कारच्या पुढील भागातील फॉग लॅम्प फ्रेमचे कार्य
गाडीच्या पुढच्या फॉग लॅम्प फ्रेमचे मुख्य कार्य म्हणजे पावसाळी आणि धुक्याच्या हवामानात जास्त प्रकाश देणे, ज्यामुळे चालकांना पुढील रस्ता स्पष्टपणे ओळखण्यास मदत होते आणि त्याच वेळी समोरून येणाऱ्या वाहनांना इशारा मिळतो. फॉग लाइट्स सहसा वाहनाच्या पुढील बाजूस, पिवळ्या किंवा पांढऱ्या प्रकाश स्रोतांचा वापर करून, थोड्या खालच्या स्थितीत बसवले जातात. १०-मीटरच्या त्रिज्येतील रस्त्यावरील खुणा आणि अडथळे प्रकाशित करण्यासाठी ते ३०° ते ४५° खाली झुकवलेले असतात.
विशिष्ट कार्ये
दृश्यमानता वाढवा: फॉग लाइट्सचा प्रकाश पाऊस आणि धुक्यातून प्रभावीपणे जातो, ज्यामुळे परावर्तन आणि झगमगाट कमी होतो. जेव्हा दृश्यमानता २०० मीटरपेक्षा कमी असते, तेव्हा ते चालू केल्याने स्वतःची आणि आजूबाजूच्या वाहतुकीतील इतरांची दृश्यमानता वाढू शकते.
चेतावणी कार्यप्रणाली: पुढच्या फॉग लाइट्समधून निघणाऱ्या पिवळ्या प्रकाशाची भेदकता सामान्य हेडलाइट्सपेक्षा ४०% अधिक तीव्र असते. यामुळे इतर वाहने ३०० मीटर अंतरावरूनही हा प्रकाश ओळखू शकतात, ज्यामुळे मागून होणारी टक्कर टाळता येते.
विशेष परिस्थितींमध्ये लागू: धुक्याच्या दिवसांव्यतिरिक्त, प्रकाशाच्या विखुरण्यामुळे होणारी अंधुक दृष्टी टाळण्यासाठी याचा वापर पावसाळी, बर्फाळ, वाळू-धुळीच्या किंवा रात्रीच्या धुक्याच्या परिस्थितीतही केला जाऊ शकतो.
वापरासाठी घ्यावयाची खबरदारी
दृश्यमानता २०० मीटरपेक्षा कमी असताना समोरून येणाऱ्या वाहनांना अडथळा येऊ नये म्हणून फॉग लाइट्स चालू करावेत.
राज्याने असे नमूद केले आहे की मोटार वाहनांमध्ये मानकांची पूर्तता करणारे फॉग लाइट्स बसवलेले असले पाहिजेत. फॉग लाइट्स बसवलेल्या नसलेल्या वाहनांना द्रुतगती मार्गावर प्रवेश करण्याची परवानगी नाही.
गाडीच्या पुढच्या फॉग लॅम्पची फ्रेम काढताना, ती बसवण्याच्या पद्धतीनुसार संबंधित साधने आणि कार्यपद्धती निवडल्या पाहिजेत:
स्क्रू-फिक्स्ड प्रकार
साधने तयार ठेवा: स्क्रू ड्रायव्हर, पाना
स्क्रूची जागा शोधा (सहसा फॉग लॅम्प फ्रेमच्या आतल्या बाजूला, खाली किंवा कडेला असते).
अडॅप्टर स्क्रू ड्रायव्हर वापरून स्क्रू घड्याळाच्या विरुद्ध दिशेने सैल करा.
स्नॅप-ऑन निश्चित प्रकार
साधने तयार ठेवा: प्लॅस्टिकचा पहार किंवा फ्लॅट-हेड स्क्रू ड्रायव्हर
फॉग लॅम्पच्या फ्रेमच्या कडेने साधन घालून, कडी समान रीतीने उचला.
एकत्रित निश्चित प्रकार
आधी स्क्रू सैल करा
मग कडी उचला.
Youdaoplaceholder0 खबरदारी
प्लास्टिकचे घटक ठिसूळ होऊ नयेत म्हणून उच्च तापमानाच्या वातावरणात काम करणे टाळा.
साधने वापरताना, क्लिप्स तुटू नयेत किंवा स्क्रू निसटू नयेत यासाठी हलका दाब द्या.
भाग वेगळे करताना, शेजारील घटक आणि वायरिंगच्या जोडण्यांचे संरक्षण करण्याची काळजी घ्या.
गाडीच्या पुढच्या फॉग लॅम्पच्या फ्रेममधील बिघाडांमध्ये लॅम्प कव्हर, सीलिंगची कार्यक्षमता किंवा सर्किटमधील समस्यांचा समावेश असू शकतो. सामान्य कारणे आणि त्यावरील उपाययोजना खालीलप्रमाणे आहेत:
लॅम्पशेड किंवा सीलमध्ये समस्या
खराब झालेले लॅम्पशेड: आघात किंवा बाह्य शक्तीमुळे लॅम्पशेडला तडा जाऊ शकतो किंवा ते गळून पडू शकते. मूळ लॅम्पशेड बदलण्याची आवश्यकता आहे.
खराब सीलिंग: डस्ट कव्हरचे नुकसान, सीलंट जुने होणे किंवा व्हेंट होल्स बंद झाल्यामुळे आतमध्ये धुके जमा होऊ शकते किंवा पाणी शिरू शकते. सीलिंगचे भाग पुन्हा सील करणे किंवा बदलणे आवश्यक आहे.
सर्किटमधील दोष
फ्यूज जळाला आहे: फ्यूज बॉक्समधील (जो सहसा इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये किंवा ड्रायव्हरच्या केबिनच्या डाव्या बाजूला असतो) संबंधित फॉग लॅम्प फ्यूज तपासा आणि त्याच स्पेसिफिकेशनच्या फ्यूजने तो बदला.
सर्किटमधील समस्या: सर्किटमध्ये ऑक्सिडेशन, शॉर्ट सर्किट किंवा ओपन सर्किट झाले आहे का, याची तपासणी करणे आवश्यक आहे. तसेच, प्लगचे सीलिंग तपासण्यावर लक्ष केंद्रित करावे (जेणेकरून चिखल आणि पाणी आत शिरणार नाही).
इतर घटकांचे अपयश
स्विचचा संपर्क नीट लागत नाही: यामुळे हॅझार्ड लाईट्स सामान्यपणे लागतात, पण फॉग लाईट्स लागत नाहीत. कंट्रोल स्विचचे संपर्क तपासणे आवश्यक आहे.
Youdaoplaceholder0 रिलेमध्ये बिघाड: खराब संपर्कामुळे अधूनमधून वीजपुरवठा खंडित होऊ शकतो. चाचणीसाठी तुम्ही तो त्याच मॉडेलच्या दुसऱ्या रिलेने बदलून पाहू शकता.
फ्यूज, बल्ब आणि त्यांच्या सीलिंगच्या कार्यक्षमतेची तपासणी करण्यास प्राधान्य देण्याची शिफारस केली जाते. सर्किटमधील गुंतागुंतीच्या समस्यांसाठी व्यावसायिक चाचणी आवश्यक आहे.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यास वचनबद्ध आहे आणिमॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे खरेदी करण्यासाठी.
