कार ऑइल फिल्टर घटकाचे कार्य
ऑइल फिल्टर, ज्याला ऑइल स्ट्रेनर असेही म्हणतात. हे इंजिन ऑइलमधून धूळ, धातूचे कण, कार्बनचे साठे आणि काजळीचे कण यासारख्या अशुद्धता काढून टाकण्यासाठी वापरले जाते, ज्यामुळे इंजिनचे संरक्षण होते.
तेल फिल्टर्सचे वर्गीकरण फुल-फ्लो आणि क्रॉस-फ्लो प्रकारांमध्ये करता येते. फुल-फ्लो फिल्टर ऑइल पंप आणि मुख्य ऑइल पॅसेजमध्ये मालिकेत जोडलेले असते, त्यामुळे मुख्य ऑइल पॅसेजमध्ये प्रवेश करणारे सर्व वंगण तेल फिल्टर करण्यास सक्षम असते. डायव्हर्टर क्लिनर मुख्य ऑइल पॅसेजशी समांतर जोडलेले असते आणि ते फक्त ऑइल पंपद्वारे पाठवलेल्या वंगण तेलाचा काही भाग फिल्टर करते.
इंजिनच्या ऑपरेशन दरम्यान, धातूचे शेव्हिंग्ज, धूळ, उच्च तापमानात ऑक्सिडाइज्ड कार्बन डिपॉझिट, जेलसारखे अवक्षेपण, पाणी आणि इतर पदार्थ सतत स्नेहन तेलात मिसळले जातात. तेल फिल्टरचे कार्य या यांत्रिक अशुद्धता आणि हिरड्या फिल्टर करणे, स्नेहन तेल स्वच्छ ठेवणे आणि त्याचे सेवा आयुष्य वाढवणे आहे. तेल फिल्टरमध्ये मजबूत फिल्टरिंग क्षमता, कमी प्रवाह प्रतिरोधकता आणि दीर्घ सेवा आयुष्य असावे. सामान्य स्नेहन प्रणालीमध्ये, वेगवेगळ्या गाळण्याची क्षमता असलेले अनेक फिल्टर स्थापित केले जातात - गाळणी करणारा, खडबडीत फिल्टर आणि बारीक फिल्टर - जे अनुक्रमे मुख्य तेल मार्गात समांतर किंवा मालिकेत जोडलेले असतात. मुख्य तेल मार्गाशी मालिकेत जोडलेल्याला पूर्ण-प्रवाह फिल्टर म्हणतात, ज्याद्वारे इंजिन ऑपरेशन दरम्यान सर्व स्नेहन तेल फिल्टर केले जाते; त्याच्याशी समांतर जोडलेल्याला स्प्लिट-फ्लो फिल्टर म्हणतात. त्यापैकी, खडबडीत फिल्टर मुख्य तेल मार्गात मालिकेत जोडलेले असते आणि ते पूर्ण प्रवाह प्रकारचे असते. बारीक फिल्टर मुख्य तेल मार्गात समांतर जोडलेले असते आणि ते स्प्लिट प्रकारचे असते. आधुनिक कार इंजिनमध्ये सामान्यतः फक्त एक गाळणी करणारा आणि एक पूर्ण-प्रवाह तेल फिल्टर असतो. खडबडीत फिल्टर इंजिन तेलातील ०.०५ मिमी किंवा त्याहून अधिक कण आकाराच्या अशुद्धता काढून टाकतो, तर बारीक फिल्टरचा वापर ०.००१ मिमी किंवा त्याहून अधिक कण आकाराच्या बारीक अशुद्धता काढून टाकण्यासाठी केला जातो.
कार ऑइल फिल्टर एलिमेंटचे मुख्य कार्य म्हणजे इंजिन ऑइलमधील अशुद्धता फिल्टर करणे आणि इंजिन स्नेहन प्रणालीचे संरक्षण करणे. त्याचे कार्य तत्व प्रामुख्याने फिल्टर पेपर फिल्टरेशन आणि बायपास व्हॉल्व्ह यंत्रणेद्वारे साध्य केले जाते.
फिल्टरिंग फंक्शन
तेल फिल्टर घटक इंजिन तेलातील धातूचे कण, धूळ आणि कार्बनचे साठे यासारख्या अशुद्धी फिल्टर पेपरच्या अनेक थरांमधून (जसे की मायक्रोपोरस फिल्टर पेपर) रोखतो, ज्यामुळे ते इंजिनच्या आतील भागात प्रवेश करण्यापासून आणि झीज होण्यापासून रोखतो.
बायपास व्हॉल्व्ह यंत्रणा
जेव्हा फिल्टर घटक अशुद्धतेने अडकतो, ज्यामुळे असामान्य तेलाचा दाब निर्माण होतो, तेव्हा बिल्ट-इन बायपास व्हॉल्व्ह आपोआप उघडेल, ज्यामुळे फिल्टर न केलेले इंजिन तेल थेट इंजिनमध्ये परत येऊ शकेल, त्यामुळे अपुर्या तेलाच्या दाबामुळे होणारे स्नेहन बिघाड टाळता येईल. तथापि, या टप्प्यावर, इंजिन तेल फिल्टर केलेल्या अशुद्धता वाहून नेऊ शकते, ज्यामुळे दुय्यम झीज होऊ शकते.
वर्गीकरण आणि डिझाइन
फुल-फ्लो फिल्टर एलिमेंट: ऑइल पंप आणि मुख्य ऑइल पॅसेजमध्ये मालिकेत जोडलेले, ते सर्व इंजिन ऑइल फिल्टर करते.
स्प्लिट-फ्लो फिल्टर एलिमेंट: मुख्य ऑइल पॅसेजला समांतर जोडलेले, ते फक्त इंजिन ऑइलचा काही भाग फिल्टर करते.
कारच्या ऑइल फिल्टर घटकात बिघाड झाल्यास तेलाचा दाब कमी होणे, इंजिनचा असामान्य आवाज आणि कमकुवत पॉवर अशा समस्या उद्भवू शकतात. वेळेवर ते तपासणे आणि बदलणे आवश्यक आहे.
सामान्य दोष घटना
तेलाच्या दाबात घट: अडकलेल्या किंवा खराब झालेल्या फिल्टर घटकामुळे तेल पंपमधून अपुरा तेल पुरवठा होऊ शकतो, ज्यामुळे तेलाच्या दिव्याचा अलार्म सुरू होतो.
असामान्य इंजिन आवाज: खराब स्नेहनमुळे क्रँकशाफ्ट आणि कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग शेल्स सारख्या घटकांचा असामान्य झीज होऊ शकतो, ज्यामुळे धातूच्या घर्षणाचे आवाज निर्माण होऊ शकतात.
कमकुवत शक्ती: कमी इंधन पुरवठ्यामुळे इंजिनची शक्ती कमी होते, जी कमकुवत ड्रायव्हिंग किंवा झटकेदार गियर शिफ्टिंग म्हणून प्रकट होते.
बिघाडाचे कारण
अडथळा: अशुद्धता जमा झाल्यामुळे किंवा फिल्टर पेपर जुनाट झाल्यामुळे तेलाच्या मार्गात अडथळा निर्माण होतो.
स्थापनेतील समस्या: सीलिंग रिंगचे वय वाढणे, धागे जुळत नसणे किंवा जास्त घट्ट करणारे टॉर्क यामुळे तेल गळती होऊ शकते किंवा शेलला नुकसान होऊ शकते.
इंजिन तेलाची चुकीची निवड: स्निग्धता जुळत नाही किंवा निकृष्ट इंजिन तेल फिल्टर घटकाच्या अडथळ्यांना वाढवते.
उपाय
साफसफाई किंवा बदली: फिल्टर घटक नियमितपणे बदला (दर ५,००० ते १०,००० किलोमीटर अंतरावर शिफारस केलेले) आणि तेल पॅनमधील अशुद्धता साफ करा.
सीलिंग कामगिरी तपासा: जुनी सीलिंग रिंग बदला आणि इन्स्टॉलेशन टॉर्क मानकांनुसार आहे याची खात्री करा.
इंजिन ऑइल मॅचिंग: वाहन मॅन्युअलनुसार योग्य इंजिन ऑइल प्रकार निवडा.
प्रतिबंधात्मक उपाय
फिल्टर घटकावर थंडीचा परिणाम कमी करण्यासाठी वारंवार कमी अंतराचे स्टार्ट आणि स्टॉप टाळा.
बनावट उत्पादनांचा खराब गाळण्याचा परिणाम टाळण्यासाठी मूळ फॅक्टरी किंवा प्रमाणित ब्रँड फिल्टर घटक वापरा.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे&मॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे. खरेदी करणे.
