दरवाजाची रचना.
कारच्या दारामध्ये एक दरवाजा प्लेट, एक दरवाजाची आतील प्लेट, एक दरवाजाची खिडकीची चौकट, एक दरवाजाचा काचेचा मार्गदर्शक, एक दरवाजाचा बिजागर, एक दरवाजाचा कुलूप आणि दरवाजा आणि खिडकीचे सामान असते. आतील प्लेटमध्ये काचेचे लिफ्टर, दरवाजाचे कुलूप आणि इतर सामान असतात, जेणेकरून ते घट्टपणे एकत्र केले जावे, आतील प्लेट मजबूत करावी. सुरक्षितता वाढविण्यासाठी, बाह्य प्लेटमध्ये सामान्यतः एक अँटी-कॉलिजन रॉड बसवला जातो. आतील प्लेट आणि बाह्य प्लेट फ्लॅंगिंग, बाँडिंग, सीम वेल्डिंग इत्यादींद्वारे एकत्र केले जातात, भिन्न बेअरिंग क्षमता लक्षात घेता, बाह्य प्लेट वजनाने हलकी असणे आवश्यक आहे आणि आतील प्लेट कडकपणामध्ये मजबूत आहे आणि जास्त आघात शक्ती सहन करू शकते.
परिचय
कारसाठी, दरवाजाची गुणवत्ता थेट वाहनाच्या आराम आणि सुरक्षिततेशी संबंधित आहे. जर दरवाजाची गुणवत्ता खराब असेल, उत्पादन खडबडीत असेल आणि साहित्य पातळ असेल तर ते कारमधील आवाज आणि कंपन वाढवेल आणि प्रवाशांना अस्वस्थ आणि असुरक्षित वाटेल. म्हणून, कार खरेदी करताना, दरवाजाच्या उत्पादन गुणवत्तेकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे.
क्रमवारी लावा
दरवाजा उघडण्याच्या पद्धतीनुसार खालील प्रकारांमध्ये विभागला जाऊ शकतो:
सीआयएस दरवाजा: गाडी चालू असतानाही, हवेच्या प्रवाहाच्या दाबाने ती बंद केली जाऊ शकते, जे अधिक सुरक्षित आहे आणि ड्रायव्हरला उलट करताना मागे पाहणे सोपे आहे, म्हणून ते मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.
उलटा उघडा दरवाजा: गाडी चालवत असताना, जर ती घट्ट बंद केली नसेल, तर ती येणाऱ्या हवेच्या प्रवाहामुळे चालत असू शकते, म्हणून ती कमी वापरली जाते आणि सामान्यतः बसमध्ये चढण्याची आणि उतरण्याची सोय सुधारण्यासाठी आणि स्वागत शिष्टाचाराच्या बाबतीत योग्य म्हणून वापरली जाते.
क्षैतिज मोबाइल दरवाजा: त्याचा फायदा असा आहे की शरीराच्या बाजूच्या भिंती आणि अडथळ्यामधील अंतर कमी असतानाही तो पूर्णपणे उघडता येतो.
वरचा हॅचडोअर: कार आणि हलक्या बसेसच्या मागील दरवाजा म्हणून मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते, परंतु कमी उंचीच्या कारमध्ये देखील वापरले जाते.
फोल्डिंग डोअर: मोठ्या आणि मध्यम आकाराच्या बसेसमध्ये याचा मोठ्या प्रमाणात वापर केला जातो.
कारचा दरवाजा साधारणपणे तीन भागांनी बनलेला असतो: दरवाजाचा भाग, दरवाजाचे सामान आणि आतील कव्हर प्लेट.
दरवाजाच्या बॉडीमध्ये दरवाजाची आतील प्लेट, दरवाजाच्या प्लेटच्या बाहेर एक कार, दरवाजाच्या खिडकीची चौकट, दरवाजा मजबूत करणारा बीम आणि दरवाजा मजबूत करणारा प्लेट असतो.
दरवाजाच्या अॅक्सेसरीजमध्ये दरवाजाचे बिजागर, दरवाजा उघडण्याचे स्टॉपर्स, दरवाजाचे कुलूप यंत्रणा आणि अंतर्गत आणि बाह्य हँडल, दरवाजाचे काच, काचेचे लिफ्टर आणि सील यांचा समावेश आहे.
आतील कव्हर प्लेटमध्ये एक फिक्सिंग प्लेट, एक कोर प्लेट, एक आतील स्किन आणि एक आतील रेलिंग असते.
उत्पादन प्रक्रियेनुसार दरवाजे खालील प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकतात:
अविभाज्य दरवाजा
स्टॅम्पिंगनंतर आतील आणि बाहेरील प्लेट्स संपूर्ण स्टील प्लेटपासून बनवल्या जातात. या उत्पादन पद्धतीचा प्रारंभिक साचा गुंतवणूक खर्च तुलनेने मोठा आहे, परंतु संबंधित गेज फिक्स्चर त्यानुसार कमी केले जाऊ शकतात आणि सामग्री वापर दर कमी आहे.
विभाजित दरवाजा
दरवाजाची चौकट असेंब्ली आणि दरवाजाची आतील आणि बाहेरील प्लेट असेंब्ली वेल्डेड केली जाते आणि दरवाजाची चौकट असेंब्ली रोलिंगद्वारे तयार केली जाऊ शकते, ज्याची किंमत कमी असते, उत्पादकता जास्त असते आणि एकूण संबंधित मोल्ड खर्च कमी असतो, परंतु नंतरच्या तपासणी फिक्स्चरची किंमत जास्त असते आणि प्रक्रियेची विश्वासार्हता कमी असते.
एकूण खर्चात इंटिग्रल डोअर आणि स्प्लिट डोअरमधील फरक फार मोठा नाही, प्रामुख्याने संबंधित स्ट्रक्चरल फॉर्म निश्चित करण्यासाठी संबंधित मॉडेलिंग आवश्यकतांनुसार. ऑटोमोबाईल मॉडेलिंग आणि उत्पादन कार्यक्षमतेच्या सध्याच्या उच्च आवश्यकतांमुळे, दरवाजाची एकूण रचना विभाजित होण्याची शक्यता असते.
नवीन कारच्या दारांची तपासणी
नवीन कारच्या दरवाजाची तपासणी करताना, आपण प्रथम नवीन कारच्या दरवाजाच्या सीमेवर लहान तरंग आहेत का ते पाहिले पाहिजे आणि नंतर नवीन कारच्या A पिलर, B पिलर, C पिलरमध्ये समस्या आहे का ते तपासले पाहिजे, परंतु नवीन कारच्या फ्रेमच्या प्रिझमला गंज आहे का ते देखील तपासले पाहिजे, येथे चूक होण्याची एक अतिशय सोपी जागा आहे, कारण बरेच लोक दरवाजा उघडतात, चुकून शरीराभोवती अडथळे येतात, त्यामुळे प्रिझमच्या रंगाला गंज येतो. नवीन कारच्या दरवाजाची तपासणी, नवीन कारच्या तपासणीत नवीन कारच्या दरवाजाच्या तपासणीच्या प्रिझमचे निरीक्षण करण्याकडे अधिक लक्ष देणे जरी कार ट्रान्समिशनच्या तपासणीइतके महत्त्वाचे नसले तरी दुर्लक्ष करता येत नाही, शेवटी, जर नवीन कारचा दरवाजा व्यवस्थित सील केलेला नसेल, ज्यामुळे पाऊस पडल्यावर पाणी गळते किंवा जर ती अपघातग्रस्त कार असेल तर ती फारशी उदासीन नाही. नवीन कारचा दरवाजा बंद असताना तपासणी: नवीन कारच्या दरवाजाच्या दोन्ही बाजूंवरील अंतर गुळगुळीत, गुळगुळीत, आकारात एकसारखे आहे का आणि क्लोज फिट समान पातळीवर आहे का ते पहा, कारण जर दरवाजा बसवण्यात समस्या असतील तर दरवाजा दरवाजाच्या दुसऱ्या बाजूपेक्षा उंच किंवा कमी असण्याची शक्यता आहे. काळजीपूर्वक पाहण्याव्यतिरिक्त, या पायरीला हाताने स्पर्श करणे देखील आवश्यक आहे. दुसरे म्हणजे, नवीन कारचा दरवाजा उघडताना तपासणी: नवीन कारच्या दरवाजावरील रबर स्ट्रिप आणि नवीन कारच्या ए-पिलर आणि बी-पिलर सामान्य आहे का ते पहा, कारण जर रबर स्ट्रिप चुकीच्या पद्धतीने बसवली असेल तर, दरवाजा वारंवार बंद केल्याने आणि बाहेर काढल्याने दोन्ही बाजूंच्या रबर स्ट्रिपचे विकृतीकरण होईल. अशा प्रकारे, नवीन कारची घट्टपणा जास्त चांगली राहणार नाही आणि पाऊस पडल्यावर नवीन कारमध्ये पाणी ओतले जाऊ शकते. तिसरे म्हणजे, नवीन कारच्या दरवाजाच्या तपासणीत नवीन कारच्या ए-पिलरमधील भाग सामान्यपणे रंगवले आहेत का आणि स्क्रू घट्ट आहेत का ते काळजीपूर्वक तपासले पाहिजे. येथे फक्त स्क्रूच नाही तर, नवीन कारच्या प्रत्येक स्थितीत असलेले स्क्रू काळजीपूर्वक तपासले पाहिजेत. ४. प्रत्येक दरवाजा अनेक वेळा स्विच करा, स्विचिंग प्रक्रिया सुरळीत आणि नैसर्गिक आहे की नाही आणि असामान्य आवाज येत आहे का ते पहा. मैत्रीपूर्ण टीप: नवीन कारच्या दरवाजाची तपासणी करताना, समस्या शोधण्यासाठी आपण वारंवार पुढे-मागे, बहु-दिशात्मक निरीक्षण, प्रत्यक्ष कृती करावी. नवीन कारची तपासणी अडचणीची भीती बाळगू नये आणि नवीन कारच्या दरवाजाची तपासणी केवळ एका दरवाजातच परावर्तित होऊ शकत नाही, तर चार नवीन कारचे दरवाजे गांभीर्याने केले जातात, जेणेकरून गुणवत्ता जास्तीत जास्त प्रमाणात सुनिश्चित होईल.
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
