• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG RX5 नवीन ऑटो पार्ट्स क्रँकशाफ्ट-1.5T-12637325 पॉवर सिस्टीम ऑटो पार्ट्स पुरवठादार घाऊक एमजी कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: SAIC MG RX8

मूळ ठिकाण: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: साठा २० नगांपेक्षा कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव क्रँकशाफ्ट-१.५ टन
उत्पादनांचा वापर SAIC MG RX5 नवीन
उत्पादने OEM नाही १२६३७३२५
ठिकाणाची संस्था चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
ब्रँड zhuomeng ऑटोमोबाईल
अर्ज प्रणाली सर्व

उत्पादन प्रदर्शन

क्रँकशाफ्ट-१.५ टी-१२६३७३२५
क्रँकशाफ्ट-१.५ टी-१२६३७३२५

उत्पादनांचे ज्ञान

क्रँक शाफ्ट.
इंजिनचा सर्वात महत्त्वाचा घटक. तो कनेक्टिंग रॉडकडून बल घेतो आणि क्रँकशाफ्टद्वारे त्याचे टॉर्क आउटपुटमध्ये रूपांतर करतो व इंजिनवरील इतर उपकरणांना कार्यरत ठेवतो. क्रँकशाफ्टवर फिरणाऱ्या वस्तुमानाचे अपकेंद्री बल, आवर्ती वायू जडत्व बल आणि प्रत्यागामी जडत्व बल यांचा प्रभाव पडतो, ज्यामुळे क्रँकशाफ्टला वाकण्याचा आणि पीळ पडण्याचा भार सहन करावा लागतो. त्यामुळे, क्रँकशाफ्टमध्ये पुरेशी ताकद आणि ताठरता असणे आवश्यक आहे, आणि जर्नलचा पृष्ठभाग झीज-प्रतिरोधक, एकसमान आणि संतुलित असावा.
क्रँकशाफ्टचे वस्तुमान आणि हालचालीदरम्यान निर्माण होणारे अपकेंद्री बल कमी करण्यासाठी, क्रँकशाफ्ट जर्नल बहुतेकदा पोकळ असते. जर्नलच्या पृष्ठभागाला वंगण घालण्यासाठी, तेल आत घेण्यासाठी किंवा बाहेर काढण्यासाठी प्रत्येक पृष्ठभागावर एक तेलाचे छिद्र दिलेले असते. ताण केंद्रीकरण कमी करण्यासाठी, स्पिंडल नेक, क्रँक पिन आणि क्रँक आर्म यांची जोडणी एका संक्रमणीय कमानीने केलेली असते.
क्रँकशाफ्ट काउंटरवेटचे (ज्याला काउंटरवेट असेही म्हणतात) कार्य म्हणजे फिरणारे अपकेंद्री बल आणि त्याचा मोमेंट, आणि काहीवेळा प्रत्यागामी जडत्वीय बल आणि त्याचा मोमेंट यांना संतुलित करणे. जेव्हा ही बले आणि मोमेंट्स स्वतःच संतुलित होतात, तेव्हा मुख्य बेअरिंगवरील भार कमी करण्यासाठी बॅलन्स वेटचा वापर देखील केला जाऊ शकतो. बॅलन्स वेटची संख्या, आकार आणि स्थान हे इंजिनच्या सिलेंडरची संख्या, सिलेंडरची मांडणी आणि क्रँकशाफ्टच्या आकारानुसार विचारात घेतले पाहिजे. बॅलन्स वेट सामान्यतः क्रँकशाफ्टसोबतच ओतकाम (कास्टिंग) किंवा घडाई (फोर्जिंग) करून बनवले जाते, आणि उच्च-शक्तीच्या डिझेल इंजिनचे बॅलन्स वेट क्रँकशाफ्टपासून वेगळे तयार केले जाते आणि नंतर बोल्टने जोडले जाते.
वितळवणे
उच्च तापमान आणि कमी गंधक असलेला शुद्ध हॉट मेटल मिळवणे हे उच्च दर्जाचे डक्टाइल आयर्न तयार करण्याची गुरुकिल्ली आहे. देशांतर्गत उत्पादन उपकरणे प्रामुख्याने क्युपोलावर आधारित आहेत आणि हॉट मेटलवर पूर्व-गंधक-निराकरण प्रक्रिया केली जात नाही; यामुळे कमी उच्च शुद्धतेचे पिग आयर्न आणि निकृष्ट दर्जाचा कोक मिळतो. वितळलेले लोखंड क्युपोलामध्ये वितळवले जाते, भट्टीच्या बाहेर त्याचे गंधक-निराकरण केले जाते आणि नंतर इंडक्शन फर्नेसमध्ये तापवून त्याचे समायोजन केले जाते. चीनमध्ये, वितळलेल्या लोखंडाच्या घटकांची तपासणी सामान्यतः व्हॅक्यूम डायरेक्ट रीडिंग स्पेक्ट्रोमीटरद्वारे केली जाते.
