कारच्या मागील हाताची भूमिका.
वाहनाच्या मागील अनुदैर्ध्य हाताच्या मुख्य कार्यांमध्ये चाकांच्या हालचालीच्या स्वातंत्र्यावर अचूक नियंत्रण, उत्कृष्ट संपूर्ण पार्श्व कडकपणा प्रदान करणे, व्हील बेस आणि व्हीलबेसमधील बदल कमी करणे, सवारी आरामात सुधारणा करणे , भार वाहून नेण्याची क्षमता वाढवणे आणि वाहनाची बुद्धिमत्ता पातळी. च्या
ऑटोमोबाईलच्या मागील निलंबन प्रणालीचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणून, त्याचे कार्य प्रामुख्याने खालील पैलूंमध्ये दिसून येते:
चाकांच्या हालचालीच्या स्वातंत्र्यावर अचूक नियंत्रण: ‘मागील रेखांशाचा हात हे सुनिश्चित करू शकतो की चाक डिझाइनरच्या हेतूचे पूर्ण पालन करत आहे,’ अशा प्रकारे स्थिर ड्रायव्हिंग कार्यप्रदर्शन प्रदान करते. च्या
उत्कृष्ट संपूर्ण पार्श्व कडकपणा प्रदान करते: निलंबनामध्ये उत्कृष्ट एकंदर पार्श्व कडकपणा आहे, वाहनावरील पार्श्व शक्तींच्या प्रभावाचा प्रभावीपणे प्रतिकार करू शकते, स्थिरता सुधारते. च्या
व्हील बेस आणि व्हीलबेसमधील बदल कमी करा: ‘ड्रायव्हिंगच्या प्रक्रियेत,’ कनेक्टिंग रॉड मेकॅनिझमच्या अचूक नियंत्रणाद्वारे, ‘व्हील बेस आणि व्हीलबेसमधील बदल प्रभावीपणे कमी केले जाऊ शकतात, ज्यामुळे टायरचे सेवा आयुष्य वाढू शकते, आणि हाताळणी स्थिरता वाढवा. च्या
राइड आरामात सुधारणा करा: सर्व कनेक्शन पॉइंट बुशिंगद्वारे जोडलेले आहेत, प्रभावीपणे कंपन शोषून घेतात, राइड आरामात सुधारणा करतात. च्या
संपूर्ण वाहनाची वहन क्षमता वाढवा: स्प्रिंग आणि शॉक शोषक स्वतंत्रपणे मांडले जातात, संपूर्ण वाहनाचा वहन बिंदू वाढवते आणि वाहून नेण्याची क्षमता वाढवते. च्या
वाहनांची बुद्धिमान पातळी सुधारा: काही मॉडेल्स वाहनांची बुद्धिमान पातळी आणखी सुधारण्यासाठी, मागील क्रॉसआर्मवर एक उंची सेन्सर इंस्टॉलेशन पॉइंट देखील सेट करतात. च्या
याशिवाय, मागील अनुदैर्ध्य आर्म विक्षिप्त बोल्टसह सहकार्य करून कॅम्बर अँगलचे अचूक समायोजन देखील लक्षात घेते, चाकांच्या हालचालीच्या प्रक्रियेतील कँबर बदल प्रभावीपणे नियंत्रित करते, पार्श्व बल प्रक्षेपणाचा मुख्य मार्ग बनते, याची खात्री करणे खूप महत्वाचे आहे. वाहनाची स्थिरता. ही कार्ये एकत्रितपणे कार्य करतात, मागील अनुदैर्ध्य आर्म आधुनिक ऑटोमोबाईलच्या मागील सस्पेंशन प्रणालीमध्ये एक अपरिहार्य मुख्य घटक बनतात.
कारच्या मागील अनुदैर्ध्य हातावर काय वाईट परिणाम होतो
वाहनाच्या मागील अनुदैर्ध्य आर्म (किंवा मागील हात) च्या समस्यांमुळे हाताळणी आणि आराम कमी होतो, सुरक्षा कार्यक्षमता कमी होते, ड्रायव्हिंग दरम्यान असामान्य आवाज, चुकीचे पोजीशनिंग पॅरामीटर्स ज्यामुळे वाहनाचे विचलन होते आणि इतर घटकांना असामान्य पोशाख किंवा नुकसान होते. विशिष्ट असणे:
कमी हाताळणी आणि आराम: मागील अनुदैर्ध्य हाताला होणारे नुकसान वाहनाच्या हाताळणीच्या स्थिरतेवर आणि प्रवासाच्या आरामावर परिणाम करू शकते, कारण या घटकाचा थेट परिणाम वाहनाच्या निलंबनावर आणि स्थिरतेवर होतो.
कमी झालेली सुरक्षा कार्यप्रदर्शन: खराब झालेले मागील अनुदैर्ध्य हात वाहनाच्या सुरक्षिततेचे कार्यप्रदर्शन कमी करतात, ज्यामुळे अपघात किंवा आणीबाणीच्या प्रसंगी वाहनाचे नियंत्रण अस्थिर होऊ शकते.
ड्रायव्हिंग दरम्यान असामान्य आवाज: खराब झालेले मागील अनुदैर्ध्य हात ड्रायव्हिंग दरम्यान आवाज निर्माण करू शकतात, ज्यामुळे ड्रायव्हिंगच्या अनुभवावर परिणाम होऊ शकतो आणि मालकास दुरुस्तीसाठी तपासण्यास सांगू शकतो.
पोझिशनिंग पॅरामीटर्सना वाहनाच्या विचलनाची परवानगी नाही: मागील अनुदैर्ध्य आर्मच्या समस्येमुळे वाहनाचे चुकीचे पोझिशनिंग पॅरामीटर्स होऊ शकतात, परिणामी वाहनांचे विचलन होते, ज्यामुळे केवळ ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेवर परिणाम होत नाही तर असामान्य पोशाख किंवा नुकसान देखील होऊ शकते. इतर घटक.
थोडक्यात, मागील अनुदैर्ध्य हाताच्या नुकसानाचा वाहनाच्या अनेक पैलूंवर महत्त्वपूर्ण प्रभाव पडतो आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी वेळेवर तपासणी आणि देखभाल आवश्यक आहे.
ऑटोमोबाईलच्या मागील अनुदैर्ध्य हाताची रबर स्लीव्ह बदलताना, बोल्ट घट्ट करणे आवश्यक आहे. च्या
कारच्या मागील अनुदैर्ध्य हाताची रबर स्लीव्ह बदलण्याच्या प्रक्रियेत, बोल्ट घट्ट आहेत याची खात्री करणे महत्वाचे आहे. ही पायरी केवळ रबर स्लीव्हच्या स्थापनेच्या गुणवत्तेशी संबंधित नाही तर थेट वाहनाच्या सुरक्षिततेवर आणि कार्यक्षमतेवरही परिणाम करते. येथे काही गोष्टी विचारात घ्याव्यात:
सुरक्षेचा विचार: ‘बोल्ट घट्ट न केल्याने रबरी स्लीव्ह घट्ट बसू शकत नाही,’ जेणेकरून ते सैल होईल किंवा गाडी चालवताना पडेल, यामुळे केवळ रबर स्लीव्हचे नुकसान होणार नाही, इतर भागांचेही नुकसान होऊ शकते. वाहनाच्या, आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेवर देखील परिणाम करते. च्या
स्क्रू सैल होण्यास प्रतिबंध करा: रबर स्लीव्ह बदलताना, रबरी स्लीव्ह विकृत किंवा नुकसान झाल्यामुळे स्क्रू सैल होण्यापासून रोखण्यासाठी, सर्व स्क्रू तपासा आणि घट्ट करा. जर स्क्रू सैल असल्याचे आढळले तर, थेट घट्ट केले पाहिजे; जर स्क्रू सैल नसेल, तर व्यावसायिक तपासणी आणि आवश्यक बदली किंवा दुरुस्तीसाठी 4S दुकानात जाण्याची शिफारस केली जाते. च्या
व्यावसायिक पॅरामीटर आवश्यकता: खालच्या हाताची रबर स्लीव्ह बदलताना, व्यावसायिक पॅरामीटर आवश्यकता पूर्ण करा, इच्छेनुसार स्थापित केले जाऊ शकत नाही. प्रत्येक प्रक्रियेचा स्वतःचा क्रम असतो, असेंबली क्रम बदलता येत नाही. अपरिचित परिस्थितीत काम न करण्याची शिफारस केली जाते, तुम्ही मेंटेनन्स मास्टर किंवा प्रोफेशनलचा सल्ला घेऊ शकता, इंस्टॉलेशन योग्य आहे याची खात्री करण्यासाठी. च्या
रबर स्लीव्ह क्युरिंग एजंट वापरा: रबर स्लीव्हचे वृद्धत्व रोखण्यासाठी, देखभालीसाठी विशेष रबर स्लीव्ह क्युरिंग एजंट वापरला जाऊ शकतो. हे केवळ ओलावा इन्सुलेट करू शकत नाही तर रबर स्लीव्हचे सेवा आयुष्य देखील वाढवू शकते. च्या
सारांश, ‘कारच्या मागील अनुदैर्ध्य हाताची रबर स्लीव्ह बदलताना, बोल्ट घट्ट झाला आहे याची खात्री करणे ही एक आवश्यक पायरी आहे,’ जी वाहनाची सुरक्षितता आणि कार्यप्रदर्शन स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी उपयुक्त आहे. च्या
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास आम्हाला कॉल करा.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
