लीफ प्लेट क्रॅक होण्याची दोन कारणे आहेत
प्रथम, लीफ प्लेट खूप पातळ आहे, रचना स्वतः समोरच्या तुळईच्या डोक्याच्या विकृतीचा सामना करू शकत नाही
दोन, खालची मर्यादा आकार योग्य नाही, टायर प्रथम शीर्षस्थानी लीफ प्लेट वर मजबूत दणका खाली "हिट" तेव्हा, खालच्या हात मर्यादा काम अंतर.
या दोन समस्या लक्षात घेता, होलर आवृत्ती आणि सरळ आवृत्तीच्या मार्गदर्शनाखाली आणि संशोधनाखाली:
आम्ही खालील समायोजन केले
1, लीफ प्लेट मजबूत करण्यासाठी वेल्डिंग तयार करा, वेल्डिंगसाठी संपूर्ण स्टील प्लेट नाही, ज्यामुळे लीफ प्लेट स्वतःच विकृत आणि विकृत होण्यात व्यत्यय येईल, आम्ही स्टील "जाळी" मजबूत करण्याची पद्धत वापरतो, जी जास्तीत जास्त टिकवून ठेवू शकते. लीफ प्लेट मूळ (मुळे) विकृत रूप, पण लीफ प्लेट स्वतः मजबूत करू शकता
2. वाहन उडी मारण्याच्या प्रक्रियेत खालच्या हाताची मर्यादा आधी काम करण्यासाठी एका विशिष्ट मर्यादेत खालच्या हाताची मर्यादा वाढवा, जेणेकरून टायर आणि लीफ प्लेट यांच्यामध्ये वारंवार होणारा कठोर संपर्क टाळता येईल.
