शॉक शोषक असेंब्लीमध्ये काय असते?
शॉक शोषक असेंब्ली ही एक जटिल प्रणाली आहे ज्यात शॉक शोषक, लोअर स्प्रिंग पॅड, डस्ट जॅकेट, स्प्रिंग, शॉक पॅड, अप्पर स्प्रिंग पॅड, स्प्रिंग सीट, बेअरिंग, टॉप ग्लू आणि नट यांचा समावेश आहे. ही असेंब्ली सिस्टम समोरच्या डाव्या, समोर उजवीकडे, मागच्या डाव्या, मागील उजव्या चार भागांमध्ये विभागली जाऊ शकते, लगच्या तळाशी असलेल्या शॉक शोषकाचा प्रत्येक भाग (ब्रेक डिस्कशी जोडलेला) स्थान भिन्न आहे, म्हणूनच, शॉक शोषक असेंब्लीच्या निवडीमध्ये, विधानसभेचा कोणता भाग स्पष्टपणे माहित असणे आवश्यक आहे.
शॉक शोषकांच्या बदलीसाठी, स्वतंत्र शॉक शोषकांच्या बदलीसाठी व्यावसायिक उपकरणे आणि तंत्रज्ञांची आवश्यकता आहे, जे जटिल आणि धोकादायक आहे. याउलट, शॉक शोषक असेंब्लीची जागा बदलणे खूपच सोपे आहे आणि काही स्क्रू बदलून सहजपणे केले जाऊ शकते.
किंमतीच्या बाबतीत, शॉक शोषक किटचे वैयक्तिक भाग पुनर्स्थित करणे अधिक महाग आहे. शॉक शोषक असेंब्लीमध्ये शॉक शोषक प्रणालीचे सर्व घटक असतात, प्रत्येक घटक स्वतंत्रपणे बदलण्यापेक्षा किंमत अधिक किफायतशीर आहे.
याव्यतिरिक्त, शॉक शोषक आणि शॉक शोषक असेंब्लीमध्ये फंक्शनमध्ये फरक आहेत. स्वतंत्र शॉक शोषक प्रामुख्याने शॉक शोषण भूमिका बजावते आणि शॉक शोषक असेंब्ली देखील निलंबन प्रणालीमध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते.
कारच्या समोरच्या निलंबनाचा शॉक शोषक आणि वसंत .तु एकत्र का सेट केले जाते? मागील निलंबन वेगळे आहे?
काही काळापूर्वी, आम्ही सांगितले की कारच्या विविध निलंबनाचे फायदे आणि तोटे, मालक मित्रांना देखील खूप आवडते आणि नंतर काळजीपूर्वक कार मित्रांना आढळले की शॉक सिलिंडर आणि वसंत .तुचे निलंबनाचे काही निलंबन एकत्र ठेवले आहे, काही वेगळे आहेत, म्हणूनच? कोणते चांगले आहे? आज आम्ही याबद्दल बोलू.
सिलेंडर स्प्रिंग्ज विभक्त करण्याचे फायदे काय आहेत?
काही शॉक शोषक आणि स्प्रिंग्ज एक-तुकड्यांच्या डिझाइनमध्ये वापरले जातात, म्हणजेच वसंत shot तु शॉक शोषकाच्या बाहेरील बाजूस ठेवला जातो आणि तेथे स्वतंत्र प्रकार आहेत. एकतर फायदे काय आहेत? एक-तुकड्याचा फायदा असा आहे की तो जागेची बचत करू शकतो आणि शॉक शोषक आणि वसंत streat तु हालचालीच्या त्याच दिशेने आहेत, ज्यामुळे आधार कडकपणा वाढू शकतो; तथापि, गैरसोय हा आहे की तो शरीरानुसार स्वतंत्रपणे समायोजित केला जाऊ शकत नाही. वेगळा प्रकार शॉक शोषक स्वतंत्रपणे समायोजित करू शकतो, वेगवेगळ्या मॉडेल्सच्या स्थितीनुसार आणि वाहनांच्या हालचालीच्या कायद्यानुसार स्वतंत्रपणे समायोजित करू शकतो आणि शरीराच्या वृत्तीवर अधिक अचूकपणे नियंत्रण ठेवू शकतो.
मागील निलंबन अनेकदा विभक्त का केले जाते?
हे वरील दोन निलंबन वैशिष्ट्यांपासून अविभाज्य आहे, सामान्य कार फ्रंट जड आहे, समर्थन आणि जागेची आवश्यकता जास्त आहे; शरीराचा मागील भाग तुलनेने मोठा असतो आणि वळताना मागील बाजूची रोल तुलनेने मोठी असते आणि शरीराच्या मागील वृत्ती नियंत्रण थेट कारचा आराम निश्चित करते, म्हणूनच मागील पंक्तीमध्ये हालचाल करणे सोपे आहे, म्हणून मागील निलंबन अधिक काळजीपूर्वक समायोजित करणे आवश्यक आहे.
