एमजी ७-२३ ऑटो पार्ट्स रेडिएटरफ्रेम-११०५१३५१ पुरवठादार घाऊक कॅटलॉग स्वस्त एक्स-फॅक्टरी किंमत

कारच्या रेडिएटरची फ्रेम काय असते?

कार रेडिएटर फ्रेम ही कारमध्ये रेडिएटर आणि कंडेन्सरला आधार देण्यासाठी वापरली जाणारी आधार रचना आहे, जी सहसा कारच्या पुढील भागात असते आणि कूलिंग सिस्टममध्ये महत्त्वाची भूमिका बजावते. टँक फ्रेम केवळ टँक आणि कंडेन्सरला जागेवर धरून ठेवत नाही, तर फ्रंट बंपर, हेडलाइट्स, फेंडर्स आणि इतर घटकांना देखील जोडते, ज्यामुळे या घटकांचे स्थिर कनेक्शन सुनिश्चित होते.
पाण्याच्या टाकीच्या फ्रेमची सामग्री आणि संरचनात्मक शैली
पाण्याच्या टाकीच्या फ्रेमसाठी प्रामुख्याने तीन प्रकारचे साहित्य वापरले जाते: धातू, रेझिन (प्लास्टिक), आणि धातू + रेझिन संयुक्त साहित्य. संरचनात्मक शैलीनुसार, पाण्याच्या टाकीच्या फ्रेमची न काढता येणारी आणि काढता येणारी अशा दोन प्रकारांमध्ये विभागणी करता येते. न काढता येणारी रेडिएटर फ्रेम सामान्यतः धातूची बनलेली असते आणि तिचा आकार गँट्रीसारखा असतो, जी सामान्यतः जपानी कार मॉडेल्समध्ये आढळते. काढता येणाऱ्या रेडिएटर फ्रेम्स अधिक वैविध्यपूर्ण असतात, जसे की रेझिन रेडिएटर फ्रेम्स, ज्या सामान्यतः मॅगोटानसारख्या मॉडेल्समध्ये आढळतात.
अपघातग्रस्त वाहनांची ओळख पटवण्यात पाण्याच्या टाकीच्या चौकटीची भूमिका
अपघातग्रस्त वाहने ओळखण्यात पाण्याच्या टाकीच्या फ्रेमची महत्त्वाची भूमिका असते. जर रेडिएटर फ्रेम खराब झाली असेल आणि ती बदलण्याची गरज असेल, तर याचा सामान्यतः अर्थ असा होतो की वाहनाला समोरून जोरदार धडक बसली आहे. जरी बदललेली रेडिएटर फ्रेम सुरक्षिततेच्या दृष्टीने फॅक्टरीच्या मानकानुसार पूर्ववत करता येत असली तरी, कोणत्याही धडकेमुळे बॉडीची मजबुती, वेल्डिंगची ताकद इत्यादींमध्ये संभाव्य बदल होऊ शकतात. विशेषतः उच्च-शक्तीचे स्टील आणि एक-पीस फॉर्मिंग तंत्रज्ञान असलेल्या आधुनिक मॉडेल्समध्ये, मूळ स्थितीत अचूकपणे पूर्ववत करणे सोपे नसते.
त्यामुळे, वापरलेल्या गाड्यांच्या बाजारात, ज्या वाहनांचे रेडिएटर फ्रेम बदललेले असतात, त्या वाहनांना मोठा अपघात झाल्याचे लक्षण मानले जाते, ज्यामुळे वाहनाच्या मूल्यावर आणि खरेदीदाराच्या खरेदी करण्याच्या इच्छेवर परिणाम होतो.
कारच्या रेडिएटर फ्रेमच्या मुख्य कार्यांमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:
आधार आणि संरक्षण: टँक फ्रेम ही टँक आणि कंडेन्सरसाठी आधारभूत रचना आहे, जी या घटकांची सुरक्षित स्थापना सुनिश्चित करते आणि ऑपरेशन दरम्यान त्यांना सरकण्यापासून किंवा नुकसान होण्यापासून प्रतिबंधित करते.
आघाताची ऊर्जा शोषून घेणे: समोरासमोर टक्कर झाल्यास, रेडिएटर फ्रेम आघाताची काही ऊर्जा शोषून घेऊ शकते, ज्यामुळे प्रवासी कक्षावरील थेट आघात कमी होतो आणि वाहनातील प्रवाशांच्या सुरक्षिततेचे रक्षण होते.
Youdaoplaceholder0 इतर घटक जोडणे: रेडिएटर फ्रेम हुड लॉक सुरक्षित करणे, बंपर जोडणे इत्यादींसाठी देखील जबाबदार असते, जेणेकरून वाहनाच्या पुढील भागातील घटकांची अखंडता आणि कार्यक्षमता सुनिश्चित करता येईल.
टाकीच्या फ्रेमचे साहित्य आणि जोडण्याची पद्धत: टाकीची फ्रेम सामान्यतः धातू किंवा रेझिन (इंजिनिअरिंग प्लास्टिक) पासून बनलेली असते. धातूच्या पाण्याच्या टाकीच्या फ्रेम्स तुलनेने सामान्य आहेत आणि त्यांच्या रचनेत गँट्री रचना आणि सेमी-गँट्री रचना यांचा समावेश होतो. गँट्री रचना स्पॉट वेल्डिंगने जोडली जाते, तर सेमी-गँट्री रचना बोल्टने जोडली जाते.
खराब झालेल्या टँक फ्रेमचे परिणाम: जर टँक फ्रेम खराब झाली असेल, तर ती सहसा बदलण्याची आवश्यकता असते. रेडिएटर फ्रेम बदलणे हे अनेकदा सूचित करते की वाहनाची समोरून तुलनेने गंभीर टक्कर झाली आहे, ज्यामुळे वाहनाच्या सुरक्षिततेच्या कामगिरीवर आणि सेकंड-हँड बाजारातील त्याच्या मूल्यावर परिणाम होऊ शकतो. जरी बदललेली रेडिएटर फ्रेम सैद्धांतिकदृष्ट्या वाहनाची सुरक्षिततेची कामगिरी पूर्ववत करू शकते, तरीही टक्करीमुळे बॉडीच्या कडकपणात आणि वेल्डिंगच्या ताकदीत होणाऱ्या बदलांमुळे, ती मूळ टक्कर ऊर्जा शोषण्याच्या परिणामाची आणि ड्रायव्हिंगच्या सुरक्षिततेची पूर्णपणे हमी देऊ शकत नाही.
याव्यतिरिक्त, रेडिएटर फ्रेमचे नुकसान झाल्यास सस्पेंशन, स्टीअरिंग आणि एअरबॅग्ज यांसारखे इतर महागडे घटक देखील बदलावे लागू शकतात, या सर्वांचा वाहनाच्या एकूण मूल्यावर परिणाम होऊ शकतो.
कारच्या रेडिएटर फ्रेममधील दोषांच्या मुख्य कारणांमध्ये धडकेमुळे होणारे नुकसान, गंजणे, भेगा किंवा तडे, गळती, देखभाल आणि दुरुस्ती दरम्यान होणारे नुकसान यांचा समावेश होतो.
विशेषतः:
टक्करमुळे झालेले नुकसान: जर एखादी कार अपघातात किंवा धडकेत सामील झाली असेल आणि रेडिएटर फ्रेमला लक्षणीय नुकसान झाले असेल किंवा ती विकृत झाली असेल, तर ती बदलण्याची आवश्यकता आहे.
क्षरण आणि गंजणे: दमट वातावरणाच्या दीर्घकाळ संपर्कामुळे पाण्याच्या टाकीच्या फ्रेमला क्षरण किंवा गंज लागू शकतो, ज्यामुळे तिच्या संरचनात्मक मजबुतीवर आणि कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो.
Youdaoplaceholder0 तडे किंवा भेगा : टाकीच्या फ्रेमवर, विशेषतः सांध्यांवर, तडे किंवा भेगा पडल्यास ते बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.
गळतीची समस्या : कूलंटची गळती फ्रेममधील सीलिंग किंवा स्ट्रक्चरल समस्येमुळे असू शकते. तपासा आणि बदला.
देखभाल आणि दुरुस्ती: इंजिन किंवा कूलिंग सिस्टीमच्या इतर दुरुस्ती दरम्यान, रेडिएटर फ्रेम काढण्याची आवश्यकता असू शकते. काढण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान नुकसान आढळल्यास, ते बदलले पाहिजे.
टँक फ्रेमची सामग्री आणि रचना: टँक फ्रेम सामान्यतः ॲल्युमिनियम मिश्रधातू किंवा स्टील सारख्या धातूंच्या सामग्रीपासून बनलेली असते. विविध पर्यावरणीय परिस्थितींचा सामना करण्यासाठी सामान्यतः उच्च शक्ती आणि गंज-प्रतिरोधकतेसह डिझाइन केलेली असते.
रेडिएटर फ्रेम बदलण्याची प्रक्रिया: जर रेडिएटर फ्रेम बदलण्याची गरज असेल, तर सहसा व्यावसायिक ऑटो रिपेअर शॉप किंवा 4S स्टोअरमध्ये जाणे आवश्यक असते. बदलण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, तंत्रज्ञ प्रथम नुकसानीचे मूल्यांकन करतील, नंतर खराब झालेली टँक फ्रेम काढून टाकतील, नवीन फॅक्टरी ॲक्सेसरीज बसवतील आणि ते योग्यरित्या कार्य करत असल्याची खात्री करण्यासाठी आवश्यक डीबगिंग आणि चाचणी करतील.

‌तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे. खरेदी करण्यासाठी.