• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG350/360/550/750 ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर हायड्रॉलिक टेंशनर -TSR200011 पॉवर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर घाऊक एमजी कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत.

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: SAIC MG 350

ठिकाणाची संस्था: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, जर २० पीसी पेक्षा कमी असेल तर, सामान्यतः एक महिना.

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग्ज

उत्पादनांची माहिती

 

उत्पादनांचे नाव हायड्रॉलिक टेंशनर
उत्पादने अर्ज एसएआयसी एमजी ३५०
उत्पादने OEM नाही टीएसआर२०००११
ठिकाणाची संघटना चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
लीड टाइम स्टॉक, जर २० पीसी पेक्षा कमी असेल तर, सामान्यतः एक महिना
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड सीएसएसओटी
अनुप्रयोग प्रणाली पॉवर सिस्टम

उत्पादन प्रदर्शन

हायड्रॉलिक टेंशनर -TSR200011
हायड्रॉलिक टेंशनर -TSR200011

उत्पादनाचे ज्ञान

व्हेरिएबल फोर्स टेन्शनर

१, लहान प्लंजर हाय प्रेशर ऑइल चेंबर भरण्याची गती जलद आहे, लहान प्रीलोड, कमी कडकपणा प्लंजर स्प्रिंग निवडू शकतो (सामान्यतः प्लंजर स्प्रिंग डिझाइन करा, सर्वात कमी तेल दाब, साखळी घालण्याची मर्यादा स्थिती, सामान्य सिंगल प्लंजर टेंशनर विचारात घ्या, सपोर्ट इफेक्टच्या हाय-स्पीड परिस्थितीसाठी, सहसा मोठा प्लंजर व्यास निवडा. यामुळे इंजिन सुरू होण्याची प्रक्रिया होईल, हायड्रॉलिक डॅम्पिंग फोर्स तयार करण्यासाठी टेंशनरला जलद दाब तयार करणे कठीण आहे, प्री-टाइटनिंगसाठी मोठ्या स्प्रिंग फोर्सची आवश्यकता आहे, लहान प्लंजर प्लंजर स्प्रिंग मागणीचे प्रीटेन्शन आणि कडकपणा कमी करू शकतो. सामान्य टेंशनर प्लंजर स्प्रिंगचा प्रीलोडिंग फोर्स ३०-४०N आहे, VFT लहान प्लंजर स्प्रिंगचा प्रीलोडिंग फोर्स २~४N आहे आणि मोठ्या प्लंजर स्प्रिंगचा प्रीलोडिंग फोर्स ७~१०N आहे आणि सुधारणा स्पष्ट आहे.

२, मोठा प्लंजर सपोर्ट स्थिर आहे, मजबूत कंपन शोषण क्षमता आहे, उच्च गती आणि मोठ्या प्रोत्साहन परिस्थितींना तोंड देऊ शकते;

३. मोठ्या प्लंजर हेडसह चेक व्हॉल्व्ह जास्तीत जास्त प्लंजर फोर्स पातळी प्रभावीपणे मर्यादित करू शकतो आणि साखळीचा फोर्स कमी करू शकतो.

थोडक्यात, VFT हे मासे आणि अस्वल PAWS ऑप्टिमायझेशन सोल्यूशनचे संयोजन आहे, एकीकडे लहान प्लंजरच्या जलद प्रतिसादाचा फायदा घेण्यासाठी, दुसरीकडे, सिस्टममध्ये मोठ्या प्लंजरच्या वापराची स्थिरता आहे. एका अर्थाने, VFT दोन प्लंजरमधील श्रम विभागणी लक्षात घेते आणि स्प्रिंग फोर्सचे नियमन केवळ लहान प्लंजर + स्प्रिंग पिन स्ट्रक्चरवर ठेवले जाते, म्हणूनच बोर्गवॉर्नर अभियंते स्पष्ट करतात की या प्रकारच्या टेन्शनरला व्हेरिअबल फोर्स टेन्शनर असे नाव देण्यात आले आहे: स्प्रिंग आणि हायड्रॉलिक फोर्सच्या व्हेरिअबल फोर्स नियंत्रित करण्यासाठी दोन स्वतंत्र स्वतंत्र कक्ष.

कार्य तत्त्वानुसार, VFT च्या डॅम्पिंग वैशिष्ट्यपूर्ण वक्रचा आकार अनुमान करणे कठीण नाही. रीसेट विभागात द्रव दाब अनलोडिंग, कमी प्रीलोड स्प्रिंग स्कीम फीडबॅक फोर्स शून्य रेषेच्या जवळ आहे; कॉम्प्रेशनच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात, लहान प्लंजर जलद प्रतिसाद देतो आणि फीडबॅक फोर्स वेगाने चढतो. कॉम्प्रेशन प्रक्रियेदरम्यान, दोन्ही प्लंजर एकाच वेळी तेल सोडतात, द्रव दाब सुपरइम्पोज केला जातो आणि उतार तीव्र असतो. टायमिंग सिस्टमची साखळी बल थकवा मर्यादेच्या सुरक्षिततेच्या पातळीत आहे याची खात्री करण्यासाठी जास्तीत जास्त फीडबॅक फोर्स प्रेशर रिलीफ व्हॉल्व्हद्वारे नियंत्रित केला जातो. जलद प्रतिसादासह, VFT लहान फीडबॅक फोर्सच्या स्थितीत मोठे वक्र क्षेत्र प्राप्त करू शकते आणि डॅम्पिंग वैशिष्ट्ये आदर्श स्थितीच्या जवळ आहेत.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्यासाठी सर्व काही सोडवू शकतो, तुम्हाला गोंधळात टाकणाऱ्या या समस्यांसाठी CSSOT तुम्हाला मदत करू शकते, अधिक तपशीलवार कृपया संपर्क साधा.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

प्रदर्शन


  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने