कार इंजिनचे ऑइल पॅन काय असते?
मोटर इंजिन ऑइल पॅन हा इंजिनच्या तळाशी असलेला एक वेगळा करता येणारा घटक आहे जो क्रॅंककेसमध्ये सीलबंद घर म्हणून काम करतो आणि तेलाचा साठा म्हणून काम करतो. ऑइल पॅन सामान्यतः स्टॅम्पिंग प्रक्रियेद्वारे पातळ स्टील प्लेटपासून बनवले जाते. जटिल आकाराच्या ऑइल पॅनसाठी, कास्ट आयर्न किंवा अॅल्युमिनियम वापरला जातो.
तेल पॅनची कार्ये आणि भूमिका
Youdaoplaceholder0 बंद क्रॅंककेस : अशुद्धता आत जाण्यापासून रोखते आणि इंजिनच्या अंतर्गत भागांचे संरक्षण करते.
Youdaoplaceholder0 लुब्रिकेटिंग ऑइल गोळा करा आणि साठवा: इंजिनच्या घर्षण पृष्ठभागावरून परत वाहणारे लुब्रिकेटिंग ऑइल गोळा करा जेणेकरून सर्व इंजिन घटक चांगले लुब्रिकेटिंग झाले आहेत याची खात्री होईल.
Youdaoplaceholder0 उष्णता नष्ट करणे : काही उष्णता नष्ट करण्यास मदत करते आणि स्नेहन तेलाचे ऑक्सिडायझेशन होण्यापासून प्रतिबंधित करते.
Youdaoplaceholder0 तेलाच्या पृष्ठभागावरील दोलन कमी करा : आत तेल स्थिर करणारे बाफल असलेले हे डिझेल इंजिन धक्के मारते तेव्हा तेलाच्या पृष्ठभागावरील दोलन आणि स्प्लॅशिंग कमी करते, जे वंगण तेलातील अशुद्धतेचे अवसादन करण्यास मदत करते.
Youdaoplaceholder0 तेलाची पातळी तपासा : तेलाची पातळी तपासण्यासाठी बाजूला एक डिपस्टिक बसवलेला आहे; तेल बदलणे आणि डिस्चार्ज करणे सोपे करण्यासाठी तळाशी तेल निचरा प्लग आहे.
तेल पॅनचा प्रकार
Youdaoplaceholder0 वेट संप : ऑटोमोबाईलसाठी एक सामान्य प्रकारचा संप जो स्प्लॅश स्नेहनद्वारे काम करतो. प्रत्येक वेळी क्रँकशाफ्ट एक पूर्ण वर्तुळ फिरवते तेव्हा, क्रँकशाफ्ट आणि कनेक्टिंग रॉड एकदा तेल पॅनमधील स्नेहन तेलात बुडवले जातील, जे स्नेहन भूमिका बजावतील. ओल्या तेल पॅनची रचना सोपी आहे, परंतु तेलाच्या पातळीच्या उंचीकडे लक्ष द्या, खूप जास्त किंवा खूप कमी असल्यास इंजिनच्या कामगिरीवर परिणाम होईल .
Youdaoplaceholder0 ड्राय पॅन : प्रामुख्याने रेसिंग इंजिनमध्ये वापरले जाते आणि प्रेशर ल्युब्रिकेशनद्वारे काम करते. ते ऑइल पॅनमध्ये इंजिन ऑइल साठवत नाही परंतु क्रॅंककेसच्या घर्षण पृष्ठभागावर मापन छिद्रे सेट करून इंजिन ऑइल दाबून वंगण घालते. ड्राय ऑइल पॅन इंजिनची उंची कमी करते आणि हाताळणी सुधारते, परंतु स्नेहन दाब पूर्णपणे ऑइल पंपवर अवलंबून असतो.
Youdaoplaceholder0 इंजिन ऑइल पॅनची मुख्य कार्ये म्हणजे इंजिन ऑइल साठवणे, क्रॅंककेस सील करणे, अशुद्धता आत जाण्यापासून रोखणे, इंजिन ऑइल गोळा करणे आणि साठवणे, काही उष्णता नष्ट करणे आणि इंजिन ऑइलचे ऑक्सिडायझेशन होण्यापासून रोखणे. विशेषतः:
Youdaoplaceholder0 स्टोअर लुब्रिकेटिंग ऑइल : जेव्हा इंजिन थांबते तेव्हा ते तेल गुरुत्वाकर्षणाने तेल पॅनमध्ये परत जाते. इंजिन सुरू झाल्यानंतर तेथे साठवलेले तेल तेल पंपद्वारे सर्व स्नेहन बिंदूंवर पोहोचवले जाते, ज्यामुळे इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित होते.
Youdaoplaceholder0 बंद क्रॅंककेस : ऑइल पॅन क्रॅंककेससाठी बंद कवच म्हणून काम करते, बाहेरून येणारी धूळ आणि अशुद्धता इंजिनमध्ये जाण्यापासून रोखते आणि इंजिनच्या अंतर्गत संरचनेचे संरक्षण करते.
Youdaoplaceholder0 वंगण तेल गोळा करा आणि साठवा: इंजिन चालू नसताना पुरेसे तेल साठवू शकेल याची खात्री करण्यासाठी तेल पॅन इंजिनच्या घर्षण पृष्ठभागावरून परत वाहणारे वंगण तेल गोळा करते.
Youdaoplaceholder0 थोडी उष्णता विरघळवा: ऑइल पॅन इंजिनला तेलाच्या अभिसरणातून उष्णता विरघळवण्यास मदत करते, वंगण तेलाचे ऑक्सिडेशन रोखते आणि वंगण तेलाची गुणवत्ता आणि कार्यक्षमता सुनिश्चित करते.
Youdaoplaceholder0 स्नेहन तेलाचे ऑक्सिडेशन रोखणे: तेलाच्या अभिसरणातून, तेल पॅन योग्य कार्यरत तापमान राखण्यास मदत करते आणि स्नेहन तेलाचे सेवा आयुष्य वाढवते.
याव्यतिरिक्त, तेल पॅनमध्ये खालील कार्ये देखील आहेत:
Youdaoplaceholder0 स्प्लॅश स्नेहन : ओल्या तेलाच्या पॅनला क्रँकशाफ्ट क्रँक आणि कनेक्टिंग रॉडच्या मोठ्या टोकाद्वारे स्नेहन तेलात बुडवले जाते, जे क्रँकशाफ्ट आणि बेअरिंग शेल्सला वंगण घालण्यासाठी तेलाचे स्प्लॅश आणि तेलाचे धुके उत्तेजित करते.
Youdaoplaceholder0 गुरुत्वाकर्षणाचे केंद्र कमी करा : कोरडे तेल पॅन इंजिन तेल साठवण्याचे कार्य काढून टाकते, इंजिनची उंची आणि गुरुत्वाकर्षणाचे केंद्र कमी करते, जे हाताळणीसाठी फायदेशीर आहे .
इंजिन ऑइल पॅनमधील सामान्य बिघाडांमध्ये तेल गळती, विकृतीकरण, अडथळे, पाणी आत जाणे आणि असामान्य तेलाचा वापर यांचा समावेश होतो. या बिघाडांची मुख्य कारणे खालीलप्रमाणे आहेत:
Youdaoplaceholder0 तेल गळती : प्रामुख्याने इंजिनवरील रबर सील (जसे की क्रँकशाफ्टचे पुढचे आणि मागील तेल सील, ऑइल पॅन सीलंट इ.) जुने होणे, घटकांचे अयोग्य असेंब्ली, सिलेंडर ब्लॉक किंवा सिलेंडर हेडमध्ये क्रॅक, जास्त तेल जोडणे किंवा अयोग्य वापर आणि देखभाल इत्यादींमुळे. Youdaoplaceholder2.
Youdaoplaceholder0 विकृती : आघातामुळे (जसे की कर्बला आदळल्याने) तेलाच्या पॅनला डेंट, विकृत किंवा अगदी तडे जातात.
Youdaoplaceholder0 अडकणे : अयोग्य देखभालीमुळे अशुद्धता जमा होते, ज्यामुळे तेल पॅनच्या सामान्य कार्यावर परिणाम होतो.
Youdaoplaceholder0 इनलेट वॉटर : थंड पाण्यामध्ये असामान्य घट, तेलाचा दाब कमी होणे, तेलाच्या पातळीत वाढ, क्रॅंककेस आणि श्वासोच्छवासात पांढरे धुके इत्यादी. सिलेंडर लाइनरच्या सीलिंग रिंगची खराबता, ऑइल कूलरचे नुकसान, वॉटर सील आणि वॉटर पंपच्या ऑइल सीलचे वय वाढणे यामुळे हे होऊ शकते.
Youdaoplaceholder0 असामान्य तेल झीज आणि फाटणे : तेल गळती आणि तेल जळणे यासह. तेल गळती तेल सील, तेल पॅन क्रॅक इत्यादींमुळे असू शकते. तेल जळणे पिस्टन रिंग आणि सिलेंडर घटकांमुळे असू शकते.
Youdaoplaceholder0 प्रतिबंध आणि उपाय :
Youdaoplaceholder0 तेलाच्या पॅनमधील सीलंट नियमितपणे तपासा आणि आक्रमक ड्रायव्हिंग आणि कॅरेजमधील अडथळे टाळा.
Youdaoplaceholder0 जुने तेल सील, खराब झालेले तेल पॅन, काढून टाकलेले तेल काढून टाकण्याचे स्क्रू बदला आणि सीलंट पुन्हा लावा.
Youdaoplaceholder0 विकृत तेल पॅन बदला आवश्यकतेनुसार अंतर्गत भाग दुरुस्त करा किंवा बदला.
Youdaoplaceholder0 सील, ऑइल सील इत्यादी खराब झालेले भाग तपासा आणि बदला. Youdaoplaceholder2.
Youdaoplaceholder0 तुमच्या वाहनाची नियमित देखभाल करा, तेलाचा दाब कमी होऊ नये आणि तेलाचा असामान्य वापर होऊ नये म्हणून तेल पॅनमधील अशुद्धता स्वच्छ करा.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे&मॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे. खरेदी करणे.
