• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

चेरी टिग्गो४ प्रो ऑटो इग्निशन-कॉइल-असेंब्ली-F4J16-3705110AB पुरवठादार घाऊक कॅटलॉग स्वस्त एक्स-फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: चेरी टिग्गो४प्रो

उत्पादने ओईएम क्रमांक:F4J16-3705110AB

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, जर कमी असेल तर २० पीसी, सामान्य एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग्ज

उत्पादनांची माहिती

 

उत्पादनांचे नाव इग्निशन-कॉइल-असेंब्ली
उत्पादने अनुप्रयोग चेरी टिग्गो प्रो
उत्पादने ओईएम क्रमांक F4J16-3705110AB लक्ष द्या
ऑर्ग ऑफ प्लेस चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
आघाडी वेळ स्टॉक, जर २० पीसी पेक्षा कमी असेल तर, सामान्य एक महिना
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड सीएसएसओटी
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस सिस्टम
इग्निशन-कॉइल-असेंब्ली-F4J16-3705110AB
इग्निशन कॉइल असेंब्ली-F4J16-3705110AB

उत्पादनाचे ज्ञान

कार इग्निशन कॉइल असेंब्ली म्हणजे काय?

ऑटोमोटिव्ह इग्निशन कॉइल असेंब्ली ही इंजिन इग्निशन सिस्टमचा एक मुख्य घटक आहे, जो सिलेंडरमधील मिश्रण प्रज्वलित करण्यासाठी आणि इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी कमी-व्होल्टेज विजेचे उच्च-व्होल्टेज विजेमध्ये रूपांतर करण्यासाठी जबाबदार आहे.
संरचनात्मक रचना
हे प्रामुख्याने कमी-व्होल्टेज कॉइल (प्राथमिक कॉइल), उच्च-व्होल्टेज कॉइल (दुय्यम कॉइल), एक लोखंडी कोर, एक स्विचिंग ट्रान्झिस्टर आणि सहायक घटकांनी बनलेले असते. कमी-व्होल्टेज कॉइल तुलनेने जाड इनॅमल्ड वायरने गुंडाळलेली असते आणि बॅटरीमधून वीज काढण्यासाठी जबाबदार असते. उच्च-व्होल्टेज कॉइल बारीक इनॅमल्ड वायरने गुंडाळलेली असते आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक इंडक्शनद्वारे उच्च व्होल्टेज निर्माण करते. लोखंडी कोर चुंबकीय क्षेत्र ऊर्जा साठवतो आणि स्विचिंग ट्रान्झिस्टर ऊर्जा रूपांतरण साध्य करण्यासाठी विद्युत प्रवाहाच्या ऑन-ऑफवर नियंत्रण ठेवतो. ‌
कार्यात्मक तत्व
स्पार्क प्लगसाठी इग्निशन ऊर्जा प्रदान करण्यासाठी इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक इंडक्शनच्या तत्त्वाद्वारे वाहनाची कमी-व्होल्टेज वीज (सामान्यतः १२ व्ही) उच्च-व्होल्टेज वीज (सुमारे १५-३० केव्ही) मध्ये रूपांतरित केली जाते. इंजिन चालू असताना, कमी-व्होल्टेज कॉइल ऊर्जा साठवते आणि उच्च-व्होल्टेज कॉइल विशिष्ट क्षणी उच्च व्होल्टेज सोडते, स्पार्क प्लगमधील अंतर तोडते आणि मिश्रण प्रज्वलित करते. ‌
बदली खबरदारी
इग्निशन कॉइल असेंब्लीमधील घटक एकत्र काम करतात म्हणून, वैयक्तिक घटकांऐवजी संपूर्ण संच बदलणे सहसा आवश्यक असते आणि वैयक्तिक बदलीमुळे जुळणी समस्या किंवा कामगिरीमध्ये घट होऊ शकते. बदली चक्र साधारणपणे सुमारे 100,000 किलोमीटर असते. सर्किट जॉइंट्सचे आयुष्य वाढवण्यासाठी नियमितपणे त्यांची तपासणी करणे आणि स्पार्क प्लगवरील कार्बन साठे स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.
ऑटोमोटिव्ह इग्निशन कॉइल असेंब्लीचे (सामान्यतः "हाय-व्होल्टेज पॅक" म्हणून ओळखले जाणारे) मुख्य कार्य म्हणजे बॅटरीद्वारे प्रदान केलेल्या कमी-व्होल्टेज करंटला (सामान्यतः 12V) उच्च-व्होल्टेज करंटमध्ये (सामान्यतः 20,000-35000V) रूपांतरित करणे जेणेकरून स्पार्क प्लग चालतील आणि इंजिन सिलिंडरमध्ये मिश्रित वायू प्रज्वलित करण्यासाठी इलेक्ट्रिक स्पार्क निर्माण होईल, ज्यामुळे इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित होईल.
कामाचे तत्व
इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक इंडक्शनच्या तत्त्वावर आधारित, चुंबकीय क्षेत्र ऊर्जा प्राथमिक कॉइलमध्ये साठवली जाते आणि सर्किट डिस्कनेक्ट झाल्यावर दुय्यम कॉइलमध्ये सोडली जाते, ज्यामुळे उच्च व्होल्टेज निर्माण होतो जो स्पार्क प्लग गॅपमधून फुटतो आणि मिश्रण प्रज्वलित करतो.
सामान्य दोष प्रकटीकरणे
Youdaoplaceholder0 इंजिन थरथरणे ‌ : अपुरी प्रज्वलन ऊर्जा सिलेंडर्समध्ये असमान ज्वलन घडवते.
Youdaoplaceholder0 कमकुवत प्रवेग ‌ : मिश्रणाची कमी ज्वलन कार्यक्षमता पॉवर आउटपुटवर परिणाम करते.
Youdaoplaceholder0 इंधनाचा वापर वाढला ‌: अपूर्ण ज्वलनामुळे इंधन वापर दर कमी होतो ‌
ऑटोमोटिव्ह इग्निशन कॉइल असेंब्लीमधील दोष सहसा अनेक घटकांच्या संयोजनामुळे उद्भवतात. खालील मुख्य कारणे आणि उपाययोजना आहेत:
बिघाडाचे कारण
Youdaoplaceholder0 घटकांचे वृद्धत्व ‌ : विद्युतप्रवाहाच्या थर्मल परिणामाच्या दीर्घकालीन प्रभावामुळे इग्निशन कॉइलचा अंतर्गत इन्सुलेशन थर हळूहळू निकामी होतो, ज्यामुळे कॉइल बिघडते. ‌
Youdaoplaceholder0 वाढलेला बाह्य भार ‌ : जर स्पार्क प्लगमधील अंतर खूप मोठे असेल (मानक मूल्यापेक्षा ०.३ मिमी जास्त असेल), तर ते कॉइलला सतत जास्त व्होल्टेज आउटपुट करण्यास भाग पाडेल, ज्यामुळे घटकांचा झीज वाढेल. ‌
Youdaoplaceholder0 उत्पादन दोष ‌ : उत्पादनांच्या काही बॅचमध्ये इन्सुलेट सामग्रीची खराब गुणवत्ता आणि अवास्तव अंतर्गत प्रतिकार यासारख्या समस्या असतात, ज्याचा थेट सेवा आयुष्यावर परिणाम होतो.
Youdaoplaceholder0 सिस्टम असामान्यता ‌ : इंजिन जास्त गरम होणे (१००℃ पेक्षा जास्त), वीज पुरवठ्यातील व्होल्टेज चढ-उतार, उच्च-व्होल्टेज लाइन ओपन सर्किट किंवा संगणक बोर्ड प्रोग्राम खराब होणे इत्यादींमुळे कॉइलचे नुकसान होऊ शकते.
ठराविक लक्षणे
इंजिन जोरात हलत आहे आणि एक्झॉस्ट पाईपमधून पांढरा धूर येत आहे.
असामान्य इंधन वापर (जसे की अचानक ३०% पेक्षा जास्त वाढ)
फॉल्ट लाईट चालू आहे आणि अचानक वीज गेली.
उपाय
Youdaoplaceholder0 तात्काळ दुरुस्ती ‌ : जर काही असामान्यता आढळली तर, स्पार्क प्लगमधील गॅप, उच्च-व्होल्टेज वायर आणि जनरेटर व्होल्टेज वेळेवर तपासा. आवश्यक असल्यास खराब झालेले भाग बदला. ‌
Youdaoplaceholder0 अस्सल भागांनी बदला ‌ : मूळ फॅक्टरी किंवा प्रमाणित इग्निशन कॉइल निवडण्यास प्राधान्य द्या आणि निकृष्ट उत्पादने वापरणे टाळा.
Youdaoplaceholder0 नियमित देखभाल ‌: दर २०,००० किलोमीटर अंतरावर स्पार्क प्लगची स्थिती तपासा आणि इंजिन कूलिंग सिस्टम योग्यरित्या कार्यरत ठेवा.
जर दोष कायम राहिला तर, व्यापक तपासणीसाठी व्यावसायिक देखभाल संस्थेशी संपर्क साधण्याची शिफारस केली जाते.

जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे&मॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे. खरेदी करणे.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

उत्पादनांची माहिती

展会 221

  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने