इंजिन कव्हर.
इंजिन कव्हर (ज्याला हूड असेही म्हणतात) हा गाडीच्या बॉडीचा सर्वात लक्षवेधी भाग आहे आणि गाडी खरेदीदार अनेकदा ज्या भागाकडे पाहतात त्यापैकी हा एक आहे. इंजिन कव्हरसाठी उष्णतारोधकता आणि ध्वनीरोधकता, हलके वजन आणि मजबूत दृढता या मुख्य आवश्यकता असतात.
रचना
इंजिन कव्हरची रचना सामान्यतः संयुक्त असते, मधली क्लिप उष्णतारोधक पदार्थाची बनलेली असते, आतील प्लेट मजबुती वाढवण्याचे काम करते आणि त्याची भूमिती उत्पादकाद्वारे निवडली जाते, जी मूलतः सांगाड्याच्या स्वरूपात असते.
तत्त्व
जेव्हा इंजिनचे झाकण उघडले जाते, तेव्हा ते साधारणपणे मागे फिरवले जाते आणि त्याचा एक छोटासा भाग पुढे फिरवला जातो.
मागे वळवलेले इंजिन कव्हर एका पूर्वनिश्चित कोनात उघडले पाहिजे, ते पुढच्या विंडशील्डला स्पर्श करू नये आणि त्यात किमान सुमारे १० मिमी अंतर असावे. गाडी चालवताना कंपनामुळे ते आपोआप उघडू नये यासाठी, इंजिन कव्हरच्या पुढच्या टोकाला एक सेफ्टी लॉक हुक लॉकिंग डिव्हाइस असावे, या लॉकिंग डिव्हाइसचा स्विच गाडीच्या डॅशबोर्डखाली बसवलेला असतो आणि गाडीचा दरवाजा लॉक करतानाच इंजिन कव्हरही लॉक केले पाहिजे.
समायोजन आणि स्थापना
इंजिन कव्हर काढणे
इंजिन कव्हर उघडा आणि फिनिश पेंटचे नुकसान टाळण्यासाठी गाडी एका मऊ कापडाने झाका; इंजिन कव्हरमधून विंडशील्ड वॉशरचे नोझल आणि होज काढा; नंतर सहज बसवण्यासाठी हुडवर बिजागरीची जागा चिन्हांकित करा; इंजिन कव्हर आणि बिजागरीचे घट्ट करणारे बोल्ट काढा आणि बोल्ट काढल्यानंतर इंजिन कव्हर निसटून बाहेर जाणार नाही याची काळजी घ्या.
इंजिन कव्हरची स्थापना आणि समायोजन
इंजिन कव्हर काढण्याच्या उलट्या क्रमाने बसवावे. इंजिन कव्हर आणि बिजागरीचे फिक्सिंग बोल्ट घट्ट करण्यापूर्वी, इंजिन कव्हर पुढे-मागे समायोजित केले जाऊ शकते, किंवा बिजागरीचा गॅस्केट आणि बफर रबर वर-खाली समायोजित करून फटीची जुळवणी समान केली जाऊ शकते.
इंजिन कव्हर लॉक नियंत्रण यंत्रणेचे समायोजन
इंजिन कव्हर लॉक समायोजित करण्यापूर्वी, इंजिन कव्हर योग्यरित्या दुरुस्त केले पाहिजे, नंतर फिक्सिंग बोल्ट सैल करा, लॉक हेड पुढे-मागे, डावी-उजवीकडे हलवा, जेणेकरून ते लॉक सीटशी संरेखित होईल, लॉक हेडच्या डोव्हेटेल बोल्टच्या उंचीद्वारे इंजिन कव्हरचा पुढील भाग देखील समायोजित केला जाऊ शकतो.
जर मला गाडीचे कव्हर उघडता येत नसेल तर मी काय करू?
कारचे कव्हर न उघडण्यामागे केबल तुटणे, लॉकलाच नुकसान होणे किंवा ते अडकणे यांसारखी कारणे असू शकतात. या समस्यांवरील उपायांमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:
जर केबल हँडलपासून तुटली, तर तुम्ही तुटलेली केबल प्लायर्सने पकडून ठेवू शकता आणि कोणालातरी बाहेरून कव्हर दाबून केबल ओढायला सांगू शकता.
जर केबल मधून तुटली असेल, तर तुम्ही डावे पुढचे टायर आणि लीफ लाइनर काढून कव्हर केबल हाताने शोधून खेचू शकता.
लॉकच्या छिद्रामध्ये स्क्रू ड्रायव्हर घाला, कव्हर उघडण्याचा प्रयत्न करण्यासाठी लॉक साईड पिक करा, पण कंडेन्सरला नुकसान पोहोचू नये म्हणून ते जास्त बाहेर येणार नाही याची काळजी घ्या.
जर कुलूपच खराब झाले असेल किंवा अडकले असेल, तर ते उघडण्यासाठी एका विशेष उपकरणाने ते तोडावे लागू शकते.
जर तुम्हाला याच्या वापराची माहिती नसेल, तर चुकीच्या हाताळणीमुळे होणारे मोठे नुकसान टाळण्यासाठी जवळच्या देखभाल संस्थेशी संपर्क साधावा अशी शिफारस केली जाते.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
