कार फ्लोअर MATS
ऑटोमोटिव्ह इंटीरियर घटक
कार फ्लोअर मॅट हा एक पर्यावरणपूरक ऑटोमोटिव्ह इंटीरियर घटक आहे जो पाच प्रमुख कार्ये एकत्रित करतो: पाणी शोषण, धूळ शोषण, घाण काढून टाकणे, ध्वनी इन्सुलेशन आणि मुख्य इंजिन ब्लँकेटचे संरक्षण. कार फ्लोअर मॅट ही अंतर्गत सजावट आहे जी वाहनाच्या आत आणि बाहेर स्वच्छतेचे रक्षण करते आणि सौंदर्याचा आकर्षण आणि आराम वाढवते.
कार फ्लोअर MATS पाणी, धूळ आणि घाण शोषून घेऊ शकते आणि शूजच्या तळव्यावरील उरलेला ओलावा आणि घाण क्लच, ब्रेक आणि एक्सीलरेटरमध्ये सरकण्यापासून प्रभावीपणे रोखू शकते, सुरक्षिततेचे धोके टाळते आणि आतील भाग दूषित आणि खराब होण्याची शक्यता कमी करते. शेवटी, फ्लोअर MATS साफ करणे आतील भाग स्वच्छ करण्यापेक्षा अधिक सोयीस्कर आणि किफायतशीर आहे.
जाड बेस मटेरियल चेसिसचा आवाज आणि टायरचा आवाज रोखू शकतात, ज्यामुळे ड्रायव्हिंगचा आराम वाढतो. स्यूड कार फ्लोअर MATS कारच्या ऑडिओ सिस्टममधून उर्वरित आवाज आणि प्रतिध्वनी देखील पूर्णपणे शोषून घेऊ शकते, ज्यामुळे श्रवणशक्तीचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण होते.
युनिव्हर्सल फ्लोअर MATS
विशेष कार फ्लोअर MATS
तुमच्या गाडीवर अशा प्रकारची कार फ्लोअर मॅट बसवताना काळजी घ्या! फ्लोअर मॅट्स जे ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेवर परिणाम करतात आणि धोक्याची शक्यता असते!
तुलना: युनिव्हर्सल फ्लोअर MATS कारमध्ये पुरेसे घट्ट बसत नाहीत आणि ते घसरण्याची शक्यता असते, ज्यामुळे ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेवर परिणाम होतो. वाहनाच्या तळाशी घट्ट बसणे आणि सुरक्षितता हे त्याचे फायदे आहेत.
सिंथेटिक फायबर फ्लोअर MATS
फायदा: कार फॅक्टरी मूळ जुळणारे मटेरियल फ्लोअर MATS निवडते.
तोटे: ते देखभाल करणे खूप कठीण आहे आणि कालांतराने ते घाण होईल.
लिनेन फूट पॅड
फायदा: कमी किंमत.
तोटे: ते स्पर्शाला तुलनेने मऊ वाटते, धुतल्यानंतर पिलिंग होण्याची शक्यता असते आणि अनेक वेळा धुतल्यानंतर ते विकृत होते, ज्यामुळे पाय ठेवल्यावर पायाच्या पॅडची पृष्ठभाग खोलवर जाते, ज्यामुळे आरामावर परिणाम होतो. घसरणे टाळण्यासाठी, ते वारंवार बदलण्याची शिफारस केली जाते.
पीव्हीसी फूट पॅड्स
फायदा: ते स्वच्छ करणे सोपे आहे.
तोटे: हिवाळ्यात ते कडक होते आणि घसरते. काही उत्पादनांसाठी कच्च्या मालाची गुणवत्ता अनियंत्रित असते आणि त्याला तीव्र वास येतो.
रबर फूट पॅड
फायदे: प्लास्टिकच्या पॅड्सप्रमाणे रबर फूट पॅड्स स्वच्छ करणे खूप सोपे आहे. तापमानात मोठ्या प्रमाणात चढ-उतार झाल्यास रबर फ्लोअर MATS विकृत होण्याची शक्यता कमी असते आणि हिवाळा आणि उन्हाळ्यात वापरण्यासाठी योग्य असतात.
तोटा: चव खूपच तीक्ष्ण आहे.
लोकरीचे पायाचे पॅड
दोन प्रकार आहेत: मखमली आणि शुद्ध लोकर. हस्तनिर्मित उत्पादने सामान्यतः अधिक महाग असतात आणि देखभाल करणे सोपे नसते.
लेदर फूट पॅड्स
फायदे: उदाहरणार्थ, त्रिमितीय मजल्यावरील MATS स्वच्छ करणे सोपे आहे.
तोटे: ते पाणी किंवा धूळ शोषत नाही आणि त्याचे ध्वनी इन्सुलेशन कमी आहे.
