ऑटोमोबाईल वॉटर पंपचे कार्य तत्व.
ऑटोमोबाईल वॉटर पंपचे कार्य तत्व प्रामुख्याने इंजिनवर अवलंबून असते जे पाण्याच्या पंपाचे बेअरिंग आणि इम्पेलर पुलीमधून चालवते. पंपच्या आत, कूलंटला इम्पेलर एकत्र फिरवण्यासाठी चालवते आणि केंद्रापसारक शक्तीच्या क्रियेखाली पंप हाऊसिंगच्या काठावर फेकले जाते, तसेच विशिष्ट दाब निर्माण करते आणि नंतर आउटलेट किंवा वॉटर पाईपमधून बाहेर पडते. इम्पेलरच्या मध्यभागी, कारण कूलंट बाहेर फेकले जाते आणि दाब कमी होतो, त्यामुळे पंपच्या इनलेट आणि इम्पेलरच्या मध्यभागी असलेल्या दाबाच्या फरकाखाली पाण्याच्या टाकीतील कूलंट पाण्याच्या पाईपद्वारे इम्पेलरमध्ये शोषले जाते जेणेकरून कूलंटचे परस्पर अभिसरण साध्य होईल.
पंप हाऊसिंग हे वॉशरद्वारे इंजिनला जोडलेले असते जे बेअरिंगसारख्या हलत्या भागांना आधार देते. पंप हाऊसिंगवर वॉटर सील आणि बेअरिंग दरम्यान एक ड्रेनेज होल देखील आहे. एकदा कूलंट वॉटर सीलमधून गळत गेले की, ते ड्रेनेज होलमधून सोडले जाऊ शकते जेणेकरून कूलंट बेअरिंग चेंबरमध्ये जाऊ नये, ज्यामुळे बेअरिंगचे स्नेहन नष्ट होऊ नये आणि घटकांचे गंज होऊ नये.
वॉटर पंपच्या सीलिंग उपायांमध्ये वॉटर सील आणि गॅस्केट यांचा समावेश आहे, वॉटर सील डायनॅमिक सील रिंग आणि शाफ्ट इंपेलर आणि बेअरिंगमध्ये इंटरफेरन्स फिटद्वारे स्थापित केले जातात आणि कूलंट सील करण्यासाठी वॉटर सील स्टॅटिक सील सीट पंप शेलवर दाबली जाते.
ऑटोमोटिव्ह पंपच्या प्रकारांमध्ये मेकॅनिकल पंप आणि इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह पंप यांचा समावेश आहे आणि मेकॅनिकल पंपचा ड्राइव्ह टायमिंग बेल्ट ड्राइव्ह आणि अॅक्सेसरी बेल्ट ड्राइव्हमध्ये विभागला जाऊ शकतो. सध्या, बाजारात बहुतेक कार मेकॅनिकल पंप वापरतात. इलेक्ट्रॉनिक वॉटर पंप हा एक प्रकारचा वॉटर पंप आहे जो विजेद्वारे चालवला जातो, जो इंजिन थंड करण्यासाठी आणि द्रवपदार्थात स्नेहन प्रणालीसाठी वापरला जातो, तो मोटर, पंप बॉडी, इम्पेलर इत्यादींनी बनलेला असतो, इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी स्वयंचलितपणे प्रवाह समायोजित करू शकतो.
कारच्या पाण्याच्या पंपातून गळती.
कार पंप गळती सामान्यतः शीतलक कमी होणे आणि इंजिन तापमानात वाढ होणे या स्वरूपात दिसून येते. पाण्याच्या गळतीची कारणे विविध आहेत, ज्यामध्ये अंतर्गत सीलिंग रिंग फ्रॅक्चर, पाण्याच्या पाईप कनेक्शनची गळती, पाण्याच्या पंप पंपिंगची गळती (जसे की पाण्याच्या सीलची गळती), वरच्या पाईपमध्ये चेक व्हॉल्व्ह बसवलेला नसल्यामुळे दीर्घकालीन गळती होऊ शकते, इत्यादी. उपायांमध्ये नवीन पंप बदलणे, कनेक्शनची घट्टपणा सुनिश्चित करण्यासाठी वेगळे केल्यानंतर पंप पुन्हा एकत्र करणे, पंपचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी वॉटर सील बदलणे आणि पाण्याची गळती रोखण्यासाठी चेक व्हॉल्व्ह बसवणे यांचा समावेश आहे.
