• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG ZX-नवीन ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर इनटेक मॅनिफोल्ड-10203831 पॉवर सिस्टीम ऑटो पार्ट्स सप्लायर होलसेल एमजी कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: SAIC MG ZX-NEW

मूळ ठिकाण: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: साठा २० नगांपेक्षा कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT

 

 

 

 


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव इनटेक मॅन्युफुल
उत्पादनांचा वापर SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
उत्पादने OEM नाही एल१०५५०७५३/आर१०५५०७५४
ठिकाणाची संस्था १०२०३८३१
ब्रँड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली थंड प्रणाली

उत्पादन प्रदर्शन

इनटेक मॅनिफुल-१०२०३८३१
इनटेक मॅनिफुल-१०२०३८३१

उत्पादनांचे ज्ञान

इनटेक मॅनिफोल्ड.
कार्ब्युरेटर किंवा थ्रॉटल बॉडी असलेल्या गॅसोलीन इंजेक्शन इंजिनमध्ये, इनटेक मॅनिफोल्ड म्हणजे कार्ब्युरेटर किंवा थ्रॉटल बॉडीच्या मागच्या भागापासून सिलेंडर हेडच्या इनटेक पोर्टच्या आधीपर्यंत जाणारा इनटेक पाईप होय. कार्ब्युरेटर किंवा थ्रॉटल बॉडीद्वारे प्रत्येक सिलेंडरच्या इनटेक पोर्टमध्ये हवा आणि इंधनाचे मिश्रण वितरित करणे हे त्याचे कार्य आहे.
पोर्ट फ्युएल इंजेक्शन इंजिन किंवा डिझेल इंजिनमध्ये, इनटेक मॅनिफोल्ड फक्त सिलेंडरच्या इनटेकपर्यंत स्वच्छ हवा पोहोचवते. इनटेक मॅनिफोल्डने हवा, इंधन मिश्रण किंवा स्वच्छ हवा प्रत्येक सिलेंडरमध्ये शक्य तितक्या समान रीतीने वितरित केली पाहिजे, जेणेकरून इनटेक मॅनिफोल्डमधील गॅस चॅनलची लांबी शक्य तितकी समान असावी. गॅस प्रवाहाचा रोध कमी करण्यासाठी आणि इनटेक क्षमता सुधारण्यासाठी, इनटेक मॅनिफोल्डची आतील भिंत गुळगुळीत असावी.
इंटेक मॅनिफोल्डबद्दल बोलण्यापूर्वी, इंजिनमध्ये हवा कशी प्रवेश करते याचा विचार करूया. इंजिनच्या परिचयात, आपण सिलेंडरमधील पिस्टनच्या कार्याचा उल्लेख केला आहे. जेव्हा इंजिन इंटेक स्ट्रोकमध्ये असते, तेव्हा पिस्टन खाली सरकतो आणि सिलेंडरमध्ये व्हॅक्यूम (निर्वात पोकळी) निर्माण करतो (म्हणजेच, दाब कमी होतो). यामुळे बाहेरील हवेसोबत दाबातील फरक निर्माण होतो, ज्यामुळे हवा सिलेंडरमध्ये प्रवेश करू शकते. उदाहरणार्थ, प्रत्येकाने इंजेक्शन घेताना पाहिले असेल की नर्स औषध सुईच्या बकेटमध्ये कसे खेचते! जर ही सुईची बकेट इंजिन असेल, तर जेव्हा बकेटमधील पिस्टन बाहेर खेचला जातो, तेव्हा द्रव सुईच्या बकेटमध्ये खेचला जातो आणि अशा प्रकारे इंजिन सिलेंडरमध्ये हवा खेचते.
इनटेक एंडच्या कमी तापमानामुळे, कंपोझिट मटेरियल हे इनटेक मॅनिफोल्डसाठी एक लोकप्रिय मटेरियल बनले आहे, जे आतून हलके आणि गुळगुळीत असल्यामुळे, प्रतिरोध प्रभावीपणे कमी करून इनटेकची कार्यक्षमता वाढवू शकते.
नावाचे कारण
इंटेक मॅनिफोल्ड थ्रॉटल व्हॉल्व्ह आणि इंजिन इंटेक व्हॉल्व्हच्या मध्ये स्थित असतो. याला "मॅनिफोल्ड" म्हणण्याचे कारण असे आहे की, थ्रॉटल व्हॉल्व्हमधून हवा आत शिरल्यानंतर, मॅनिफोल्ड बफर सिस्टीममधून गेल्यावर, इंजिनच्या सिलेंडरच्या संख्येनुसार हवेच्या प्रवाहाचे मार्ग येथे "विभागले" जातात. उदाहरणार्थ, चार-सिलेंडर इंजिनमध्ये चार मार्ग असतात आणि पाच-सिलेंडर इंजिनमध्ये पाच मार्ग असतात, आणि हवा अनुक्रमे सिलेंडरमध्ये प्रवेश करते. नैसर्गिक इंधन पुरवठा करणाऱ्या इंजिनमध्ये, इंटेक मॅनिफोल्ड थ्रॉटल व्हॉल्व्हनंतर असल्यामुळे, जेव्हा इंजिनचा थ्रॉटल उघडला जातो, तेव्हा सिलेंडर पुरेशी हवा शोषून घेऊ शकत नाही, ज्यामुळे मॅनिफोल्डमध्ये जास्त व्हॅक्यूम (निर्वात पोकळी) निर्माण होतो; जेव्हा इंजिनचा थ्रॉटल उघडला जातो, तेव्हा इंटेक मॅनिफोल्डमधील व्हॅक्यूम कमी होतो. म्हणूनच, इंजेक्शन इंधन पुरवठा करणाऱ्या इंजिनमध्ये इंटेक मॅनिफोल्डवर एक प्रेशर गेज बसवलेला असतो, जो ECU ला इंजिनवरील भार निश्चित करण्यास आणि योग्य प्रमाणात इंधन इंजेक्शन देण्यास मदत करतो.
विविध उपयोग
मॅनिफोल्ड व्हॅक्यूमचा उपयोग केवळ इंजिनवरील भार निश्चित करण्यासाठी दाबाचे संकेत देण्यासाठीच होत नाही, तर त्याचे अनेक उपयोग आहेत! जर ब्रेकला देखील मदतीसाठी इंजिनच्या व्हॅक्यूमचा वापर करावा लागत असेल, तर जेव्हा इंजिन सुरू होते, तेव्हा व्हॅक्यूमच्या मदतीमुळे ब्रेक पॅडल खूप हलके होते. स्थिर गती नियंत्रणाच्या काही यंत्रणांमध्येही मॅनिफोल्ड व्हॅक्यूमचा वापर केला जातो. एकदा या व्हॅक्यूम ट्यूब्समधून गळती झाली किंवा त्यांमध्ये अयोग्य बदल केले गेले, तर त्यामुळे इंजिन नियंत्रणात बिघाड होतो आणि ब्रेकच्या कार्यावर परिणाम होतो, म्हणून वाहन चालवण्याची सुरक्षितता राखण्यासाठी व्हॅक्यूम ट्यूब्समध्ये अयोग्य बदल न करण्याचा सल्ला वाचकांना दिला जातो.
हुशार रचना
इंटेक मॅनिफोल्ड डिझाइन हे देखील एक मोठे ज्ञानक्षेत्र आहे. इंजिनच्या प्रत्येक सिलेंडरमधील ज्वलनाची स्थिती समान असावी यासाठी, प्रत्येक सिलेंडरच्या मॅनिफोल्डची लांबी आणि वळण शक्य तितके समान असावे. इंजिन फोर-स्ट्रोकवर चालत असल्यामुळे, इंजिनच्या प्रत्येक सिलेंडरला पल्स मोडमध्ये पंप केले जाते. सर्वसाधारणपणे, लांब मॅनिफोल्ड कमी RPM वर चालवण्यासाठी, तर लहान मॅनिफोल्ड जास्त RPM वर चालवण्यासाठी योग्य असतो. त्यामुळे, काही मॉडेल्समध्ये व्हेरिएबल-लेन्थ इंटेक मॅनिफोल्ड्स किंवा कंटिन्युअस व्हेरिएबल-लेन्थ इंटेक मॅनिफोल्ड्स वापरले जातात, जेणेकरून इंजिन सर्व वेग श्रेणींमध्ये उत्तम कामगिरी करू शकेल.
श्रेष्ठत्व
प्लास्टिक इनटेक मॅनिफोल्डचा मुख्य फायदा म्हणजे त्याची कमी किंमत आणि हलके वजन. याव्यतिरिक्त, PA ची औष्णिक वाहकता ॲल्युमिनियमपेक्षा कमी असल्यामुळे, इंधन नोझल आणि आत येणाऱ्या हवेचे तापमान कमी राहते. यामुळे केवळ हॉट स्टार्टची कामगिरी सुधारत नाही, तर इंजिनची शक्ती आणि टॉर्क वाढतो. तसेच, कोल्ड स्टार्टच्या वेळी ट्यूबमधील उष्णतेचा अपव्यय काही प्रमाणात टाळता येतो, ज्यामुळे वायूच्या तापमानातील वाढ जलद होते. याशिवाय, प्लास्टिक इनटेक मॅनिफोल्डची भिंत गुळगुळीत असल्यामुळे हवेच्या प्रवाहातील अडथळा कमी होतो, ज्यामुळे इंजिनची कामगिरी सुधारते.
खर्चाच्या बाबतीत, प्लॅस्टिक इनटेक मॅनिफोल्डच्या मटेरियलची किंमत मूलतः ॲल्युमिनियम इनटेक मॅनिफोल्डच्या समान असते आणि प्लॅस्टिक इनटेक मॅनिफोल्ड एकदाच तयार केला जातो, त्यामुळे त्याचा पास रेट जास्त असतो; ॲल्युमिनियम इनटेक मॅनिफोल्डच्या ब्लँक कास्टिंगचे उत्पादन कमी असते आणि मशीनिंगचा खर्च तुलनेने जास्त असतो, त्यामुळे प्लॅस्टिक इनटेक मॅनिफोल्डचा उत्पादन खर्च ॲल्युमिनियम इनटेक मॅनिफोल्डपेक्षा २०%-३५% कमी असतो.
सामग्रीची आवश्यकता
१) उच्च तापमान प्रतिरोध: प्लास्टिक इनटेक मॅनिफोल्ड थेट इंजिन सिलेंडर हेडला जोडलेले असते आणि इंजिन सिलेंडर हेडचे तापमान १३० ~१५०℃ पर्यंत पोहोचू शकते. त्यामुळे, प्लास्टिक इनटेक मॅनिफोल्डच्या मटेरियलला १८०°C चे उच्च तापमान सहन करणे आवश्यक असते.
२) उच्च मजबुती: प्लास्टिक मॅनिफोल्ड इंजिनवर बसवलेला असतो, जो ऑटोमोटिव्ह इंजिनचा कंपन भार, थ्रॉटल आणि सेन्सरचा जडत्वीय बल भार, इनटेक प्रेशर पल्सेशन भार इत्यादी सहन करतो, तसेच असामान्य टेम्परिंग झाल्यास उच्च दाबाच्या स्पंदनामुळे इंजिनचा स्फोट होणार नाही याची खात्री करतो.
३) आयामी स्थिरता: इनटेक मॅनिफोल्ड आणि इंजिनमधील जोडणीसाठी आयामी सहनशीलतेच्या आवश्यकता खूप कडक असतात आणि मॅनिफोल्डवर सेन्सर आणि अॅक्ट्युएटरची स्थापना देखील खूप अचूक असावी लागते.
४) रासायनिक स्थिरता: प्लास्टिक इनटेक मॅनिफोल्ड कार्यरत असताना पेट्रोल आणि अँटीफ्रीझ कूलंटच्या थेट संपर्कात येतो, पेट्रोल एक तीव्र द्रावक आहे आणि कूलंटमधील ग्लायकॉल देखील प्लास्टिकच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करतो, म्हणून, प्लास्टिक इनटेक मॅनिफोल्ड सामग्रीची रासायनिक स्थिरता खूप जास्त असणे आवश्यक आहे आणि त्याची कठोरपणे चाचणी करणे गरजेचे आहे.
५) औष्णिक वृद्धत्व स्थिरता; कारचे इंजिन अत्यंत कठोर वातावरणीय तापमानात काम करत असते, कार्यरत तापमान ३०~१३०°C च्या दरम्यान बदलते, आणि प्लास्टिक सामग्रीने मॅनिफोल्डची दीर्घकालीन विश्वसनीयता सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे.

तुम्हाला मदतीची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.ch उत्पादने.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.

 

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्या सर्व समस्या सोडवू शकतो, CSSOT तुम्हाला तुमच्या या गोंधळासाठी मदत करू शकते, अधिक तपशिलासाठी कृपया संपर्क साधा.

दूरध्वनी: ८६१५०००३७३५२४

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र2 (1)
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २

आमचे प्रदर्शन

展会 2

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने