डिपस्टिक.
ऑटोमोबाईलमध्ये, डिपस्टिक हे ऑइल होल स्टॉक तपासण्यासाठी वापरले जाणारे एक सामान्य नियंत्रण गेज आहे, कारण डिपस्टिक इन्सर्ट होलमध्ये वळणाचा मार्ग असतो, त्यामुळे डिपस्टिक इन्सर्टचे विकृतीकरण काढल्यावर परत येऊ शकते.
इंजिन ऑइल सिस्टीममध्ये सामान्यतः तेल साठवणूक प्रणाली, तेल वितरण प्रणाली, तेल संकेत प्रणाली इत्यादींचा समावेश असतो. वाहतूक विमानांसाठीच्या एअरवर्थिनेस स्टँडर्डमध्ये, प्रत्येक इंधन टाकीचे तेल प्रमाण दर्शविणारे तेल प्रमाण निर्देशकामध्ये डिपस्केल किंवा समतुल्य उपकरण असणे आवश्यक आहे. डिपस्टिक हे एक साधे द्रव पातळी गेज आहे, जे स्लाइडिंग टाकीमध्ये तेलाची द्रव पातळी थेट प्रदर्शित करू शकते.
ऑइल गेजचे कार्य केवळ इंजिन ऑइल लेव्हलची पातळी तपासणे एवढेच नाही, अनुभवी ड्रायव्हिंग किंवा दुरुस्ती कर्मचारी ऑइल गेज तपासून इंजिनच्या कामाच्या अनेक गतिशीलता शोधू शकतात; अशा प्रकारे, इंजिनची देखभाल केली जाते, बिघाडाचे कारण आणि अपघात वेळेत शोधला जातो, दोष टाळला जातो आणि दोष आणखी बिघडतो, इत्यादी, त्वरीत प्रतिक्रिया देऊ शकतात, योग्य निर्णय घेऊ शकतात आणि विश्वासार्ह आधार प्रदान करू शकतात. असे म्हणता येईल की ऑइल गेजचा वापर चांगला आहे की वाईट, आणि तो इंजिनच्या सेवा आयुष्य वाढवण्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतो.
डिपस्टिक स्केलचा अर्थ
ऑइल गेजचे कार्य म्हणजे तेलाच्या स्थिर द्रव पातळीची उंची मोजणे, जेणेकरून सुरुवातीच्या मोटरचा ऑइल स्टॉक वाजवी श्रेणीत आहे की नाही हे प्रतिबिंबित होईल.
पारंपारिक तेल मापकांना स्पष्ट वरच्या आणि खालच्या मर्यादा असतात, जोपर्यंत तुम्ही खात्री करता की शोधलेले तेल पातळी वरच्या आणि खालच्या पातळीच्या दरम्यान आहे. ते मध्यभागी असल्यास ते सर्वोत्तम होईल. हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की तेल जितके जास्त असेल तितके चांगले नाही, तेलाची पातळी जितकी जास्त असेल तितकेच, इंजिनचा प्रतिकार जास्त असेल (कारण क्रँकशाफ्टला स्प्लॅश स्नेहन साध्य करण्यासाठी तेल पॅन तेल सतत हलवत राहण्याची आवश्यकता असते), आदर्शपणे, द्रव पातळी मध्यम स्थितीत थोडी कमी ठेवता येते, यावेळी इंजिनचा प्रतिकार सर्वात कमी इंधन वापर असतो, तर स्नेहन कार्यक्षमता स्थिर राहू शकते.
साहित्य
डिपस्टिक इन्सर्शन होलमध्ये वळणाचा मार्ग असल्याने, डिपस्टिक इन्सर्शनचे विकृत रूप बाहेर काढल्यावर ते परत येऊ शकते हे आवश्यक आहे. या कारणास्तव, डिपस्टिकचे मटेरियल सामान्यतः 0.8 मिमी जाडीच्या एनील केलेल्या 65Mn स्टील प्लेटपासून बनलेले असते जे 327 मिमी × 5 मिमी स्टील बारमध्ये कापले जाते. स्टील बारचे एक टोक असेंब्ली होलसाठी बनवले जाते, हेडचे दुसरे टोक विकृत केले जाते आणि मधल्या दोन ठिकाणी दुमडले जाते आणि दाबले जाते, आणि नंतर क्वेंचिंग आणि टेम्परिंग हीट ट्रीटमेंट केले जाते.