सिल्क रिंग फूट पॅड्स
फायदे: वापरताना घसरण्यापासून रोखण्यासाठी तळाशी अँटी-स्लिप नखे आहेत. पृष्ठभागाचा थर फिलामेंटस आहे, विविध धूळ आणि वाळू शोषण्यास सक्षम आहे, मजबूत घाण शोषण्याची क्षमता आहे. ते कारचे आतील भाग बराच काळ स्वच्छ ठेवू शकते आणि वर्षभर वापरण्यासाठी योग्य आहे. शिवाय, सिल्क रिंग फ्लोअर MATS ची साफसफाई खूप सोपी आहे. कार धुताना, त्यांना स्वच्छ करण्यासाठी फक्त वॉटर गन वापरा. म्हणून सिल्क रिंग फूट मॅट ही एक प्रकारची फूट मॅट आहे जी वापरण्यास सुरक्षित आणि देखभाल करण्यास सोपी आहे.
तोटा: किंमत तुलनेने जास्त आहे.
लेटेक्स फूट पॅड्स
फायदे: पर्यावरणपूरक, निरोगी, गंधहीन, चांगली ज्वालारोधकता, उत्कृष्ट अँटी-स्लिप कामगिरी आणि स्वच्छ करणे अत्यंत सोपे. फ्लोअर मॅट्स बनवण्यासाठी हे एक उत्कृष्ट साहित्य आहे.
तोटा: लेटेक्स फ्लोअर MATS हे चिनी बाजारपेठेत मुख्य प्रवाहात नाहीत आणि हे बाजार अजूनही व्यापारी आणि ग्राहकांच्या संयुक्त विकासाची वाट पाहत आहे.
मूळ कार फ्लोअर मॅट कटिंग पद्धतीचे अनुकरण करा
ही पद्धत फक्त तेव्हाच लागू होते जेव्हा मूळ कार फ्लोअर मॅट योग्य असेल (मूळ कार फ्लोअर मॅटचे अनुकरण करून कडा १ ते २ सेंटीमीटरने रुंद करणे चांगले काम करते). मूळ कार फ्लोअर मॅट फक्त अँचेंग टिवोस फ्लोअर मॅटवर ठेवा आणि पेनने काढा. मूळ कार फ्लोअर मॅट उलटा करा आणि मागून तो कापून घ्या. केवळ अशा प्रकारे कापलेल्या कडा अधिक व्यवस्थित आणि अधिक आकर्षक होतील. त्याच वेळी, कचरा टाळण्यासाठी आणि खर्च वाचवण्यासाठी बोर्ड सर्वात मटेरियल-कार्यक्षम पद्धतीने व्यवस्थित केले जाऊ शकतात.
खास बनवलेली कटिंग पद्धत
ही पद्धत क्राफ्ट पेपर किंवा वर्तमानपत्रांपासून नमुने बनवून आणि नंतर ड्रायव्हरच्या सीट आणि मागील सीटच्या आकारानुसार कापून करता येते, ज्यामुळे सर्वोत्तम परिणाम मिळतो.
ड्रायव्हरच्या सीटच्या आकाराकडे लक्ष दिले पाहिजे. जर आकार योग्य नसेल तर त्यात अंतर पडेल, ज्यामुळे MATS फरशी हलेल. त्यावर वर्तमानपत्रे पसरवावीत आणि नंतर कोपरे फाउंटन पेनने काढावेत.
बाह्यरेखा काढल्यानंतर, कार्डबोर्ड कापून टाका (सर्वोत्तम परिणामासाठी ०.५ सेमी रुंद).
पुढच्या प्रवासी सीटमध्ये सौंदर्यशास्त्रावर अधिक लक्ष केंद्रित केले आहे. बोर्ड बनवताना योग्य प्रमाणात मार्ग काढण्याची शिफारस केली जाते. वरच्या उजव्या कोपऱ्याकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे. वेगवेगळ्या कोनांमुळे, कोन खूप उंच असल्याने मजल्यावरील MATS कुरळे होऊ नये म्हणून, काही प्रमाणात रिकामी जागा योग्यरित्या सोडता येते.
कापल्यानंतर, आकारांची तुलना करण्यासाठी ते कारमध्ये ठेवा (हे अधिक मानक कटिंग प्रभाव सुनिश्चित करते).
मागील सीट्स देखील एक असा भाग आहे जिथे सौंदर्याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. मागील सीट फ्लोअर MATS च्या कटिंग पद्धती एक-पीस आणि दोन-पीसमध्ये विभागल्या जाऊ शकतात. मागील सीट्सवर वर्तमानपत्रे ठेवा आणि मागील समोच्च बाजूने रेषा काढा.
बोर्ड बनवल्यानंतर, तो पायाच्या पॅडच्या मागील बाजूस कमीत कमी मटेरियलने व्यवस्थित करा आणि नंतर पेंटब्रशने पॅटर्न काढा.
एक-तुकडा: मागच्या रांगेत असलेले तीन पुठ्ठ्याचे तुकडे एकत्र चिकटवा आणि त्यांना जोडा. नंतर मागच्या रांगेत असलेला नमुना जमिनीच्या चटईवर ठेवा आणि नमुन्यानुसार ब्रशने नमुना काढा.
टीप: येथे हे लक्षात घेतले पाहिजे की पेपरबोर्ड समोरून बनवला जात असल्याने, फूटपॅडवर टाइपसेटिंग करताना, अनावश्यक नुकसान टाळण्यासाठी पेपरबोर्ड वर्तमानपत्र (क्राफ्ट पेपर) उलटे करावे लागेल आणि ब्रशने बाह्यरेखा काढावी लागेल.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे&मॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे. खरेदी करणे.
