एमजी५ आय५-२३ ऑटो पार्ट्स वॉटर-टँक-एटी-११२४१३५२ पुरवठादार घाऊक कॅटलॉग स्वस्त एक्स-फॅक्टरी किंमत

कार रेडिएटरचे कार्य

रेडिएटरचे मुख्य कार्य म्हणजे इंजिनचे सामान्य कार्यकारी तापमान राखणे, तसेच इंजिनला जास्त गरम होण्यापासून किंवा जास्त थंड होण्यापासून रोखण्यासाठी कूलंटच्या प्रवाहाद्वारे इंजिनमधून निर्माण होणारी उष्णता शोषून घेणे आणि बाहेर टाकणे.
Youdaoplaceholder0 मुख्य कार्य
उष्णता उत्सर्जन आणि शीतलीकरण: रेडिएटर कूलंटच्या प्रवाहाद्वारे इंजिन ब्लॉकमधून उष्णता शोषून घेतो आणि नंतर रेडिएटरच्या पंखांच्या हवेसोबतच्या संवहन प्रक्रियेद्वारे ती उष्णता बाहेर टाकतो, ज्यामुळे उच्च तापमानामुळे इंजिनचे होणारे नुकसान टळते.
Youdaoplaceholder0 तापमान समायोजन :
उच्च तापमानात: कूलंट उष्णता शोषून घेते आणि रेडिएटरद्वारे ती बाहेर टाकते, ज्यामुळे इंजिन योग्य तापमान मर्यादेत (साधारणपणे ८०-१००℃) राहते.
कमी तापमानात: इंजिनचे तापमान खूप कमी होऊन त्याच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होऊ नये यासाठी पाण्याचे अभिसरण थांबवा किंवा अँटीफ्रीझचा वापर करा.
Youdaoplaceholder0 प्रवेशयोग्यता
अँटीफ्रीझ संरक्षण: हे कूलंट कमी तापमानात रेडिएटरमध्ये आणि इंजिनच्या आत गोठण्यापासून प्रतिबंधित करते.
स्नेहन आणि क्षरण-प्रतिबंधक: काही कूलंटमध्ये असे ॲडिटिव्ह्ज असतात जे घटकांमधील घर्षण कमी करतात आणि पाण्याच्या मार्गांचे क्षरण रोखतात.
दाब व्यवस्थापन: रेडिएटर कॅप, प्रेशर रिलीफ व्हॉल्व्हच्या माध्यमातून सिस्टीमचा दाब नियंत्रित करते, ज्यामुळे कूलंट उकळणे किंवा पाईप फुटणे टाळता येते.
Youdaoplaceholder0 संरचनात्मक तत्त्व
अभिसरण प्रणाली : वॉटर पंप कूलंटला इंजिनच्या जलमार्गांमधून आणि रेडिएटरमधून फिरवतो, ज्यामुळे "उष्णता शोषण - उष्णता उत्सर्जन" चा एक बंद लूप तयार होतो.
मुख्य घटक: रेडिएटर कोर, पाणी पुरवठा आणि निचरा कक्ष, रेडिएटर फिन्स, इत्यादी एकत्रितपणे उष्णता विनिमयाची कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी कार्य करतात.
कारच्या रेडिएटरचे मुख्य कार्य म्हणजे इंजिनचे सामान्य कार्यकारी तापमान राखणे, कूलंटच्या प्रवाहाद्वारे इंजिनमधून निर्माण होणारी उष्णता शोषून घेणे आणि बाहेर टाकणे, तसेच इंजिनला जास्त गरम होण्यापासून किंवा जास्त थंड होण्यापासून रोखणे.
Youdaoplaceholder0 मुख्य कार्य
उष्णता उत्सर्जन आणि शीतलीकरण: रेडिएटर कूलंटच्या प्रवाहाद्वारे इंजिन ब्लॉकमधून उष्णता शोषून घेतो आणि नंतर रेडिएटरच्या पंखांच्या हवेसोबतच्या संवहन प्रक्रियेद्वारे ती उष्णता बाहेर टाकतो, ज्यामुळे उच्च तापमानामुळे इंजिनचे होणारे नुकसान टळते.
Youdaoplaceholder0 तापमान समायोजन :
उच्च तापमानात: कूलंट उष्णता शोषून घेते आणि रेडिएटरद्वारे ती बाहेर टाकते, ज्यामुळे इंजिन योग्य तापमान मर्यादेत (साधारणपणे ८०-१००℃) राहते.
कमी तापमानात: इंजिनचे तापमान खूप कमी होऊन त्याच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होऊ नये यासाठी पाण्याचे अभिसरण थांबवा किंवा अँटीफ्रीझचा वापर करा.
Youdaoplaceholder0 प्रवेशयोग्यता
अँटीफ्रीझ संरक्षण: हे कूलंट कमी तापमानात रेडिएटरमध्ये आणि इंजिनच्या आत गोठण्यापासून प्रतिबंधित करते.
स्नेहन आणि क्षरण-प्रतिबंधक: काही कूलंटमध्ये असे ॲडिटिव्ह्ज असतात जे घटकांमधील घर्षण कमी करतात आणि पाण्याच्या मार्गांचे क्षरण रोखतात.
दाब व्यवस्थापन: रेडिएटर कॅप, प्रेशर रिलीफ व्हॉल्व्हच्या माध्यमातून सिस्टीमचा दाब नियंत्रित करते, ज्यामुळे कूलंट उकळणे किंवा पाईप फुटणे टाळता येते.
Youdaoplaceholder0 संरचनात्मक तत्त्व
अभिसरण प्रणाली : वॉटर पंप कूलंटला इंजिनच्या जलमार्गांमधून आणि रेडिएटरमधून फिरवतो, ज्यामुळे "उष्णता शोषण - उष्णता उत्सर्जन" चा एक बंद लूप तयार होतो.
मुख्य घटक: रेडिएटर कोर, पाणी पुरवठा आणि निचरा कक्ष, रेडिएटर फिन्स, इत्यादी एकत्रितपणे उष्णता विनिमयाची कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी कार्य करतात.
जेव्हा गाडीचा रेडिएटर खराब होतो, तेव्हा तुम्ही गाडी चालवणे तात्काळ थांबवून त्याची वेळेत दुरुस्ती केली पाहिजे, अन्यथा त्यामुळे इंजिनला उष्णतेमुळे नुकसान, कूलंट गळती किंवा गाडी पूर्णपणे बंद पडू शकते. नुकसानीच्या तीव्रतेनुसार, रेडिएटर बदलणे किंवा तातडीची दुरुस्ती करणे यापैकी एक विशिष्ट उपचार योजना निवडली पाहिजे. दुरुस्तीचा खर्च साधारणपणे १,००० ते १,४०० युआन असतो.
खराब झालेल्या टाकीची सामान्य लक्षणे
पाण्याचे तापमान असामान्यपणे जास्त असणे : डॅशबोर्डवरील पाण्याच्या तापमानाचा इशारा देणारा दिवा (वॉर्निंग लाईट) चालू आहे, इंजिनच्या भागात (कम्पार्टमेंटमध्ये) स्पष्टपणे जास्त तापमान दिसून येते;
कूलंट गळती : हिरवा/गुलाबी द्रव जमिनीवर किंवा इंजिनच्या खाली राहतो;
उष्णता उत्सर्जन कमी होते: वातानुकूलनाचा थंड करण्याचा परिणाम कमकुवत होतो आणि वेग वाढवताना वाहनाची शक्ती लक्षणीयरीत्या कमी होते.
Youdaoplaceholder0 आपत्कालीन उपाययोजना
Youdaoplaceholder0 ताबडतोब थांबा आणि तपासा ‌ :
उष्णता लवकर बाहेर जाण्यासाठी एअर कंडिशनिंग सिस्टीम बंद करा आणि हूड उघडा.
पाण्याच्या टाकीच्या पृष्ठभागावर तडे, गंज किंवा बाह्य आघाताच्या खुणा आहेत का ते तपासा.
Youdaoplaceholder0 शीतलक पुन्हा भरा ‌ :
केवळ कमी अंतराच्या आपत्कालीन वापरासाठी. हे मूळ फॅक्टरी अँटीफ्रीझ आणि पाणी १:१ या प्रमाणात मिसळावे. नळाचे पाणी थेट मिसळू नका.
Youdaoplaceholder0 वाहतूक मर्यादा ‌ :
पाण्याचे तापमान ९०℃ पेक्षा जास्त असल्यास, ट्रेलर हा सर्वात सुरक्षित पर्याय आहे.
अत्यंत गंभीर परिस्थितीत, ताशी ४० किमी पेक्षा कमी वेगाने जास्तीत जास्त ५ किलोमीटरपर्यंत प्रवास करण्याची परवानगी आहे.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यास वचनबद्ध आहे आणिमॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे खरेदी करण्यासाठी.