६५ दशलक्ष स्टीलच्या अतिउष्णतेमुळे, शमन करणारे क्रॅक आणि टेम्पर ब्रेकलेनेस होतात. डिपस्टिकच्या अतिउष्णतेमुळे होणारा थर्मल ताण आणि ऊतींचा ताण कमी करण्यासाठी, ज्यामुळे शमन, टेम्परिंग विकृतीकरण आणि क्रॅक होतात, उत्पादक सॉल्ट बाथ हीटिंग (८६० ℃) शमन, २५० ℃ कमी तापमान शमन उष्णता उपचार प्रक्रिया वापरतो. तथापि, ६५ दशलक्ष स्टील सॉल्ट बाथ शमनद्वारे डिपस्टिक पृष्ठभाग उच्च तापमानात गंजतो, गंभीर गंज पिटिंग होते, ४८ तास साठवणूक होते, पृष्ठभाग गंजू लागतो, केवळ उत्पादनाच्या गुणवत्तेवर परिणाम करत नाही तर स्नेहन तेलावर देखील प्रदूषण आणतो.
योग्य वापर
ऑइल गेजचा योग्य वापर: मोठ्या संख्येने इंजिन आहेत, कारण ड्रायव्हर ऑइल गेजच्या तपासणीकडे लक्ष देत नाही किंवा ऑइल गेजचा योग्य वापर करू शकत नाही ज्यामुळे टाइल जळण्याचे अपघात होतात, परिणामी इंजिनचे विघटन होते आणि गंभीर आर्थिक नुकसान होते.
विश्रांतीच्या वेळी तेल गेज सर्वात योग्यरित्या तपासले जाते:
(१) रात्री किंवा अर्धा तास पार्किंग केल्यानंतर, ऑइल गेजकडे पहा, ऑइल लेव्हलची योग्य स्थिती पहा, ऑइल गेज एका बाजूला पाहू शकत नाही, परंतु दोन्ही बाजूंनी पहा, कमी बाजूला, कधी स्वच्छ आहे याची खात्री नाही आणि नंतर पहा, कधीकधी फक्त एका बाजूला पहा कारण रुलरला जोडलेल्या पाईपच्या भिंतीवरील तेल भ्रम निर्माण करेल.
(२) सामान्य परिस्थितीत, तुम्ही आराम करू शकत नाही आणि दिवसातून एकदा किंवा दोनदा तेल गेज तपासा.
(३) असामान्य परिस्थितीत, ज्यामध्ये इंजिन सीलिंगची कार्यक्षमता कमी होणे, तेलाचे नुकसान वाढणे किंवा अंतर्गत गळती आणि उपचार न करता बिघाड होणे यासारख्या गोष्टी वारंवार तपासणे आवश्यक आहे, त्याची कमतरता आढळल्यास इंजिनमध्ये तेल जोडले जाईल, मानवी रक्तासारखे ते थोडेसे निष्काळजीपणा असू शकत नाही.
(४) ऑइल गेज तपासण्यात अपयश आल्यानंतर, जसे की अंतर्गत नुकसान, इत्यादी, वेळेवर तपासले पाहिजेत.
(५) तेलाचे प्रमाण पाहण्यासाठीच नव्हे तर गुणवत्तेतील बदलाकडेही लक्ष द्या.
(६) ऑइल गेज बिघाडाची सूचना: सर्वात सामान्य दोष म्हणजे ऑइल गेज बुडणे आणि ऑइल गेज वाढणे. बुडणे: ऑइल गेजची वरची मर्यादा खराब झाल्यामुळे किंवा जीर्ण झाल्यामुळे आणि ऑइल गेज वेळेवर दुरुस्त न केल्याने, स्केल लाइनमध्ये तेल पुरेसे वाढत नाही, परिणामी भ्रम निर्माण होतो आणि अपघात होण्याची शक्यता असते; वाढ: ऑइल गेज ट्यूबचे काही मॉडेल काढून टाकता येतात आणि इंस्टॉलेशन जागेवर नसते, त्यामुळे ऑइल गेज वाढेल, अधिक तेल होईल, थोडक्यात, अधिक लक्ष द्या.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
