शॉक शोषक धूळ जाकीट बंद पडल्यास काय?
नवीन कॅन बदलण्यासाठी कार शॉक शोषक धूळ जाकीट खाली पडले: 1, शॉक शोषक धूळ जाकीट नाव अकल्पनीय त्याची भूमिका प्रामुख्याने धूळ आहे, परंतु इतकी साधी नाही, याव्यतिरिक्त, शॉक शोषक धूळ जाकीट देखील एक संरक्षणात्मक भूमिका बजावते, संरक्षण करते. शॉक शोषक सुरक्षित ठेवण्यासाठी आतील वंगण तेल बाहेर वाहत नाही, शॉक शोषक इष्टतम कार्य स्थिती राखू शकतो याची खात्री करण्यासाठी ते धुळीने झाकलेले नाही; 2, बहुतेक लोकांना असे वाटते की संपूर्ण ऑटो पार्ट्समध्ये शॉक शोषक धूळ जाकीट इतके महत्त्वाचे नाही, खरं तर, त्याउलट, सर्व प्रथम, शॉक शोषक धूळ जाकीटच्या बदलीकडे लक्ष देऊ नका. शॉक शोषकचे थेट नुकसान, शॉक शोषक प्रभाव अधिक प्रासंगिक समस्या आणणार नाही जसे की इंजिन झटका सैल होणे इ. 3, म्हणून तुम्ही तुमच्या कारची शारीरिक तपासणी केल्यावर तुमचे शॉक शोषक धूळ जाकीट बदलणे आवश्यक आहे का याकडे अधिक लक्ष दिले पाहिजे.
तुटलेल्या डस्ट जॅकेटचा ड्रायव्हिंगवर परिणाम होतो का?
शॉक शोषून घेणारे धूळ जाकीट तुटलेले आहे. कारण ड्रायव्हिंग प्रक्रियेदरम्यान वाळू आणि धूळ प्रवेश करणे सोपे आहे, यामुळे शॉक शोषकच्या जीवनावर परिणाम होईल. शॉक शोषक धूळ जाकीट तुटलेले असल्यास, ते शक्य तितक्या लवकर बदलण्याची शिफारस केली जाते. शॉक शोषक धूळ जाकीटची भूमिका प्रामुख्याने धूळ रोखणे आहे, परंतु ते इतके सोपे नाही. शॉक शोषक धूळ झाकण्यापासून संरक्षित करण्यासाठी आतील वंगण तेल बाहेर वाहून जाण्यापासून संरक्षित करा जेणेकरून शॉक शोषक इष्टतम कार्य स्थिती राखू शकेल याची खात्री करा.
शॉक शोषकच्या आत असलेले हायड्रॉलिक तेल शॉक शोषकच्या वर असलेल्या सील रिंगद्वारे पूर्णपणे बंद केले जाते. जर पृष्ठभाग खूप गलिच्छ असेल तर, सील रिंग खराब होईल आणि सील चांगले नसेल, शॉक शोषक आतील हायड्रॉलिक तेल गळती होईल आणि शॉक शोषक कार्य अयशस्वी होईल. शॉक शोषक धूळ जॅकेट तुटलेले असल्यास, तोटा वाढू नये आणि वाहन चालवण्याच्या आरामावर परिणाम होऊ नये म्हणून ते शक्य तितक्या लवकर बदला.
प्रथम स्क्रू ड्रायव्हर आणि रेंच सारख्या साधनांची मालिका तयार करा. नंतर मागील सस्पेंशन स्लीव्ह बाहेर काढा. शेवटी, सूचनांनुसार चरण-दर-चरण काढण्यासाठी स्क्रू ड्रायव्हर वापरा.
शॉक शोषक धूळ जाकीट कसे काढायचे
प्रथम धूळ कव्हर आणि प्लास्टिक बेस काढा. नवीन धूळ कव्हर जुन्या आकारात कापण्यासाठी चाकू वापरा, नंतर कात्रीने अतिरिक्त कापून टाका.
पृथक्करण पद्धत: मागील सीटच्या डोक्याच्या दोन्ही बाजूंना, खिडकीजवळ, एक हँडल असेल, हँडल खेचा, मागच्या सीटचा मागचा भाग पुढे उलथून टाकता येईल, मागील सीटच्या सीटची उशी, बहुतेक सीट कुशन पिळून काढण्यासाठी थेट कारच्या मागील बाजूस आहे, आणि नंतर ते वर करा.
स्टीयरिंग कॉलममध्ये प्रवेश करण्यासाठी स्क्रू ड्रायव्हरसह स्टीयरिंग व्हील अंतर्गत कव्हर काढा. स्टीयरिंग कॉलममधून बोल्ट आणि नट काढा आणि संपूर्ण स्टीयरिंग कॉलम सपोर्टमधून काढून टाका, प्रत्येक घटकाचे स्थान चिन्हांकित करण्याची काळजी घ्या आणि योग्य स्थापना सुनिश्चित करा. स्टीयरिंग कॉलममधून शील्ड डस्ट जॅकेट काढा.
प्रथम स्टीयरिंग व्हील कव्हर आतून बाहेरून स्विंग करा, जेणेकरून स्टीयरिंग व्हील सहज काढता येईल. दुसरे, स्टीयरिंग व्हील कव्हर स्थापित करणे किंवा काढणे सोपे आहे. शेवटी, स्टीयरिंग व्हील आणि स्टीयरिंग व्हील कव्हर सिंक नसलेल्या स्थितीत असल्यास, ते ताबडतोब बदलले पाहिजे, अन्यथा सुरक्षिततेला धोका निर्माण करणे सोपे आहे.
प्रथम स्टीयरिंग बॉल जॉइंटचे लॉक नट सैल करा आणि फोर-व्हील पोझिशनिंग समायोजित करताना लॉक नट देखील सैल करा. दुसरे, स्टीयरिंग बॉल हेड फिक्सिंग नट काढून टाका, प्रथम लोअर फिक्सिंग वायर काढा, नट अनस्क्रू करा.
आपल्याला su आवश्यक असल्यास कृपया आम्हाला कॉल कराch उत्पादने.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
