इंजिन सपोर्टचे कार्य काय आहे?
सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या सपोर्टच्या पद्धती म्हणजे थ्री-पॉइंट सपोर्ट आणि फोर-पॉइंट सपोर्ट. थ्री-पॉइंट ब्रेसमध्ये, पुढचा सपोर्ट क्रँककेसद्वारे फ्रेमवर असतो आणि मागचा सपोर्ट गिअरबॉक्सद्वारे फ्रेमवर असतो. फोर-पॉइंट सपोर्ट म्हणजे, पुढचा सपोर्ट क्रँककेसद्वारे फ्रेमवर असतो आणि मागचा सपोर्ट फ्लायव्हील हाऊसिंगद्वारे फ्रेमवर असतो.
बहुतेक सध्याच्या गाड्यांच्या पॉवरट्रेनमध्ये साधारणपणे फ्रंट ड्राइव्ह हॉरिझॉन्टल थ्री-पॉइंट सस्पेंशनची रचना वापरली जाते. इंजिन ब्रॅकेट हा इंजिनला फ्रेमशी जोडणारा पूल असतो. सध्याचे इंजिन माउंट्स, ज्यात बो, कॅन्टिलीव्हर आणि बेस यांचा समावेश आहे, ते जड असतात आणि सध्याच्या हलक्या वजनाच्या उद्देशाची पूर्तता करत नाहीत. त्याच वेळी, इंजिन, इंजिन सपोर्ट आणि फ्रेम हे घट्टपणे जोडलेले असल्यामुळे, गाडी चालवताना निर्माण होणारे धक्के सहजपणे इंजिनपर्यंत पोहोचतात आणि त्यामुळे आवाज मोठा येतो.