शॉक शोषक सदोष आहे की नाही हे कसे ठरवायचे की शॉक शोषक आमच्या वाहनांची एक अपरिहार्य कॉन्फिगरेशन आहे आणि त्याचे कार्य प्रामुख्याने परस्पर हालचाल रोखण्यासाठी आणि रस्त्यावरुन होणारा परिणाम जेव्हा वसंत shop तु पुन्हा शॉक शोषून घेतल्यावर त्याचा वापर केला जातो. असमान रस्त्याच्या पृष्ठभागावरुन जाताना, जरी शॉक शोषक वसंत road तु रस्ता कंप फिल्टर करू शकतो, परंतु वसंत .तु स्वतःच धक्का बसेल आणि शॉक शोषक वसंत of तुच्या परस्पर हालचाली रोखण्यासाठी कार्य करतो. वाहनाचा एक महत्त्वाचा भाग, जर शॉक शोषक सोडला गेला तर त्याचा शरीराच्या समर्थनावर थोडासा परिणाम होणार नाही, परंतु शॉक शोषकांशिवाय ते वसंत reb तु रीबॉन्डमधून सुटू शकणार नाही, सर्वात स्पष्ट भावना अशी आहे की वाहनाची स्थिरता कमी आहे, आणि वेग कमी झाल्यावर वाहनाची एक महत्त्वपूर्ण शेक होईल, आणि जेव्हा ते अनलॉईड पृष्ठभागावर जाईल, तेव्हा ते अनलॉईड पृष्ठभागावर जाईल, तेव्हा ते अनलॉईड पृष्ठभागावर जाईल. कोपरा फिरवताना, वसंत fim तु कंपनमुळे टायर पकड कमी होऊ शकते, म्हणून जेव्हा आपण वाहन चालवितो तेव्हा एक विशिष्ट धोका होईल, म्हणून देखभाल दरम्यान आपला शॉक शोषक तपासणे आवश्यक आहे. तर शॉक शोषकाचा न्याय कसा करावा?
1, समोर किंवा मागील बाजूस दाबणे कठीण आणि नंतर घोडा सोडल्यास, जर वाहनात फक्त 1-2 बाउन्स असेल तर ते सूचित करते की शॉक शोषक चांगले कार्य करते;
२, कार हळूहळू आणि नंतर आपत्कालीन ब्रेकिंग, जर स्टीम अधिक तीव्र असेल तर, शॉक शोषकाची समस्या असल्याचे दर्शवते;
3. स्पीड बंप पास करताना वाहन 3-4 वेळा बाउन्स करत असेल तर शॉक शोषकाची समस्या आहे;
4. शॉक शोषकाच्या बाहेर तेल गळती आहे की नाही ते पहा;
5, चांगल्या रस्त्याच्या परिस्थितीवर वाहन चालविणे, शॉक शोषक एक वेगळा आवाज आहे हे ऐका, एक समस्या असू शकते. शॉक शोषक जोड्यांमध्ये बदलले पाहिजेत? परिस्थिती विभक्त करण्यासाठी, जर रूट तेलाची गळती किंवा असामान्य आवाज असेल आणि आम्ही सहसा रस्त्याची स्थिती चांगली असते, कार किलोमीटरची संख्या देखील नाही, या परिस्थितीत फक्त मूळ पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे, दोन मुळे पुनर्स्थित करण्याची आवश्यकता नाही. जर दररोज रस्त्यांची स्थिती जास्त नसेल तर बर्‍याचदा काही-मोकळ्या रस्ते चालवतात, कार किलोमीटरची संख्या देखील तुलना केली जाते, ही परिस्थिती बदलण्यासाठी एकाच वेळी सर्वात डाव्या आणि उजव्या मुळांची आहे. कारण शॉक शोषकाच्या नुकसानीचा आमच्या नेहमीच्या रस्त्याच्या परिस्थितीशी बरेच काही आहे, जर आपण बर्‍याचदा न भरलेल्या रस्ते चालत असाल तर शॉक शोषकाच्या कामगिरीची तुलना केली जाईल. मुळाच्या दोन बाजूंमधील कडकपणा फरक मोठा आहे आणि बाजू कठोर आणि मऊ आहे, ज्यामुळे वाहनाच्या स्थिरतेवर परिणाम होईल. शॉक शोषकाच्या जीवनाची सामान्यत: तुलना केली जाते आणि सामान्य परिस्थितीत 5-6 वर्षे किंवा 8-100,000 किलोमीटर कोणतीही समस्या नाही. याव्यतिरिक्त, आपण शॉक शोषक पुनर्स्थित केल्यास, आपल्याला फोर-व्हील पोझिशनिंग करणे आवश्यक आहे.
कृपया आपल्याला एसयू आवश्यक असल्यास आम्हाला कॉल करासीएच उत्पादने.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
