• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

चेरी टिगो8प्रो ऑटो पार्ट्स टँक-अपर-बीम-501004424AADYJ पुरवठादार घाऊक कॅटलॉग स्वस्त एक्स-फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: चेरी टिग्गो८प्रो

उत्पादन ओईएम क्रमांक: 501004424AADYJ

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव टाकीचा वरचा बीम
उत्पादनांचा वापर चेरी टिग्गो प्रो
उत्पादने ओईएम क्रमांक ५०१००४४२४एएडीवायजे
जागेचे संघटन चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली चेसिस सिस्टम
टँक-अप्पर-बीम-501004424AADYJ
टँक अप्पर बीम-501004424AADYJ

उत्पादन ज्ञान

पाण्याच्या टाकीच्या वरच्या आडव्या तुळईचे कार्यतत्त्व

पाण्याच्या टाकीच्या वरच्या आडव्या तुळईच्या कार्यतत्त्वात प्रामुख्याने तिची संरचनात्मक रचना आणि कार्यात्मक भूमिका यांचा समावेश होतो.
पाण्याच्या टाकीच्या वरच्या आडव्या तुळईचे मुख्य कार्य म्हणजे स्थापनेची स्थिरता वाढवणे, विद्यमान रचनेवरील अवलंबित्व कमी करणे आणि त्याच वेळी वजन कमी करून पुढील कप्प्यातील स्थापनेची जागा वाढवणे. रेडिएटर बीम आणि व्हील कव्हरवरील मजबुतीकरण प्लेटमधील आधार पट्ट्या आणि जोडणी बिंदू वगळल्यामुळे, रेडिएटर बीमची मजबुती सुनिश्चित होते आणि रचना अधिक संक्षिप्त व सोपी बनते.
पाण्याच्या टाकीच्या वरच्या आडव्या तुळईच्या रचनेत सामान्यतः खालील प्रमुख घटकांचा समावेश असतो:
मुख्य स्टिफनर्स: यामध्ये ट्रान्सव्हर्स स्टिफनर्स, लाँजिट्युडिनल स्टिफनर्स आणि कॉलम्स यांचा समावेश होतो. हे मुख्य स्टिफनर्स टाकीच्या चारही बाजूंवर सममितीयपणे वितरीत केलेले असतात आणि टाकीच्या प्लेट्सची उभेपणा व स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी त्यांच्या क्रॉस वेल्ड जॉइंट्सना वेल्ड केलेले असतात.
Youdaoplaceholder0 मजबुतीकरण: टाकीचा एकूण वाकण्या-विरोधी गुणधर्म वाढवण्यासाठी, टाकीच्या चारही दिशांना मुख्य ब्रेसेसशी अंदाजे 45 अंशांच्या कोनात तिरकस ब्रेसेस बसवलेले आहेत.
या डिझाइनमुळे, टाकीचा वरचा बीम जास्त दाब आणि विकृत होण्याचा धोका सहन करू शकतो, ज्यामुळे मोठ्या पाणी साठवण क्षमतेच्या मागणीनुसार तो मजबूत आणि स्थिर राहतो.
वरचा रेडिएटर क्रॉसबीम हा वाहनाच्या बॉडीचा एक महत्त्वाचा घटक आहे. त्याचे मुख्य कार्य रेडिएटर क्रॉसबीमच्या स्थापनेची स्थिरता वाढवणे आहे, ज्यामुळे रचना सोपी होते, वजन कमी होते आणि पुढील भागातील स्थापनेची जागा वाढते.
रेडिएटरचा वरचा बीम सहसा डाव्या आणि उजव्या अनुदैर्ध्य बीमवर पसरलेला असतो आणि त्याच्या स्थापनेची अचूकता वाहनाच्या दिसण्यावर परिणाम करू शकते.
पाण्याच्या टाकीच्या वरच्या आडव्या तुळईची रचना आणि कार्य
रेडिएटरचा वरचा बीम सामान्यतः पुढच्या बंपरच्या माउंटिंग पॉईंट आणि इंजिन कव्हरच्या बफर ब्लॉक सपोर्ट पॉईंटशी जोडलेला असतो, या डिझाइनमुळे बसवताना वरच्या बीमला अनेक कनेक्टिंग प्लेट्सद्वारे एकत्र जोडावे लागते, त्यामुळे त्याची रचना बरीच गुंतागुंतीची असते.
