Youdaoplaceholder0 कारचा मागील ब्रेक कॅलिपर काय असतो?
मागील ब्रेक कॅलिपर हा वाहनाच्या ब्रेकिंग सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा घटक आहे. त्याचे मुख्य कार्य ब्रेक पॅड्सवर दाब देणे आहे, ज्यामुळे ते ब्रेक डिस्क किंवा ब्रेक ड्रमवर घासले जातात आणि त्यामुळे वाहनाचा वेग कमी होतो.
कार्यप्रणाली
जेव्हा ब्रेक लावला जातो, तेव्हा मास्टर सिलेंडर एक जोर निर्माण करतो जो हायड्रॉलिक तेलाला स्लेव्ह सिलेंडरकडे ढकलतो, आणि स्लेव्ह सिलेंडरमधील पिस्टन हायड्रॉलिक दाबामुळे हलू लागतो, ज्यामुळे ब्रेक पॅड्स ब्रेक डिस्क किंवा ब्रेक ड्रमवर दाबले जातात आणि वाहन थांबेपर्यंत त्याचा वेग कमी होतो.
जेव्हा ब्रेक पेडल सोडले जाते, तेव्हा ब्रेक फ्लुइड मास्टर सिलेंडरमध्ये परत वाहते आणि सिस्टम पुढील ब्रेकिंग ऑपरेशनसाठी तयार होऊन तिच्या मूळ स्थितीत परत येते.
देखभाल आणि काळजी घेण्यासंबंधी सूचना
ब्रेक कॅलिपर हा वाहनाच्या ब्रेकिंग सिस्टीममधील एक अत्यंत महत्त्वाचा घटक आहे. यासाठी उच्च तांत्रिक आवश्यकता असतात आणि त्याचा थेट संबंध वाहन चालवण्याच्या सुरक्षिततेशी असतो. त्यामुळे, वाहन मालकांनी ब्रेक कॅलिपरच्या देखभालीला महत्त्व दिले पाहिजे. सर्वसाधारणपणे, गाडीच्या पुढच्या डिस्क ब्रेक असलेल्या चाकांची सर्व्हिसिंग अंदाजे दर ३०,००० किलोमीटरला, मागच्या डिस्क ब्रेक असलेल्या चाकांची अंदाजे दर ६०,००० किलोमीटरला आणि ड्रम ब्रेकची अंदाजे दर १,००,००० किलोमीटरला करणे आवश्यक असते.
याव्यतिरिक्त, रस्त्याची स्थिती आणि वाहन चालवण्याच्या सवयी देखील कमी-अधिक प्रमाणात ब्रेक कॅलिपरच्या झिजेवर परिणाम करतात.
मागील ब्रेक कॅलिपरचे मुख्य कार्य म्हणजे हायड्रॉलिक तेलाचा दाब ब्रेक पॅड्सपर्यंत पोहोचवणे, ज्यामुळे ब्रेक पॅड्स आणि ब्रेक ड्रम (किंवा ब्रेक डिस्क) यांच्यातील घर्षणाने वाहनाचा वेग कमी होऊन ते थांबते. विशेषतः, जेव्हा चालक ब्रेक पेडलवर पाय ठेवतो, तेव्हा ब्रेकचा मास्टर सिलेंडर जोर निर्माण करतो आणि हायड्रॉलिक तेलाचा दाब मागील ब्रेक कॅलिपरकडे पाठवतो. मागील ब्रेक कॅलिपरमधील पिस्टन द्रवाच्या दाबामुळे हलू लागतो आणि ब्रेक पॅड्सना ब्रेक ड्रम (किंवा ब्रेक डिस्क) वर ढकलून ब्रेकिंग परिणाम साधतो.
मागील ब्रेक कॅलिपरचे कार्यतत्त्व खालीलप्रमाणे आहे: जेव्हा चालक ब्रेक पेडलवर पाय ठेवतो, तेव्हा मास्टर सिलेंडरमधील पिस्टन ढकलला जातो आणि ऑइल पाईपद्वारे हायड्रॉलिक तेल मागील ब्रेक कॅलिपरपर्यंत पोहोचवले जाते. हायड्रॉलिक तेलामुळे मागील ब्रेक कॅलिपरमधील पिस्टन ढकलला जातो, ज्यामुळे ब्रेक पॅड्स ब्रेक ड्रमवर (किंवा ब्रेक डिस्कवर) घासले जातात. यामुळे ब्रेकिंग फोर्स निर्माण होतो, जो वाहनाचा वेग कमी करून ते थांबवतो.
मागील ब्रेक कॅलिपरच्या दोषांच्या लक्षणांमध्ये ब्रेकिंगची कार्यक्षमता कमी होणे, मंद ब्रेकिंग, ब्रेकिंग करताना असामान्य आवाज येणे, ब्रेक्स जास्त गरम होणे आणि ब्रेक विचलित होणे इत्यादींचा समावेश होतो. हे दोष ड्रायव्हिंगच्या अनुभवावर आणि सुरक्षिततेवर परिणाम करतात, विशेषतः जास्त वेगात किंवा आपत्कालीन परिस्थितीत.
त्यामुळे, मागील ब्रेक कॅलिपरचे कार्य सुरळीत चालू राहावे आणि वाहन चालवण्याची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, त्यांची नियमितपणे तपासणी करणे आणि त्यांची देखभाल करणे अत्यंत महत्त्वाचे आहे.
ऑटोमोबाईलच्या मागील ब्रेक कॅलिपरमधील समस्यांची कारणे आणि त्यावरील उपायांमध्ये प्रामुख्याने खालील बाबींचा समावेश आहे:
ब्रेक फ्लुइड बदला: दीर्घकाळ ब्रेक फ्लुइड न बदलल्यास त्यात अशुद्धी जमा होऊ शकते, ज्यामुळे स्लेव्ह पंपाच्या रिटर्नवर परिणाम होतो. यावर उपाय म्हणजे ब्रेक फ्लुइड नवीन टाकणे, आणि ते स्वच्छ व अशुद्धीमुक्त असल्याची खात्री करणे.
पिस्टन आणि पिस्टन सिलेंडरची स्वच्छता: जर पिस्टन आणि पिस्टन सिलेंडर गंज किंवा अशुद्धतेमुळे अडकले असतील, तर ते स्वच्छ करा, संबंधित भागांना सँडपेपरने घासून घ्या आणि ग्रीस लावा जेणेकरून ते सहजतेने फिरतील.
रबर स्लीव्ह बदला: रबर स्लीव्ह जुनी झाल्यामुळे किंवा खराब झाल्यामुळे ब्रेक फ्लुइड अधिक वेगाने बाहेर पडते, भागांना गंज चढतो आणि स्लेव्ह पंपाच्या रिटर्नवर परिणाम होतो. यावर उपाय म्हणजे रबर स्लीव्ह बदलून त्या जागी एक विश्वसनीय संरक्षक आवरण बसवणे.
ब्रेक पॅड बदला: जर ब्रेक पॅड पुरेसे अचूक नसतील किंवा खूप जाड असतील, तर ते पिस्टनला त्याच्या मूळ स्थितीत परत येण्यापासून रोखतील. यावर उपाय म्हणजे योग्य अचूकतेचे आणि योग्य जाडीचे ब्रेक पॅड बदलणे.
गाईड स्लायडिंग पिन तपासा आणि दुरुस्त करा: गाईड स्लायडिंग पिनला गंज लागल्यास किंवा नुकसान झाल्यास सब-पंपाचे स्लायडिंग अयशस्वी होऊ शकते आणि त्याच्या परत येण्यावर परिणाम होऊ शकतो. यावर उपाय म्हणजे त्याला घासून, स्वच्छ करून ग्रीस लावणे, किंवा नवीन स्लायडिंग पिनने बदलणे.
सब-पंपाच्या आतील भाग तपासा आणि दुरुस्त करा: जर सब-पंपाच्या आतील लहान भाग खराब झाले असतील, तर त्यामुळे सब-पंप त्याच्या मूळ स्थितीत परत न येण्याची समस्या उद्भवू शकते. यावर उपाय म्हणजे ब्रेक कॅलिपर्स किंवा कॅलिपर असेंब्ली नवीन बदलणे.
ब्रेक ट्यूबिंग आणि ब्रेक पॅड्स तपासा: गळणारे ब्रेक ट्यूबिंग किंवा जास्त झिजलेले ब्रेक पॅड्स यामुळे देखील स्लेव्ह पंप त्याच्या मूळ स्थितीत परत येऊ शकत नाही. यावर उपाय म्हणजे गळणारे ट्यूबिंग तपासा आणि बदला, तसेच जास्त झिजलेले ब्रेक पॅड्स बदला.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे. खरेदी करण्यासाठी.
