• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG RX8 ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर हेम आर्म असेंब्ली-2D: L10444234-R104444278 4D: L10446151-R104446152 पॉवर सिस्टीम ऑटो पार्ट्स सप्लायर होलसेल एमजी कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: SAIC MG RX8

मूळ ठिकाण: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: साठा २० नगांपेक्षा कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव हेम आर्म असेंब्ली
उत्पादनांचा वापर SAIC MGRX8
उत्पादने OEM नाही 2D:L10444234-R104444278

4D:L10446151-R104446152

ठिकाणाची संस्था चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
ब्रँड zhuomeng ऑटोमोबाईल
अर्ज प्रणाली सर्व

उत्पादन प्रदर्शन

हेम आर्म असेंब्ली-2D: L10444234-R104444278 4D: L10446151-R104446152
हेम आर्म असेंब्ली-2D: L10444234-R104444278 4D: L10446151-R104446152

उत्पादनांचे ज्ञान

हाताच्या खालच्या भागातील बॉल हेडची भूमिका काय आहे?
बॉटम आर्म बॉल हेड हा गाडीचा एक महत्त्वाचा भाग असल्याने, गाडी चालवताना बॉडी आणि शॉक ॲबसॉर्बरला आधार देण्याची तसेच कंपने कमी करण्याची महत्त्वाची जबाबदारी तो प्रामुख्याने पार पाडतो. एकदा बॉटम आर्म बॉल हेड खराब झाला की, त्याचा गाडीच्या आरामावर आणि सुरक्षिततेवर निश्चितपणे परिणाम होतो.
गाडी चालवताना, वेग वाढल्यावर स्टीयरिंग व्हील थरथरते, किंवा खडबडीत रस्त्यावर गाडी चालवताना चेसिसमधून विचित्र आवाज येतो, ही लोअर स्विंग आर्मच्या बॉल हेडला नुकसान झाल्याची वैशिष्ट्यपूर्ण लक्षणे आहेत. याव्यतिरिक्त, खडबडीत रस्त्यावर गाडी चालवताना, स्टीयरिंग व्हीलमधून 'क्लिक, क्लिक' असा विचित्र आवाज येऊ शकतो, जो लोअर स्विंग आर्मच्या बॉल हेडला नुकसान झाले आहे की नाही हे ठरवण्यासाठी एक महत्त्वाचा आधार आहे. लोअर स्विंग आर्म, ज्याला लोअर सस्पेंशन असेही म्हणतात, त्याचा उपयोग गाडीच्या बॉडीला आणि शॉक ॲबसॉर्बरला आधार देण्यासाठी होतो, तसेच गाडी चालवताना होणारे कंपन कमी करण्याचे कार्यही तो करतो.
गाडीच्या बॉटम आर्म बॉल हेडचे नुकसान झाल्यास त्याचा थेट परिणाम ड्रायव्हिंगच्या आरामावर आणि सुरक्षिततेवर होतो, त्यामुळे आपण त्याकडे पुरेसे लक्ष दिले पाहिजे.
नुकसानीचा नेमका भाग कोणता आहे हे ठरवण्यासाठी, आपण जॅक किंवा लिफ्ट वापरून गाडी उचलू शकतो आणि नंतर हाताने चाक सतत डावी-उजवीकडे, वर-खाली हलवून अनेक वेळा तपासणी करू शकतो. होणारी हालचाल आणि अंदाजित स्थिती पाहून, स्टीयरिंग मशीनच्या बॉल हेडमध्ये किंवा वरच्या आणि खालच्या स्विंग आर्म्सच्या बॉल हेडमध्ये समस्या आहे का, हे आपण सुरुवातीला ठरवू शकतो.
याव्यतिरिक्त, ट्रान्सव्हर्स टाय रॉड किंवा स्ट्रेट टाय रॉड हातात धरून, हळुवारपणे एका बाजूकडून दुसऱ्या बाजूला हलवा आणि तो सैल झाला आहे का ते तपासा. जर हाताला स्पष्टपणे हालचाल जाणवत असेल, तर त्या भागामध्ये समस्या असू शकते आणि अधिक गंभीर परिणाम टाळण्यासाठी तो वेळेवर बदलणे आवश्यक आहे.
त्याच वेळी, आपण चाकाला आडव्या आणि उभ्या दोन्ही दिशांना हलवून क्लिअरन्स तपासू शकतो. जर तुम्हाला अंतर आढळले, तर स्थितीनुसार ही समस्या डायरेक्शन मशीनची, बॉल केजची की खालच्या स्विंग आर्मची आहे हे तुम्ही ठरवू शकता.
गाडी चालवताना, रस्ता खडबडीत असो वा सपाट, जर 'कार्ड, कार्ड' असा आवाज येत असताना दिशा कोन मोठा असेल, तर बॉल केज खराब होण्याची शक्यता असते. खडबडीत रस्त्यावर गाडी चालवताना, जर चेसिसमधून 'बोरिंग, बोरिंग' असा आवाज येत असेल, तर बॅलन्स रॉडमध्ये समस्या असू शकते.
बॉल हेडच्या हालचालीच्या स्थितीनुसार, नेमका कोणता भाग जास्त झिजला आहे याचा अंदाज घेणे आवश्यक आहे. कोणताही बॉल हेड जास्त झिजला असला तरी, कमी वेगाने गाडी चालवताना चाक थरथरताना, उडताना किंवा झुलताना जाणवू शकते. त्याच वेळी, स्टीअरिंग संवेदनशील नसते, बोथट होते आणि रबर स्लीव्ह खराब होणे व बॉल हेडमधून तेल गळणे ही बॉल हेड खराब झाल्याची लक्षणे असू शकतात.
फ्रंट सस्पेंशन हेम आर्म्सच्या मुख्य कार्यांमध्ये बॉडीला आधार देणे, धक्के शोषून घेणे, प्रवासादरम्यान होणारे कंपन कमी करणे आणि वजन व स्टीअरिंगला आधार देणे यांचा समावेश होतो.
बॉडीला आधार आणि धक्के शोषून घेणे: स्विंग आर्म्स बॉडीला आधार देतात, त्याचबरोबर शॉक ॲबसॉर्बर्सदेखील एक उत्तम पूरक भूमिका बजावतात. जेव्हा वाहन धावत असते, तेव्हा खालचा स्विंग आर्म ड्रायव्हिंगमधील कंपने शोषून घेतो आणि त्यांना सौम्य करतो, ज्यामुळे ड्रायव्हिंगचा एक सुखद अनुभव मिळतो.
वजन आणि स्टीयरिंगला आधार देणे: खालच्या स्विंग आर्मला एक रबर स्लीव्ह देखील बसवलेली असते, जी स्थिर ठेवण्याचे काम करते आणि शॉक ॲबसॉर्बरला जोडलेली असते. रबर स्लीव्ह खराब झाल्यास गाडी चालवताना असामान्य आवाज येतो, धक्के शोषण्याचा परिणाम कमी होतो आणि स्टीयरिंग जड वाटू लागते. गंभीर नुकसानीमुळे स्विंग आर्म तुटू शकतो आणि त्यामुळे वाहन नियंत्रणाबाहेर जाऊ शकते. म्हणून, खराब झालेला खालचा स्विंग आर्म वेळेवर बदलणे खूप महत्त्वाचे आहे.
कंपनांचे शमन: गाडी चालवण्याच्या प्रक्रियेत, गाडीला अपरिहार्यपणे विविध प्रकारच्या असमान रस्त्यांचा सामना करावा लागतो, आणि लोअर स्विंग आर्म व शॉक ॲबसॉर्बर एकत्रितपणे काम करून, ही कंपने प्रभावीपणे शोषून घेतात व कमी करतात, ज्यामुळे प्रवासातील आराम वाढतो.
सामग्रीची विविधता: हेम आर्मची सामग्री अधिक वैविध्यपूर्ण आहे, ज्यामध्ये ॲल्युमिनियम मिश्रधातू, कास्ट आयर्न, दुहेरी थराचे स्टॅम्पिंग पार्ट्स, एकेरी थराचे स्टॅम्पिंग पार्ट्स इत्यादींचा समावेश आहे. वेगवेगळ्या सामग्रीचे फायदे आणि तोटे आहेत, उदाहरणार्थ, जरी स्टॅम्पिंग पार्ट्समध्ये चांगली कणखरता असली तरी, जोरदार आघात झाल्यास ते सहज तुटतात.
गंजरोधक उपचार: खालचा स्विंग आर्म पुढच्या टायर आणि गाडीच्या बॉडीच्या जोडणीच्या ठिकाणी असल्यामुळे, तो सहजपणे उघडा पडतो आणि पर्यावरणीय घटकांमुळे प्रभावित होतो, त्यामुळे त्याला नियमितपणे गंज लागला आहे की नाही हे तपासणे आणि वेळेवर त्यावर उपचार करणे अत्यंत महत्त्वाचे आहे.
सर्वसाधारणपणे, ऑटोमोबाईल सस्पेंशन सिस्टीममध्ये फ्रंट सस्पेंशन हेम आर्म महत्त्वाची भूमिका बजावतो. गाडीच्या बॉडीला आधार देणे, ड्रायव्हिंग करताना धक्के शोषून घेणे व कंपने कमी करणे, वजनाला आणि स्टीअरिंगला आधार देणे इत्यादी कार्ये करून तो वाहनाची स्थिरता आणि प्रवासातील आराम सुनिश्चित करतो.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्या सर्व समस्या सोडवू शकतो, CSSOT तुम्हाला तुमच्या या गोंधळासाठी मदत करू शकते, अधिक तपशिलासाठी कृपया संपर्क साधा.

दूरध्वनी: ८६१५०००३७३५२४

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र २-१
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र ११
प्रमाणपत्र २१

उत्पादनांची माहिती

展会 22

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने