कार स्टार्टर असेंब्ली म्हणजे काय?
स्टार्टर असेंब्ली हा ऑटोमोटिव्ह स्टार्टिंग सिस्टीमचा मुख्य घटक आहे. त्याचे कार्य बॅटरीच्या विद्युत उर्जेचे यांत्रिक उर्जेमध्ये रूपांतर करणे आहे जेणेकरून इंजिन फ्लायव्हील फिरेल आणि सुरू होईल. त्याचे मुख्य घटक आणि प्रत्येक भागाची कार्ये खालीलप्रमाणे आहेत:
Youdaoplaceholder0 DC मालिका-उत्साहित मोटर .
Youdaoplaceholder0 आर्मेचर असेंब्ली : सिलिकॉन स्टील शीट्स, आर्मेचर विंडिंग्ज, आर्मेचर शाफ्ट्स आणि कम्युटेटर्सपासून बनवलेल्या कोरपासून बनलेले, ते ऑपरेशन चालविण्यासाठी इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक टॉर्क निर्माण करते.
Youdaoplaceholder0 स्टेटर असेंब्ली : कोर, कॉइल्स इत्यादींनी बनलेले, ते एक फिरणारे चुंबकीय क्षेत्र तयार करते, जे मोटरला शक्ती प्रदान करते.
Youdaoplaceholder0 ब्रश होल्डर असेंब्ली : कार्बन ब्रशेसद्वारे रोटरला कम्युटेशन करंट प्रदान करते.
Youdaoplaceholder0 ट्रान्समिशन यंत्रणा .
Youdaoplaceholder0 एकेरी क्लच : इंजिन गियर रिंग चालवतो. सुरू केल्यानंतर, रोटर आणि कार्बन ब्रशेसचे संरक्षण करण्यासाठी ते घसरते.
Youdaoplaceholder0 काटा आणि गियर यंत्रणा : ड्राइव्ह गियर आणि फ्लायव्हील रिंग गियरचे जाळी आणि विच्छेदन नियंत्रित करते.
Youdaoplaceholder0 नियंत्रण उपकरण.
Youdaoplaceholder0 इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विच : हे सर्किटचे ऑन-ऑफ आणि आकर्षण कॉइल, होल्डिंग कॉइल इत्यादींद्वारे गीअर्सचे मेशिंग नियंत्रित करते.
Youdaoplaceholder0 रिले : मोटरच्या सुरुवातीच्या प्रवाहावर नियंत्रण ठेवण्यास मदत करते.
विश्वकोश
Youdaoplaceholder0 गृहनिर्माण आणि सहाय्यक घटक .
Youdaoplaceholder0 पुढील आणि मागील बाजूचे कव्हर : अंतर्गत संरचनेला आधार आणि संरक्षण.
Youdaoplaceholder0 रिडक्शन मेकॅनिझम (काही मॉडेल्ससाठी): गियर रिडक्शनद्वारे सुरुवातीची कार्यक्षमता सुधारते.
स्टार्टर असेंब्लीचे सर्व घटक सुरळीत आणि सुरक्षित सुरुवात प्रक्रिया सुनिश्चित करण्यासाठी समन्वयाने काम करतात. त्याची रचना कॉम्पॅक्ट आणि अत्यंत एकात्मिक आहे, ज्यामुळे देखभालीदरम्यान स्वतंत्र युनिट म्हणून बदलणे सोयीस्कर होते.
ऑटोमोटिव्ह स्टार्टर असेंब्लीचे मुख्य कार्य म्हणजे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विचद्वारे सर्किटचे ऑन-ऑफ नियंत्रित करणे आणि इंजिन सुरू करण्यासाठी इंजिन फ्लायव्हील गियर रिंगचे रोटेशन चालविणे.
विशिष्ट कार्ये
Youdaoplaceholder0 इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विच कंट्रोल : इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विचद्वारे करंट चालवून आणि फोर्कद्वारे युनिडायरेक्शनल अॅक्ट्युएटरचे एंगेजमेंट किंवा डिसेंगेजमेंट नियंत्रित करून, स्टार्टिंग सर्किटचे ऑन-ऑफ नियंत्रण साध्य केले जाते.
Youdaoplaceholder0 पॉवर ट्रान्समिशन : इलेक्ट्रिक मोटरद्वारे निर्माण होणारा टॉर्क इंजिन सुरू करण्यास मदत करण्यासाठी ट्रान्समिशन यंत्रणेद्वारे इंजिन क्रँकशाफ्टमध्ये प्रसारित केला जातो.
Youdaoplaceholder0 सुरक्षा संरक्षण : ट्रान्समिशन यंत्रणा डिसएंगेजमेंट फंक्शनने सुसज्ज आहे, जी इंजिन सुरू झाल्यानंतर उलट परिणामामुळे मोटरला नुकसान होण्यापासून रोखू शकते.
प्रमुख घटक समन्वयाने काम करतात
Youdaoplaceholder0 DC मोटर : सुरू करण्यासाठी आवश्यक टॉर्क निर्माण करण्यासाठी विद्युत उर्जेचे यांत्रिक उर्जेमध्ये रूपांतर करते.
Youdaoplaceholder0 वन-वे व्हॉल्व्ह : इंजिन सुरू झाल्यानंतर मोटर उलट दिशेने चालण्यापासून रोखण्यासाठी मोटर इंजिन फ्लायव्हीलशी योग्यरित्या जुळते याची खात्री करते.
Youdaoplaceholder0 डिसेलेरेशन मेकॅनिझम (काही मॉडेल्ससाठी): टॉर्क कमी करून आणि वाढवून, ते बॅटरीवरील स्टार्टिंग करंटचा प्रभाव कमी करते.
कार स्टार्टर असेंब्लीमधील दोष सामान्यतः प्रतिसाद न मिळणे किंवा सुरू होण्यास अडचण येणे या स्वरूपात प्रकट होतात, जे बॅटरीची अपुरी शक्ती, स्टार्टरमध्येच बिघाड किंवा सर्किट समस्यांमुळे होऊ शकते. खालील विशिष्ट कारणे आणि उपाय आहेत:
सामान्य कारणे
Youdaoplaceholder0 बॅटरी पॉवर अपुरी आहे.
बॅटरी डिस्चार्ज झाल्यामुळे स्टार्टरला पुरेसा करंट मिळत नाही, जो स्टार्टअप दरम्यान प्रतिसाद नसणे किंवा अपुरा वेग यातून दिसून येतो.
स्टार्टरचा Youdaoplaceholder0 इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विच फॉल्ट
इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विचचा खराब संपर्क, कॉइलचा ओपन सर्किट किंवा शॉर्ट सर्किट यामुळे स्टार्टर काम करू शकत नाही. "क्लिक" आवाज येऊ शकतो पण स्टार्टर सुरू करता येत नाही.
Youdaoplaceholder0 असामान्य ट्रान्समिशन यंत्रणा
एकेरी क्लच घसरणे, फ्लायव्हील गियर रिंग खराब होणे किंवा ड्राइव्ह गियर तुटणे यामुळे इंजिन निष्क्रिय होऊ शकते आणि इंजिन चालविण्यापासून रोखले जाऊ शकते.
Youdaoplaceholder0 लाईन कनेक्शन समस्या
सैल, गंजलेले स्टार्टर वायर एंड किंवा उडलेले फ्यूज यामुळे वीजपुरवठा खंडित होऊ शकतो. वायरिंग तपासणे आणि घट्ट करणे किंवा फ्यूज बदलणे आवश्यक आहे.
Youdaoplaceholder0 अंतर्गत यांत्रिक बिघाड
पिव्होटचे विकृत रूप, बेअरिंग क्लिअरन्स जास्त घट्ट असणे किंवा कम्युटेटरची झीज यामुळे ऑपरेशन कमकुवत होऊ शकते, ज्यामुळे दुरुस्तीसाठी किंवा घटक बदलण्यासाठी वेगळे करणे आवश्यक असते.
उपाय
Youdaoplaceholder0 प्रथम बॅटरी तपासा.
व्होल्टेज तपासण्यासाठी मल्टीमीटर वापरा. जर ते १२ व्होल्टपेक्षा कमी असेल तर बॅटरी चार्ज करा किंवा बदला.
Youdaoplaceholder0 सर्किट कनेक्शन तपासा.
स्टार्टरचे पॉझिटिव्ह आणि निगेटिव्ह टर्मिनल कनेक्शन सैल आहेत की गंजलेले आहेत ते तपासा आणि चाचणी दिव्याने सर्किटची सातत्यता तपासा.
Youdaoplaceholder0 इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विचची चाचणी करा.
इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विच टर्मिनल्स S आणि M मध्ये शॉर्ट सर्किट होते. जर स्टार्टर चालू असेल, तर स्टार्टिंग रिले बदलणे आवश्यक आहे. जर ते तरीही फिरत नसेल, तर ते इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विचमध्ये बिघाड असू शकते.
Youdaoplaceholder0 व्यावसायिक देखभाल
ट्रान्समिशन मेकॅनिझम आणि कॉइल शॉर्ट सर्किट सारख्या समस्यांचे निराकरण करून तपासणी करणे आवश्यक आहे. व्यावसायिक दुरुस्ती केंद्रावर त्या हाताळण्याची शिफारस केली जाते.
जर स्टार्टअप दरम्यान असामान्य आवाज किंवा जळजळीचा वास येत असेल तर इतर घटकांचे नुकसान टाळण्यासाठी त्वरित देखभाल आवश्यक आहे.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे&मॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे. खरेदी करणे.
