• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG ZS-24 ऑटो पार्ट्स मागील दरवाजाच्या आतील हँडल -LRL-10430791-MSJ-R-10430792-MSJ झुओ मेंग चीन ॲक्सेसरी स्पेअर चायना कार पार्ट्स एमजी कॅटलॉग मॅन्युफॅक्चरर

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर:SAIC MG ZS-24

उत्पादने Oem क्रमांक:L-10430791-MSJ-R-10430792-MSJ

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

 

उत्पादनाचे नाव मागील दरवाजाच्या आतील हँडल-LR
उत्पादनांचा वापर SAIC MG ZS-24
उत्पादने ओईएम क्रमांक एल-१०४३०७९१-एमएसजे-आर-१०४३०७९२-एमएसजे
जागेचे संघटन चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली चेसिस सिस्टम
THEHANDLEINSIDEHEREARDOOR-LRL-10430791-MSJ-R-10430792-MSJ
THEHANDLEINSIDEHEREARDOOR-LRL-10430791-MSJ-R-10430792-MSJ

उत्पादन ज्ञान

कारच्या मागच्या दरवाजाच्या आत असलेले हँडल काय असते?

गाडीच्या मागच्या दरवाजाचे आतील हँडल हे गाडीच्या मागच्या दरवाजाच्या आतील बाजूस बसवलेले एक यांत्रिक किंवा इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण उपकरण आहे, जे प्रामुख्याने वाहनातील प्रवाशांना दरवाजा हाताने उघडण्यासाठी वापरले जाते.
Youdaoplaceholder0 कार्य आणि वापर: याचे मुख्य कार्य ओढून गाडीचा दरवाजा उघडणे आणि बंद करणे हे आहे. हे वापरण्यासाठी, तुम्हाला प्रथम संपूर्ण वाहन अनलॉक करावे लागेल (उदा. सेंट्रल कंट्रोल बटण किंवा रिमोट की द्वारे), आणि नंतर गाडीचा दरवाजा उघडण्यासाठी आतील हँडल बाहेरच्या दिशेने ओढून जोर लावावा लागेल. काही मॉडेल्समध्ये चुकीचा वापर टाळण्यासाठी चाइल्ड सेफ्टी लॉकसारखी सुरक्षा वैशिष्ट्ये देखील समाविष्ट केलेली असतात.
डिझाइन आणि साहित्य: हा घटक सामान्यतः इंजिनिअरिंग प्लॅस्टिकपासून (जसे की ABS+PC अलॉय) बनवलेला असतो आणि हलके वजन, टिकाऊपणा व खर्च नियंत्रण लक्षात घेऊन, इलेक्ट्रोप्लेटिंग किंवा स्प्रेइंग प्रक्रियेद्वारे त्याच्या पृष्ठभागावर धातूसारखा पोत (टेक्स्चर) दिला जातो. वाहनाच्या अंतर्गत सजावटीच्या शैलीशी सुसंगत राहून आरामदायक पकड सुनिश्चित करण्यासाठी, याच्या डिझाइनमध्ये एर्गोनॉमिक्सवर लक्ष दिले जाते.
तांत्रिक उत्क्रांती: ऑटोमोटिव्ह इंटेलिजन्सच्या विकासामुळे, मागील दरवाजाचे आतील हँडल पारंपारिक यांत्रिक रचनेऐवजी इलेक्ट्रॉनिक अनलॉकिंग मॉड्यूलसह ​​एकत्रित घटकामध्ये श्रेणीसुधारित केले गेले आहे. काही उच्च-श्रेणीचे मॉडेल्स कीलेस एंट्री आणि इलेक्ट्रिक पद्धतीने दरवाजा उघडणे व बंद करणे यांसारख्या बुद्धिमान परस्परसंवाद कार्यांना देखील समर्थन देतात.
कारच्या मागील दरवाजाच्या आतील हँडल हा कारच्या दरवाजाच्या आतील भागाचा एक महत्त्वाचा घटक आहे. प्रवाशांना मागील दरवाजा उघडता आणि बंद करता यावा, हे त्याचे मुख्य कार्य आहे. हँडल ओढून डोअर लॉक यंत्रणा कार्यान्वित केल्याने दरवाजा उघडता आणि बंद करता येतो. याची कार्यपद्धती सोपी आणि विश्वासार्ह आहे, आणि वाहनाची इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली बिघडली असली तरीही याचा वापर हाताने करता येतो.
व्यावहारिक कार्यांच्या बाबतीत, हँडल असलेला दरवाजा सहाय्यक ड्रायव्हिंगमध्ये एक संदर्भ म्हणून काम करतो. उदाहरणार्थ, रिअरव्ह्यू मिररचा कोन समायोजित करताना, तो एक दृश्य संदर्भ बिंदू म्हणून वापरला जाऊ शकतो. गाडी रिव्हर्स घेताना, हँडल आणि कर्ड (फुटपाथ) मधील अंतर पाहून वाहनाची स्थिती निश्चित करण्यास मदत होते, ज्यामुळे कार्यात्मक सुरक्षितता वाढते. त्याच वेळी, वाहनांसाठी एक अंतर्गत ॲक्सेसरी म्हणून, त्याची रचना, साहित्य (जसे की धातू किंवा प्लास्टिक), आणि शैली इंटीरियरच्या सौंदर्यात्मक आकर्षणावर आणि दर्जावर परिणाम करतात. संपूर्ण इंटीरियरशी सुसंगतता साधल्यास दृश्य परिणाम वाढू शकतो.
आधुनिक मॉडेल्समध्ये, मागील दरवाजाच्या हँडलमध्ये कीलेस एंट्री, वेलकम पॉप-अप किंवा बर्फ तोडण्यासाठी हीटिंग यांसारखी बुद्धिमान कार्ये एकत्रित केलेली असतात, ज्यामुळे इलेक्ट्रॉनिक सेन्सिंगद्वारे सोय आणि तांत्रिक अनुभव वाढतो. याव्यतिरिक्त, आरामदायक आणि सहज वापराची खात्री करण्यासाठी, दरवाजाच्या हँडलच्या डिझाइनमध्ये एर्गोनॉमिक्सचा (मानवी शरीराच्या सोयीचा) देखील विचार केला जातो.
गाडीच्या मागच्या दरवाजाच्या आतील हँडलमधील बिघाड विविध कारणांमुळे होऊ शकतो. खाली काही सामान्य कारणे आणि त्यावरील उपाय दिले आहेत.
संभाव्य कारणांमध्ये यांचा समावेश आहे: चाइल्ड लॉक उघडणे, आतील हँडलचा कनेक्टिंग रॉड निखळणे किंवा तुटणे, आतील हँडललाच झालेले नुकसान (जसे की झीज होणे किंवा अडकणे), डोअर लॉक मेकॅनिझममधील समस्या (जसे की लॉक ब्लॉक निकामी होणे किंवा लॉक कोअर खराब होणे), सेंट्रल कंट्रोल लॉक सिस्टीम निकामी होणे (जसे की सेंट्रल कंट्रोल मोटर निकामी होणे किंवा वायरिंगमधील समस्या), आणि अत्यंत गंभीर परिस्थितीत, कचरा अडकल्यामुळे दरवाजा जाम होणे किंवा अडकून बसणे.
सोप्या समस्यानिवारण आणि दुरुस्ती पद्धती: ‌ सर्वप्रथम, चाइल्ड लॉक उघडा आहे का ते तपासा. तो उघडा असल्यास, फक्त बंद करा. आतील हँडल अडकल्यामुळे खराब झाले आहे का हे पाहण्यासाठी त्याला हळूवारपणे हलवून किंवा ठोकून बघा. कनेक्टिंग रॉड निखळल्यास, तो पुन्हा लावता येतो, परंतु तो तुटल्यास, नवीन भाग बदलण्याची आवश्यकता आहे. हँडल अडकल्यास, तुम्ही त्याला वंगण लावण्याचा किंवा समायोजित करण्याचा प्रयत्न करू शकता. ‌
व्यावसायिक दुरुस्तीची आवश्यकता असलेल्या परिस्थिती: जर आतील हँडल तुटले, लॉक ब्लॉक खराब झाला, सेंट्रल कंट्रोल मोटरमध्ये बिघाड झाला किंवा पुल वायर तुटली, तर सहसा ते भाग बदलणे किंवा व्यावसायिकरित्या तपासणी करून दुरुस्त करून घेणे आवश्यक असते. स्वतः वाहनाची दुरुस्ती करताना, इंजिन बंद असल्याची आणि वीजपुरवठा खंडित झाल्याची खात्री करा. योग्य साधनांचा वापर करा. तुम्हाला खात्री नसल्यास, व्यावसायिक तंत्रज्ञाशी संपर्क साधण्याची शिफारस केली जाते.
जेव्हा गाडीच्या दरवाजाचे आतील हँडल खराब होते, तेव्हा तपासणी आणि हाताळणीसाठी खालील पायऱ्यांचा अवलंब केला जाऊ शकतो. जर समस्या साधी असेल, तर तुम्ही ती स्वतःहून दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न करू शकता. जर त्यात अंतर्गत भागांचा समावेश असेल किंवा गुंतागुंतीचे बिघाड असतील, तर व्यावसायिक मदत घेण्याची शिफारस केली जाते.
प्राथमिक तपासणी आणि तात्पुरता आपत्कालीन प्रतिसाद: सर्वप्रथम, चाइल्ड लॉक उघडा आहे की नाही हे तपासण्यासाठी गाडीचा दरवाजा बाहेरून उघडून पहा (जर तो उघडा असेल, तर तो बंद केल्याने समस्या सुटू शकते). आतील आणि बाहेरील दोन्ही हँडल एकाच वेळी तपासा: जर फक्त आतील हँडल काम करत नसेल, तर कदाचित आतील खेचण्याची तार (पुल वायर) तुटली असेल. जर आतील आणि बाहेरील दोन्ही हँडल काम करत नसतील, तर डोअर लॉकच्या लिंकेज मेकॅनिझममध्ये समस्या असू शकते. आपत्कालीन परिस्थितीत, दरवाजा उघडण्यासाठी तुम्ही लॉक ब्लॉक आणि हँडलला पातळ लोखंडी तारेने बांधू शकता, परंतु दरवाजा वेगाने उघडणे आणि बंद करणे टाळणे आवश्यक आहे.
Youdaoplaceholder0 साध्या दोषांची स्व-दुरुस्ती: जर समस्या आतील हँडलमध्ये असल्याची खात्री झाली, तर ते तुम्ही स्वतः बदलू शकता. या प्रक्रियेच्या पायऱ्यांमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:
कारच्या दरवाजाचे आतील पॅनेल काळजीपूर्वक काढण्यासाठी प्लास्टिकचे साधन वापरा (रंगाच्या पृष्ठभागावर ओरखडे येऊ नयेत म्हणून खालून वरच्या दिशेने उचला).
पुल वायरचे कनेक्शन तपासा: जर पुल वायर निघाली असेल, तर ती पुन्हा जोडा. जर पुल वायर तुटली असेल किंवा स्नॅप खराब झाला असेल, तर नवीन पुल वायर बदलण्याची आवश्यकता आहे (झिंक-निकेल अलॉय पुल वायरसारख्या मूळ फॅक्टरी ॲक्सेसरीज वापरण्याची शिफारस केली जाते).
जर स्प्रिंग खराब झाली असेल, तर आतील पॅनल काढून टाका आणि त्याच स्पेसिफिकेशनची नवीन स्प्रिंग लावा.
प्लास्टिकच्या भागांना किरकोळ तडे गेल्यास, ते जोडण्यासाठी विशेष गोंद वापरला जाऊ शकतो. नुकसान गंभीर असल्यास, संपूर्ण दरवाजाचे हँडल बदलावे लागते.
बदलल्यानंतर, लॉक ब्लॉक सहजपणे त्याच्या मूळ स्थितीत परत येतो आणि लॉक झाल्याचा आवाज येतो याची खात्री करण्यासाठी, दरवाजा अनेक वेळा उघडून आणि बंद करून तपासा.
गुंतागुंतीचे दोष आणि व्यावसायिक दुरुस्ती: जर दोष इलेक्ट्रॉनिक घटकांशी (जसे की सेन्सर हँडल) किंवा अंतर्गत सर्किट्सशी संबंधित असेल, किंवा तुम्हाला स्वतःहून समस्या शोधता येत नसेल, तर तुम्ही व्यावसायिक दुरुस्ती दुकान किंवा 4S स्टोअरशी संपर्क साधावा. उदाहरणार्थ, जर लॉक कोरला गंज लागला असेल किंवा इंटरलॉकिंग यंत्रणा अडकली असेल, तर व्यावसायिक स्नेहन (लुब्रिकेशन) किंवा समायोजन (ऍडजस्टमेंट) आवश्यक आहे. जबरदस्तीने वापर केल्यास इतर घटकांचे नुकसान होऊ शकते. दैनंदिन देखभालीदरम्यान, दर सहा महिन्यांनी लॉक ब्लॉक आणि पुल वायरमधील जोडणीला सिलिकॉन-आधारित ग्रीस लावा. ग्रीस वापरणे टाळा (कारण त्यावर धूळ साचण्याची शक्यता असते), आणि प्लास्टिक स्नॅपचे नुकसान होण्याचा धोका कमी करण्यासाठी हँडल वापरण्यापूर्वी गाडीचा दरवाजा पूर्णपणे बंद असल्याची खात्री करा.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यास वचनबद्ध आहे आणिमॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे खरेदी करण्यासाठी.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २
प्रमाणपत्र २

प्रदर्शनाची माहिती

展会 221

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने