ऑटोमोबाईल ऑइल लेव्हल सेन्सर.
ऑटोमोबाईल ऑइल लेव्हल गेजच्या अचानक उच्च आणि निम्न कारणास्तव डिझाइनमधील फरक, सेन्सर फॉल्ट, rod कनेक्टिंग रॉड स्टक, रन-इन पीरियड प्रभाव, शेल अडकल्यामुळे होणारी अशुद्धी वगैरे समाविष्ट असू शकते.
डिझाइन फरक: car भिन्न कार इंधन गेज डिझाइन लाइन योजना समान नाही, , जे काही प्रमाणात इंधन गेजच्या अचूकतेवर परिणाम करते. The पहिल्या सहामाहीत काही इंधन गेज वेगवान खाली येतात, दुस half ्या सहामाहीत हळूहळू, आणि त्याउलट.
सेन्सर अपयश: new जर नवीन कारवरील इंधन गेज शून्यावर बुडले तर बर्‍याचदा सेन्सरमध्ये समस्या असते. Old जुन्या कारसाठी, sec सेन्सर असू शकतो ज्याला साफ करणे किंवा पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
कनेक्टिंग रॉड अडकले: ऑइल गेज स्केल अचानक उठतो, सामान्यत: कारण तेलाच्या पातळीवरील सेन्सर आणि फ्लोट दरम्यान कनेक्टिंग रॉड अडकला आहे, rat फ्लोटकडे वळते, सामान्यपणे फ्लोट होऊ शकत नाही, जेणेकरून सेन्सर सिग्नल अपरिवर्तित आहे, इंधन गेज पॉईंटर एका विशिष्ट स्थितीत निश्चित केले जाते. The यावेळी, अडकलेल्या समस्येचा सामना करण्यासाठी तेल पंप काढण्याची आवश्यकता आहे.
धावण्याच्या कालावधीचा प्रभाव: new नवीन कारच्या धावण्याच्या कालावधीत, तेल मीटर चढउतार ही एक सामान्य घटना आहे. , तथापि, जर एखादी जुनी कार समान स्थितीत असेल तर तपासणी आणि दुरुस्तीसाठी शिफारस केली जाते.
अशुद्धीमुळे जामिंग होते: ऑइल गेज पॉईंटर अडकलेले शेल टेबलमध्ये धूळ आणि इतर अशुद्धींच्या संचयनामुळे असू शकते. This या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी Table टेबलमधून अशुद्धता काढा.
इंधन गेज कारचा एक अपरिहार्य भाग आहे. हे इंधन पातळी निर्देशक आणि इंधन स्तरावरील सेन्सरसह कार्य करते. Inde इंधन टाकीमध्ये इंधनाचे प्रमाण दर्शविण्यासाठी वापरले जाते. , म्हणूनच, इंधन गेज पॉईंटरची स्थिरता वाहनाच्या उर्वरित इंधनाच्या रकमेच्या ड्रायव्हरच्या निर्णयाशी थेट संबंधित आहे. Driving ड्रायव्हिंगची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी इंधन गेज पॉईंटरच्या अचानक वाढ आणि गडी बाद होण्याच्या समस्येचे वेळेवर समजून घेणे आणि सोडवणे खूप महत्वाचे आहे.
कार इंधन पातळी गेजची दुरुस्ती कशी करावी
ऑटोमोबाईल ऑइल लेव्हल मीटरच्या दुरुस्तीमध्ये प्रामुख्याने संबंधित भागांची तपासणी करणे आणि बदलणे तसेच वायरिंग योग्यरित्या कनेक्ट केलेले आहे याची खात्री करणे समाविष्ट आहे.
लाइन कनेक्शन तपासा: प्रथम ओपन सर्किट किंवा व्हर्च्युअल कनेक्शन नसल्याचे सुनिश्चित करण्यासाठी तेल पातळीवरील सेन्सरपासून इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (ईसीयू) पर्यंत लाइन तपासा. कोणत्याही वायरिंगच्या समस्येमुळे इंधन गेज चुकीच्या पद्धतीने प्रदर्शित होऊ शकते किंवा मुळीच नाही.
तेलाच्या पातळीवरील सेन्सर पुनर्स्थित करा: जर तेलाच्या पातळीवरील सेन्सरच्या स्लाइडिंग रेझिस्टन्सचा कमी संपर्क किंवा गंभीर पोशाख असेल तर आपण तेलाच्या पातळीवरील सेन्सर बदलण्याचा विचार केला पाहिजे. हे सेन्सर आउटपुट एरर सिग्नलच्या समस्येचे निराकरण करू शकते.
मीटर तपासा आणि पुनर्स्थित करा: जर मीटर सर्किट असामान्य असेल किंवा विद्युत घटक वृद्ध होत असतील तर समस्येचे निराकरण करण्यासाठी संपूर्ण मीटरला बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.
तपासणीसाठी तेल पंप काढा: जर टाकी विकृत झाली असेल किंवा समर्थन असामान्य असेल तर तपासणीसाठी तेल पंप काढून टाकणे आवश्यक असू शकते.
डायग्नोस्टिक इन्स्ट्रुमेंट्स वापरा: इंजिन मॉड्यूलमध्ये व्हर्च्युअल कनेक्शन, ओपन सर्किट किंवा शॉर्ट सर्किट यासारख्या समस्या असल्यास, निदान साधनांचा वापर निर्णयास मदत करण्यासाठी केला जाऊ शकतो.
वायरिंग वायरला फास्टन करणे: कारवरील वायरिंग हार्नेस सामान्यत: सामान्य वायरिंग पॉईंट सामायिक करतात आणि जर तेल पातळीवरील सेन्सर किंवा ऑइल पंप वायरिंग हार्नेसची वायरिंग वायर सैल असेल तर यामुळे तेलाचे चुकीचे प्रदर्शन देखील होऊ शकते. या प्रकरणात, सर्व बाँडिंग तारा समस्यानिवारण करण्यासाठी कडक केल्या पाहिजेत.
वरील चरणांद्वारे, आम्ही ऑटोमोबाईल ऑइल लेव्हल मीटरच्या चुकीच्या प्रदर्शनाच्या समस्येचे प्रभावीपणे निदान आणि निराकरण करू शकतो.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
