हायड्रॉलिक टेंशनरची रचना
टेंशनर टायमिंग सिस्टीमच्या सैल बाजूला बसवलेला असतो, जो प्रामुख्याने टायमिंग सिस्टीमच्या मार्गदर्शक प्लेटला आधार देतो आणि क्रँकशाफ्टच्या गती चढउतार आणि स्वतःच्या बहुभुज परिणामामुळे होणारे कंपन दूर करतो. सामान्य रचना आकृती 2 मध्ये दर्शविली आहे, ज्यामध्ये प्रामुख्याने पाच भाग समाविष्ट आहेत: शेल, चेक व्हॉल्व्ह, प्लंजर, प्लंजर स्प्रिंग आणि फिलर. तेल इनलेटमधून कमी दाबाच्या चेंबरमध्ये तेल भरले जाते आणि दाब स्थापित करण्यासाठी चेक व्हॉल्व्हद्वारे प्लंजर आणि शेलने बनलेल्या उच्च दाबाच्या चेंबरमध्ये वाहते. उच्च दाबाच्या चेंबरमधील तेल डॅम्पिंग ऑइल टँक आणि प्लंजर गॅपमधून बाहेर पडू शकते, परिणामी सिस्टमचे सुरळीत ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात डॅम्पिंग फोर्स तयार होतो.
पार्श्वभूमी ज्ञान २: हायड्रॉलिक टेंशनरची डॅम्पिंग वैशिष्ट्ये
आकृती २ मध्ये टेंशनरच्या प्लंजरवर जेव्हा हार्मोनिक विस्थापन उत्तेजना लागू केली जाते, तेव्हा प्लंजर सिस्टमवरील बाह्य उत्तेजनाचा प्रभाव कमी करण्यासाठी वेगवेगळ्या आकाराचे डॅम्पिंग फोर्स निर्माण करेल. आकृती ३ मध्ये दाखवल्याप्रमाणे प्लंजरचा बल आणि विस्थापन डेटा काढण्यासाठी आणि डॅम्पिंग वैशिष्ट्यपूर्ण वक्र काढण्यासाठी टेंशनरच्या वैशिष्ट्यांचा अभ्यास करणे ही एक प्रभावी पद्धत आहे.
डॅम्पिंग वैशिष्ट्यपूर्ण वक्र बरीच माहिती प्रतिबिंबित करू शकते. उदाहरणार्थ, वक्रचे बंद क्षेत्र नियतकालिक हालचाली दरम्यान टेंशनरद्वारे वापरलेली डॅम्पिंग ऊर्जा दर्शवते. बंद क्षेत्र जितके मोठे असेल तितके कंपन शोषण क्षमता अधिक मजबूत असेल; दुसरे उदाहरण: कॉम्प्रेशन सेक्शन आणि रीसेट सेक्शनच्या वक्रचा उतार टेंशनर लोडिंग आणि अनलोडिंगची संवेदनशीलता दर्शवते. लोडिंग आणि अनलोडिंग जितके जलद होईल तितके टेंशनरचा अवैध प्रवास कमी होईल आणि प्लंजरच्या लहान विस्थापनाखाली सिस्टमची स्थिरता राखण्यासाठी ते अधिक फायदेशीर ठरेल.
पार्श्वभूमी ज्ञान ३: प्लंजर फोर्स आणि साखळीच्या लूज एज फोर्समधील संबंध
साखळीचा लूज एज फोर्स म्हणजे टेंशनर प्लंजरच्या टेंशन फोर्सचे टेंशनर गाईड प्लेटच्या टेंशनल दिशेला होणारे विघटन. टेंशनर गाईड प्लेट फिरत असताना, टेंशनल दिशा एकाच वेळी बदलते. टायमिंग सिस्टमच्या लेआउटनुसार, वेगवेगळ्या गाईड प्लेट पोझिशन्स अंतर्गत प्लंजर फोर्स आणि लूज एज फोर्समधील संबंधित संबंध अंदाजे सोडवता येतो, जसे आकृती 5 मध्ये दाखवले आहे. आकृती 6 मध्ये पाहिल्याप्रमाणे, कार्यरत विभागात लूज एज फोर्स आणि प्लंजर फोर्स बदलण्याचा ट्रेंड मुळात सारखाच आहे.
जरी प्लंजर फोर्सद्वारे घट्ट बाजूचा बल थेट मिळवता येत नसला तरी, अभियांत्रिकी अनुभवानुसार, जास्तीत जास्त घट्ट बाजूचा बल जास्तीत जास्त लूज साइड फोर्सच्या सुमारे १.१ ते १.५ पट असतो, ज्यामुळे अभियंत्यांना प्लंजर फोर्सचा अभ्यास करून सिस्टमच्या कमाल साखळी बलाचा अप्रत्यक्षपणे अंदाज लावणे शक्य होते.