जर कार पंपमधील पाण्याच्या गळतीवर वेळीच उपचार केले नाहीत तर त्यामुळे इंजिन उकळू शकते किंवा नुकसानही होऊ शकते. दैनंदिन देखभालीमध्ये, पंप कूलंटच्या पुरेशा क्षमतेकडे लक्ष दिले पाहिजे आणि दर २०,००० किलोमीटरवर एकदा पंप तपासला पाहिजे. जर पाण्याच्या पंपातून गळती होत असल्याचे आढळले तर, इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम होऊ नये म्हणून देखभाल आणि बदलीसाठी वेळेवर व्यावसायिक ऑटो दुरुस्ती दुकानात जाण्याची शिफारस केली जाते.
दुरुस्ती प्रक्रियेदरम्यान, जर पंप गळत असेल, तर खर्च वाचवण्यासाठी संपूर्ण पंप असेंब्ली किंवा फक्त पंप हाऊसिंग बदलणे आवश्यक असू शकते. वॉटर पंप बदलण्यात सहसा टायमिंग फ्रंट कव्हरसारखे घटक काढून टाकले जातात, म्हणून ऑपरेशन दरम्यान दात घसरण्यासारख्या समस्या टाळण्यासाठी विशेष लक्ष दिले पाहिजे.
इंजिन पंप तुटला आहे, गाडीत कोणती लक्षणे दिसतील?
०१ इंजिनचा आवाज
इंजिन क्षेत्रातील आवाज हा पाण्याच्या पंपाच्या बिघाडाचे स्पष्ट लक्षण आहे. हा आवाज सहसा पंपच्या अंतर्गत बेअरिंगला झालेल्या नुकसानीमुळे किंवा इम्पेलर सैल झाल्यामुळे आणि फिरणाऱ्या शाफ्टपासून वेगळा झाल्यामुळे होतो. जेव्हा तुम्हाला कमी घर्षणाचा आवाज ऐकू येतो तेव्हा तुम्ही ताबडतोब थांबून तपासणी करावी, कारण हे पंप बेअरिंगला झालेल्या नुकसानीचे लक्षण असू शकते. जर ते सतत चालत राहिले तर पंप पूर्णपणे बंद पडू शकतो, ज्यामुळे इंजिनच्या थंड होण्याच्या परिणामावर परिणाम होतो आणि नंतर देखभालीचा खर्च वाढतो. म्हणून, एकदा हा आवाज आढळला की, अधिक गंभीर परिणाम टाळण्यासाठी संबंधित भाग वेळेत दुरुस्त केले पाहिजेत.
०२ निष्क्रिय गती अस्थिर आहे.
इंजिन वॉटर पंप बिघाडाचे एक स्पष्ट लक्षण म्हणजे निष्क्रियता. कार पंप एका बेल्टद्वारे इंजिनशी जोडलेला असतो आणि इंजिन थंड करण्यासाठी टाकीमधून थंड पाणी बाहेर काढण्यासाठी जबाबदार असतो. जेव्हा पंप रोटेशन समस्या, जसे की वाढलेले रोटेशन प्रतिरोध, थेट इंजिनच्या गतीवर परिणाम करतात. हा परिणाम विशेषतः निष्क्रिय असताना स्पष्ट होतो, जसे की सुरू झाल्यानंतर स्पीड बाउन्स द्वारे दर्शविले जाते. विशेषतः हिवाळ्यात, कारण इंजिन थंड झाल्यावर अधिक मदतीची आवश्यकता असते, ही स्पीड बीट अधिक गंभीर असू शकते आणि वाहन थांबण्यास देखील कारणीभूत ठरू शकते. म्हणून, जर वाहन निष्क्रिय असताना, विशेषतः सुरू केल्यानंतर किंवा हिवाळ्यात अस्थिर असल्याचे आढळले, तर पंप खराब झाला आहे की नाही हे तपासण्याचा विचार केला पाहिजे.
०३ पाण्याचे तापमान खूप जास्त आहे.
जास्त पाण्याचे तापमान हे इंजिन वॉटर पंप बिघाडाचे थेट लक्षण आहे. जेव्हा पंप बिघडतो, जसे की रोटेशन गमावणे किंवा गळती होणे, तेव्हा अँटीफ्रीझचा प्रवाह अडथळा निर्माण होतो, ज्यामुळे इंजिनची उष्णता कमी होते. या प्रकरणात, वाहन "अँटीफ्रीझचा अभाव" होण्याची शक्यता असते आणि "इंजिन उच्च तापमान" अलार्म प्रॉम्प्ट करतो. ही पंप समस्या आहे की नाही हे निश्चित करण्यासाठी, इंधनाच्या दारातून टाकीमध्ये द्रव प्रवाहाचे निरीक्षण करणे शक्य आहे, जर पाणी वाहत असेल तर याचा अर्थ पंप सामान्यपणे काम करत आहे. त्याच वेळी, पंपमध्ये गळतीची घटना आहे का ते तपासणे आणि असामान्य आवाज आहे का ते ऐकणे देखील आवश्यक आहे.
जर तुम्हाला गरज असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.ch उत्पादने.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
