कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर एक सेन्सिंग डिव्हाइस आहे, ज्याला सिंक्रोनस सिग्नल सेन्सर देखील म्हणतात, हे एक सिलेंडर भेदभाव स्थिती डिव्हाइस आहे, ईसीयूला इनपुट कॅमशाफ्ट पोझिशन सिग्नल आहे, हे इग्निशन कंट्रोल सिग्नल आहे.
1, फंक्शन आणि टाइप कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर (सीपीएस), त्याचे कार्य कॅमशाफ्ट मूव्हिंग एंगल सिग्नल आणि इनपुट इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (ईसीयू) एकत्रित करणे आहे, जेणेकरून प्रज्वलन वेळ आणि इंधन इंजेक्शन वेळ निश्चित करण्यासाठी. क्रॅन्कशाफ्ट पोझिशन सेन्सर (सीपीएस) पासून फरक करण्यासाठी कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर (सीपीएस) देखील सिलेंडर आयडेंटिफिकेशन सेन्सर (सीआयएस) म्हणून ओळखले जाते, कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर सामान्यत: सीआयएसद्वारे दर्शविले जातात. कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सरचे कार्य म्हणजे गॅस वितरण कॅमशाफ्टचे स्थान सिग्नल गोळा करणे आणि त्यास ईसीयूमध्ये इनपुट करणे, जेणेकरून ईसीयू सिलेंडर 1 चे कॉम्प्रेशन टॉप डेड सेंटर ओळखू शकेल, जेणेकरून अनुक्रमिक इंधन इंजेक्शन नियंत्रण, इग्निशन वेळ नियंत्रण आणि विघटन नियंत्रण करावे. याव्यतिरिक्त, इंजिन सुरू होण्याच्या दरम्यान प्रथम प्रज्वलन क्षण ओळखण्यासाठी कॅमशाफ्ट पोझिशन सिग्नल देखील वापरला जातो. कारण कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर कोणत्या सिलेंडर पिस्टन टीडीसीपर्यंत पोहोचणार आहे हे ओळखू शकतो, त्याला सिलेंडर रिकग्निशन सेन्सर.फोटोइलेक्ट्रिक्स इस्ट्रक्चरल वैशिष्ट्ये ऑफफोटोइलेक्ट्रिक क्रॅन्कशाफ्ट आणि कॅमशाफ्ट पोजीशन सेन्सर, वितरण सेन्सर, सिग्नल प्लग (सिग्नल रोटर) द्वारे सुधारित केले गेले आहे. डिस्क सेन्सरचे सिग्नल रोटर आहे, जे सेन्सर शाफ्टवर दाबले जाते. सिग्नल प्लेटच्या काठाजवळील स्थितीत एकसमान अंतराल रेडियन बनविण्यासाठी हलके छिद्रांच्या आत आणि बाहेरील दोन मंडळे. त्यापैकी, बाह्य रिंग 360 पारदर्शक छिद्र (अंतर) सह बनविली जाते आणि मध्यांतर रेडियन 1 आहे. (पारदर्शक भोक 0.5. आतील अंगठीमध्ये 6 स्पष्ट छिद्र (आयताकृती एल) आहेत, ज्यामध्ये 60 रेडियनच्या अंतरासह. , प्रत्येक सिलेंडरचे टीडीसी सिग्नल व्युत्पन्न करण्यासाठी वापरले जाते, त्यापैकी सिलेंडरचे टीडीसी सिग्नल तयार करण्यासाठी थोडीशी विस्तृत धार असलेले आयत आहे. सिग्नल जनरेटर सेन्सर गृहनिर्माण वर निश्चित केला जातो, जो एनई सिग्नल (स्पीड आणि एंगल सिग्नल) जनरेटर, जी सिग्नल (टॉप डेड सेंटर सिग्नल) जनरेटर आणि सिग्नल प्रोसेसिंग सर्किट आहे. एनई सिग्नल आणि जी सिग्नल जनरेटर लाइट एमिटिंग डायोड (एलईडी) आणि एक फोटोसेन्सिटिव्ह ट्रान्झिस्टर (किंवा फोटोसेन्सिटिव्ह डायोड) बनलेले आहेत, दोन एलईडी अनुक्रमे दोन फोटोसेन्सिटिव्ह ट्रान्झिस्टरचा सामना करतात. सिग्नल डिस्कचे कार्य तत्त्व हलके-उत्सर्जक डायोड (एलईडी) आणि एक फोटोसेन्सिटिव्ह ट्रान्झिस्टर (किंवा फोटोडिओड) दरम्यान आहे. जेव्हा सिग्नल डिस्कवरील लाइट ट्रान्समिटन्स होल एलईडी आणि फोटोसेन्सिटिव्ह ट्रान्झिस्टर दरम्यान फिरते, तेव्हा एलईडीद्वारे उत्सर्जित केलेला प्रकाश फोटोसेन्सिटिव्ह ट्रान्झिस्टरला प्रकाशित करेल, यावेळी फोटोसेन्सिटिव्ह ट्रान्झिस्टर चालू आहे, त्याचे कलेक्टर आउटपुट निम्न स्तर (0.1 ~ ओ. 3 व्ही); जेव्हा सिग्नल डिस्कचा शेडिंग भाग एलईडी आणि फोटोसेन्सिटिव्ह ट्रान्झिस्टर दरम्यान फिरतो, तेव्हा एलईडीद्वारे उत्सर्जित केलेला प्रकाश फोटोसेन्सिटिव्ह ट्रान्झिस्टरला प्रकाशित करू शकत नाही, यावेळी फोटोसेन्सिटिव्ह ट्रान्झिस्टर कापला गेला, तर त्याचे कलेक्टर आउटपुट उच्च स्तर (8.8 ~ 5.2 व्ही). जर सिग्नल डिस्क फिरत असेल तर शेड्सची पूर्तता होईल आणि शेड्सचे रूपांतर होईल आणि शेड्सचे रूपांतर होईल आणि शेड्सचे रूपांतर होईल आणि शेड्सचे रूपांतर होईल, तर शेड्सचे रूपांतर होईल आणि तेजस्वी भाग बदलू शकेल किंवा शेड्सने चालू केले तर तेजस्वी भाग चालू होईल आणि वैकल्पिकरित्या उच्च आणि निम्न स्तर आउटपुट. जेव्हा क्रॅन्कशाफ्ट आणि कॅमशाफ्टसह सेन्सर अक्ष फिरते, तेव्हा प्लेटवर सिग्नल लाइट होल आणि एलईडी आणि फोटोसेन्सिटिव्ह ट्रान्झिस्टर वळणांमधील शेडिंग भाग, प्रकाश आणि शेडिंग इफेक्टच्या एलईडी लाइट सिग्नल प्लेटने फोटोसेन्सिटिव्ह ट्रान्झिस्टरच्या सिग्नल जनरेटरला पर्यायी विकिरण केले. सेन्सर शाफ्ट एकदा सिग्नल फिरवते, म्हणून जी सिग्नल सेन्सर सहा डाळी तयार करेल. एनई सिग्नल सेन्सर 360 पल्स सिग्नल तयार करेल. कारण जी सिग्नलच्या प्रकाश प्रसारित होलचा रेडियन मध्यांतर 60. आणि क्रॅन्कशाफ्टच्या प्रति रोटेशन 120 आहे. हे एक आवेग सिग्नल तयार करते, म्हणून जी सिग्नलला सहसा 120 म्हणतात. सिग्नल. डिझाइन स्थापना हमी 120. टीडीसीच्या आधी सिग्नल 70. (बीटीडीसी .०., आणि किंचित लांब आयताकृती रुंदीसह पारदर्शक छिद्रांद्वारे व्युत्पन्न केलेले सिग्नल इंजिन सिलेंडर १ च्या वरच्या डेड सेंटरच्या आधी contention० शी संबंधित आहे. जेणेकरून ईसीयू इंजेक्शन अ‍ॅडव्हान्स एंगल आणि इग्निशन अ‍ॅडव्हान्स कोन नियंत्रित करू शकेल. कारण एनई सिग्नल ट्रान्समिटन्स होल इंटरव्हल रेडियन 1 आहे. अनुक्रमे क्रॅन्कशाफ्ट रोटेशन, क्रॅन्कशाफ्ट रोटेशन 720 दर्शवते. क्रॅन्कशाफ्टचे प्रत्येक रोटेशन 120 आहे., जी सिग्नल सेन्सर एक सिग्नल तयार करते, एनई सिग्नल सेन्सर 60 सिग्नल तयार करते. ज्याचे मोठेपणा वारंवारतेसह बदलते अशा स्थितीचे सिग्नल तयार करण्यासाठी चुंबकीय प्रेरणाचे तत्त्व. खाली सेन्सरच्या कार्यरत तत्त्वाचा तपशीलवार परिचय आहे: चुंबकीय शक्ती रेषा ज्या मार्गाद्वारे निघून जाते त्याचे कार्य तत्त्व म्हणजे कायमस्वरुपी चुंबक एन पोल आणि रोटर, रोटर सलीयंट दात, रोटर साल्ट दात आणि स्टेटर मॅग्नेटिक हेड, चुंबकीय डोके, मॅग्नेटिक मार्गदर्शक प्लेट आणि कायमस्वरुपी मॅग्नेट एस दरम्यानचे हवेचे अंतर आहे. जेव्हा सिग्नल रोटर फिरतो, तेव्हा चुंबकीय सर्किटमधील हवेचे अंतर अधूनमधून बदलेल आणि चुंबकीय सर्किटचा चुंबकीय प्रतिकार आणि सिग्नल कॉइल हेडद्वारे चुंबकीय प्रवाह नियमितपणे बदलतील. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक इंडक्शनच्या तत्त्वानुसार, वैकल्पिक इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्स सेन्सिंग कॉइलमध्ये प्रेरित केले जाईल. जेव्हा सिग्नल रोटर घड्याळाच्या दिशेने फिरतो, तेव्हा रोटर बहिर्गोल दात आणि चुंबकीय डोके यांच्यातील हवेचे अंतर कमी होते, चुंबकीय फ्लक्स वाढते, फ्लक्स बदल दर वाढतो (डीटी> 0. जेव्हा रोटरचे बहिर्गोल दात चुंबकीय डोक्याच्या काठाच्या जवळ असतात, तेव्हा चुंबकीय प्रवाह झपाट्याने वाढतो, फ्लक्स बदलाचा दर सर्वात मोठा आहे [डी φ/डीटी = (डीए/डीटी) कमाल] आणि प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्स ई सर्वोच्च (ई = इमॅक्स) आहे. रोटर पॉईंट बीच्या स्थितीभोवती फिरत राहिल्यानंतर, चुंबकीय प्रवाह अद्याप वाढत आहे, परंतु चुंबकीय प्रवाहाच्या बदलाचे प्रमाण कमी होते, म्हणून प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्स ई कमी होते. जेव्हा रोटर भडकलेल्या डोक्याच्या मध्यभागी फिरते, जरी रोटरच्या भव्यतेचे प्रमाण असते आणि ते भव्य असते आणि ते भव्य असेल तर भव्य, भव्य, भव्य, भव्य आणि भव्य असते. चुंबकीय प्रवाह φ सर्वात मोठा आहे, परंतु चुंबकीय प्रवाह वाढत राहू शकत नाही, म्हणून चुंबकीय प्रवाह बदलण्याचे प्रमाण शून्य आहे, म्हणून प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्स ई शून्य आहे. जेव्हा रोटर घड्याळाच्या दिशेने फिरत राहते आणि कॉन्व्हेक्स दात रिक्त ठेवते, कोन्केक्स दात आणि भव्य वाढते, भव्य वाढते, (डीए/डीटी <0), म्हणून प्रेरित इलेक्ट्रोडायनामिक फोर्स ई नकारात्मक आहे. जेव्हा बहिर्गोल दात चुंबकीय डोके सोडण्याच्या काठावर वळते, तेव्हा चुंबकीय प्रवाह झपाट्याने कमी होतो, फ्लक्स बदल दर नकारात्मक कमाल [डी φ/डीएफ = -(डी/डीटी) जास्तीत जास्त पोहोचतो, आणि प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्स ई देखील नकारात्मक जास्तीत जास्त (ई = -मॅक्स) पोहोचतो. इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्स, म्हणजेच, इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्स जास्तीत जास्त आणि किमान मूल्य दिसून येते, सेन्सर कॉइल संबंधित वैकल्पिक व्होल्टेज सिग्नल आउटपुट करेल. चुंबकीय इंडक्शन सेन्सरचा उत्कृष्ट फायदा असा आहे की त्याला बाह्य वीजपुरवठा आवश्यक नाही, कायमस्वरुपी चुंबक यांत्रिक उर्जेला विद्युत उर्जेमध्ये रूपांतरित करण्याची भूमिका बजावते आणि त्याची चुंबकीय उर्जा गमावली जाणार नाही. जेव्हा इंजिनची गती बदलते, तेव्हा रोटरच्या बहिर्गोल दातांची रोटेशन गती बदलेल आणि कोरमधील फ्लक्स बदल दर देखील बदलेल. वेग जितका जास्त, फ्लक्स बदलाचा दर जितका जास्त असेल तितका सेन्सर कॉइलमध्ये इंडक्शन इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्स जितका जास्त असतो. रोटर कॉन्व्हेक्स दात आणि चुंबकीय डोके यांच्यातील हवेचे अंतर थेट चुंबकीय सर्किटच्या चुंबकीय प्रतिकारांवर परिणाम करते आणि रोटर कॉन्व्हेक्स दात दरम्यानचे वायु अंतर बदलू शकत नाही. जर हवेचे अंतर बदलले तर ते तरतुदीनुसार समायोजित केले जाणे आवश्यक आहे. हवेचे अंतर सामान्यत: 0.2 ~ 0.4 मिमी .2) च्या श्रेणीत तयार केले जाते) जेटा, सॅन्टाना कार मॅग्नेटिक इंडक्शन क्रॅन्कशाफ्ट पोझिशन सेन्सॉर 1) क्रॅन्कशाफ्ट पोजीशन सेन्सरची रचना वैशिष्ट्ये: जेट्टा एटी, जीटीएक्स आणि सॅन्टाना 2000 जीएससीच्या मॅग्नेटिक इंडक्शन क्रॅन्कशाफ्ट पोझिशन सेन्सर, सीएलआयएनडीच्या जवळील सिग्नलच्या जवळच आहे. जनरेटर इंजिन ब्लॉकमध्ये बोल्ट आहे आणि त्यात कायम मॅग्नेट, सेन्सिंग कॉइल आणि वायरिंग हार्नेस प्लग असतात. सेन्सिंग कॉइलला सिग्नल कॉइल देखील म्हणतात आणि एक चुंबकीय डोके कायम चुंबकाने जोडलेले असते. चुंबकीय डोके क्रॅन्कशाफ्टवर स्थापित टूथ डिस्क प्रकार सिग्नल रोटरच्या थेट विरुद्ध आहे आणि चुंबकीय डोके चुंबकीय योक (चुंबकीय मार्गदर्शक प्लेट) सह चुंबकीय मार्गदर्शक लूप तयार करण्यासाठी जोडलेले आहे. सिग्नल रोटर दात असलेल्या डिस्क प्रकाराचे आहे, ज्यामध्ये 58 पनुवटी दात, 57 किरकोळ दात आणि एक मुख्य दात त्याच्या परिवर्तनावर समान आहे. बिग टूथमध्ये विशिष्ट कोनापूर्वी इंजिन सिलेंडर 1 किंवा सिलेंडर 4 कॉम्प्रेशन टीडीसीशी संबंधित आउटपुट संदर्भ सिग्नल गहाळ आहे. मुख्य दातांचे रेडियन दोन बहिर्गोल दात आणि तीन किरकोळ दात समतुल्य आहेत. कारण सिग्नल रोटर क्रॅन्कशाफ्टसह फिरते आणि क्रॅन्कशाफ्ट एकदा फिरते (360). , सिग्नल रोटर देखील एकदा फिरतो (360). , म्हणून सिग्नल रोटरच्या परिघावरील उत्तल दात आणि दात दोषांनी व्यापलेला क्रॅन्कशाफ्ट रोटेशन कोन 360 आहे., प्रत्येक बहिर्गोल दात आणि लहान दातचा क्रॅंकशाफ्ट रोटेशन कोन 3 आहे. (58 x 3. 57 x + 3. = 345). , दातदुखीच्या मुख्य दोषांद्वारे क्रॅन्कशाफ्ट कोन 15 आहे. (2 x 3. + 3 x3. = 15). .2) क्रॅन्कशाफ्ट पोझिशन सेन्सर कार्यरत स्थितीः क्रॅन्कशाफ्टसह क्रॅन्कशाफ्ट पोजीशन सेन्सर फिरत असताना, चुंबकीय इंडक्शन सेन्सरचे कार्य तत्त्व, रोटरचे सिग्नल प्रत्येक उत्तल दात फिरवितो, सेन्सिंग कॉइल नियतकालिक वैकल्पिक ईएमएफ तयार करेल (जास्तीत जास्त आणि कमीतकमी इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्स). कारण संदर्भ सिग्नल तयार करण्यासाठी सिग्नल रोटरला मोठा दात प्रदान केला जातो, म्हणून जेव्हा मोठा दात दात चुंबकीय डोके फिरवितो, तेव्हा सिग्नल व्होल्टेजला बराच वेळ लागतो, म्हणजेच आउटपुट सिग्नल एक विस्तृत नाडी सिग्नल आहे, जो सिलेंडर 1 किंवा सिलेंडर 4 कॉम्प्रेशन टीडीसीच्या आधी विशिष्ट कोनात संबंधित आहे. जेव्हा इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (ईसीयू) ला विस्तृत नाडी सिग्नल प्राप्त होतो, तेव्हा हे माहित असू शकते की सिलेंडर 1 किंवा 4 ची शीर्ष टीडीसी स्थिती येत आहे. सिलेंडर 1 किंवा 4 च्या येत्या टीडीसी स्थितीबद्दल, कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सरच्या सिग्नल इनपुटनुसार निर्धारित करणे आवश्यक आहे. सिग्नल रोटरमध्ये 58 बहिर्गोल दात असल्याने, सेन्सर कॉइल सिग्नल रोटरच्या प्रत्येक क्रांतीसाठी 58 वैकल्पिक व्होल्टेज सिग्नल तयार करेल (इंजिन क्रॅन्कशाफ्टची एक क्रांती) .एक टाइम इंजिन क्रॅन्कशाफ्टच्या बाजूने फिरते, सेन्सर कॉइल इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (ईसीयू) मध्ये 58 डाळी फीड करते. अशाप्रकारे, क्रॅन्कशाफ्ट पोझिशन सेन्सरद्वारे प्राप्त झालेल्या प्रत्येक 58 सिग्नलसाठी, ईसीयूला हे माहित आहे की इंजिन क्रॅन्कशाफ्ट एकदा फिरले आहे. जर ईसीयूला 1 मिनिटांच्या आत क्रॅन्कशाफ्ट पोझिशन सेन्सरकडून 116000 सिग्नल प्राप्त झाले तर ईसीयू मोजू शकते की क्रॅन्कशाफ्ट वेग एन 2000 (एन = 116000/58 = 2000) आर/पाऊस आहे; जर ईसीयूला क्रॅन्कशाफ्ट पोझिशन सेन्सरकडून प्रति मिनिट 290,000 सिग्नल प्राप्त झाले तर ईसीयू 5000 (एन = 29000/58 = 5000) आर/मिनिटाच्या क्रॅंक वेगाची गणना करते. अशाप्रकारे, ईसीयू क्रॅन्कशाफ्ट पोझिशन सेन्सरकडून प्रति मिनिट प्राप्त झालेल्या नाडी सिग्नलच्या संख्येच्या आधारे क्रॅन्कशाफ्ट रोटेशनच्या गतीची गणना करू शकते. इंजिन स्पीड