इंजिन माउंट्स किती वेळा बदलले जातात?
इंजिन फूट पॅड बदलण्यासाठी कोणतेही निश्चित चक्र नाही. वाहने साधारणपणे सरासरी १,००,००० किलोमीटर प्रवास करतात, जेव्हा इंजिन फूट पॅडमधून तेलाची गळती किंवा इतर संबंधित बिघाड दिसून येतो, तेव्हा ते बदलण्याची आवश्यकता असते. इंजिन फूट पॅड हा इंजिन आणि बॉडी यांच्यातील जोडणीचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. त्याचे मुख्य कार्य इंजिनला फ्रेमवर बसवणे, इंजिन चालू असताना निर्माण होणारे कंपन वेगळे करणे आणि कंपने कमी करणे हे आहे. नावाप्रमाणेच याला क्लॉ पॅड, क्लॉ ग्लू इत्यादी नावांनीही ओळखले जाते.
जेव्हा वाहनात खालील दोष आढळून येतो, तेव्हा इंजिन फूट पॅड बदलण्याची गरज आहे का हे तपासणे आवश्यक आहे:
जेव्हा इंजिन आयडल स्पीडवर चालू असते, तेव्हा स्टीयरिंग व्हील थरथरताना स्पष्टपणे जाणवते आणि सीटवर बसलेल्या व्यक्तीलाही ते थरथरणे स्पष्टपणे जाणवते, परंतु वेगात कोणताही चढ-उतार होत नाही आणि इंजिन थरथरताना जाणवते; ड्रायव्हिंगच्या स्थितीत, जेव्हा इंधन वेगाने वाढवले जाते किंवा कमी केले जाते तेव्हा असामान्य आवाज येतो.
ऑटोमॅटिक गिअर असलेल्या वाहनांमध्ये, रनिंग गिअर किंवा रिव्हर्स गिअर टाकताना यांत्रिक धक्का बसल्यासारखे जाणवते; वाहन सुरू करताना आणि ब्रेक लावताना, चेसिसमधून असामान्य आवाज येतो.
