फ्रंट लीफ रिप्लेसमेंट ट्यूटोरियल.
1, प्रथम कारच्या तळाशी असलेले समर्थन बिंदू संरेखित करण्यासाठी जॅक वापरा आणि नंतर कार चेसिस उचलून घ्या आणि टायर देखील काढण्याची आवश्यकता आहे;
2. नंतर लीफ बोर्डच्या अंतर्गत अस्तरांचे निराकरण करणारे स्क्रू आणि फास्टनर्स काढा आणि खराब झालेले पानांचे बोर्ड काढा. अर्थात, आम्हाला लीफ बोर्ड अंतर्गत गाळ देखील स्वच्छ करणे आवश्यक आहे;
3, अखेरीस, नवीन लीफ बोर्ड स्थापित करण्यासाठी लीफ बोर्ड काढून टाकण्याच्या उलट चरणांचे अनुसरण करा;
4, दुसरे म्हणजे, आम्हाला तुटलेल्या पानांच्या लाइनरचे कारण देखील शोधण्याची आवश्यकता आहे, अन्यथा ते बदलल्यानंतर तात्पुरते समाधान असेल. तथापि, सर्वात संभाव्य कारण असे आहे की कमी मर्यादा आकार (टायर फिरते आणि उडी मारते याची खात्री करण्यासाठी जास्तीत जास्त मर्यादा जागा) खूपच लहान आहे, परिणामी कार एका धडकी भरलेल्या रस्त्यावर ड्राईव्हिंग करते, टायर लीफ लाइनर वर ढकलणे सोपे आहे आणि बराच काळ क्रॅक करणे आवश्यक नाही. यावेळी, आम्हाला फक्त खालच्या हाताची मर्यादा वाढविणे आवश्यक आहे, जेणेकरून टायर आणि लीफ लाइनर टाळण्यासाठी.
फ्रंट फेंडर हिट. नवीन किंवा दुरुस्ती केली
समोरच्या पानावर फटका बसल्यानंतर, पुनर्स्थित करणे किंवा दुरुस्त करणे हे नुकसानाच्या तीव्रतेवर अवलंबून आहे.
जर नुकसान गंभीर नसेल, जसे की फक्त थोडेसे डेन्ट्स किंवा स्क्रॅच, ते सहसा शीट मेटल दुरुस्तीद्वारे किंवा पुन्हा रंगविण्याद्वारे पुनर्संचयित केले जाऊ शकते, अशा परिस्थितीत दुरुस्ती योग्य निवड आहे.
जर नुकसान गंभीर असेल, जसे की स्ट्रक्चरल विकृती किंवा फाटणे, ब्लेडला नवीनसह पुनर्स्थित करणे शहाणपणाचे ठरू शकते, कारण गंभीर नुकसानामुळे दुरुस्तीला इच्छित सामर्थ्य आणि परिणाम साध्य करणे कठीण होऊ शकते आणि दुरुस्तीची किंमत खूपच जास्त असू शकते.
याव्यतिरिक्त, जर वाहनाचा विमा उतरविला गेला तर त्यास नवीन भागासह बदलणे हा सहसा एक चांगला पर्याय आहे, कारण ते वाहनाची सुरक्षा आणि गुणवत्ता सुनिश्चित करते आणि विमा कंपनी सहसा बदलीची किंमत भरते.
अखेरीस, नवीन कारसाठी, विशेषत: भविष्यात वापरल्या जाणार्‍या कार मार्केटचे मूल्य दिल्यास, पानांची पूर्तता नवीनसह बदलणे अधिक योग्य ठरू शकते, कारण दुरुस्तीमुळे वाहनाच्या किंमतीत घट होऊ शकते.
समोरची पाने कशासाठी आहे?
समोरच्या पानांच्या प्लेटची भूमिका अशी आहे: 1, समोरच्या चाकात पुरेशी जागा आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी, वाहन चालवताना वारा प्रतिकार गुणांक कमी करा आणि कारच्या स्थिरतेस मोठ्या प्रमाणात मदत करा. 2, कारच्या चेसिसचे रक्षण करण्यासाठी वाळू, चिखल, कारच्या तळाशी चिखल टाळा.
फ्रंट व्हील ब्लेडची भूमिका ही आहे की समोरच्या चाकात पुरेशी जागा आहे आणि मागील पानात चाक फिरविणे आणि घर्षण समस्या नाहीत, म्हणून ते प्रामुख्याने वक्र आहे. याउलट, वाहन चालविताना फ्रंट लीफबोर्डचे नुकसान होणे सोपे आहे, वाळू किंवा चिखल चालविण्यापासून रोखण्यासाठी गाडीच्या तळाशी स्प्लॅश केले जाते, जेणेकरून लीफबोर्ड प्लास्टिकच्या साहित्याने बनलेले आहे, जेणेकरून ते अधिक बफर असेल.
फेन्डर हा कारचा बाहेरील भाग आहे, ज्याला सामान्य काळात फेन्डर देखील म्हणतात, ते मुख्यतः शरीराच्या बाजूला स्थित असते, स्थापनेनुसार, समोर आणि मागील फेंडरमध्ये विभागले जाऊ शकते. लीफबोर्ड कारवर एक प्रकारचा आच्छादन तुकडा आहे आणि पुढील चाकावर मुख्यतः समोरच्या व्हीलवर बसलेला भाग आहे.
फेन्डर हा कारचा बाहेरील भाग आहे. याला फेन्डर देखील म्हणतात, जे मुख्यतः शरीराच्या बाजूला स्थित आहे आणि प्रामुख्याने चाकाच्या बाह्य प्लेटला व्यापते. स्थापनेच्या स्थितीनुसार, ते समोरच्या आणि मागील फेंडरमध्ये विभागले जाऊ शकते.
लीफ बोर्ड कारवरील एक प्रकारचा आच्छादन तुकडा आहे, समोरचा लीफ बोर्ड मुख्यतः समोरच्या चाकामध्ये स्थापित केला जातो, मुख्यत: समोरच्या चाकात पुरेशी जागा आहे याची खात्री करण्यासाठी, आणि नंतर लीफ बोर्डमध्ये चाक रोटेशनच्या टक्कराची समस्या नसते, म्हणून ते प्रामुख्याने वक्र असते.
याउलट, वाहन चालविताना फ्रंट लीफबोर्डचे नुकसान होणे सोपे आहे, वाळू किंवा चिखल चालविण्यापासून रोखण्यासाठी गाडीच्या तळाशी स्प्लॅश केले जाते, जेणेकरून लीफबोर्ड प्लास्टिकच्या साहित्याने बनलेले आहे, जेणेकरून ते अधिक बफर असेल.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