याव्यतिरिक्त, विद्यमान टाकीच्या फिक्स्चरमधील सपोर्ट रिब्स आणि कनेक्शन पॉइंट्स वगळून टाकीच्या वरच्या क्रॉसबीमच्या स्थापनेची स्थिरता आणखी सोपी आणि कमी केली जाऊ शकते.
पाण्याच्या टाकीच्या वरच्या आडव्या तुळईची स्थापना आणि देखभाल
रेडिएटरच्या वरच्या क्रॉसबीमच्या स्थापनेसाठी X, Y आणि Z दिशांमध्ये अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी अचूक समायोजनाची आवश्यकता असते, ज्यामुळे वाहनाच्या स्वरूपावर परिणाम होतो.
देखभालीच्या दृष्टीने, रेडिएटरच्या वरच्या बीमची रचना करताना इंजिन कंपार्टमेंटमधील घटकांची सुलभपणे काढता-घालता येण्याची सोय विचारात घेणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, बॅटरी बसवण्याच्या बाजूला हलवता येण्याजोगी रचना वापरता येते, जी बोल्ट आणि नटांनी घट्ट केली जाते, ज्यामुळे कमी जागा आणि अडथळ्याची समस्या सुटते.
टाकीच्या वरच्या बीमच्या मुख्य कार्यांमध्ये स्थापनेची स्थिरता वाढवणे, रचना सोपी करणे, वजन कमी करणे आणि पुढील कप्प्यातील स्थापनेची जागा वाढवणे यांचा समावेश आहे. टाकीच्या बीमची स्थापनेची स्थिरता वाढवल्यामुळे, सध्याच्या टाकीच्या फिक्स्चरमधील सपोर्ट रिब्स आणि कनेक्शन पॉइंट्स वगळता येतात, ज्यामुळे रचना सोपी होऊन वजन कमी करणे आणि पुढील कप्प्यातील स्थापनेची जागा वाढवणे हे उद्देश साध्य होतात.
याव्यतिरिक्त, पाण्याच्या टाकीच्या वरच्या आडव्या तुळईची रचना करताना इंजिन कंपार्टमेंटमधील जागेची घट आणि पाण्याच्या टाकीच्या फ्रेमच्या वरच्या आडव्या तुळईमुळे येणारा अडथळा यांचाही विचार केला जातो. या समस्या सोडवण्यासाठी, बॅटरी काढणे आणि बसवणे सोयीचे व्हावे म्हणून, हलवता येण्याजोग्या रचनेसह एका नवीन प्रकारच्या पाण्याच्या टाकीच्या फ्रेमच्या वरच्या तुळईच्या विस्तार प्लेटची रचना बोल्ट आणि नटने निश्चित केली आहे.
पाण्याच्या टाकीच्या वरच्या आडव्या तुळईची संरचनात्मक रचना शीतकरण प्रणालीच्या स्थिरतेवर आणि देखभालीच्या सोयीवरही परिणाम करते. पाण्याच्या टाकीची जागा निश्चित करून, वॉटर टँक ब्रॅकेट शीतकरण प्रणालीची स्थिरता राखण्यास मदत करते, शीतलकचा (कूलंटचा) सुरळीत प्रवाह सुनिश्चित करते आणि अशा प्रकारे उष्णता प्रभावीपणे बाहेर टाकते. चांगली आधार रचना टाकीची देखभाल आणि बदली अधिक सोयीस्कर बनवते.
रेडिएटर अप्पर क्रॉसबीम फेल्युअर म्हणजे सामान्यतः रेडिएटर फ्रेमचे नुकसान किंवा बिघाड होय, ज्यामुळे वाहनाच्या कूलिंग सिस्टीम आणि एकूण संरचनेवर गंभीर परिणाम होऊ शकतो. रेडिएटरचा अप्पर बीम हा रेडिएटर आणि कंडेन्सरसारख्या घटकांना सुरक्षित ठेवण्यासाठी एक प्रमुख आधार रचना आहे. तो वाहनाच्या पुढील बाजूस असलेल्या दोन फ्रंट बीमपैकी अगदी समोरच्या बाजूला असतो आणि वरच्या बाजूस तो हूड लॉक आणि बंपरला जोडतो.
अपयशाचे कारण
पाण्याच्या टाकीच्या वरच्या आडव्या तुळईमधील बिघाडांच्या मुख्य कारणांमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:
गंभीर नुकसान: जर स्पष्ट संरचनात्मक समस्या, मोठ्या भेगा किंवा ताण असलेल्या भागांचे नुकसान झाले असेल, तर यामुळे रेडिएटर आणि कंडेन्सरच्या आधारात अस्थिरता निर्माण होईल, ज्यामुळे घटक हलू शकतात आणि सरकू शकतात, परिणामी कूलिंग सिस्टमच्या सामान्य कार्यावर परिणाम होतो आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेलाही धोका निर्माण होतो.
किरकोळ नुकसान: जर तडा ५ सेमी पेक्षा कमी असेल आणि तो जास्त ताण असलेल्या भागात नसेल, तर त्यामुळे वाहनाच्या कार्यावर लगेच परिणाम होणार नाही, परंतु वेळेवर दुरुस्त न केल्यास, लहान समस्या हळूहळू वाढू शकतात आणि शेवटी गंभीर बिघाड होऊ शकतो.
रेडिएटरचे झाकण ढिले असणे: रेडिएटरचे झाकण ढिले असल्यास कूलंट गळू शकते आणि कूलिंग सिस्टमच्या सामान्य कार्यावर परिणाम होऊ शकतो.
इंजिन ऑइल इमल्सिफिकेशन: जर ऑइल इमल्सिफिकेशन आढळून आले, तर गॅस्केट खराब झाले असू शकते. इंजिन उघडून गॅस्केट बदलणे आवश्यक आहे.
दोष प्रकटीकरण
पाण्याच्या टाकीच्या वरच्या आडव्या तुळईमधील दोषांची लक्षणे खालीलप्रमाणे आहेत:
असामान्य कूलिंग सिस्टम : कूलंट गळती किंवा कूलिंग सिस्टमच्या बिघाडामुळे इंजिन जास्त गरम होऊ शकते.
Youdaoplaceholder0 वाहनाचे अस्थिर कार्य : रेडिएटर आणि कंडेन्सर हलतात आणि सरकतात, ज्यामुळे वाहनाच्या सामान्य कार्यावर आणि सुरक्षिततेवर परिणाम होतो.
इंजिन तेलाचे पायसीकरण : इंजिन तेलाचे पायसीकरण होते, ज्यामुळे इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो.
उपाय पद्धत
पाण्याच्या टाकीच्या वरच्या आडव्या तुळईतील दोष दूर करण्याच्या पद्धतींमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:
दुरुस्ती किंवा बदलणे: किरकोळ नुकसानीसाठी, वेळेवर दुरुस्ती करा; गंभीर नुकसानीसाठी, टाकीची रचना अखंड आणि स्थिर राहील याची खात्री करण्यासाठी टाकीचा सांगाडा बदलणे आवश्यक आहे.
कूलंट तपासा : कूलिंग सिस्टम योग्यरित्या कार्य करत आहे याची खात्री करण्यासाठी कूलंटची गुणवत्ता आणि पातळी नियमितपणे तपासा.
व्यावसायिक दुरुस्ती: अनिश्चितता असल्यास, बदलण्याच्या किंवा दुरुस्तीच्या कामाची व्यावसायिकता आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी व्यावसायिक तंत्रज्ञांची मदत घ्या.

‌ ‌तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यास वचनबद्ध आहे आणिमॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे खरेदी करण्यासाठी.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २
प्रमाणपत्र २

उत्पादनांची माहिती

展会 221

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने