कार वायपर पाण्याची बाटली आणि पाण्याची टाकी पाण्याची बाटली यात काय फरक आहे?
मुख्य फरक: काचेच्या साफसफाईच्या सोल्युशनमध्ये वाइपर स्प्रे केटल जोडली जाते आणि पाण्याची टाकी रिटर्न वॉटर बाटली अँटीफ्रीझमध्ये जोडली जाते. दोन्हीमध्ये वापरलेला द्रव स्वॅप करता येत नाही.
1, पाण्याची टाकी हा वॉटर-कूल्ड इंजिनचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, वॉटर-कूल्ड इंजिन कूलिंग सायकल म्हणून, उष्णता शोषण सिलेंडरच्या महत्त्वाच्या घटकाची प्रत, इंजिन ओव्हरहाटिंग टाळण्यासाठी, उष्णता क्षमतेमुळे, उष्णता सिलिंडर तापमानानंतर शोषण फारसे होत नाही, त्यामुळे इंजिन कूलिंग वॉटर लूपद्वारे सर्वोत्तम द्रव गरम करते, गरम मध्यम उष्णता वाहक म्हणून पाण्याचा वापर, रेडिएटरचे मोठे क्षेत्र, संवहन उष्णता विघटन स्वरूपात, योग्यरित्या कार्य करते. इंजिन तापमान राखणे.
2. पाण्याची बाटली काचेच्या पाण्याने भरलेली असते, जी कारची विंडशील्ड साफ करण्यासाठी वापरली जाते. ग्लास पाणी हे ऑटोमोबाईल उपभोग्य वस्तूंचे आहे. उच्च दर्जाचे ऑटोमोटिव्ह विंडशील्ड पाणी प्रामुख्याने पाणी, अल्कोहोल, इथिलीन ग्लायकोल, गंज अवरोधक आणि विविध प्रकारच्या सर्फॅक्टंट्सचे बनलेले असते. कार विंडशील्ड वॉटरला सामान्यतः ग्लास वॉटर म्हणून ओळखले जाते.
टीप:
पाणी केवळ वायू, द्रव, घनच नाही तर काचेची अवस्थाही आहे. जेव्हा द्रव पाणी 165K पर्यंत वेगाने थंड होते तेव्हा ते तयार होते. जेव्हा सुपर कूल केलेले पाणी सुपर कूल होत राहते, जर त्याचे तापमान -110 डिग्री सेल्सिअसपर्यंत पोहोचते, तर ते अत्यंत चिकट घन बनते, जे काचेचे पाणी आहे. काचेच्या पाण्याला कोणताही निश्चित आकार नाही, क्रिस्टल रचना नाही. त्याचा आकार काचेसारखाच असल्यामुळे हे नाव.
इंजिन रेडिएटर रबरी नळीचा दीर्घकालीन वापर वृद्ध होणे, तुटणे सोपे आहे, रेडिएटरमध्ये पाणी प्रवेश करणे सोपे आहे, गाडी चालविण्याच्या प्रक्रियेत रबरी नळी तुटलेली आहे, गरम पाण्यामुळे इंजिनच्या आवरणातून वाफेचा एक मोठा गट तयार होईल, जेव्हा हे इंद्रियगोचर उद्भवते, ताबडतोब थांबण्यासाठी एक सुरक्षित ठिकाण निवडा, आणि नंतर सोडवण्यासाठी आणीबाणी उपाय घ्या.
कार वायपर पाण्याची बाटली कशी बदलावी?
कार वायपर पाण्याची बाटली बदलण्यासाठी, आम्हाला मॉडेलच्या विशिष्ट परिस्थितीनुसार ऑपरेट करणे आवश्यक आहे, खालील काही सामान्य पायऱ्या आहेत:
प्रथम, हुड उघडा आणि वॉटरिंग कॅन कोठे स्थापित केले आहे हे शोधण्यासाठी वाहन पुस्तिका किंवा ऑनलाइन संसाधन तपासा. काही मॉडेल्सवर, पाण्याची बाटली समोरच्या बंपरच्या खाली असते आणि फक्त बंपर काढून त्यावर पोहोचता येते; या गंभीर घटकापर्यंत पोहोचण्यासाठी काही मॉडेल्सना फेंडर किंवा फेंडर काढण्याची आवश्यकता असू शकते.
जर पाण्याची बाटली फेंडरवर निश्चित केली असेल, तर बदलण्यासाठी प्रथम फिक्सिंग स्क्रू काढणे आवश्यक आहे आणि नंतर स्प्रे पाईप आणि स्प्रे मोटर काढून टाकणे आवश्यक आहे, जेणेकरून पाण्याची बाटली सहज काढता येईल. नवीन पाण्याची बाटली स्थापित करताना, सर्व घटक सुरक्षितपणे स्थापित केले आहेत याची खात्री करण्यासाठी त्याच काढण्याच्या प्रक्रियेचे अनुसरण करा.
जर पंप बदलणे आवश्यक असेल तर अधिक जटिल ऑपरेशन्स गुंतलेली असू शकतात. काही मॉडेल्सना पंपावर सहज प्रवेश मिळण्यासाठी समोरचा बंपर किंवा टायर काढण्याची आवश्यकता असू शकते. बदलण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, वाइपर सिस्टमचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी सर्व कनेक्शन योग्यरित्या निश्चित केले आहेत याची खात्री करा.
वायपर स्प्रे पंप बदलण्याच्या पायऱ्या सहसा फेंडर काढून टाकणे, फिक्सिंग स्क्रू काढणे आणि नंतर नवीन पंप स्थापित करण्यापूर्वी पंप स्प्रे सिस्टमपासून वेगळे करणे यापासून सुरू होतात. बदलण्याची प्रक्रिया गुळगुळीत आणि चुकल्याशिवाय आहे याची खात्री करण्यासाठी सर्व सांधे बरोबर आहेत हे तपासण्याचे लक्षात ठेवा.
थोडक्यात, कार वायपर पाण्याची बाटली बदलण्यासाठी योग्य पावले आणि सुरक्षितता उपायांचे पालन करून काळजीपूर्वक ऑपरेशन करणे आवश्यक आहे. कार निर्मात्याच्या सूचनांचे नेहमी पालन करण्याचे सुनिश्चित करा आणि बदली कामाची गुणवत्ता सुनिश्चित करण्यासाठी आवश्यक असल्यास व्यावसायिक मदत घ्या.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास आम्हाला कॉल करा.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
