तेल फिल्टर.
ऑइल फिल्टर, ज्याला ऑइल ग्रिड असेही म्हणतात. इंजिनचे संरक्षण करण्यासाठी तेलातील धूळ, धातूचे कण, कार्बनचे अवक्षेप आणि काजळीचे कण यांसारख्या अशुद्धी काढून टाकण्यासाठी याचा वापर केला जातो.
ऑइल फिल्टरचे फुल फ्लो आणि शंट असे दोन प्रकार आहेत. फुल-फ्लो फिल्टर ऑइल पंप आणि मुख्य तेल मार्गाच्या मध्ये सिरीजमध्ये जोडलेला असतो, त्यामुळे तो मुख्य तेल मार्गात येणारे सर्व वंगण तेल गाळू शकतो. शंट क्लीनर मुख्य तेल मार्गाला पॅरललमध्ये असतो आणि फिल्टर ऑइल पंपाद्वारे पाठवलेल्या वंगण तेलाचा फक्त काही भागच गाळला जातो.
इंजिनच्या कार्यादरम्यान, धातूचे तुकडे, धूळ, उच्च तापमानात ऑक्सिडाइज झालेले कार्बनचे थर, कलिल गाळ आणि पाणी हे वंगण तेलामध्ये सतत मिसळत असतात. या यांत्रिक अशुद्धी आणि कणांना गाळून टाकणे, वंगण तेल स्वच्छ ठेवणे आणि त्याचे सेवा आयुष्य वाढवणे ही ऑइल फिल्टरची भूमिका असते. ऑइल फिल्टरमध्ये मजबूत गाळण क्षमता, कमी प्रवाह प्रतिरोध, दीर्घ सेवा आयुष्य आणि इतर गुणधर्म असले पाहिजेत. सामान्य स्नेहन प्रणालीमध्ये वेगवेगळ्या गाळण क्षमतेचे अनेक फिल्टर बसवलेले असतात - कलेक्टर फिल्टर, जाडसर फिल्टर आणि बारीक फिल्टर, जे मुख्य तेल मार्गात अनुक्रमे समांतर किंवा एकसर जोडलेले असतात. (मुख्य तेल मार्गात एकसर जोडलेल्या फुल-फ्लो फिल्टरला शंट फिल्टर म्हणतात, आणि इंजिन चालू असताना वंगण तेल या फिल्टरद्वारे गाळले जाते; त्याच्या समांतर जोडलेल्या फिल्टरला शंट फिल्टर म्हणतात). जाडसर फिल्टर फुल-फ्लोसाठी मुख्य तेल मार्गात एकसर जोडलेला असतो; बारीक फिल्टर मुख्य तेल मार्गात समांतर शंट असतो. आधुनिक कारच्या इंजिनमध्ये सामान्यतः फक्त एक कलेक्टर फिल्टर आणि एक फुल-फ्लो ऑइल फिल्टर असतो. जाड गाळणी तेलातील ०.०५ मिमी पेक्षा जास्त आकाराच्या कणांची अशुद्धता काढून टाकते आणि बारीक गाळणी ०.००१ मिमी पेक्षा जास्त आकाराच्या कणांची सूक्ष्म अशुद्धता गाळण्यासाठी वापरली जाते.
तांत्रिक वैशिष्ट्ये
● फिल्टर पेपर: एअर फिल्टरच्या तुलनेत ऑइल फिल्टरसाठी फिल्टर पेपरच्या बाबतीत अधिक आवश्यकता असतात, याचे मुख्य कारण म्हणजे तेलाचे तापमान ० ते ३०० अंशांपर्यंत बदलते आणि या तीव्र तापमान बदलामुळे तेलाची घनता देखील त्यानुसार बदलते, ज्यामुळे तेलाच्या गाळण प्रवाहावर परिणाम होतो. उच्च-गुणवत्तेच्या ऑइल फिल्टरचा फिल्टर पेपर तीव्र तापमान बदलांमध्येही अशुद्धी गाळण्यास सक्षम असावा आणि त्याच वेळी पुरेसा प्रवाह सुनिश्चित करणारा असावा.
● रबर सील रिंग: उच्च-गुणवत्तेच्या तेलाची फिल्टर सील रिंग खास रबरपासून बनवलेली असते, ज्यामुळे तेलाची गळती १००% होणार नाही याची खात्री होते.
● रिटर्न सप्रेशन व्हॉल्व्ह: यामध्ये फक्त उच्च-गुणवत्तेचे ऑइल फिल्टर्स वापरले जातात. जेव्हा इंजिन बंद केले जाते, तेव्हा ते ऑइल फिल्टरला कोरडे होण्यापासून वाचवते; जेव्हा इंजिन पुन्हा सुरू केले जाते, तेव्हा ते त्वरित दाब निर्माण करून इंजिनला वंगण घालण्यासाठी तेलाचा पुरवठा करते. (याला रिटर्न व्हॉल्व्ह असेही म्हणतात)
● रिलीफ व्हॉल्व्ह: फक्त उच्च-गुणवत्तेचे ऑइल फिल्टर्स वापरले जातात. जेव्हा बाहेरील तापमान एका विशिष्ट मर्यादेपर्यंत खाली येते किंवा ऑइल फिल्टर त्याच्या सामान्य सेवा आयुष्याची मर्यादा ओलांडतो, तेव्हा रिलीफ व्हॉल्व्ह एका विशिष्ट दाबाखाली उघडतो, ज्यामुळे न गाळलेले तेल थेट इंजिनमध्ये जाते. असे असले तरी, तेलातील अशुद्ध घटक सोबत इंजिनमध्ये प्रवेश करतात, परंतु त्यामुळे होणारे नुकसान हे इंजिनमध्ये तेल नसल्यामुळे होणाऱ्या नुकसानापेक्षा खूपच कमी असते. म्हणूनच, आपत्कालीन परिस्थितीत इंजिनचे संरक्षण करण्यासाठी रिलीफ व्हॉल्व्ह अत्यंत महत्त्वाचा आहे. (याला बायपास व्हॉल्व्ह असेही म्हणतात).
ऑइल फिल्टर किती वेळा बदलला पाहिजे?
ऑइल फिल्टर बदलण्याचे चक्र प्रामुख्याने वाहनात वापरल्या जाणाऱ्या तेलाच्या प्रकारावर अवलंबून असते, ज्यामध्ये मिनरल ऑइल, सेमी-सिंथेटिक ऑइल आणि फुल्ली सिंथेटिक ऑइल यांचा समावेश होतो, आणि प्रत्येक प्रकारच्या तेलासाठी बदलण्याच्या शिफारसी वेगवेगळ्या असतात. खाली तपशीलवार बदलण्याचे चक्र आणि शिफारसी दिल्या आहेत:
मिनरल ऑइल: साधारणपणे दर ३०००-४००० किलोमीटर किंवा सहा महिन्यांनी ऑइल फिल्टर बदलण्याची शिफारस केली जाते.
सेमी-सिंथेटिक तेल: ऑइल फिल्टर बदलण्यासाठी साधारणपणे दर ५०००-६००० किलोमीटर किंवा सहा महिन्यांनी बदलावे लागते.
पूर्ण सिंथेटिक तेल: तेल बदलण्याचा कालावधी तुलनेने मोठा असतो, साधारणपणे दर ८ महिन्यांनी किंवा ८०००-१०००० किमी नंतर ऑइल फिल्टर बदलावा लागतो.
गाडी चालवण्याच्या अंतराव्यतिरिक्त, तुम्ही खालीलप्रमाणे वेळेनुसार ऑइल फिल्टर देखील बदलू शकता:
मिनरल ऑइल: दर ५००० किमीला बदला.
सेमी-सिंथेटिक तेल: दर ७५०० किमीला बदलावे.
पूर्णपणे सिंथेटिक तेल: दर १०,००० किमी नंतर बदला.
हे लक्षात घेतले पाहिजे की, प्रत्येक वेळी ऑइल बदलताना, त्याच वेळी ऑइल फिल्टर देखील बदलला पाहिजे, जेणेकरून इंजिनला नेहमी स्वच्छ वंगण तेलाचा पुरवठा होईल. जर ऑइल फिल्टर वेळेवर बदलला नाही, तर फिल्टरमध्ये अडथळा निर्माण होऊ शकतो, ज्यामुळे तेलाच्या प्रवाहात अडथळा येतो आणि परिणामी इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर आणि आयुष्यावर परिणाम होतो.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
