ब्रेक डिस्क कास्टिंग
१. उत्पादन तंत्रज्ञान: ब्रेक डिस्कचे अनेक प्रकार आहेत, ज्यांची वैशिष्ट्ये म्हणजे त्यांची पातळ भिंत असते आणि डिस्क व केंद्र वाळूच्या गाभ्याने बनवलेले असतात. वेगवेगळ्या प्रकारच्या ब्रेक डिस्कमध्ये, डिस्कचा व्यास, डिस्कची जाडी आणि दोन डिस्कमधील अंतराच्या मापांमध्ये फरक असतो, तसेच डिस्क हबची जाडी आणि उंची देखील वेगवेगळी असते. एक-स्तरीय डिस्कची रचना तुलनेने सोपी असते. कास्टिंगचे वजन बहुतेकदा ६-१८ किलो असते.
२. तांत्रिक आवश्यकता: ओतकामाचा बाह्य आकार पूर्णपणे प्रक्रिया केलेला असावा आणि अंतिम रूप दिल्यानंतर त्यात आकुंचन छिद्रता, हवेचे छिद्र आणि वाळूचे छिद्र यांसारखे ओतकामाचे दोष नसावेत. धातुरचनात्मक संरचना मध्यम पापुद्र्यासारखी, ग्रॅफाइट प्रकारची, एकसमान रचना आणि लहान छेदांप्रति संवेदनशीलता (विशेषतः कमी कठीणता फरक) असलेली असावी.
३. उत्पादन प्रक्रिया: बहुतेक देशांतर्गत उत्पादक क्ले सँड वेट मोल्ड, मॅन्युअल टेम्पलेट मोल्ड आणि ग्रीस सँड कोअर वापरतात. काही उत्पादक किंवा कास्टिंगच्या विशिष्ट प्रकारांसाठी कोटेड सँड हॉट कोअर बॉक्स प्रक्रिया वापरली जाते, आणि काही उत्पादक मोल्डिंग लाइनवर कार डिस्कचे उत्पादन देखील करतात. वितळवण्यासाठी प्रामुख्याने क्युपोलाचा वापर केला जातो, तसेच क्युपोला आणि इलेक्ट्रिक फर्नेसचाही वापर केला जातो. कोणत्याही वेळी समायोजन करण्यासाठी, भट्टीच्या समोर इनोक्युलेशन उपचार आणि वितळलेल्या लोखंडाच्या रासायनिक रचनेचे जलद मापन केले जाते. झुओ मेंग (शांघाय) ऑटोमोबाईल कं, लि.
मला आशा आहे की मी या प्रकारे तुम्हाला मदत करू शकेन.
