व्हेरिएबल फोर्स टेंशनर
1, लहान प्लंगर हाय प्रेशर ऑइल चेंबर भरण्याचा वेग वेगवान आहे, एक लहान प्रीलोड निवडू शकतो, कमी कडकपणा प्लंगर स्प्रिंग (सामान्यत: डिझाइन प्लंगर स्प्रिंग, सर्वात कमी तेलाचा दाब विचारात घेणे आवश्यक आहे, साखळी परिधान मर्यादा स्थिती, सामान्य सिंगल प्लंगर टेंशनर, क्रमाने सपोर्ट इफेक्टच्या हाय-स्पीड स्थितीसाठी, सामान्यत: मोठा प्लंगर व्यास निवडा. यामुळे इंजिन सुरू होण्याची प्रक्रिया होईल, टेंशनरला हायड्रॉलिक डॅम्पिंग फोर्स तयार करण्यासाठी त्वरीत दबाव निर्माण करणे कठीण आहे, प्री-टाइटनिंगसाठी मोठ्या स्प्रिंग फोर्सची आवश्यकता आहे , लहान प्लंजर प्लंजर स्प्रिंगच्या मागणीचा दाब आणि कडकपणा कमी करू शकतो. सामान्य टेंशनर प्लंजर स्प्रिंगचा प्रीलोडिंग फोर्स 30-40N आहे, VFT स्मॉल प्लंजर स्प्रिंगचा प्रीलोडिंग फोर्स 2~4N आहे आणि मोठ्या प्लंगर स्प्रिंगचा प्रीलोडिंग फोर्स आहे. 7~10N, आणि सुधारणा स्पष्ट आहे.
2, मोठा प्लंगर सपोर्ट स्थिर आहे, मजबूत कंपन शोषण्याची क्षमता आहे, उच्च गती आणि मोठ्या प्रोत्साहन परिस्थितीचा सामना करू शकतो;
3. मोठ्या प्लंगर हेडसह चेक व्हॉल्व्ह कमाल प्लंगर फोर्स पातळी प्रभावीपणे मर्यादित करू शकतो आणि साखळीची शक्ती कमी करू शकतो.
सारांश, व्हीएफटी हे मासे आणि अस्वल या दोन्ही PAWS ऑप्टिमायझेशन सोल्यूशनचे संयोजन आहे, एकीकडे लहान प्लंगरच्या जलद प्रतिसादाचा फायदा घेण्यासाठी, दुसरीकडे, सिस्टममध्ये मोठ्या प्लंगर्सच्या वापराची स्थिरता आहे.एका अर्थाने, VFT ला दोन प्लंगर्समधील श्रमांचे विभाजन लक्षात येते आणि स्प्रिंग फोर्सचे नियमन केवळ लहान प्लंगर + स्प्रिंग पिन स्ट्रक्चरवर ठेवलेले असते, म्हणूनच बोर्गवॉर्नर अभियंते स्पष्ट करतात की या प्रकारच्या टेंशनरचे नाव व्हेरिएबल फोर्स टेन्शनर आहे. : स्प्रिंग आणि हायड्रॉलिक फोर्सचे परिवर्तनीय बल नियंत्रित करण्यासाठी दोन स्वतंत्र स्वतंत्र कक्ष.
कामकाजाच्या तत्त्वानुसार, व्हीएफटीच्या ओलसर वैशिष्ट्यपूर्ण वक्र आकाराचा अंदाज लावणे कठीण नाही.रीसेट विभागात लिक्विड प्रेशर अनलोडिंग, कमी प्रीलोड स्प्रिंग स्कीम फीडबॅक फोर्स शून्य रेषेच्या जवळ आहे;कॉम्प्रेशनच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात, लहान प्लंगर त्वरीत प्रतिसाद देतो आणि प्रतिक्रिया शक्ती वेगाने चढते.कम्प्रेशन प्रक्रियेदरम्यान, दोन प्लंगर्स एकाच वेळी तेल सोडतात, द्रव दाब वरचा असतो आणि उतार तीव्र असतो.टाइमिंग सिस्टमची चेन फोर्स थकवा मर्यादेच्या सुरक्षिततेच्या पातळीच्या आत आहे याची खात्री करण्यासाठी दबाव रिलीफ व्हॉल्व्हद्वारे जास्तीत जास्त फीडबॅक फोर्स नियंत्रित केला जातो.जलद प्रतिसादासह, VFT लहान फीडबॅक फोर्सच्या स्थितीत मोठे वक्र क्षेत्र प्राप्त करू शकते आणि ओलसर वैशिष्ट्ये आदर्श स्थितीच्या जवळ आहेत.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
