समोरच्या बारची मधली ग्रील.
ऑटोमोटिव्ह फ्रंट फिल्टर स्क्रीन, ज्याला इनटेक ग्रिल किंवा नेटवर्क असेही म्हणतात, हा वाहनाचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. पाण्याची टाकी, इंजिन, एअर कंडिशनिंग आणि इतर घटकांसाठी व्हेंटिलेशन (हवा खेळती ठेवणे) आणि उष्णता बाहेर टाकणे ही त्याची मुख्य जबाबदारी आहे. त्याच वेळी, वाहन चालू असताना लहान दगड, उडणारे कीटक यांसारख्या बाह्य वस्तूंमुळे वाहनाच्या अंतर्गत भागांचे होणारे नुकसान ते टाळू शकते. एअर इनटेक ग्रिल, जी इंजिनपर्यंत हवा पोहोचवण्यासाठी खिडकीप्रमाणे काम करते, ती सहसा कारच्या पुढील भागाच्या मध्यभागी, इंजिन रूमच्या समोर ठेवली जाते आणि तिचा उपयोग प्रामुख्याने इंजिनसाठी उष्णता बाहेर टाकणे आणि हवा आत घेणे यासाठी होतो. त्याच वेळी, हा कारच्या पुढील भागाचा एक महत्त्वाचा मॉडेलिंग घटक देखील आहे. हे गाडीच्या तपशीलवार डिझाइनचा भाग आहे, संपूर्ण पुढच्या भागाच्या मॉडेलिंग शैलीवर थेट परिणाम करते आणि हे उघड आहे.
फ्रंट बार ग्रिल दुरुस्त करणे आवश्यक आहे का?
फ्रंट ग्रिलची दुरुस्ती आवश्यक आहे की नाही हे नुकसानीच्या प्रकारावर आणि व्याप्तीवर अवलंबून असते. जर नुकसान मुख्यत्वे बाह्य स्वरूपाचे असेल, जसे की लहान ओरखडे, आणि त्यामुळे वाहनाच्या कार्यक्षमतेवर आणि सुरक्षिततेवर परिणाम होत नसेल, तर तुम्ही त्याची तात्काळ दुरुस्ती न करण्याचा विचार करू शकता. याचे कारण असे की, फ्रंट बंपर ग्रिल सामान्यतः प्लास्टिकचे बनलेले असते आणि त्याला गंज लागत नाही, ज्यामुळे मुख्यत्वे वाहनाच्या सौंदर्यावर परिणाम होतो. तथापि, जर नुकसान वाहनाच्या कार्यात्मक भागाशी, जसे की एअर इनटेक ग्रिलशी संबंधित असेल, तर वाहनाचे योग्य कार्य आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी ते बदलण्याचा किंवा दुरुस्त करण्याचा विचार करावा लागू शकतो. सर्वसाधारणपणे, जोपर्यंत नुकसानीमुळे वाहनाच्या वापरावर किंवा सुरक्षिततेवर गंभीर परिणाम होत नाही, तोपर्यंत परिस्थितीनुसार तुम्ही त्याची तात्काळ दुरुस्ती न करण्याचा पर्याय निवडू शकता.
फ्रंट बार ग्रिल आणि सेंटर नेटमध्ये काय फरक आहे?
ऑटोमोटिव्ह परिभाषेत, फ्रंट बार ग्रिल आणि सेंटर मेश हे शब्द अनेकदा एकाच भागाला सूचित करतात, म्हणजेच एअर इनटेक ग्रिल. काही प्रकरणांमध्ये या दोन संज्ञांमध्ये फरक केला जाऊ शकतो, जिथे 'मिडनेट' ही एक व्यापक संज्ञा आहे जी कारच्या पुढील भागातील संपूर्ण हवा आत घेण्याच्या क्षेत्राचे वर्णन करण्यासाठी वापरली जाते, तर 'फ्रंट ग्रिल' ही संज्ञा विशेषतः या भागातील फ्रंट बंपरशी थेट संबंधित असलेल्या भागाला सूचित करू शकते. व्यावहारिक उपयोगात, इनटेक ग्रिल केवळ कारच्या एरोडायनॅमिक कामगिरीवरच परिणाम करत नाही, जसे की हवा आत घेणे आणि हवेचा रोध कमी करणे, तर इंजिन थंड करण्यात आणि एअर कंडिशनिंग सिस्टम थंड करण्यातही महत्त्वाची भूमिका बजावते. याव्यतिरिक्त, एअर इनटेक ग्रिलची रचना ही कार ब्रँडच्या व्हिज्युअल आयडेंटिटीचा एक महत्त्वाचा भाग आहे आणि वेगवेगळ्या कार ब्रँड्सच्या स्वतःच्या वैशिष्ट्यपूर्ण डिझाइन शैली आणि आकार असू शकतात.
एअर इनटेक ग्रिलमध्ये पाणी शिरल्यास मी काय करावे?
कारच्या इनटेक ग्रिलमधील पाणी, जोपर्यंत ते थेट इंजिनमध्ये जात नाही तोपर्यंत कोरडे राहू शकते: १, इनटेक ग्रिलचे मुख्य कार्य उष्णता बाहेर टाकणे आणि आत घेणे हे आहे, जर इंजिन रेडिएटरच्या पाण्याचे तापमान खूप जास्त असेल, आणि नैसर्गिक हवेने ते पूर्णपणे बाहेर टाकता येत नसेल, तर पंखा आपोआप सहाय्यक उष्णता बाहेर टाकण्यास सुरुवात करेल; २, जेव्हा कार चालू असते, तेव्हा हवा विरुद्ध दिशेने वाहते, पंख्याच्या हवेच्या प्रवाहाची दिशा देखील विरुद्ध असते, गरम झालेली हवा हूडच्या मागील बाजूस विंडशील्डजवळ येते आणि कारच्या खाली देखील विरुद्ध दिशेने वाहत असल्याने, उष्णता बाहेर टाकली जाऊ शकते; ३, याव्यतिरिक्त, इनटेक ग्रिलमध्ये वायुगतिकीय आघात प्रतिरोधाचा देखील विचार केला जातो.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
