ऑटोमोबाईल वॉटर पंपचे कार्य सिद्धांत.
ऑटोमोबाईल वॉटर पंपचे कार्य तत्त्व मुख्यतः पुलीद्वारे वॉटर पंपचे बेअरिंग आणि इंपेलर चालविण्यासाठी इंजिनवर अवलंबून असते. पंपाच्या आत, शीतलक इंपेलरद्वारे एकत्र फिरण्यासाठी चालविले जाते, आणि केंद्रापसारक शक्तीच्या कृती अंतर्गत पंप हाऊसिंगच्या काठावर फेकले जाते, एक विशिष्ट दाब निर्माण करताना, आणि नंतर आउटलेट किंवा पाण्याच्या पाईपमधून बाहेर वाहते. इंपेलरच्या मध्यभागी, कूलंट बाहेर फेकल्यामुळे आणि दाब कमी होत असल्याने, पंपच्या इनलेट आणि इंपेलरच्या मध्यभागी असलेल्या दाबाच्या फरकाखाली पाण्याच्या टाकीतील शीतलक पाण्याच्या पाईपमधून इंपेलरमध्ये शोषले जाते. कूलंटचे परस्पर अभिसरण साध्य करा.
पंप हाऊसिंग इंजिनला वॉशरद्वारे जोडलेले असते जेणेकरुन बियरिंग्ज सारख्या हलत्या भागांना आधार द्या. पंप हाऊसिंगवर एक ड्रेनेज होल देखील आहे, जो वॉटर सील आणि बेअरिंग दरम्यान स्थित आहे. शीतलक पाण्याच्या सीलमधून गळती झाल्यावर, कूलंटला बेअरिंग चेंबरमध्ये जाण्यापासून रोखण्यासाठी, बेअरिंगचे स्नेहन नष्ट होण्यापासून आणि घटकांना क्षरण होण्यापासून रोखण्यासाठी ते ड्रेनेज होलमधून सोडले जाऊ शकते.
वॉटर पंपच्या सीलिंग उपायांमध्ये वॉटर सील आणि गॅस्केट समाविष्ट आहे, वॉटर सील डायनॅमिक सील रिंग आणि शाफ्ट इंपेलर आणि बेअरिंग दरम्यान इंटरफेरन्स फिटद्वारे स्थापित केले जातात आणि शीतलक सील करण्यासाठी पंप शेलवर वॉटर सील स्टॅटिक सील सीट दाबली जाते. .
ऑटोमोटिव्ह पंपांच्या प्रकारांमध्ये यांत्रिक पंप आणि इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह पंप समाविष्ट आहेत आणि यांत्रिक पंपांच्या ड्राइव्हला टायमिंग बेल्ट ड्राइव्ह आणि ऍक्सेसरी बेल्ट ड्राइव्हमध्ये विभागले जाऊ शकते. सध्या, बाजारातील बहुतेक कार यांत्रिक पंप वापरतात. इलेक्ट्रॉनिक वॉटर पंप हा एक प्रकारचा पाण्याचा पंप आहे जो विजेद्वारे चालवला जातो, ज्याचा उपयोग इंजिन आणि स्नेहन प्रणालीला द्रवामध्ये थंड करण्यासाठी केला जातो, तो मोटर, पंप बॉडी, इंपेलर इत्यादींनी बनलेला असतो, सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी आपोआप प्रवाह समायोजित करू शकतो. इंजिन
कारच्या पाण्याच्या पंपाची गळती.
कार पंप गळती सहसा शीतलक कमी होणे आणि इंजिन तापमानात वाढ म्हणून प्रकट होते. पाण्याच्या गळतीची कारणे विविध आहेत, ज्यामध्ये अंतर्गत सीलिंग रिंग फ्रॅक्चर, वॉटर पाईप कनेक्शन लीकेज, वॉटर पंप पंपिंग लीकेज (जसे की वॉटर सील लीकेज), वरच्या पाईपमध्ये चेक व्हॉल्व्ह स्थापित नसल्यामुळे दीर्घकालीन गळती असू शकते. सोल्यूशन्समध्ये नवीन पंप बदलणे, कनेक्शनची घट्टपणा सुनिश्चित करण्यासाठी वियोगानंतर पंप पुन्हा जोडणे, पंपचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी वॉटर सील बदलणे आणि पाण्याची गळती रोखण्यासाठी चेक वाल्व स्थापित करणे समाविष्ट आहे.
कार पंपाच्या पाण्याच्या गळतीवर वेळीच उपचार न केल्यास, त्यामुळे इंजिन उकळू शकते किंवा खराब होऊ शकते. दैनंदिन देखभाल करताना, पंप कूलंटच्या पुरेशा क्षमतेकडे लक्ष दिले पाहिजे आणि पंप दर 20,000 किलोमीटरवर एकदा तपासला पाहिजे. पाण्याचा पंप लीक होत असल्याचे आढळल्यास, इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम होऊ नये म्हणून देखभाल आणि बदलीसाठी वेळेवर व्यावसायिक ऑटो दुरुस्तीच्या दुकानात जाण्याची शिफारस केली जाते.
दुरुस्ती प्रक्रियेदरम्यान, पंप लीक झाल्यास, खर्च वाचवण्यासाठी संपूर्ण पंप असेंब्ली किंवा फक्त पंप हाउसिंग बदलणे आवश्यक असू शकते. पाण्याच्या पंपाच्या बदल्यात सामान्यतः टायमिंग फ्रंट कव्हरसारखे घटक काढून टाकणे समाविष्ट असते, त्यामुळे ऑपरेशन दरम्यान दात वगळण्यासारख्या समस्या टाळण्यासाठी विशेष लक्ष दिले पाहिजे.
इंजिन पंप तुटलेला आहे वाहनात कोणती लक्षणे असतील?
01 इंजिनचा आवाज
इंजिन क्षेत्रातील आवाज हे तुटलेल्या पाण्याच्या पंपाचे स्पष्ट लक्षण आहे. हा आवाज सामान्यतः पंपच्या अंतर्गत बेअरिंगला झालेल्या नुकसानीमुळे किंवा इम्पेलर सैल आणि फिरणाऱ्या शाफ्टपासून अलग झाल्यामुळे होतो. जेव्हा तुम्हाला कमी घर्षण आवाज ऐकू येतो तेव्हा तुम्ही ताबडतोब थांबा आणि तपासा, कारण हे पंप बेअरिंगच्या नुकसानीचे लक्षण असू शकते. जर ते चालत राहिल्यास, यामुळे पंपचा संपूर्ण स्ट्राइक होऊ शकतो, ज्यामुळे इंजिनच्या कूलिंग इफेक्टवर परिणाम होतो आणि नंतरच्या देखभालीचा खर्च वाढतो. त्यामुळे, हा आवाज आढळल्यानंतर, अधिक गंभीर परिणाम टाळण्यासाठी संबंधित भाग वेळेत दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.
02 निष्क्रिय गती अस्थिर आहे
निष्क्रिय अस्थिरता हे इंजिन वॉटर पंपच्या अपयशाचे स्पष्ट लक्षण आहे. कार पंप बेल्टद्वारे इंजिनला जोडलेला असतो आणि इंजिन थंड करण्यासाठी टाकीमधून थंड पाणी बाहेर काढण्यासाठी जबाबदार असतो. जेव्हा पंप रोटेशन समस्या, जसे की वाढीव रोटेशन प्रतिरोध, थेट इंजिनच्या गतीवर परिणाम करेल. हा प्रभाव विशेषत: निष्क्रिय असताना उच्चारला जातो, जसे की सुरू झाल्यानंतर गती बाऊन्सद्वारे दर्शविली जाते. विशेषत: हिवाळ्यात, कारण थंड सुरू झाल्यावर इंजिनला अधिक मदतीची आवश्यकता असते, ही गती अधिक गंभीर असू शकते आणि त्यामुळे वाहन थांबू शकते. त्यामुळे, वाहन निष्क्रिय असताना, विशेषतः सुरू झाल्यानंतर किंवा हिवाळ्यात अस्थिर असल्याचे आढळल्यास, पंप खराब झाला आहे की नाही हे तपासण्याचा विचार केला पाहिजे.
03 पाण्याचे तापमान खूप जास्त आहे
जास्त पाण्याचे तापमान हे इंजिन वॉटर पंपच्या अपयशाचे थेट लक्षण आहे. जेव्हा पंप अयशस्वी होतो, जसे की हरवलेले रोटेशन किंवा गळती, तेव्हा अँटीफ्रीझच्या प्रवाहात अडथळा येतो, परिणामी इंजिनची उष्णता कमी होते. या प्रकरणात, वाहनाला "अँटीफ्रीझचा अभाव" आणि "इंजिन उच्च तापमान" अलार्म प्रॉम्प्ट होण्याची शक्यता असते. ही पंप समस्या आहे की नाही याची पुष्टी करण्यासाठी, आपण टाकीमधील द्रव प्रवाहाचे निरीक्षण करू शकता जेव्हा इंधनाचा दरवाजा, पाणी वाहत असेल तर याचा अर्थ पंप सामान्यपणे कार्य करत आहे. त्याच वेळी, पंपमध्ये गळतीची घटना आहे की नाही हे तपासणे आणि असामान्य आवाज आहे का ते ऐकणे देखील आवश्यक आहे.
आपल्याला su आवश्यक असल्यास कृपया आम्हाला कॉल कराch उत्पादने.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
