ऑटोमोबाईलमध्ये ऑइल पॅन पॅडची भूमिका
ऑइल पॅन पॅडचे मुख्य कार्य क्रँककेसला सील करणे, तेलाची गळती रोखणे, इंजिनला स्थिर आधार देणे आणि कंपनामुळे होणारे तेलातील चढउतार कमी करणे हे आहे.
इंजिनच्या खाली असलेला ऑइल पॅन पॅड काढता आणि बसवता येतो आणि तो सहसा पातळ स्टील प्लेट्सपासून स्टॅम्प करून बनवलेला असतो, किंवा गुंतागुंतीच्या आकारांसाठी कास्ट आयर्न किंवा ॲल्युमिनियम मिश्रधातूमध्ये कास्ट केलेला असतो. त्याच्या अंतर्गत रचनेत एक ऑइल स्टॅबिलायझर बॅफल असतो, जो खळबळीच्या वेळी डिझेल इंजिनला हलण्यापासून आणि तेलाचा पृष्ठभाग उडण्यापासून रोखतो, ज्यामुळे वंगण तेलातील अशुद्धींचे अवक्षेपण होण्यास मदत होते.
ऑइल पॅन पॅडचे मटेरियल आणि त्याचे फायदे व तोटे
कॉर्क: ऑटोमोबाईलच्या इतिहासात वापरला जाणारा हा सर्वात जुना ऑइल पॅन कुशन मटेरियल आहे. याची उत्पादन प्रक्रिया सोपी आहे, परंतु आकाराच्या मर्यादेमुळे, सीलिंगचा परिणाम चांगला नसतो आणि त्यातून गळती होण्याची किंवा अगदी स्फोट होण्याची शक्यता असते. युरोपियन आणि अमेरिकन बाजारपेठांमधून हे मटेरियल काढून टाकण्यात आले आहे, परंतु चीनमध्ये अजूनही त्याचा काही प्रमाणात वापर केला जातो.
रबर: हे परदेशात खूप लोकप्रिय आहे, याचा वापर प्रामुख्याने गिअरबॉक्स सीलिंगसाठी केला जातो. या मटेरियलचे NBR आणि ACM मध्ये उपविभाजन केले जाऊ शकते, जे जुळणीमध्ये चांगली विविधता दर्शवते. तथापि, चिनी बाजारातील तांत्रिक मर्यादांमुळे, या मटेरियलची स्वीकृती फारशी नाही.
पेपर गॅस्केट: हे बाजारातील एक तुलनेने नवीन ऑइल पॅन गॅस्केट मटेरियल आहे, ज्याची कार्यक्षमता स्थिर, सीलिंगचा प्रभाव चांगला आणि प्लेन सीलिंगची वैशिष्ट्ये आहेत. हे मटेरियल बहुतेकदा मल्टी-वेव्ह बॉक्सच्या व्हॉल्व्ह बॉडी पॅडमध्ये वापरले जाते. सध्या, अशी उत्पादने प्रामुख्याने आयातीवर अवलंबून आहेत.
हार्ड रबर मॅट मटेरियल (मॉड्यूल रबर): हे मेटल फ्रेमवर्क आणि रबर आउटसोर्सिंगपासून बनलेले असून, यात उत्कृष्ट स्थिरता आणि मजबुती असते. हे मटेरियल अमेरिकन बाजारपेठेत मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते आणि अनेक नवीन ऑटोमोबाईल गिअरबॉक्सेसमध्ये सीलिंगसाठी याचा उपयोग केला जातो.
ओ-रिंग मटेरियल: अलीकडे ऑइल पॅन पॅडमध्ये याचा वापर सुरू झाला आहे, 6HP19 आणि 6HP26 हे लोकप्रिय मॉडेल आहेत. या मटेरियलसाठी उच्च मशीनिंग अचूकतेची आवश्यकता असते आणि देखभालीचा खर्चही तुलनेने जास्त असतो.
बदलण्याचा कालावधी आणि देखभालीच्या सूचना
कोणतेही नुकसान झाले नसल्यास, ऑइल पॅन पॅड सहसा वारंवार बदलण्याची गरज नसते. मॉनिटरिंग सिस्टीमद्वारे इंधनाची पातळी कमी झाल्यावर वाहनांमध्ये ते सहसा बदलण्याची आवश्यकता असते. ऑइल पॅन पॅड निवडताना, त्याच्या मटेरियलकडे आणि व्यावहारिकतेकडे लक्ष द्या, आणि बसवल्यानंतर तेलाची गळती टाळण्यासाठी स्वस्त दर्जाचे पॅड वापरणे टाळा.
ऑटोमोटिव्ह ऑइल पॅन गॅस्केटचे मुख्य कार्य क्रँककेसला सील करणे, तेलाची गळती रोखणे, इंजिनला स्थिर आधार देणे आणि कंपनामुळे होणारे तेलातील चढउतार कमी करणे हे आहे.
ऑइल पॅन गॅस्केट इंजिनच्या खाली असते आणि ते काढता व बसवता येते. ते सहसा पातळ स्टीलच्या प्लेट्सपासून स्टॅम्पिंग करून बनवले जाते, परंतु गुंतागुंतीचे आकार कास्ट आयर्न किंवा ॲल्युमिनियम मिश्रधातूमध्ये कास्ट केले जाऊ शकतात. त्याच्या अंतर्गत रचनेत एक ऑइल स्टॅबिलायझर बॅफल असतो, जो तेलाची पातळी बदलताना डिझेल इंजिनला हादरे बसण्यापासून आणि तेल उडण्यापासून रोखतो, ज्यामुळे वंगण तेलातील अशुद्धींचे अवक्षेपण होण्यास मदत होते.
ऑइल पॅन गॅस्केटची सामग्री आणि ऐतिहासिक उत्क्रांती
ऑइल पॅन गॅस्केटच्या मटेरियलमध्ये बरेच बदल झाले आहेत. सुरुवातीला कॉर्क मटेरियलचा वापर केला जात असे, जरी उत्पादन प्रक्रिया सोपी असली तरी, त्याचा सीलिंग इफेक्ट मर्यादित होता आणि त्यातून गळती होण्याची किंवा स्फोट होण्याची शक्यता होती. हे मटेरियल युरोपियन आणि अमेरिकन बाजारपेठांमधून काढून टाकण्यात आले आहे, परंतु चीनमध्ये अजूनही त्याचा काही प्रमाणात वापर केला जातो.
रबर हे साहित्य परदेशात खूप लोकप्रिय आहे, ते प्रामुख्याने ट्रान्समिशन सीलिंगसाठी वापरले जाते, परंतु तांत्रिक मर्यादांमुळे चीनी बाजारपेठेत त्याचा वापर मर्यादित आहे.
पेपर गॅस्केट मटेरियल हे स्थिरता आणि उत्कृष्ट सीलिंग प्रदान करणारे एक अलीकडील नवसंशोधन आहे, जे सामान्यतः मल्टी-वेव्ह बॉक्स बॉडी गॅस्केटमध्ये आढळते. मॉड्युलर रबर पॅड, ज्यामध्ये मेटल स्केलेटन आणि रबर आउटसोर्सिंगचे संयोजन आहे, ते ऑइल पॅन पॅडच्या विकासाच्या ट्रेंडमध्ये आघाडीवर आहे, विशेषतः अमेरिकन बाजारपेठेत. याव्यतिरिक्त, ओ-रिंग मटेरियलचा वापर देखील ऑइल पॅन पॅडमध्ये सुरू झाला आहे, जरी त्याची प्रोसेसिंग अचूकता जास्त असली तरी, त्याची सीलिंग कामगिरी उत्कृष्ट आहे.
बदलण्याचा कालावधी आणि देखभालीच्या सूचना
सामान्य परिस्थितीत, जर कोणतेही स्पष्ट नुकसान नसेल, तर ऑइल पॅन गॅस्केट वारंवार बदलण्याची सहसा गरज नसते. मॉनिटरिंग सिस्टीमद्वारे इंधनाची पातळी कमी झाल्यावर वाहनांमध्ये सहसा ते बदलण्याची आवश्यकता असते. ऑइल पॅन गॅस्केट निवडताना, आपण त्याच्या सामग्रीकडे आणि व्यावहारिकतेकडे लक्ष दिले पाहिजे आणि स्वस्त उत्पादने वापरणे टाळावे, जेणेकरून इंजिनचे सामान्य कार्य सुनिश्चित होईल आणि गॅस्केटच्या समस्यांमुळे होणारी तेलाची गळती टाळता येईल.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे. खरेदी करण्यासाठी.
