कारमध्ये इंटरकूलर म्हणजे काय?
कारचा इंटरकूलर हा टर्बोचार्ज केलेल्या इंजिनचा एक सहाय्यक घटक असतो, जो प्रामुख्याने टर्बोचार्जिंगनंतर उच्च-तापमानाच्या हवेचे तापमान कमी करण्यासाठी, इंजिनची चार्जिंग कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी आणि ठोके होण्याचा धोका कमी करण्यासाठी वापरला जातो.
मुख्य कार्य
उच्च-तापमानाच्या हवेला थंड करून आणि दाब देऊन, ऑक्सिजन घनतेत घट झाल्यामुळे चार्जिंग कार्यक्षमतेत होणारी घट टाळली जाते आणि त्याच वेळी, उच्च-तापमानाच्या ठोक्यांमुळे इंजिनला नुकसान होण्यापासून रोखले जाते.
कामाचे तत्व
उच्च-तापमानाच्या हवेची उष्णता शीतलक किंवा हवेद्वारे शोषली जाते जेणेकरून सेवन हवेचे तापमान कमी होईल. एअर-कूल्ड इंटरकूलर बहुतेक अॅल्युमिनियम मिश्र धातुपासून बनलेले असतात आणि पाईप स्ट्रक्चर्सद्वारे वायू प्रवाह आणि उष्णता नष्ट करतात.
स्थापना आवश्यकता
हे फक्त टर्बोचार्जर असलेल्या मॉडेल्सवर सुसज्ज आहे, जे सहसा टर्बोचार्जर आणि इनटेक मॅनिफोल्ड दरम्यान असतात आणि बहुतेकदा अॅल्युमिनियम मिश्र धातुपासून बनलेले असतात.
वाहनांमधील इंटरकूलरचा वापर प्रामुख्याने टर्बोचार्ज केलेल्या इंजिनमधील हवेचे तापमान कमी करण्यासाठी केला जातो, ज्यामुळे इंजिनची चार्जिंग कार्यक्षमता आणि पॉवर कार्यक्षमता वाढते.
Youdaoplaceholder0 मुख्य कार्ये आणि कृतीची यंत्रणा
Youdaoplaceholder0 दाबलेल्या हवेचे तापमान कमी करा : टर्बोचार्जरने दाबलेल्या हवेचे तापमान ८०-२०० ℃ पर्यंत वाढू शकते. उच्च तापमानामुळे हवेची घनता आणि ऑक्सिजनचे प्रमाण कमी होते. इंटरकूलर थंड होण्याद्वारे हवेचे तापमान ३० ते ५० अंश सेल्सिअसने कमी करतो, ज्यामुळे हवेची घनता लक्षणीयरीत्या वाढते. त्याच हवा-इंधन गुणोत्तराच्या परिस्थितीत, तापमानात प्रत्येक १० अंश सेल्सिअस घट झाल्यास, इंजिनची शक्ती ३% ते ५% ने वाढू शकते.
Youdaoplaceholder0 असामान्य ज्वलन दाबा : ज्वलन कक्षात प्रवेश न केलेली दाबयुक्त हवा ज्वलन तापमान खूप जास्त करेल, ज्यामुळे स्फोट होईल आणि नायट्रोजन ऑक्साईड उत्सर्जन वाढेल. इंटरकूलर अशा दोषांपासून दूर राहून सेवन हवेचे तापमान वाजवी श्रेणीत (सामान्यतः सुमारे 50℃) ठेवू शकतो.
Youdaoplaceholder0 सिस्टम कार्यप्रदर्शन सुधारणा
Youdaoplaceholder0 पॉवर एन्हांसमेंट : थंड हवेची घनता वाढल्याने प्रति युनिट व्हॉल्यूममध्ये ऑक्सिजनचे प्रमाण जास्त होते, ज्यामुळे इंधनाचे संपूर्ण ज्वलन होते. टर्बोचार्ज केलेले इंजिन ५% ते १०% पर्यंत अतिरिक्त पॉवर आउटपुट मिळवू शकतात.
Youdaoplaceholder0 इंधन अर्थव्यवस्था ऑप्टिमायझेशन : सेवन हवेच्या तापमानात घट केल्याने हवा-इंधन गुणोत्तर अधिक स्थिर होते, जास्त प्रमाणात समृद्ध मिश्रणामुळे इंधनाच्या वापरात वाढ टाळली जाते आणि इंधनाचा वापर अंदाजे २% ते ४% पर्यंत सुधारतो.
Youdaoplaceholder0 उच्च-उंची अनुकूलता : ३,००० मीटरपेक्षा जास्त उंचीच्या भागात, इंटरकूलर पातळ हवेमुळे होणाऱ्या वीज नुकसानाची भरपाई करण्यासाठी आणि इंजिन आउटपुटची स्थिरता राखण्यासाठी उच्च दाब गुणोत्तरासह टर्बोचार्जर वापरण्याची परवानगी देतो.
Youdaoplaceholder0 तंत्रज्ञान विस्तार आणि अनुप्रयोग वैशिष्ट्ये
Youdaoplaceholder0 रचना प्रकार .
एअर-कूल्ड इंटरकूलर: हे वाऱ्याच्या टक्करीच्या परिणामाद्वारे उष्णता नष्ट करते आणि सामान्यतः फ्रंट-इंजिन लेआउट मॉडेल्समध्ये आढळते. देखभालीदरम्यान, हीट सिंकच्या पृष्ठभागावरील अडथळे नियमितपणे साफ करणे आवश्यक आहे.
वॉटर-कूल्ड इंटरकूलर: हे कूलंट फिरवून उष्णता नष्ट करते आणि मर्यादित जागेसह इंजिन कंपार्टमेंट लेआउटसाठी योग्य आहे.
Youdaoplaceholder0 देखभाल बिंदू .
बाह्य स्वच्छता: तिरकस फ्लशिंगमुळे पंखांचे विकृतीकरण टाळण्यासाठी हीट सिंक उभ्या पद्धतीने स्वच्छ धुण्यासाठी ≤0.3MPa पाण्याचा दाब वापरा.
अंतर्गत स्वच्छता: गाळ आणि कार्बनचे साठे काढून टाकण्यासाठी दर २०,००० किलोमीटर अंतरावर अभिसरण स्वच्छतेसाठी अल्कधर्मी द्रावण वापरा.
इंटरकूलर बिघाड हे प्रामुख्याने कमी वीज, वाढलेले इंधन वापर, एक्झॉस्टमधून काळा धूर आणि इंजिनमध्ये कार्बन साठा या स्वरूपात दिसून येते. गंभीर प्रकरणांमध्ये, यामुळे सिलेंडरची झीज वाढू शकते.
सामान्य लक्षणे
Youdaoplaceholder0 पॉवर डिक्लीन : इंटरकूलरमध्ये गळतीमुळे इनटेक एअर तापमान वाढू शकते, ज्यामुळे इंजिनची चार्जिंग कार्यक्षमता कमी होते आणि परिणामी पॉवर आउटपुट कमकुवत होते.
Youdaoplaceholder0 इंधनाचा वापर वाढला : कमी प्रमाणात वापरण्याची कार्यक्षमता असल्यामुळे, इंजिनला शक्ती राखण्यासाठी जास्त इंधनाची आवश्यकता असते, परिणामी इंधनाचा वापर वाढतो.
Youdaoplaceholder0 एक्झॉस्टमधून निघणारा काळा धूर : अपूर्ण ज्वलनामुळे काळा धूर निर्माण होऊ शकतो, ज्यामुळे दीर्घकाळात व्हॉल्व्ह आणि सिलेंडर हेडवर कार्बन साठा होऊ शकतो.
Youdaoplaceholder0 असामान्य टर्बोचार्जर : यामुळे टर्बोचार्जरच्या गॅस कॉम्प्रेशन एंडवर तेल गळती होऊ शकते (जर टर्बोचार्जर खराब झाला नसेल तर).
Youdaoplaceholder0 सिलेंडर वेअर अॅक्सिलरेशन : जेव्हा गंभीरपणे नुकसान होते तेव्हा वाळूचे कण आत शोषले जाऊ शकतात, ज्यामुळे सिलेंडर वेअर वेगवान होते.
निर्णय पद्धत
Youdaoplaceholder0 गळती शोधणे : इंटरकूलरमध्ये २% सोडा राख पाण्याचे द्रावण (७०-८०℃) इंजेक्ट करा. १५ मिनिटांनंतर, पाण्याचे काही ठसे आहेत का ते पहा. जर असतील तर ते गळती दर्शवते.
Youdaoplaceholder0 साफसफाईची सूचना : २% सोडा राख पाण्याच्या द्रावणाने स्वच्छ करा, वारंवार हलवा आणि नंतर ओता आणि दाबलेल्या हवेने वाळवा.
देखभाल सूचना
दर २०,००० किलोमीटर अंतरावर टर्बोचार्ज केलेल्या वाहनांचे इंटरकूलर तपासण्याची शिफारस केली जाते. ते स्वच्छ ठेवल्याने त्याचे आयुष्य वाढू शकते.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे&मॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे. खरेदी करणे.
