.

परंतु फॉल्ट पार्ट्सचे वेगवेगळे मॉडेल सारखे नसतात, अनेक अनपेक्षित ठिकाणी देखील तेल गळतीची घटना दिसू शकते, खरं तर, तेल गळती इतकी भयंकर नसते, इंजिनमध्ये भीतीची भीती पूर्णपणे वंगण घालू शकते, अर्थातच, तेल गळती च्या इंद्रियगोचर व्यतिरिक्त, अनेक इंजिन देखील बर्न तेल इंद्रियगोचर अस्तित्वात आहेत, पण कोणती घटना चांगली गोष्ट नाही.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.

 

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्यासाठी सर्व सोडवू शकतो, CSSOT तुम्हाला या प्रश्नांसाठी मदत करू शकते, अधिक तपशीलवार कृपया संपर्क करा

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र1
प्रमाणपत्र2
प्रमाणपत्र2

प्रदर्शन


  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा

    संबंधित उत्पादने