मागील धुक्याचा दिवा म्हणजे काय?
मागील धुक्याच्या दिव्यांचे तपशीलवार विश्लेषण
Youdaoplaceholder0 व्याख्या आणि कार्य
मागील धुके दिवे हे वाहनाच्या मागील बाजूस असलेले विशेष प्रकाश उपकरणे आहेत. धुके, पाऊस, बर्फ किंवा धूळ यासारख्या हवामान परिस्थितीमुळे दृश्यमानतेवर मोठ्या प्रमाणात परिणाम होतो तेव्हा लाल दिव्याचा मजबूत सिग्नल देऊन ड्रायव्हिंग सुरक्षितता वाढवणे हे त्यांचे मुख्य कार्य आहे. त्याची प्रकाशमान तीव्रता सामान्य टेललाइट्सपेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त असते आणि त्यात अधिक तीव्र प्रवेश असतो.
Youdaoplaceholder0 स्थान आणि डिझाइन
हे सहसा वाहनाच्या मागील बाजूस दोन्ही बाजूंना किंवा जर एकच असेल तर
लॅम्पशेड आणि प्रकाश स्रोत लाल आहेत, जे इतर दिव्यांपासून (जसे की ब्रेक लाईट्स) वेगळे करणे सोयीचे आहे.
Youdaoplaceholder0 नियम आणि वापर मार्गदर्शक तत्त्वे
बहुतेक देशांमध्ये, कमी दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी मागील धुके दिवे बसवणे अनिवार्य आहे.
वापरात असताना लक्षात ठेवा: इतर ड्रायव्हर्सच्या दृष्टीमध्ये तीव्र प्रकाशाचा अडथळा येऊ नये म्हणून दृश्यमानता कमी असेल तेव्हाच चालू करा.
Youdaoplaceholder0 स्विच मोड
मागील फॉग लाइट्सचे स्विच डिझाइन विविध आहेत, ज्यामध्ये नॉब प्रकार, पुल प्रकार किंवा टॅप प्रकार यांचा समावेश आहे, जो वाहन मॉडेलवर अवलंबून असतो.
इतर दिव्यांपेक्षा फरक
मागील धुके दिवे नियमित टेललाइट्स किंवा ब्रेक लाइट्सपेक्षा वेगळे असतात. ते उजळ असतात आणि खराब हवामानासाठी डिझाइन केलेले असतात, तर टेललाइट्स प्रामुख्याने दैनंदिन ड्रायव्हिंग दरम्यान स्थिती दर्शविण्यासाठी वापरले जातात.
मागील धुके दिवे हे वाहनाच्या मागील बाजूस समर्पित प्रकाश उपकरणे आहेत. त्यांचे मुख्य कार्य म्हणजे खराब हवामानात किंवा विशेष वातावरणात अत्यंत भेदक लाल दिव्याद्वारे वाहनाची दृश्यमानता वाढवणे. विशिष्ट कार्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
Youdaoplaceholder0 वेगळेपणा आणि सतर्कता वाढवा
धुके, बर्फ, पाऊस आणि वाळूचे वादळ यासारख्या कमी दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत (सामान्यतः जेव्हा दृश्यमानता १०० मीटरपेक्षा कमी असते), मागील धुक्याच्या दिव्यांच्या लाल दिव्यामध्ये मजबूत प्रवेश क्षमता असते आणि ती सहजपणे विखुरली जात नाही, ज्यामुळे मागच्या चालकांना तुलनेने लांब अंतरावर (सुमारे १०० मीटर) समोरील वाहनाची स्थिती स्पष्टपणे ओळखता येते. लाल डिझाइन विशेषतः मागील बाजूच्या टक्कर टाळण्यासाठी चेतावणीसाठी वापरले जाते.
इतर दिव्यांसह वापरण्यासाठी Youdaoplaceholder0 तपशील
जेव्हा दृश्यमानता १०० ते २०० मीटर दरम्यान असेल: फॉग लाईट्स, लो बीम हेडलाइट्स, साइड मार्कर लाईट्स आणि टेल लाईट्स एकाच वेळी चालू करावेत. वाहनाचा वेग ६० किमी/तास पेक्षा जास्त नसावा आणि वाहनांमधील अंतर १०० मीटरपेक्षा कमी नसावे.
जेव्हा दृश्यमानता ५० ते १०० मीटर दरम्यान असते: वाहनाचा वेग ≤४० किमी/तास, वाहनाचे अंतर ≥५० मीटर.
जेव्हा दृश्यमानता ५० मीटरपेक्षा कमी असेल तेव्हा: वाहनाचा वेग ≤२० किमी/तास. रस्त्याच्या कडेला खेचा आणि आवश्यक असल्यास धोक्याची सूचना देणारे दिवे चालू करा.
Youdaoplaceholder0 धोका फ्लॅशपेक्षा फायदा
मागील धुक्याच्या दिव्यांची प्रवेश शक्ती धोक्याच्या चेतावणी दिव्यांपेक्षा (धोकादायक दिवे) खूप जास्त असते आणि धोका दिवे चालू केल्याने वळण सिग्नलचे कार्य लपवले जाईल, ज्यामुळे लेन बदलण्याच्या सुरक्षिततेवर परिणाम होईल. म्हणून, खराब हवामानात धोक्याच्या दिव्यांपेक्षा धुक्याच्या दिव्यांना प्राधान्य दिले पाहिजे.
Youdaoplaceholder0 डिझाइन तत्व आणि विशेष रचना
प्रकाशाचा डावा अर्धा भाग अर्ध-लंबवर्तुळाकार आहे, तर उजव्या अर्ध्या भागात आडव्या रेषा आणि वक्र आहेत, ज्यामुळे बॅकस्कॅटरिंग इफेक्ट वाढतो.
प्रकाशाच्या विखुरण्याचा हस्तक्षेप कमी करण्यासाठी स्थापनेची स्थिती जमिनीच्या जवळ आहे.
Youdaoplaceholder0 सारांश : कमी दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत मागील धुके दिवे "सुरक्षा संदेशवाहक" असतात, जे सतत आणि स्थिर लाल चेतावणी दिवा प्रदान करून मागील बाजूच्या टक्करींचा धोका लक्षणीयरीत्या कमी करतात. त्यांचा वापर वाहनाचा वेग, अंतर आणि इतर नियमांनुसार केला पाहिजे.
मागील धुक्याच्या दिव्याच्या बिघाडाची संभाव्य कारणे आणि उपाय
मागील धुक्याच्या दिव्यातील बिघाड सहसा खालील कारणांमुळे होतो. समस्यानिवारण करताना खालील क्रमाचे पालन करण्याची शिफारस केली जाते:
Youdaoplaceholder0 सामान्य डिझाइन घटनेची पुष्टी करा : जर फक्त डावीकडील मागील फॉग लाईट चालू असेल आणि उजवीकडील बंद असेल, तर नियमांनुसार आवश्यक असलेले हे सामान्य डिझाइन आहे (ब्रेक लाईट्ससह गोंधळ टाळण्यासाठी), बिघाड नाही. तथापि, जर एकतर्फी फॉग लॅम्प चालू असावा तर तो पेटला नाही, तर देखभाल आवश्यक आहे.
Youdaoplaceholder0 बल्ब तुटला आहे का ते तपासा : बल्ब जुना होणे किंवा जळणे हे सर्वात सामान्य कारण आहे. ते त्याच स्पेसिफिकेशनच्या बल्बने बदला. व्हिज्युअल तपासणी किंवा डिससेम्बली आणि असेंब्ली चाचणी (संदर्भ केस) द्वारे याची पुष्टी केली जाऊ शकते.
Youdaoplaceholder0 फ्यूज उडाला आहे का ते तपासा: मागील फॉग लॅम्प सर्किटशी संबंधित फ्यूज बॉक्समधील फ्यूज ओव्हरलोडमुळे उडाला असावा. तो त्याच अँपेरेजच्या फ्यूजने बदलल्यास तो पूर्ववत होईल.
Youdaoplaceholder0 लाइन किंवा स्विच फॉल्ट्सचे ट्रबलशूट करा :
लाईनचा खराब संपर्क, शॉर्ट सर्किट किंवा ओपन सर्किट यासाठी कनेक्शन पोर्ट आणि वायर हार्नेसची तपासणी करणे आणि सैल किंवा खराब झालेले भाग दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.
खराब झालेल्या स्विचमुळे सिग्नल प्रसारित होऊ शकत नाही. स्विच संपर्कांची चाचणी करणे किंवा असेंब्ली बदलणे आवश्यक आहे.
Youdaoplaceholder0 सिस्टम फॉल्स अलार्म किंवा फॉल्ट कोड रेसिड्यू : जर वरील हार्डवेअर सामान्य असेल, तर ते सेन्सर फॉल्स अलार्म किंवा सॉफ्टवेअर फॉल्ट असू शकते आणि फॉल्ट कोड व्यावसायिक डायग्नोस्टिक टूलने साफ करणे आवश्यक आहे.
Youdaoplaceholder0 इशारा :
स्वतः तपासणी करताना, सहजपणे बदलता येणारे भाग (जसे की बल्ब आणि फ्यूज) तपासण्याला प्राधान्य द्या.
चुकीचे काम टाळण्यासाठी जटिल सर्किट समस्या व्यावसायिक तंत्रज्ञांनी हाताळण्याची शिफारस केली जाते.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे खरेदी करणे.