मोल्डिंग
एअर इम्पॅक्ट मोल्डिंग प्रक्रिया ही क्ले सँड मोल्डिंग प्रक्रियेपेक्षा स्पष्टपणे श्रेष्ठ आहे आणि तिच्याद्वारे उच्च-सुस्पष्टतेचे क्रँकशाफ्ट कास्टिंग मिळवता येतात. या प्रक्रियेद्वारे तयार केलेल्या वाळूच्या साच्यामध्ये रिबाउंड डिफॉर्मेशन न होण्याचे वैशिष्ट्य आहे, जे विशेषतः मल्टी-थ्रो क्रँकशाफ्टसाठी महत्त्वाचे आहे. जर्मनी, इटली, स्पेन आणि इतर देशांतील काही देशांतर्गत क्रँकशाफ्ट उत्पादकांनी एअर इम्पॅक्ट मोल्डिंग प्रक्रिया सुरू केली आहे, परंतु संपूर्ण उत्पादन लाइन सुरू करणारे उत्पादक खूपच कमी आहेत.
इलेक्ट्रोस्लॅग कास्टिंग
इलेक्ट्रोस्लॅग रिमेल्टिंग तंत्रज्ञान क्रँकशाफ्टच्या उत्पादनासाठी वापरले जाते, जेणेकरून कास्ट क्रँकशाफ्टची कार्यक्षमता फोर्ज्ड क्रँकशाफ्टच्या बरोबरीची होऊ शकेल. तसेच, यात जलद विकास चक्र, उच्च धातू वापर दर, साधी उपकरणे, उत्कृष्ट उत्पादन कार्यक्षमता इत्यादी वैशिष्ट्ये आहेत.
फोर्जिंग तंत्रज्ञान
हॉट डाय फोर्जिंग प्रेस आणि इलेक्ट्रिक हायड्रॉलिक हॅमर हे मुख्य इंजिन असलेली स्वयंचलित लाइन ही फोर्जिंग क्रँकशाफ्ट उत्पादनाची विकासाची दिशा आहे. या उत्पादन लाइन्समध्ये सामान्यतः प्रिसिजन कटिंग, रोल फोर्जिंग (क्रॉस वेज रोलिंग) फॉर्मिंग, मध्यम फ्रिक्वेन्सी इंडक्शन हीटिंग, फिनिशिंग हायड्रॉलिक प्रेस फिनिशिंग इत्यादी प्रगत तंत्रज्ञानाचा अवलंब केला जातो. त्याच वेळी, त्यांना मॅनिप्युलेटर्स, कन्व्हेयर बेल्ट्स आणि मोल्ड चेंज डिव्हाइसेस यांसारख्या सहाय्यक मशीन्सने सुसज्ज केले जाते, जे टर्नटेबलवर परत आणून एक लवचिक उत्पादन प्रणाली (FMS) तयार केली जाते. FMS स्वयंचलितपणे वर्कपीस आणि डाय बदलू शकते, पॅरामीटर्स स्वयंचलितपणे समायोजित करू शकते आणि कार्य प्रक्रियेदरम्यान सतत मोजमाप करते. फोर्जिंगची जाडी आणि कमाल दाब यांसारखा डेटा प्रदर्शित आणि रेकॉर्ड केला जातो आणि दर्जेदार उत्पादनांसाठी सर्वोत्तम विरूपण निवडण्याकरिता निश्चित मूल्यांशी तुलना केली जाते. संपूर्ण प्रणाली एका केंद्रीय नियंत्रण कक्षाद्वारे नियंत्रित केली जाते, ज्यामुळे मानवरहित संचालन शक्य होते. या फोर्जिंग पद्धतीने फोर्ज केलेल्या क्रँकशाफ्टमध्ये अंतर्गत धातू प्रवाहाची संपूर्ण फायबर लाइन असते, ज्यामुळे त्याची थकवा सहन करण्याची क्षमता २०% पेक्षा जास्त वाढू शकते.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्या सर्व समस्या सोडवू शकतो, CSSOT तुम्हाला तुमच्या या गोंधळासाठी मदत करू शकते, अधिक तपशिलासाठी कृपया संपर्क साधा.

दूरध्वनी: ८६१५०००३७३५२४

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र २-१
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र ११
प्रमाणपत्र २१

उत्पादनांची माहिती

展会 22

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने