SAIC MAXUS V80 C00001465 मागील ब्रेक होज

उत्पादनांचे ज्ञान

कारचा ब्रेक होज म्हणजे काय?

ऑटोमोबाईल ब्रेक होज, ज्याला ब्रेक पाईप असेही म्हणतात, हा ऑटोमोबाईल ब्रेक सिस्टीमचा एक अविभाज्य भाग आहे. ब्रेक होजचे मुख्य कार्य म्हणजे गाडी ब्रेक लावताना ब्रेक माध्यम पोहोचवणे, जेणेकरून ब्रेकिंग फोर्स गाडीच्या ब्रेक शू किंवा ब्रेक कॅलिपरपर्यंत पोहोचून ब्रेकिंग फोर्स निर्माण होईल आणि कोणत्याही वेळी ब्रेकिंग प्रभावी ठरेल.

ब्रेक होजचे वर्गीकरण: ऑटोमोबाईल ब्रेकिंगच्या विविध प्रकारांनुसार, त्याचे हायड्रॉलिक ब्रेक होज, न्यूमॅटिक ब्रेक होज आणि व्हॅक्यूम ब्रेक होजमध्ये विभाजन केले जाते. वेगवेगळ्या सामग्रीनुसार, त्याचे रबर ब्रेक होज आणि नायलॉन ब्रेक होजमध्ये विभाजन केले जाते.

ब्रेक होसेसचे फायदे आणि तोटे: रबर ब्रेक होसेसचा फायदा म्हणजे त्यांची मजबूत ताणशक्ती आणि सहज स्थापना, परंतु तोटा हा आहे की दीर्घकाळ वापरानंतर त्यांचा पृष्ठभाग लवकर खराब होतो. नायलॉन ब्रेक होसमध्ये वृद्धत्व-विरोधी आणि गंज-प्रतिरोधकतेचे फायदे आहेत, परंतु तोटा हा आहे की कमी तापमानात त्यांची ताणशक्ती कमी होते आणि बाह्य शक्तीचा आघात झाल्यास ते सहज तुटतात. ब्रेक होसची देखभाल: वाहनाचे सुरक्षित चालन सुनिश्चित करण्यासाठी ब्रेक होस हा एक महत्त्वाचा भाग आहे. कार वापरणाऱ्या प्रत्येकाने नियमित देखभाल आणि तपासणीकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे.

साधारणपणे तुम्ही खालील मुद्द्यांकडे लक्ष दिले पाहिजे:

१. ब्रेक होजचा पृष्ठभाग स्वच्छ ठेवण्यासाठी आणि गंज टाळण्यासाठी ब्रेक होज नियमितपणे तपासा.

२. बाहेरून जोर लावून ब्रेक होज ओढणे टाळा.

३. ब्रेक होजचा सांधा सैल झाला आहे आणि घट्ट बसलेला नाही ना, हे नेहमी तपासा.

४. जास्त काळ वापरलेले ब्रेक होसेस, जसे की जुने झाल्यामुळे, खराब सीलिंगमुळे किंवा ओरखडे पडल्यामुळे, वेळेवर बदलले पाहिजेत.

२. गाडीचा नरम ब्रेक समायोजित करता येतो का?

गाडीच्या सुरक्षिततेसाठी ब्रेकिंग सिस्टीम खूप महत्त्वाची आहे. आकडेवारीनुसार, ५०% पेक्षा जास्त गंभीर रस्ते अपघातांचे मुख्य कारण ब्रेकिंग सिस्टीम हेच आहे. गाडी चालवणारे अनेक मित्र अनेकदा त्यांच्या गाडीचे ब्रेक नरम असल्याची तक्रार करतात, तर मग गाडीच्या ब्रेकची ही नरमपणाची पातळी समायोजित (ऍडजस्ट) करता येते का? आज, बियान शाओ तुम्हाला याच विषयावर माहिती देणार आहेत.

खरं तर, ज्याला आपण सामान्यतः सॉफ्ट आणि हार्ड ब्रेकिंग म्हणतो, ते पायाने ब्रेक दाबण्याच्या शक्तीचा आणि गाडीच्या ब्रेकिंगच्या प्रत्यक्ष वेगाचा संबंध दर्शवते. सॉफ्ट ब्रेकिंग म्हणजे पायाने जोरात ब्रेक दाबणे आणि गाडी हळू हळू मंदावणे, तर हार्ड ब्रेकिंग म्हणजे जास्त जोर लावून गाडी वेगाने मंदावणे. गाडीच्या ब्रेक्सची सॉफ्टनेस समायोजित केली जाऊ शकते. जर तुम्हाला तुमचे ब्रेक्स सॉफ्ट होऊ द्यायचे नसतील, तर ब्रेक फ्लुइड नियमितपणे बदला. जर ब्रेक फ्लुइड वेळेवर बदलले नाही, तर त्यात जास्त प्रमाणात मिश्रण आणि ओलावा जमा होतो, ज्यामुळे ब्रेकिंग फोर्सच्या प्रसारणावर परिणाम होतो. परिस्थिती अनुकूल असल्यास, दुरुस्तीच्या दुकानात ब्रेक फ्लुइडमधील ओलाव्याचे प्रमाण तपासावे. एक सामान्य परिस्थिती अशीही आहे की, ब्रेक मास्टर सिलेंडर किंवा ब्रेक होसमधून तेलाची गळती झाल्यामुळे देखील गाडीचे ब्रेक्स सॉफ्ट होतात. जर ब्रेकची सामग्री खूप सॉफ्ट असेल, तर उच्च तापमानातील स्थिरता खराब होते आणि गाडीचे ब्रेक्स देखील सॉफ्ट होतात. म्हणून नेहमी या बाबीकडे लक्ष द्या. वैयक्तिक कारणांमुळे देखील ब्रेक सॉफ्ट होऊ शकतात: अनेक चालकांना पायाच्या बोटांनी ब्रेक दाबण्याची सवय असते, परंतु आपत्कालीन परिस्थितीत ते अनेकदा गाडी थांबवू शकत नाहीत. याचे कारण असे आहे की, केवळ पायाची बोटे ब्रेकवर असताना ब्रेक पॅडल एका क्षणात पूर्णपणे दाबणे शक्य नसते. सुरक्षितपणे वाहन चालवण्यासाठी, पाय जमिनीवर टेकवताना पायाच्या बोटांपासून तळव्यांपर्यंत जोर लावणे आवश्यक आहे.