ब्रेक डिस्क प्रोटेक्शन प्लेटचे घर्षण असामान्य आवाज.
ब्रेक डिस्क प्रोटेक्शन प्लेटच्या घर्षणाच्या असामान्य रिंगच्या कारणांमध्ये ब्रेक डिस्क विकृतीकरण, गंभीर पोशाख, ब्रेक पॅड्स आणि ब्रेक डिस्क दरम्यान परदेशी मृतदेह, गहाळ किंवा खराब झालेले ब्रेक डिस्क फिक्सेशन स्क्रू, ब्रेक डिस्क रस्ट, नवीन कार रन पीरियड किंवा नुकतेच ब्रेक पॅड बदलले जाऊ शकतात, पाणी किंवा आपत्कालीन ब्रेक एब्स्ट, ब्रॅक इंस्टॉलेंटचा वापर करा, ब्रॅक पॅडचा वापर करा. ब्रेक फ्लुइड बर्याचदा कमतरता असते. या समस्यांचे निराकरण करण्याच्या पद्धतींमध्ये ब्रेक डिस्क बदलणे किंवा दुरुस्त करणे, ब्रेक डिस्कची किनार पॉलिश करणे किंवा ब्रेक डिस्कची जागा घेणे, परदेशी पदार्थ काढून टाकणे, ब्रेक डिस्क फिक्सिंग स्क्रू भरणे किंवा बदलणे, सुरक्षित ड्रायव्हिंगच्या कालावधीसाठी गंज पुसणे, मॉडेलची पट्टीची पूर्तता करणे आणि ब्रेक पॅडची तपासणी करणे आवश्यक नाही. ब्रेक फ्लुइड.
याव्यतिरिक्त, ब्रेक डिस्क आणि ब्रेक पॅड दरम्यान लहान दगड मोडतोड आणि इतर परदेशी वस्तूंमध्ये मिसळले जाऊ शकते, जे ब्रेकवर पाऊल ठेवताना असामान्य घर्षण तयार करेल, परिणामी ब्रेक डिस्क पिळून काढेल. या समस्येचे निराकरण करण्याचा मार्ग म्हणजे ब्रेक डिस्क काळजीपूर्वक तपासणे आणि लहान वाळू आणि रेव काढून टाकणे. ब्रेक पॅड आणि ब्रेक डिस्क दरम्यानची धावण्याची समस्या देखील असामान्य आवाजास कारणीभूत ठरू शकते, ही परिस्थिती नवीन कारमध्ये उद्भवते किंवा नवीन ब्रेक डिस्क बदलली आहे, ही एक सामान्य घटना आहे, जोपर्यंत सामान्य वापर, ब्रेक डिस्कची प्रतीक्षा करणे चांगले आहे, असामान्य आवाज हळूहळू अदृश्य होईल.
ब्रेक डिस्कच्या असामान्य आवाजाची समस्या सोडवताना, आपल्याला काही प्रतिबंधात्मक उपाय देखील समजले पाहिजेत, जसे की ब्रेक सिस्टमच्या पोशाखांची नियमितपणे तपासणी करणे आणि कठोरपणे थकलेल्या भागांची वेळेवर बदल करणे ही ब्रेक सिस्टमचे आरोग्य राखण्याची गुरुकिल्ली आहे. याव्यतिरिक्त, ब्रेक सिस्टमचा योग्य वापर ब्रेक डिस्कच्या असामान्य आवाजाची घटना देखील कमी करू शकतो आणि अचानक ब्रेकिंग आणि दीर्घकालीन ब्रेकिंग टाळतो.
ऑटोमोबाईल ब्रेक डिस्क रस्ट ट्रीटमेंट पद्धत:
1, हे अगदी सामान्य आणि सामान्य आहे, कारण ब्रेक डिस्क धातू आहे आणि कोणतेही संरक्षण नाही, थेट हवेच्या संपर्कात आले आहे, परिणामी ऑक्सिडेशन गंज;
२, जर पृष्ठभागावर फक्त थोडासा गंज असेल तर आम्ही ती काढून टाकण्यासाठी सतत ब्रेकिंग पद्धत वापरू शकतो, अर्थातच, हे सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी आहे आणि सार्वजनिक वाहतुकीचा, ड्रायव्हिंग, हळूवारपणे ब्रेकवर पाऊल ठेवण्याच्या आधारावर परिणाम करीत नाही, जेणेकरून ब्रेक पॅड आणि ब्रेक डिस्क फ्रिक्शन पृष्ठभाग "पॉलिशिंग" असू शकते;
3, जर गंज खूप गंभीर असेल तर आम्ही दुरुस्तीच्या दुकानात वाहन अधिक चांगले चालविले, ब्रेक डिस्क काढून टाकले, सॅंडपेपरने गंज पॉलिश केली, ब्रेक पृष्ठभाग असामान्य आहे की नाही हे तपासा, रोड टेस्टच्या स्थापनेनंतर, 70 किमी/ता वेगाने सपाट रस्त्यावर, काही वेळा विसंगती नसल्याचे सुनिश्चित करण्यासाठी ब्रेक करा.
1, जर ब्रेक पेडल स्ट्रोक समायोजित करणे असेल तर पेडलच्या खाली एक नट समायोजित केली जाऊ शकते. २, जर हे अंतर समायोजित करायचे असेल तर, आता सामान्य कार कॅलिपर डिस्क ब्रेक करू शकते, किंवा लीड शू आणि ब्रेक ड्रम दरम्यान, अंतर सेल्फ-डेबगिंग आहे, मॅन्युअल समायोजन नाही. 3, फक्त हात ब्रेक समायोजित करू शकतो, जर कमी हवेचा प्रयत्न करू शकत असेल तर फूट ब्रेक समायोजित केला जाऊ शकत नाही.
ऑटोमोबाईल ब्रेक सिस्टमला ऑटोमोबाईल ब्रेक सिस्टम देखील म्हणतात. ब्रेकिंग सिस्टमचे कार्य असे आहे: कारला धीमे करण्यास किंवा ड्रायव्हरच्या आवश्यकतानुसार थांबविणे; रॅम्पसह विविध रस्ते परिस्थितीत स्थिर वाहने स्थिर करणे; खाली उतारावर कारचा वेग ठेवा. मग पुढील लहान मालिका आपल्याला कार ब्रेकची घट्टपणा कशी समायोजित करावी याबद्दल तपशीलवार परिचय देईल.
ब्रेक सैल करण्याचे मार्ग:
जाडी पहा: नवीन ब्रेक पॅडची जाडी साधारणत: 1.5 सेमी असते आणि जाडी हळूहळू वापरात सतत घर्षण करून पातळ होईल. व्यावसायिक तंत्रज्ञ सूचित करतात की जेव्हा उघड्या डोळ्याचे निरीक्षण ब्रेक पॅडची जाडी केवळ मूळ 1/3 जाडी (सुमारे 0.5 सेमी) सोडली आहे, मालकाने स्वत: ची चाचणीची वारंवारता वाढविली पाहिजे, पुनर्स्थित करण्यास तयार. अर्थात, व्हील डिझाइनच्या कारणास्तव वैयक्तिक मॉडेल्स, उघड्या डोळा पाहण्याची अटी नसतात, पूर्ण करण्यासाठी टायर काढण्याची आवश्यकता आहे.
रस्त्याच्या परिस्थितीनुसार आणि गती नियंत्रण दिशा नुसार, हाय-स्पीड गिअर बंद करा आणि द्रुतगतीने रिक्त तेलाचा एक पाय, कमी वेगाच्या गिअरमध्ये हाय-स्पीड गिअरचा स्फोट करा. अशाप्रकारे, इंजिनमध्ये बरेच ट्रॅक्शन प्रतिरोध असेल आणि वेग द्रुतगतीने कमी होईल. याव्यतिरिक्त, कमी वेग बदलत असताना, हँडब्रेक एकत्रितपणे वापरला जावा, परंतु हँडब्रेककडे लक्ष द्या घट्ट खेचले जाऊ शकत नाही किंवा ते हळू हळू खेचले जाऊ शकत नाही. जर ते खूप घट्ट खेचले गेले असेल तर ब्रेक डिस्कला "लॉक" करणे सोपे आहे, ज्यामुळे ट्रान्समिशन भागांचे नुकसान होईल आणि ब्रेकिंग क्षमता कमी होईल; जर ते खूप हळू खेचले गेले तर ब्रेक डिस्क घातली जाईल आणि ती रद्द केली जाईल आणि ब्रेकिंग फंक्शन गमावले जाईल.
कृपया आपल्याला एसयू आवश्यक असल्यास आम्हाला कॉल करासीएच उत्पादने.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.