सिग्नल आणि लोड सिग्नल हे इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सिस्टमचे सर्वात महत्वाचे आणि मूलभूत नियंत्रण सिग्नल आहेत, ईसीयू या दोन सिग्नलनुसार तीन मूलभूत नियंत्रण पॅरामीटर्सची गणना करू शकते: मूलभूत इंजेक्शन अ‍ॅडव्हान्स एंगल (वेळ), मूलभूत प्रज्वलन आगाऊ कोन (वेळ) आणि इग्निशन कंडक्शन कोन (इग्निशन कॉइल प्राइमरी करंट), जीटीएसी सीआयडीएसीटी सीएएसटी सीएआरसीएटी सीएएसआरसीएटी सीएएसआरसीएटी सीएएसआरसीएटी सीएएसटी सीएएसटी सीएआरसीटी सीएएसटी सीएआरसीटी सीसीओआर इंडिक्टिक इंडिकेट इंधन इंजेक्शन वेळ आणि प्रज्वलन वेळ नियंत्रित करणे सिग्नलद्वारे व्युत्पन्न केलेल्या सिग्नलवर आधारित आहे. जेव्हा ईसीयूला मोठ्या दात दोषांद्वारे व्युत्पन्न केलेले सिग्नल प्राप्त होते, तेव्हा ते इग्निशन वेळ, इंधन इंजेक्शनची वेळ आणि इग्निशन कॉइलचा प्राथमिक चालू स्विचिंग टाइम (म्हणजेच वाहक कोन) नियंत्रित करते. वरच्या आणि खालच्या भागांचा समावेश आहे. वरील भाग शोध क्रॅन्कशाफ्ट स्थिती संदर्भ सिग्नल (म्हणजे सिलेंडर ओळख आणि टीडीसी सिग्नल, जी सिग्नल म्हणून ओळखले जाते) जनरेटर; खालच्या भागाला क्रॅन्कशाफ्ट स्पीड आणि कॉर्नर सिग्नल (एनई सिग्नल म्हणतात) जनरेटर .१) मध्ये विभागले गेले आहे) एनई सिग्नल जनरेटरची रचना वैशिष्ट्ये: एनई सिग्नल जनरेटर जी सिग्नल जनरेटरच्या खाली स्थापित केला आहे, मुख्यत: क्रमांक 2 सिग्नल रोटर, एनई सेन्सर कॉइल आणि चुंबकीय डोके बनलेला आहे. सिग्नल रोटर सेन्सर शाफ्टवर निश्चित केले गेले आहे, सेन्सर शाफ्ट गॅस वितरण कॅमशाफ्टद्वारे चालविला जातो, शाफ्टच्या वरच्या टोकाला अग्निशामक डोके सुसज्ज आहे, रोटरमध्ये 24 बहिर्गोल दात आहेत. The sensing coil and magnetic head are fixed in the sensor housing, and the magnetic head is fixed in the sensing coil.2) speed and Angle signal generation principle and control process: when the engine crankshaft, valve camshaft sensor signals, then drive the rotor rotation, the rotor protruding teeth and air gap between the magnetic head change alternately, sensing coil in the magnetic flux change alternately, then the working principle of the magnetic induction sensor shows सेन्सिंग कॉइलमध्ये वैकल्पिक प्रेरक इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्स तयार होऊ शकते. सिग्नल रोटरमध्ये 24 बहिर्गोल दात असल्यामुळे, रोटर एकदा फिरते तेव्हा सेन्सर कॉइल 24 पर्यायी सिग्नल तयार करेल. सेन्सर शाफ्टची प्रत्येक क्रांती (360). हे इंजिन क्रॅन्कशाफ्ट (720) च्या दोन क्रांतीच्या समतुल्य आहे. , म्हणून एक वैकल्पिक सिग्नल (म्हणजे सिग्नल कालावधी) 30 च्या क्रॅंक रोटेशनच्या समतुल्य आहे. (720. उपस्थित 24 = 30). , फायर हेडच्या रोटेशनच्या समतुल्य आहे 15. (30. उपस्थित 2 = 15). ? जेव्हा ईसीयूला एनई सिग्नल जनरेटरकडून 24 सिग्नल प्राप्त होतात, तेव्हा हे माहित असू शकते की क्रॅन्कशाफ्ट दोनदा फिरते आणि प्रज्वलन डोके एकदा फिरते. ईसीयू अंतर्गत प्रोग्राम प्रत्येक एनई सिग्नल सायकलच्या वेळेनुसार इंजिन क्रॅन्कशाफ्ट वेग आणि प्रज्वलन डोके गती मोजू आणि निर्धारित करू शकतो. इग्निशन अ‍ॅडव्हान्स कोन आणि इंधन इंजेक्शन अ‍ॅडव्हान्स एंगल अचूकपणे नियंत्रित करण्यासाठी, प्रत्येक सिग्नल चक्राने व्यापलेला क्रॅंकशाफ्ट कोन (30. कोपरा लहान आहे. मायक्रोकॉम्प्यूटरद्वारे हे कार्य पूर्ण करणे खूप सोयीचे आहे आणि वारंवारता डिव्हिडर प्रत्येक एनई (क्रॅंक कोन 30) समान प्रमाणात विभागली गेली आहे. 60 नाडी सिग्नलमध्ये समान प्रमाणात विभागले गेले आहे, प्रत्येक नाडी सिग्नल 0.5 च्या क्रॅन्कशाफ्ट कोनात संबंधित आहे. सिलेंडर ओळख आणि टॉप डेड सेंटर सिग्नल जनरेटर किंवा संदर्भ सिग्नल जनरेटर. जी सिग्नल जनरेटरमध्ये क्रमांक 1 सिग्नल रोटर, सेन्सिंग कॉइल जी 1, जी 2 आणि चुंबकीय डोके इत्यादी असतात. सिग्नल रोटरमध्ये दोन फ्लॅंगेज असतात आणि सेन्सर शाफ्टवर निश्चित केले जाते. सेन्सर कॉइल जी 1 आणि जी 2 180 अंशांनी विभक्त केले आहेत. माउंटिंग, जी 1 कॉइल इंजिन सहाव्या सिलेंडर कॉम्प्रेशन टॉप डेड सेंटरशी संबंधित सिग्नल तयार करते. जी 2 कॉइलने व्युत्पन्न केलेले सिग्नल इंजिनच्या पहिल्या सिलेंडरच्या कॉम्प्रेशन टीडीसीच्या आधी एलओशी संबंधित आहे. जेव्हा इंजिन कॅमशाफ्ट फिरण्यासाठी सेन्सर शाफ्ट चालवितो, तेव्हा जी सिग्नल रोटर (क्रमांक 1 सिग्नल रोटर) चे फ्लॅंज सेन्सिंग कॉइलच्या चुंबकीय डोक्यातून वैकल्पिकरित्या जाते आणि रोटर फ्लॅंज आणि चुंबकीय डोके दरम्यान हवेचे अंतर वैकल्पिकरित्या बदलते आणि सेन्सिंग कॉइल जीएल आणि जी 2 मध्ये वैकल्पिक इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्स सिग्नलमध्ये प्रेरित केले जाईल. जेव्हा जी सिग्नल रोटरचा फ्लॅंज भाग सेन्सिंग कॉइल जी 1 च्या चुंबकीय डोक्याच्या जवळ असतो, तेव्हा सेन्सिंग कॉइल जी 1 मध्ये एक सकारात्मक नाडी सिग्नल तयार होतो, ज्यास जी 1 सिग्नल म्हणतात, कारण फ्लॅंज आणि चुंबकीय डोके दरम्यान हवेचे अंतर कमी होते, चुंबकीय प्रवाह वाढतो आणि चुंबकीय फ्लक्स बदल दर सकारात्मक असतो. जेव्हा जी सिग्नल रोटरचा फ्लॅंज भाग सेन्सिंग कॉइल जी 2 च्या जवळ असतो, तेव्हा फ्लॅंज आणि चुंबकीय डोके यांच्यातील हवेचे अंतर कमी होते आणि चुंबकीय प्रवाह वाढतो
