मागील फॉग लॅम्प म्हणजे काय?
मागील फॉग लाइट्सचे सविस्तर विश्लेषण
Youdaoplaceholder0 ची व्याख्या आणि कार्य
मागील फॉग लाइट्स ही वाहनाच्या मागील बाजूस असलेली विशेष प्रकारची प्रकाश उपकरणे आहेत. धुके, पाऊस, बर्फ किंवा धूळ यांसारख्या हवामानामुळे दृश्यमानतेवर मोठा परिणाम झाल्यास, प्रखर लाल रंगाचा प्रकाश संकेत देऊन वाहन चालवण्याची सुरक्षितता वाढवणे हे त्यांचे मुख्य कार्य आहे. याची प्रकाश तीव्रता सामान्य टेललाइट्सपेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त असते आणि त्याचा प्रकाश अधिक भेदक असतो.
Youdaoplaceholder0 स्थान आणि रचना
हे सहसा वाहनाच्या मागील बाजूस दोन्ही बाजूंना, किंवा जर एकच असेल तर, प्रवासाच्या दिशेच्या डाव्या बाजूला, जमिनीपासून 250 मिमी ते 1000 मिमी उंचीवर बसवले जाते.
लॅम्पशेड आणि प्रकाश स्रोत लाल रंगाचे आहेत, ज्यामुळे इतर दिव्यांपासून (जसे की ब्रेक लाईट्स) त्यांना वेगळे ओळखणे सोयीचे होते.
Youdaoplaceholder0 नियम आणि वापर मार्गदर्शक तत्त्वे
बहुतेक देशांमध्ये, कमी दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी मागील फॉग लाइट्स बसवणे अनिवार्य आहे.
वापरताना सूचना: इतर चालकांच्या दृष्टीस तीव्र प्रकाशाचा अडथळा येऊ नये म्हणून, दृश्यमानता चांगली नसतानाच चालू करा.
Youdaoplaceholder0 मोड बदला
वाहनाच्या मॉडेलनुसार, मागील फॉग लाइट्सच्या स्विचचे डिझाइन नॉब प्रकार, पुल प्रकार किंवा टॅप प्रकार यांसारखे विविध प्रकारचे असतात.
इतर दिव्यांपेक्षा फरक
मागील फॉग लाइट्स सामान्य टेललाइट्स किंवा ब्रेक लाइट्सपेक्षा वेगळे असतात. ते अधिक तेजस्वी असतात आणि खराब हवामानासाठी डिझाइन केलेले असतात, तर टेललाइट्सचा वापर प्रामुख्याने दैनंदिन ड्रायव्हिंग दरम्यान स्थान दर्शवण्यासाठी केला जातो.
मागील फॉग लाइट्स ही वाहनाच्या मागील बाजूस असलेली विशेष प्रकाश उपकरणे आहेत. खराब हवामानात किंवा विशेष परिस्थितीत अत्यंत भेदक लाल प्रकाशाच्या साहाय्याने वाहनाची दृश्यमानता वाढवणे, हे त्यांचे मुख्य कार्य आहे. विशिष्ट कार्यांमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश होतो:
Youdaoplaceholder0 वेगळेपणा आणि सतर्कता वाढवा
धुके, बर्फ, पाऊस आणि वाळूची वादळे यांसारख्या कमी दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत (साधारणपणे जेव्हा दृश्यमानता १०० मीटरपेक्षा कमी असते), मागील फॉग लाइट्सच्या लाल प्रकाशात तीव्र भेदक क्षमता असते आणि तो सहज विखुरत नाही, ज्यामुळे मागच्या चालकांना पुढच्या वाहनाची स्थिती तुलनेने लांब अंतरावरून (सुमारे १०० मीटर) स्पष्टपणे ओळखता येते. मागून होणारी टक्कर टाळण्यासाठी चेतावणी म्हणून विशेषतः लाल रंगाचा वापर केला जातो.
Youdaoplaceholder0 इतर दिव्यांसोबत वापरण्यासाठीची वैशिष्ट्ये
जेव्हा दृश्यमानता १०० ते २०० मीटरच्या दरम्यान असेल: फॉग लाइट्स, लो बीम हेडलाइट्स, साइड मार्कर लाइट्स आणि टेललाइट्स एकाच वेळी चालू केले पाहिजेत. वाहनाचा वेग ताशी ६० किमी पेक्षा जास्त नसावा आणि वाहनांमधील अंतर १०० मीटरपेक्षा कमी नसावे.
जेव्हा दृश्यमानता 50 ते 100 मीटरच्या दरम्यान असते: वाहनाचा वेग ≤40 किमी/तास, वाहनाचे अंतर ≥50 मीटर.
जेव्हा दृश्यमानता ५० मीटरपेक्षा कमी असेल: वाहनाचा वेग ≤२० किमी/तास. गाडी रस्त्याच्या कडेला थांबवा आणि आवश्यक असल्यास धोक्याचे दिवे (हॅझार्ड वॉर्निंग लाइट्स) चालू करा.
Youdaoplaceholder0 धोकादायक फ्लॅशपेक्षा फायदा
मागील फॉग लाइट्सची प्रकाश भेदक शक्ती धोक्याच्या सूचना देणाऱ्या दिव्यांपेक्षा (हॅझार्ड लाइट्स) खूप जास्त असते, आणि हॅझार्ड लाइट्स चालू केल्याने टर्न सिग्नल्सचे कार्य झाकोळले जाते, ज्यामुळे लेन बदलण्याच्या सुरक्षिततेवर परिणाम होतो. त्यामुळे, खराब हवामानात हॅझार्ड लाइट्सपेक्षा फॉग लाइट्सना प्राधान्य दिले पाहिजे.
Youdaoplaceholder0 डिझाइनचे तत्त्व आणि विशेष रचना
प्रकाशाचा डावा अर्धा भाग अर्ध-लंबवर्तुळाकार आहे, तर उजव्या अर्ध्या भागात आडव्या रेषा आणि वक्र आहेत, ज्यामुळे प्रतिप्रकीर्णन प्रभाव वाढतो.
प्रकाश विखुरण्याचा अडथळा कमी करण्यासाठी स्थापनेची जागा जमिनीच्या जवळ ठेवली आहे.
सारांश: कमी दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत मागील फॉग लाइट्स हे "सुरक्षेचे दूत" असतात. ते सतत आणि स्थिर लाल रंगाचा इशारा देणारा प्रकाश देऊन मागून धडकण्याचा धोका लक्षणीयरीत्या कमी करतात. त्यांचा वापर वाहनाचा वेग, अंतर आणि इतर नियमांनुसार केला पाहिजे.
मागील फॉग लॅम्प निकामी होण्याची संभाव्य कारणे आणि उपाय
मागील फॉग लॅम्पमधील बिघाड सामान्यतः खालील कारणांमुळे होतो. समस्यानिवारण करताना खालील क्रम पाळण्याची शिफारस केली जाते:
सामान्य डिझाइनची पुष्टी करा: जर फक्त डावा मागील फॉग लाईट चालू असेल आणि उजवा बंद असेल, तर नियमांनुसार हे सामान्य डिझाइन आहे (ब्रेक लाईट्ससोबत होणारा गोंधळ टाळण्यासाठी), ही कोणतीही बिघाड नाही. तथापि, जर चालू असायला हवा असलेला एकतर्फी फॉग लॅम्प लागत नसेल, तर देखभाल करणे आवश्यक आहे.
बल्ब फुटला आहे का ते तपासा: बल्ब जुना झाल्यामुळे किंवा जळल्यामुळे असे होणे हे सर्वात सामान्य कारण आहे. तो त्याच स्पेसिफिकेशनच्या बल्बने बदला. याची खात्री प्रत्यक्ष पाहणी करून किंवा भाग वेगळे करून आणि पुन्हा जोडून तपासणी करून (संदर्भ प्रकरण) करता येते.
फ्यूज उडाला आहे का ते तपासा: फ्यूज बॉक्समधील मागील फॉग लॅम्प सर्किटशी संबंधित फ्यूज ओव्हरलोडमुळे उडाला असू शकतो. तो त्याच अँपिअरच्या फ्यूजने बदलल्यास ते पुन्हा कार्यरत होईल.
Youdaoplaceholder0 लाइन किंवा स्विचमधील बिघाडांचे निवारण करा :
लाइनचा संपर्क खराब असल्यास, शॉर्ट सर्किट किंवा ओपन सर्किट झाल्यास कनेक्शन पोर्ट्स आणि वायर हार्नेसची तपासणी करणे, तसेच सैल झालेले किंवा खराब झालेले भाग दुरुस्त करणे आवश्यक असते.
खराब झालेल्या स्विचमुळे सिग्नलचे प्रसारण थांबू शकते. स्विचच्या संपर्कांची तपासणी करणे किंवा संपूर्ण असेंब्ली बदलणे आवश्यक आहे.
सिस्टमचा खोटा अलार्म किंवा फॉल्ट कोडचा अवशेष: जर वरील हार्डवेअर सामान्य असेल, तर तो सेन्सरचा खोटा अलार्म किंवा सॉफ्टवेअरमधील दोष असू शकतो आणि तो फॉल्ट कोड एका व्यावसायिक डायग्नोस्टिक टूलने काढून टाकणे आवश्यक आहे.
Youdaoplaceholder0 सूचना :
स्वतः तपासणी करताना, सहज बदलता येण्याजोग्या भागांची (जसे की बल्ब आणि फ्यूज) तपासणी करण्यास प्राधान्य द्या.
चुकीची कार्यवाही टाळण्यासाठी, सर्किटमधील गुंतागुंतीच्या समस्या व्यावसायिक तंत्रज्ञांकडूनच हाताळाव्यात अशी शिफारस केली जाते.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे. खरेदी करण्यासाठी.